2026年车站值班员资格性培训上机考试题库(含答案)

2026年车站值班员资格性培训上机考试题库(含答案)一、单项选择题（共30题，每题1分）1.车站值班员在接发列车工作中，应严格执行（），确保列车安全正点。A.行车工作计划B.列车运行图C.作业标准D.领导指示【答案】B2.列车进站停稳后，车站值班员（助理值班员）确认列车停妥后，应向司机显示（）信号。A.通过B.减速C.引导D.停车【答案】A3.半自动闭塞区段，列车出发进入区间后，出站信号机应（）。A.自动关闭B.保持开放C.人工关闭D.立即灭灯【答案】A4.装载爆炸品的车辆，在调车作业时，速度不得超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25【答案】B5.车站值班员在接发客运列车时，若发现列车尾部标志灯光熄灭，应（）。A.立即拦停列车B.通知列车司机处理C.报告列车调度员，按其指示办理D.让列车继续运行，到站处理【答案】C6.在双线自动闭塞区段，列车凭出站信号机的（）进入区间。A.绿色灯光B.绿色或黄色灯光C.双绿色灯光D.引导信号【答案】A7.调车作业计划变更超过（）钩时，必须重新下达计划。A.1B.3C.5D.10【答案】B8.车站值班员须在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记时，应使用（）书写。A.铅笔B.圆珠笔C.钢笔或签字笔D.任何笔均可【答案】C9.列车在区间发生火灾、爆炸时，首先应（）。A.立即组织灭火B.向列车调度员报告C.迅速停车D.设置防护【答案】C10.进站信号机外方制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车。A.6B.12C.15D.20【答案】A11.引导接车时，列车进站速度不得超过（）km/h。A.15B.20C.25D.30【答案】B12.装载危险品的车辆，挂运时必须隔离（）辆以上。A.1B.2C.3D.4【答案】D13.自动闭塞区段，通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前（）。A.立即停车B.减速通过C.按规定速度运行D.注意运行【答案】A14.车站值班员接到列车在区间被迫停车的通知后，应立即（）。A.派人救援B.通知邻站C.向列车调度员报告D.封锁区间【答案】C15.调车作业中，当机车车辆压上道岔区段轨道电路时，严禁（）。A.溜放作业B.牵出作业C.推进作业D.越过警冲标【答案】A16.列车通过限速地段时，司机应根据（）控制速度。A.线路允许速度B.机车构造速度C.调度命令D.信号显示【答案】C17.车站值班员在确认接车线路空闲后，应（）。A.立即开放进站信号机B.通知司机准备接车C.停止影响接车进路的调车作业D.准备进路【答案】C18.一切电话中断时，禁止发出（）。A.救援列车B.单机C.路用列车D.挂有超限货物的列车【答案】D19.在正线、到发线上调车时，必须经过（）准许。A.车站调度员B.车站值班员C.列车调度员D.信号员【答案】B20.列车尾部的压力表，由（）负责观察。A.车长B.列检人员C.车站值班员D.司机【答案】A21.自动站间闭塞法，是当（）后，自动解除闭塞。A.列车到达车站B.列车出发进入区间C.列车整列到达接车站D.调度员下达命令【答案】C22.遇天气不良，难以辨认信号时，列车应（）。A.立即停车B.减速运行C.按调度命令运行D.注意运行【答案】C23.车站值班员在下达接发车命令时，必须（）。A.直接通知司机B.通过信号员通知C.使用列车无线调度通信设备D.书面通知【答案】C24.旅客列车在运行中，如发现车辆走行部有异音、异状时，应（）。A.立即停车B.减速运行C.报告调度员D.维持运行【答案】A25.调车作业时，推进车辆前必须进行（）。A.试拉B.连挂C.制动试验D.检查线路【答案】A26.半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上发车进路轨道电路时，应（）。A.凭调度命令发车B.凭引导手信号发车C.改按电话闭塞法发车D.禁止发车【答案】A27.车站值班员接到区间有遗留车辆的报告后，应（）。A.立即派机车取回B.通知后续列车注意C.报告列车调度员，听候处理D.封锁区间【答案】C28.列车在区间内装卸车后，返回车站时，凭（）进站。A.进站信号机显示的进行信号B.调度命令C.手信号D.引导信号【答案】A29.装载超出限界的货物，在（）线路上禁止停放。A.正线B.到发线C.站线D.岔线【答案】A30.车站值班员必须亲自办理闭塞、（）及布置进路。A.开闭信号B.检查线路C.准备进路D.指挥发车【答案】A二、多项选择题（共15题，每题2分）1.车站值班员在接发列车前，必须亲自或通过有关人员确认（）。A.接车线路空闲B.进路道岔位置正确C.信号开放正确D.车辆装载状态良好E.机车乘务人员到齐【答案】A,B,C2.禁止办理相对方向同时接车的情况包括（）。A.进站信号机外方制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备B.接客运列车C.接军用列车D.天气不良难以辨认信号E.同方向同时发接列车【答案】A,B,D3.调车作业计划的编制应根据（）进行。A.现车情况B.列车运行图C.调度命令D.线路固定使用E.货物装载情况【答案】A,C,D4.列车在区间被迫停车后，司机应立即向车站值班员报告内容包括（）。A.停车地点B.停车原因C.是否妨碍邻线D.机车状态E.乘务人员精神状态【答案】A,B,C5.遇（）情况，须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A.基本闭塞设备发生故障B.列车调度员命令C.发出挂有超限货物的列车D.天气不良E.车站作业需要【答案】A,B6.车站值班员在办理接发客运列车时，应遵守以下规定（）。A.必须亲自办理闭塞B.必须亲自布置进路C.必须亲自确认信号D.必须亲自接送列车E.严禁利用客运列车进行调车作业【答案】A,B,C,D7.引导接车时，车站值班员应确认（）。A.进站信号机故障B.接车进路空闲C.道岔位置正确D.进路上无障碍物E.列车已接近车站【答案】B,C,D8.调车作业中，必须停车钩的情况有（）。A.挂有危险品的车辆B.跨越正线调车C.在尽头线上调车D.接近客车E.气候不良【答案】A,B,C9.车站值班员在《行车设备检查登记簿》登记时，应记录（）。A.设备故障现象B.发生时间C.处理过程D.恢复使用时间E.值班员姓名【答案】A,B,C,D,E10.列车退行的限制条件包括（）。A.未得到车站值班员准许B.未确认后方空闲C.未按调度命令办理D.速度不得超过15km/hE.无人引导【答案】A,B11.装载（）的车辆，严禁溜放。A.爆炸品B.压缩气体C.液化气体D.剧毒品E.超限货物【答案】A,B,C,D12.电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是（）。A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.红色许可证E.手信号【答案】A13.车站值班员在接发列车前，应准备好进路，进路包括（）。A.接车进路B.发车进路C.调车进路D.转场进路E.救援进路【答案】A,B14.遇（）情况，应将道岔失去联锁的情况向列车调度员报告。A.道岔被挤B.道岔表示器故障C.道岔区段轨道电路故障D.道岔尖轨不密贴E.道岔需手摇【答案】A,B,C,D15.列车在中间站停车加挂车辆时，车站值班员应（）。A.通知司机B.指挥调车作业C.确认车辆连挂状态D.安排列车制动试验E.修改列车编组顺序表【答案】A,B,C,D,E三、判断题（共20题，每题1分）1.车站值班员在接发列车时，为了提高效率，可以委托信号员指挥发车。（）【答案】错误2.列车进站停车后，如未接到接车人员的准备妥当信号，司机不得动车。（）【答案】正确3.在自动闭塞区段，通过信号机显示绿灯时，表示前方至少有两个闭塞分区空闲。（）【答案】正确4.调车作业时，司机未得到调车指挥人的起动信号，可以动车。（）【答案】错误5.半自动闭塞区段，列车到达后，出站信号机不能自动恢复定位。（）【答案】错误6.装载易燃货物的车辆，在调车作业时可以溜放。（）【答案】错误7.车站值班员发现列车运行图有误时，可以自行调整。（）【答案】错误8.列车在区间内停车，如确知列车未全部退回车站，禁止开放出站信号机。（）【答案】正确9.引导接车时，引导信号必须由车站值班员亲自或指示信号员办理。（）【答案】正确10.双线反方向行车时，须有列车调度员的调度命令。（）【答案】正确11.调车作业计划变更不超过3钩时，可以口头传达。（）【答案】正确12.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。（）【答案】正确13.列车通过道口时，司机应鸣笛示警。（）【答案】正确14.装载超限货物的车辆，在通过隧道时速度不限。（）【答案】错误15.一切电话中断后，单机运行不受任何限制。（）【答案】错误16.车站值班员在接发列车时，应严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”的作业程序。（）【答案】错误（注：此为扳道员/信号员作业程序，值班员主要是确认和指挥）17.列车在区间发生分离时，车站值班员应立即组织救援。（）【答案】错误（应先报告调度员，听候命令）18.调车作业中，遇天气不良瞭望困难时，应适当降低速度。（）【答案】正确19.半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时，凭手信号发车。（）【答案】错误（应凭调度命令）20.车站值班员交接班时，应做到“三清”：现场清、设备清、重点清。（）【答案】正确四、填空题（共15题，每题1分）1.车站值班员是车站行车工作的组织者和指挥者，其直接上级是________。【答案】列车调度员2.列车通过车站时，司机凭________显示的信号运行。【答案】出站信号机3.调车作业时，推进车辆前必须进行________试验。【答案】简易制动4.半自动闭塞区段，列车出发后，出站信号机应________关闭。【答案】自动5.禁止向________线路上接入超限货物车辆。【答案】最小曲线半径小于规定或未规定的6.列车在区间被迫停车后，如遇自动制动机故障，应进行________处理。【答案】防溜7.电话闭塞法行车时，路票的编号依据________进行。【答案】《行车日志》8.引导接车时，列车进站速度不得超过________km/h。【答案】209.装载危险品的车辆，在调车作业时严禁________。【答案】溜放10.车站值班员在接发列车前，必须确认________空闲。【答案】接车线路11.一切电话中断时，优先发出________列车。【答案】救援12.调车作业计划变更超过________钩时，必须重新下达书面计划。【答案】313.列车在车站停留时，必须采取________措施。【答案】防溜14.自动闭塞区段，通过信号机显示红灯时，列车必须在信号机前________。【答案】停车15.车站值班员接到列车在区间发生事故的报告后，应立即向________报告。【答案】列车调度员五、简答题（共6题，每题5分）1.简述车站值班员在办理接车作业时的主要程序。【答案】(1)确认区间空闲：通过闭塞设备或《行车日志》确认区间空闲。(2)确认接车线路空闲：检查接车线是否有车辆、障碍物等。(3)准备进路：将进路上的道岔扳至所需位置，并确认道岔位置正确、尖轨密贴。(4)开放信号：按照列车运行计划开放进站信号机（或引导信号）。(5)接送列车：监视列车进站，确认列车整列到达。(6)解锁进路：列车停妥后，解锁进路。2.什么是“相对方向同时接车”？在什么情况下禁止办理？【答案】相对方向同时接车是指：自进站信号机起至接车线末端有效长度范围内，同时接入两列相对方向开来的列车。禁止办理的情况：(1)进站信号机外方制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备。(2)接客运列车而接车线末端无隔开设备。(3)天气不良难以辨认信号时。(4)其他《技规》规定禁止的情况。3.装载危险品的车辆在调车作业中有哪些限制？【答案】(1)严禁溜放作业。(2)调车速度不得超过15km/h。(3)必须按规定进行隔离。(4)作业前必须通知有关人员做好防护。(5)挂车时必须采取好防溜措施。(6)严禁通过非指定线路。4.简述半自动闭塞法行车时，办理发车作业的主要程序。【答案】(1)办理闭塞：与邻站办理闭塞手续，确认区间空闲。(2)准备进路：将发车进路上的道岔扳至所需位置，确认正确。(3)开放信号：开放出站信号机。(4)发车：确认信号开放正确，指示发车。(5)列车出发：确认列车整列出站。(6)解锁闭塞：列车出发后，出站信号机自动关闭，闭塞自动解除（需邻站到达后复原）。5.列车在区间被迫停车后，车站值班员应如何处理？【答案】(1)接到司机停车报告后，立即记录停车地点、时间、原因。(2)立即向列车调度员报告。(3)如需救援，根据调度命令准备救援进路。(4)如列车需退行，确认区间空闲及退行条件后，准许退行。(5)扣停后续列车，禁止向区间发出列车。(6)根据调度指示，协助处理现场事宜。6.什么是电话闭塞法？在什么情况下使用？【答案】电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令，依靠电话联络来确认区间空闲，并发给司机路票作为列车占用区间凭证的行车方法。使用情况：(1)基本闭塞设备发生故障时。(2)发出由区间返回的列车时。(3)由双线改为单线行车时。(4)列车调度员命令停止使用基本闭塞法时。六、综合应用题（共4题，每题10分）1.场景：某双线自动闭塞区段，甲站下行进站信号机故障。此时，K123次客运列车正接近甲站。作为甲站车站值班员，请详细阐述办理K123次列车接车的完整作业流程及安全注意事项。【答案】作业流程：(1)接到报告：接到信号员或列调关于进站信号机故障的报告。(2)报告与请示：立即报告列车调度员，请求停止基本闭塞法，改用引导信号接车（或改按电话闭塞法，视具体规定，此处按引导接车处理）。(3)准备进路：确认接车线路空闲，亲自或指示信号员将进站道岔扳向接车线位置，并确认道岔位置正确、尖轨密贴，加锁（如需）。(4)办理引导：在控制台上按下引导按钮（或登记破封按下引导总按钮及引导信号按钮），开放引导信号。(5)接车：监视列车以不超过20km/h速度进站，确认列车整列进入接车线。(6)恢复：列车停妥后，通知司机，解锁进路，恢复设备正常。安全注意事项：(1)必须严格确认接车线路空闲，防止与停留车辆冲突。(2)进路必须一次准备妥当，严禁分段准备。(3)引导接车速度限制为20km/h，需提前通知司机注意。(4)如为接客运列车，接车线末端必须有隔开设备（特殊情况下经调度员批准除外）。(5)全过程需在《行车设备检查登记簿》内登记。2.场景：乙站为中间站，利用本务机车进行调车作业。调车计划为：3道+5，1道-5。作业中，3道有一辆装载“一级易燃液体”的车辆。请分析此次调车作业中的安全风险点，并提出具体的卡控措施。【答案】安全风险点：(1)溜放风险：易燃液体车辆严禁溜放，若计划中包含溜放指令则存在重大风险。(2)连挂速度风险：连挂易燃液体车辆时速度控制不当可能导致碰撞起火。(3)隔离风险：易燃液体车辆与其他车辆未按规定隔离。(4)进路准备风险：经过正线或道口时未确认。(5)制动风险：推进作业时简易制动试验不合格。卡控措施：(1)严禁溜放：明确告知司机和调车组，对易燃液体车辆严禁溜放作业，必须采取推送法。(2)限速连挂：连挂速度不得超过2km/h。(3)严格隔离：检查易燃液体车辆与机车及前部车辆是否按规定隔离（如隔离4辆以上）。(4)进路确认：调车指挥人必须确认进路无误，特别是经过道口时需派人防护。(5)制动试验：挂车前必须进行全程制动试验，确保制动力良好。(6)干部盯控：对危险品车辆作业必须安排干部上岗重点盯控。3.场景：丙站单线半自动闭塞区间，出站信号机故障。调度员命令：“丙站至丁站间停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车”。现有一列20002次货物列车需从丙站开往丁站。请写出车站值班员办理发车的详细步骤（含凭证填写）。【答案】办理步骤：(1)