【《前驱轿车变速箱的减速机构齿轮校核计算案例》770字】_第1页
【《前驱轿车变速箱的减速机构齿轮校核计算案例》770字】_第2页
【《前驱轿车变速箱的减速机构齿轮校核计算案例》770字】_第3页
【《前驱轿车变速箱的减速机构齿轮校核计算案例》770字】_第4页
【《前驱轿车变速箱的减速机构齿轮校核计算案例》770字】_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

前驱轿车变速箱的减速机构齿轮校核计算案例目录1.1齿轮材料的选择所用材料选择为精度为8HRC56-62之间,同时,进行渗碳、淬火以及低温回火等的处理。1.2减速机构轴上转矩的计算据任务书知发动机最大扭矩:;这里取带传动、离合器、轴承、齿轮等的传动效率均为0.99;代入数据得:1轴:2轴:3轴:4轴:1.3齿面接触应力校核式中:—使用系数—动载系数—齿向载荷分布系数—齿间载荷分配系数—节点区域系数—弹性系数—重合度系数—螺旋角系数—载荷系数,—齿数比对齿轮1、2,通过查机械设计,取各参数;;;;;;;;对齿轮3、4,通过查机械设计手册,取各参数;;;;;;;;对齿轮5,通过查机械设计手册,取各参数;;;;;;;;合金钢经渗碳淬火,表面硬化后根据以上可知:齿面接触强度均满足要求。1.4齿轮弯曲强度的校核根据机械设计,齿根应力的经验公式为:式中:—齿形系数—齿向载荷分配系数—齿向载荷分布系数—应力修正系数—重合度系数—螺旋角系数—模数—齿宽相应的弯曲强度的安全系数为:—弯曲强度的安全系数—应力修正系数—寿命系数—相对齿根角敏感系数—相对齿根表面状况系数(1)齿轮1、2的校核查机械设计,取;;;;;;;;;查机械设计,取;;;;(2)齿轮3、4的校核查机械设计相关图表,取;;;;;;;;;查机械设计,取;;;;(3)齿轮5的校核查机械设计相关图表,取;;;;;;;查机械设计,取;;;;合金钢经渗碳淬火,表面硬化后,齿根弯曲疲劳强度满足条件,最小安全系数,满足可靠条件。1.5齿轮所受应力的计算通过查阅相关书籍,齿轮会受三个方向上的力,计算公式为:圆周力 径向力 轴向力

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论