苗木起挖运输保护方案

苗木起挖运输保护方案我干园林绿化苗木移栽、出圃供应快十年了，见过太多养了五六年甚至十几年的好苗子，就因为起挖运输环节没做好保护，到工地种下后死了大半，不仅我们赔本钱，还耽误甲方的工程工期，落得两头不讨好。印象最深的是几年前拉一车大香樟去外地工地，当时图省事起挖后只缠了两层草绳，运输的时候没盖篷布挡风，跑了一天高速到地方，叶子全蔫了，土球也散了小一半，最后救了半天只活了三分之一，前后赔了小十万，这个教训我到现在都记得清清楚楚。为了把每个环节的保护要求落细落实，减少不必要的损耗，保证苗木运抵工地后的活性和成活率，我们结合这么多年的实操经验，整理出这套完整的保护方案，所有参与起挖运输的人员都必须按这个标准执行。1方案适用范围与编制目的1.1编制目的苗木从苗圃出圃到工地定植，中间起挖、搬运、运输这几个环节是苗木存活的“生死关”——根断了、土球散了、树皮磨了、水分蒸发光了，哪怕勉强活下来，也要缓个两三年才能恢复树形，根本达不到工程要求。我们做这套方案的核心目的，就是把每个环节的保护动作细化到个人，从根源上减少机械损伤、失水、冻害、闷坏这些问题，把苗木成活率稳定在95%以上，降低损耗成本，也保证工程能按时交付。说白了就是，多上一点心，少出一堆事，对苗子负责，也对我们自己的口碑负责。1.2适用范围本方案适用于我们团队承接的所有苗木出圃、移栽运输项目，不管是胸径几厘米的小苗，还是胸径超过30厘米的大树，不管是带土球的常绿树，还是裸根的落叶苗，都可以按这个方案的要求，根据苗木规格调整保护等级执行，没有例外。2苗木起挖阶段的保护措施起挖是保护的第一步，这一步没做好，后面再怎么补救都没用，我们从起挖前到起挖完成，每一步都有明确的保护要求。2.1起挖前的预处理保护很多人觉得保护是挖的时候才要做，其实提前准备就能省好多事。首先，起挖前三天要给苗圃地浇一次透水，一来让苗木提前吸饱水分，运输过程中不容易失水，二来能让土壤保持合适的湿度，挖的时候土球不容易散，我之前吃过地太干的亏，挖出来的土球一碰就碎，一半须根都露在外头枯死，那批苗子最后成活率不到一半，所以这个步骤绝对不能省。其次，提前做疏枝摘叶处理，对大规格苗木、常绿树来说，提前剪掉内膛过密枝、病弱枝、枯死枝，摘掉一半以上的新生嫩梢和叶片，能大幅减少运输过程中的水分蒸发，这本身就是对苗木活性的保护。而且剪完之后所有大于1厘米的剪口，都必须涂愈伤涂膜剂，既能防止病菌感染，也能减少剪口的水分流失，不能剪完就不管不顾。最后，对冠幅比较大的苗木，比如大冠幅樱花、紫薇，起挖前要先用软草绳把树冠轻轻收拢固定，防止起挖、搬运的时候扯断外围枝条，保持树形完整。2.2起挖过程的分步保护2.2.1开挖环节的保护我们要求土球大小一般是苗木胸径的6到8倍，树冠大的还要再放大一点，开挖的时候，必须比预定的土球尺寸大出3到5厘米再下锹，不能贴着线挖，防止一不下心切破土球、切断主根。挖的时候要从外围慢慢往中心掏土，遇到硬土大根不能硬撬，更不能用锄头猛砸，硬撬不仅容易扯散土球，还会拉伤根皮，对苗木损伤特别大，年轻工人图快经常这么干，最后出了问题还要收拾烂摊子，所以必须盯着按要求来。2.2.2根部切割的保护不管是切断大根还是修剪须根，都必须用锋利的手锯或者修枝剪，绝对不能用斧头砍，砍出来的伤口坑坑洼洼毛糙不平，不仅不容易愈合，还容易感染腐烂。切根的时候要把切口修平整，凡是直径超过2厘米的根切口，都要补涂一遍愈伤涂膜剂，做好封闭保护。如果是裸根苗，要保留足够多的须根，过长的主根切平，烂根、坏根全部剪掉，只留健康的根部，也是为了提高后续的成活率。2.2.3土球的包扎保护这是起挖保护最核心的一步，我们的标准是：先拿草绳横向缠绕土球，每一圈都要挨紧，不能留大缝隙，绕完整个土球之后，再纵向打腰箍，直径50厘米以内的土球至少打3道腰箍，直径超过80厘米的大土球至少打5道，缠完草绳之后，外面必须再包一层保湿无纺布，一是防止运输过程中草绳松散掉，二是锁住土球的水分，不容易被风吹干。对直径超过1米的特大土球，包完无纺布之后还要再围一圈薄木板或者硬纸板，防止装车的时候被其他苗木压碎土球，我之前那棵一米二土球的朴树就是只缠了草绳，装车的时候被顶破了土球，最后没活，好苗子就这么废了，想想都可惜。2.3起挖完成后的临时保护苗木起挖好之后如果不能马上装车，绝对不能放在太阳底下暴晒，夏天要挪到树荫下，或者盖好遮阳网，超过两个小时没装车，就要给土球喷一次保湿水；冬天温度低的时候，要给根部盖好保温被，防止根系冻伤，北方零下温度的时候，绝对不能让根露天放一整夜，要是真的要放，就得在根部堆上湿土保温保湿，不能大意。3苗木装车运输过程中的保护方案起挖都做好了，接下来的运输环节更是不能松劲，磕碰、失水、闷坏、冻坏大多都出在这个阶段。3.1装车过程的防护装车的时候绝对不能硬拽苗木，用吊车吊大苗的时候，必须用软吊带兜住土球起吊，不能直接用钢丝绳绑树干吊，只吊树干很容易拉掉一圈树皮，树皮掉了整棵苗子就活不了了，哪怕只磨坏一块，也要做伤口处理。绑树干的时候要在接触位置包一层厚草帘或者软布，防止钢丝绳磨坏树皮。码放的时候，小苗要把土球朝向车头，每层之间垫一层草帘，不能让树干和土球直接互相挤压摩擦，大苗要分开码放，树冠斜靠在车厢挡板上，接触位置要垫上海绵或者草袋，不能让树皮直接碰硬的车厢铁板。裸根苗装车之前，根部要先蘸保湿泥浆，再包上厚保湿布，不能让根部露在外头吹风，我之前见过一批裸根国槐小苗，装车的时候图省事根露在外头，跑了一天高速，根被风吹得全干了，种下去死了八成，太可惜了。3.2运输途中的动态保护只要运输时间超过一个小时，不管晴天雨天都要盖篷布，晴天盖篷布不是为了挡雨，是为了防止高速风吹得苗木水分快速蒸发，但是夏天盖篷布不能全封死，要在车厢两头留足够的通风口，不然闷在里头温度能升到四十多度，会把嫩梢和叶片都闷熟。长途运输超过四个小时，每次进服务区都要停下来给苗木喷一次保湿水，重点喷根部和叶片，走两三天长途的话，每天至少喷两次水，不能一直开不管。运输的时候车速不能太快，高速最多八十码，过烂路要减速，防止急刹车或者颠簸把土球颠散、把枝条颠断。3.3特殊天气的运输保护夏天高温天气，尽量选在早晚或者夜间运输，避开中午的暴晒，装车之前给整棵苗子喷一次抗蒸腾剂，土球浇透水分，保证通风。冬天零下温度运输，根部和树冠都要包上保温棉，外面再盖严实篷布，防止冷风渗进去冻坏苗木，绝对不能露天运输。雨天运输要盖好防水篷布，防止雨水把土球泡散，也防止车厢积水泡坏根部，到地方之后第一时间打开篷布通风晾干，防止闷坏苗木。4卸车与待种阶段的保护措施很多人觉得运到地方就大功告成了，其实卸车和等种的这段时间最容易出问题，好多苗子就因为放得不对，死前最后一步功亏一篑，太冤了。4.1卸车过程的保护卸车和装车要求一样，还是兜住土球起吊，绝对不能图省事把苗子从车上滚下来、推下来，轻起轻放，放的时候土球下面要垫木方，不能直接放在夏天的水泥地上或者冬天的冰面上，夏天水泥地温度能到五六十度，直接放会把根部烤干，冬天冰地会冻坏根系，这点一定要提醒工人注意。4.2待种阶段的保护一般运到工地之后很少能马上种植，放个三五天很正常，这个时候苗木不能放在太阳直晒的地方，尽量挪到背阴处，没有合适位置就盖好遮阳网，每天给土球和树冠喷一次水，保持湿度。如果放的时间超过一周，就要给土球盖湿草帘，或者堆上湿土保湿，防止根部失水。冬天要盖好保温被防冻，裸根苗一时种不了的，必须挖沟假植，把根部埋进湿土里浇透水，绝对不能就这么露天放着。另外还要注意排水，不能让苗子泡在积水里，泡个两三天根就烂了，之前也吃过这个亏，所以一定要选地势高的地方放苗子。5突发问题应急保护方案就算准备得再充分，偶尔也会出点小问题，出了问题不能慌，按下面的方法及时处理，大部分都能救回来。5.1土球破损的应急保护如果土球只是破了一个小口子，根系没有大量裸露，就马上用湿泥把破洞补上，再重新用草绳和无纺布包紧，喷上保湿水，减少水分流失就可以。如果土球散了大半，就要马上多疏掉一半以上的枝叶，根部蘸上保湿泥浆，重新包好，到工地之后尽快种下，种完马上浇透水喷抗蒸腾剂，成活率还是能保证的。5.2树皮损伤的应急保护如果只是蹭掉一小块树皮，就把伤口修平，涂满愈伤涂膜剂，再用保湿布包起来就可以。如果树皮蹭掉一大块还连着树干，就马上把树皮复位对齐，用绷带绑紧，涂好愈伤剂，大部分都能慢慢长好，不会影响存活。5.3苗木轻度萎蔫的应急保护如果运到地方发现叶片轻度萎蔫，不要马上种植，先把苗木挪到背阴无风的地方，整株喷透清水，给土球浇透水，用篷布闷三四个小时缓苗，等叶片挺起来之后再种，成活率基本不会受影响。方案总结其实做苗木这么久我最大的感受就是，苗木和人一样，你用心对它，它就能给你交出满意的结果。这套方案我们用了快五年了，没有什么高深的技术，说白了就是把