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文档简介
2026年河道生态补水管道铺设施工方案本次施工为XX市2026年环城水系生态补水工程第三标段管线铺设作业,总补水线路总长17.82km,设计补水规模12.6万m³/d,其中14.01km管线采用DN1200级聚乙烯缠绕结构壁B型管(环刚度SN12.5),剩余3.81km下穿道路、跨河节点段采用DN1200螺旋缝埋弧焊钢管(Q235B材质,壁厚14mm),补水水源取自城市西北郊备用水库,出水端分别接入东河、西河、北河上游节制闸前水域,施工总工期187日历天,计划2026年3月15日开工,2026年9月17日完成全部通水调试。施工范围覆盖农田段7.2km、城区市政绿地段6.9km、现状道路下穿段2.1km、跨河倒虹吸段1.62km,沿线需避让既有燃气、10kV以上电力、通信管线共47处,所有工序需严格符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008相关要求。施工部署环节,项目管理层配置项目经理1名(高级工程师职称,持市政公用工程一级建造师注册证)、技术负责人1名(给排水正高级工程师职称)、安全总监1名(持注册安全工程师证),下辖6个专业作业班组:开槽作业班42人、管道安装班36人、焊接作业班18人、防腐作业班12人、水压试验班8人、沟槽回填班32人、环保后勤班10人,总投入持证作业人员158人。施工设备配置精准匹配工序需求:220型履带挖掘机6台(斗容1.2m³)、360型履带挖掘机2台(斗容1.6m³)、12t密闭自卸汽车24台、DN1200管道专用柔性吊具8套、8t汽车吊4台、25t汽车吊2台、最大输出功率12kW的电熔焊机6台、管道坡口机4台、等离子切割机2台、额定扬程120m的多级离心试压泵3台、蛙式打夯机16台、20t级振动压路机2台、RD8100型管线探测仪3台(地下管线定位精度±5cm)。进度节点严格刚性管控:2026年3月15日-4月10日完成全部沿线管线探测、围挡搭设、清表放线;2026年4月11日-6月20日完成农田段、市政绿地段14.1km常规段管道铺设;2026年6月21日-8月10日完成下穿道路、跨河倒虹吸等特殊节点施工;2026年8月11日-8月31日完成全部沟槽回填、12座阀井、3座排气井建设;2026年9月1日-9月12日完成分段水压试验、全线连通调试;2026年9月13日-9月17日完成通水前水质预处理、五方联合验收。管线复核与放线作业阶段,采用管线探测仪对地下1.5m-6m深度范围内的既有管线逐点定位,每5m设置一个醒目警示标识桩,燃气、35kV以上高压电力管线正上方1m范围内严禁机械开挖,全部采用人工开挖探沟,探沟宽度0.8m,深度开挖至既有管底以下0.3m,确认无隐蔽障碍物后再行开展后续机械作业。放线作业按照设计管线走向每20m设置中心控制桩,同步布设高程控制桩,采用二等水准测量引测周边3个国家级高程控制点,全程高程闭合差严格控制在±4√Lmm范围内(L为水准线路长度,单位为km),管线轴线平面偏差不得超过±20mm,高程偏差不得超过±30mm。沟槽开挖作业严格匹配沿线地质条件,根据前期详勘报告,沿线耕植土平均厚度0.6m,下层为粉质黏土,承载力特征值fak≥120kPa,常规段沟槽底宽设定为2.1m,其中管道两侧各预留0.45m操作空间,沟槽放坡系数统一按照1:0.75设置,地下水位高于管底0.8m的地段,提前在沟槽两侧开挖0.3m×0.3m的排水明沟,每50m设置一处集水井,井深1.5m,采用3寸潜水泵连续抽排,保证地下水位始终低于管底不少于0.5m。开挖过程中严禁超挖,机械开挖至距设计槽底20cm处切换为人工清底,槽底平整度偏差控制在±20mm,若遇局部软弱土层,全部换填级配砂石,换填厚度不小于30cm,分层夯实后地基承载力不得低于100kPa。下穿市政道路段采用9m长热轧U型钢板桩支护,桩顶高出地面0.3m,钢板桩内侧设置双拼32a槽钢围檩,采用φ609钢支撑横向顶撑,支撑间距2.5m,施工期间对路面沉降每2小时监测一次,累计沉降值不得超过10mm,避免影响既有道路通行安全。管道安装作业分两类材质精准管控工艺:DN1200聚乙烯缠绕结构壁管进场后逐节检查外观,不得存在裂纹、鼓包、凹陷缺陷,管口椭圆度偏差不超过管外径的2%,采用柔性吊带起吊,吊装点间距不大于6m,严禁单点起吊导致管道受力变形。管道连接采用全自动电熔连接工艺,对接前将管口打磨出1mm厚度的新鲜表层,完全清理油污、杂质,两根对接管道的轴线对正,错边量不超过管壁厚度的10%,电熔焊接参数严格按照管材出厂检测报告设定,焊接电压控制在39.5V±0.5V,加热时间420s±10s,自然冷却时间不少于60min,冷却过程中不得移动管道、不得施加外力,每完成100个焊接接头,随机抽取3个进行剥离试验,要求焊缝处拉伸断裂强度不低于母材的80%,不合格批次全部返工重焊。钢管段所用Q235B螺旋缝钢管进场后逐根开展1.5倍设计压力的预制试压,外壁做3层PE防腐层,总厚度不小于2.5mm,内壁采用无溶剂环氧树脂IPN8710防腐,干膜厚度≥300μm。管道焊接采用氩弧焊打底、二氧化碳气体保护焊填充盖面的工艺,坡口角度设置为60°±5°,对口间隙控制在2mm-3mm,错边量不超过1.4mm,焊缝余高控制在0-3mm,所有焊缝完成24h后进行100%超声波探伤,合格率达到二级合格要求,穿路、跨河特殊节点焊缝追加30%射线探伤,全部达到二级合格标准。管道安装完成后每50m设置一个C25混凝土抗滑支墩,支墩包裹管道腋角120°范围,抗滑抗力不小于管道水平推力的1.5倍,避免水压试验时管道发生位移。特殊节点施工针对跨河倒虹吸、高速下穿两类高风险段制定专项方案:跨北河倒虹吸段管道横穿河道主槽,河道常水位3.2m,水深2.7m,采用沉管法施工,先在河道两岸预先开挖导流沟,将原河道12m³/s的来水临时导排至下游,作业段采用草袋围堰合围,围堰顶宽2m,高出常水位1m,围堰内侧铺设防渗土工膜,将施工范围内积水抽排干净后,开挖河底沟槽至设计高程以下0.3m,铺设级配砂石垫层找平,将预先拼接好的6节12m长钢管整体浮运至作业面,采用4台25t吊机同步下沉就位,轴线偏差控制在±30mm,管顶以上回填0.5m厚素混凝土压重,外层再回填袋装砂砾石至河底原始高程,完全恢复河道过流断面。下穿省级高速公路段采用水平定向钻施工,穿越总长度247m,入土点位于高速西侧农田,出土点位于东侧市政绿地,定向钻穿越深度位于高速公路路面以下7.8m,进入硬塑黏土层内,避开下方中风化泥岩破碎带,扩孔分6次逐级完成,最终扩孔直径大于管道外径350mm,回拖作业全程控制拖拉力不超过管道自重的1.2倍,管道回拖完成后对孔道注入水泥浆填充间隙,避免后期出现路面沉降隐患。沟槽回填作业在管道隐蔽工程验收合格后24h内启动,回填前将沟槽内积水、杂物全部清理干净,管底腋角部位采用粒径小于10mm的级配砂石填充,采用人工插捣密实,压实度不低于95%;管道两侧0.5m范围内分层对称回填,每层虚铺厚度200mm,采用蛙式打夯机夯实,严禁采用大型机械推土回填,两侧回填高差不得超过30cm,避免管道单侧受力偏移;管道顶部以上0.5m范围内采用细土回填,不得含有石块、砖块等尖锐硬物,压实度不低于90%;管顶以上0.5m至路面结构层以下部位,按照对应区域道路、绿地的建设要求管控压实度,农田段管顶以上回填土压实度不低于85%,恢复耕地耕作层厚度不小于0.6m,满足农作物种植要求;市政道路范围回填压实度从管底到路床底部全部达到市政道路施工规范要求的95%以上。回填过程每20m设置3个压实度检测点,采用灌砂法逐一检测,不合格区域立即返工重夯,检测全部合格后方可开展后续作业。压力试验与冲洗消毒环节,管道试压分段长度不超过1km,封堵采用定制钢板封头,封头后背采用C25素混凝土墩支撑,支撑受力面积满足试验压力1.5倍的推力要求,试压采用清洁自来水作为介质,缓慢升压至试验压力(PE管段试验压力1.2MPa,钢管段试验压力1.5MPa),保压10min,压力降不超过0.05MPa,然后降至工作压力0.8MPa,保压2h,全程检查无渗漏、无可见变形即为试压合格。试压完成后采用市政自来水对管道进行连续冲洗,冲洗流速不小于1.5m/s,在出水端设置在线浊度仪实时检测,出水口水样浊度小于1NTU、肉眼观察无可见杂质后,向管道内投加次氯酸钠消毒剂,管内有效氯浓度保持20mg/L,浸泡24h后再次冲洗,直至出水端水质检测符合《地表水环境质量标准》GB3838-2002中IV类水体的补水要求。质量与安全管控体系实行三级验收机制,班组自检、工区复检、项目部终检,每道工序经监理工程师签字确认后方可进入下一道作业。原材料进场100%报验,PE管每60t抽检一组力学性能试样,钢管同一批次200t以内做一次力学性能复检,焊接作业人员全部持市政管网焊接特种作业证上岗,严禁无证操作。沟槽周边设置1.2m高的硬质防护围栏,刷红白警示漆,夜间警示红灯间距10m均匀布设,沟槽深度超过3m的地段设置专用安全爬梯,供作业人员上下;有限空间作业前先开展气体检测,氧含量保持在19.5%-23.5%范围内、无有毒有害气体超标后方可进入,作业过程安排专人全程旁站监护;施工过程中对临近的既有管线每日安排专人巡查,燃气管线周边配备不少于10具4kg装干粉灭火器,作业机械距离高压输电线的安全距离不小于6m,极端暴雨天气提前停止沟槽内作业,将人员设备全部转移至安全区域,抽排沟槽积水避免边坡坍塌。文明施工环节,城区段围挡高度不低于2.5m,围挡顶部设置喷淋降尘系统,每间隔5m设置一个喷淋头,作业面扬尘浓度控制在0.5mg/m³以下;土方运输车辆全部采用密闭式运输车,出场前设置全自动洗车平台,对车轮、车身全面冲洗,严禁带泥上路;施工过程中产生的废防腐涂料、废焊
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