深基坑钢支撑安装拆除安全监理细则

深基坑钢支撑安装拆除安全监理细则1.总则1.1编制目的为切实加强深基坑工程施工过程中的安全生产管理，规范钢支撑安装与拆除作业的安全监理行为，有效预防和控制基坑坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害等安全事故的发生，确保基坑支护体系稳定及周边建（构）筑物、地下管线安全，特制定本安全监理细则。本细则旨在明确监理人员在钢支撑施工全过程中的安全控制点、检查方法和验收标准，使安全监理工作标准化、程序化、规范化。1.2适用范围本细则适用于本项目深基坑支护工程中钢支撑（包括型钢支撑、钢管支撑等）的进场安装施加预应力、使用维护及拆除作业的全过程安全监理工作。所有参与本项目的施工单位、监测单位及其他相关分包单位均必须严格遵循本细则要求。1.3基本规定监理工作必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。在钢支撑安装与拆除施工前，施工单位必须编制专项施工方案，并按规定履行审批论证手续。监理机构对方案进行审核合格后，方可允许实施。施工过程中，监理人员应对关键工序进行旁站监理，对发现的违章指挥和违章作业行为及时制止，必要时签发工程暂停令。2.编制依据2.1国家及行业法律法规《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）、《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）。2.2国家及行业标准规范《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《钢结构设计标准》（GB50017-2017）。2.3工程建设文件本项目监理合同、施工合同及招投标文件；经审查合格的地勘报告、基坑支护设计图纸及设计交底纪要；经审批通过的《深基坑支护专项施工方案》及《钢支撑安装拆除专项施工方案》；建设单位下达的相关安全管理要求。3.安全监理工作目标与流程3.1安全监理目标杜绝因钢支撑安装或拆除不当引发的基坑坍塌事故；杜绝起重伤害、高处坠落、物体打击等重伤及以上人身伤亡事故；杜绝火灾、设备损坏等重大财产损失事故；确保基坑周边地表沉降、围护桩顶位移等监测数据控制在设计允许范围内；创建安全文明标准化工地。3.2安全监理工作流程3.2.1事前控制：审查施工单位资质及人员资格→审核专项施工方案→核查进场机械设备、材料验收→组织安全交底与检查。3.2.2事中控制：巡视检查日常安全状况→关键工序旁站监理（如吊装、预应力施加、支撑拆除）→及时处置安全隐患。3.2.3事后控制：分项工程安全验收→整理安全监理资料→总结评估。4.施工准备阶段安全监理控制要点4.1资质与人员资格审查监理机构必须严格审查承担钢支撑安装与拆除任务的施工单位资质。对于属于专业分包的，需检查总包单位与分包单位的安全协议签订情况。重点核查项目经理、专职安全员、机械操作工（起重司机、司索信号工、电焊工、架子工等）的特殊工种操作证，确保证件有效、人证合一。专职安全员配备数量必须满足住建部规定要求，并在现场履职。4.2专项施工方案审查审查方案中关于钢支撑施工的平面布置图、立面布置图及节点详图是否与设计图纸一致。重点审核施工顺序是否合理，特别是是否遵循“先撑后挖、限时支撑、分层分段、对称平衡”的原则。审查吊装计算书，包括起重设备选型、吊点位置、钢丝绳直径、地基承载力验算等数据是否准确可靠。对于深基坑工程，方案必须经过专家论证，监理机构需检查方案是否根据专家论证意见进行了修改完善。4.3进场材料与设备验收4.3.1钢支撑材料：检查进场钢支撑（钢管、H型钢）、围檩（腰梁）、斜撑、螺栓、焊材等的质量证明文件。外观检查钢管是否存在严重锈蚀、变形、弯曲；焊缝是否饱满，有无裂纹、夹渣等缺陷。监理人员应按规定对钢支撑的壁厚、外观尺寸进行抽检，不合格材料严禁使用。4.3.2起重设备：核查塔吊、汽车吊等起重设备的特种设备制造许可证、产品合格证、备案证明、定期检验报告。检查起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器等安全装置是否灵敏有效。汽车吊作业时，需重点检查支腿垫设情况及场地平整度。4.4技术交底与安全教育培训督促施工单位在作业前进行详细的技术安全交底。交底内容应针对钢支撑安装、拆除的具体工艺、危险源、操作规程、应急措施进行详细阐述，并交底到每一个作业人员，且由双方签字确认，形成书面记录。监理人员应抽查交底记录，确保未接受交底人员不得上岗。5.钢支撑安装过程安全监理控制要点5.1测量放线与基坑检查在钢支撑安装前，监理人员应复核测量放线成果，确保支撑中心线偏差在规范允许范围内。检查基坑开挖标高，必须满足设计要求，严禁超挖。基坑底部的土层应平整，防止因土体不平整导致钢支撑安装后受力不均产生偏心弯矩。检查围护桩（墙）表面平整度，如有凸起物需处理，以保证围檩与围护结构密贴。5.2围檩（腰梁）安装安全控制围檩安装通常涉及起重吊装和高处作业。监理需旁站检查围檩吊装过程，严禁在围檩下方站人。检查围檩与围护桩之间的填充材料（如细石混凝土）是否密实，三角托架的焊接质量必须符合设计要求，焊缝高度、长度需满足设计及规范规定。对于钢围檩连接，需检查连接板、螺栓的紧固程度，确保连接形成一个整体刚度。5.3钢支撑吊装作业安全控制5.3.1起重吊装：严格执行“十不吊”原则。钢支撑吊装必须设置溜绳，防止构件在空中摆动碰撞周边设施或人员。双机抬吊时，应统一指挥，载荷分配合理，单机载荷不得超过该机额定起重量的80%。吊装作业区域必须设置警戒线，悬挂警示标志，专人值守，严禁无关人员进入。5.3.2高处作业：作业人员上下基坑必须走专用通道，严禁攀爬钢支撑或围檩。在围檩或支撑上进行焊接、螺栓连接作业时，作业人员必须佩戴安全带，且高挂低用。现场应配备合格的登高梯台或操作平台，平台四周应设置防护栏杆。5.4钢支撑连接与节点质量控制监理需重点检查钢支撑接头处的连接质量。对于螺栓连接，需使用扭矩扳手检查终拧扭矩；对于焊接连接，需检查焊缝外观质量，必要时进行无损检测。特别注意钢支撑与围檩连接处的腋角设置，确保支撑轴线与围檩垂直，若有偏差，应采取措施调整，严禁强行连接。检查活络头（可调端）的安装方向和预留伸缩量，确保满足预应力施加行程要求。5.5预应力施加安全控制预应力施加是保证基坑安全的关键环节。监理必须实施全过程旁站。5.5.1设备检查：检查液压千斤顶、油泵等压力设备是否标定有效，油管连接是否牢固，有无漏油现象。压力表应读数清晰，并在检定有效期内。5.5.2施加过程：预应力应分级施加，严格按照方案规定的分级数值和间隔时间进行。每级施加后，需稳压观察，检查支撑节点、焊缝、千斤顶是否有异常变形、漏油或异响。5.5.3锁定：预应力施加至设计值并经持压符合设计要求后，应立即进行锁定（打紧钢楔或锁紧螺母）。锁定后，监理人员应检查支撑是否回缩，若回缩量过大，需重新施加预应力。5.5.4记录：督促施工单位如实记录每根支撑的编号、安装时间、预应力分级施加值、最终施加值、锁定时间及油压读数，监理人员签字确认。5.6施工监测与异常处理在钢支撑安装及预应力施加期间，监理应密切关注基坑监测数据。若发现围护桩顶位移速率突增、周边地表沉降超限、支撑轴力异常等情况，应立即下达暂停指令，会同设计、建设单位分析原因，采取加密支撑、增加预应力等加固措施。6.钢支撑拆除过程安全监理控制要点6.1拆除条件审查钢支撑拆除必须在满足设计规定的条件下进行。监理应严格核查结构底板、侧墙等换撑结构（传力带）的混凝土强度报告，强度必须达到设计要求的拆撑强度（如设计文件规定强度的80%或100%）。严禁在主体结构未形成有效受力体系或强度不足时提前拆除支撑。6.2拆除方案与审批拆除前，施工单位必须编制详细的拆除作业方案（或包含在专项方案中），报监理机构审批。方案应明确拆除顺序（通常遵循“先换撑后拆撑、自上而下、分层分段”的原则）、起重设备选型、吊点加固措施、防坠落措施及应急预案。6.3拆除前安全检查拆除作业前，监理人员需会同施工单位对作业区域进行全面安全检查。6.3.1结构检查：检查待拆除支撑上方及周围的结构施工情况，确认无浮石、无松动模板、无悬空构件。6.3.2机械检查：检查起重设备站位处的地基承载力，确保路基箱或垫层铺设稳固。6.3.3气割检查：若采用气割割除连接件，需检查氧气、乙炔瓶的安全距离（间距大于5米，距明火大于10米），检查回火防止器是否完好，作业现场必须配备足量的灭火器材。6.4预应力卸载安全控制预应力卸载是拆撑过程中风险最高的环节，极易造成围护桩瞬间变形。监理必须进行旁站监理。6.4.1卸载顺序：严格按照设计要求的顺序进行，通常采用分级卸载，严禁一次性完全卸除。对于多道支撑，应先拆除上部支撑，待结构传力稳定后再拆除下部支撑。6.4.2过程监控：千斤顶挂设必须稳固，施压时应缓慢进行。在松开钢楔或螺母时，作业人员必须站位安全，避开钢支撑可能弹出的方向。监理应密切监视基坑监测数据，一旦发现变形速率异常，立即停止卸载，恢复支撑并采取应急措施。6.4.3起重配合：在预应力完全卸除前，起重吊钩必须处于受力状态，且钢丝绳绷紧，防止支撑失去预应力后瞬间坠落或摆动。6.5支撑吊出与运输支撑与围檩分离后，应指挥起重机平稳起吊，严禁斜拉斜吊。吊出过程中，支撑下方严禁站人。支撑吊至地面后，应在指定区域分类堆放，堆放高度符合安全要求，场地平整坚实，防止倾倒。运输装车时，应固定牢靠，严禁超载、超高。6.6换撑与传力带检查在支撑拆除过程中，监理需重点检查换撑结构（如素混凝土传力带）与围护桩之间是否密贴。若发现缝隙，必须督促施工单位采用注浆或高标号砂浆嵌填，确保顶紧传力，防止基坑变形。7.基坑监测与应急响应监理7.1监测数据核查监理机构应建立每日监测数据核查制度。要求监测单位每日提交监测日报，重点分析围护结构顶部水平位移、深层水平位移（测斜）、周边建筑物沉降、地下管线沉降及钢支撑轴力数据。当监测数据达到预警值（累计值或变化速率）时，监理工程师应立即签发《监理通知单》，要求施工单位立即停止施工，并会同各方分析原因。7.2常见隐患处置7.2.1支撑轴力损失过大：若发现支撑轴力损失超过设计允许值，督促施工单位及时复加预应力。7.2.2支撑连接节点变形：检查节点螺栓松动或焊缝开裂情况，立即采取加固措施。7.2.3基坑渗漏：若因支撑安装或拆除导致基坑出现渗漏流砂，立即启动应急预案，采用堵漏措施。7.3应急响应监理督促施工单位配备足量的应急物资（如沙袋、注浆机、型钢、千斤顶等）。一旦发生险情，监理人员应立即下达《工程暂停令》，督促施工单位启动应急预案，并上报建设单位及安监部门。在抢险过程中，监理人员应做好抢险记录，事后督促施工单位编写事故报告。8.文明施工与环境保护8.1扬尘控制钢支撑安装、拆除及除锈刷漆作业时，易产生扬尘和铁锈粉尘。监理应督促施工单位采取洒水降尘、覆盖防尘网等措施。严禁在大风天气进行产生扬尘的作业。8.2噪音与光污染控制基坑内钢支撑切割、敲击作业噪音较大。应合理安排作业时间，避免夜间（22:00-6:00）进行高噪音作业。若必须夜间施工，需办理夜间施工许可证，并告知周边居民。气割作业应采取遮挡措施，减少强光对周边居民的影响。8.3物料堆放与场地清理拆除后的钢支撑、围檩等构件应及时清理出场，确需堆放在现场的，应整齐有序，不得占用消防通道和基坑周边防护通道。作业完毕后，应做到“工完料净场地清”。9.安全监理资料管理9.1资料台账监理机构应建立钢支撑安装拆除安全监理专项台账，包括：专项施工方案报审资料、施工单位资质及人员资格报审资料、进场材料及设备验收记录、技术交底记录、监理旁站记录、监理巡视记录、监理通知单及回复单、监测日报及分析报告、安全验收记录等。9.2记录要求所有安全监理记录应字迹清晰、内容详实、签字盖章齐全。旁站记录应详细记录关键工序的施工情况、预应力施加数值、发现的问题及处理结果。资料整理应与工程进度同步，确保资料的完整性、真实性和可追溯性。9.3验收表格钢支撑安装及拆除分项工程完成后，监理工程师应组织相关人员进行安全验收。验收合格后，签署《分项工程安全验收记录表》。以下为钢支撑安装安全检查验收要点表：序号检查项目检查内容与标准检查方法检查结果1方案与交底有专项方案并经审批论证，作业人员经过安全技术交底查阅资料，抽查询问2人员资格起重机械司机、司索工、信号工、电焊工持证上岗查阅证件，核对人员3材料质量钢支撑、围檩、螺栓等材质符合设计，无严重锈蚀变形观察检查，查阅质保书4起重设备设备验收合格，安全装置灵敏有效，支腿垫设稳固观察检查，试吊5围檩安装围檩与围护桩密贴，三角托架焊接牢固，背填混凝土密实观察检查，敲击6支撑