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文档简介
道路工程监理实施细则一、总则1.1编制依据本细则依据《建设工程监理规范》GB/T50319-2013、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008、《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019、《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004、《城镇道路工程施工安全检查标准》CJJ/T275-2018、项目监理规划、施工合同、设计文件及岩土工程勘察报告编制,适用于本项目路基、基层、面层、附属设施及施工安全全流程监理管控。1.2适用范围本细则适用于本项目主线道路(长度3.2km,红线宽度40m,双向6车道)、辅路(长度2.8km,宽度7m)及配套人行道、排水、交通设施等附属工程的施工监理,涵盖施工准备、施工过程、验收移交全阶段。1.3监理工作目标质量目标:各分项工程合格率100%,关键工序优良率≥95%,竣工验收质量等级合格,符合设计使用年限(沥青路面15年、水泥混凝土路面20年、路基工程20年)要求。进度目标:总工期18个月,其中路基工程6个月、基层工程3个月、面层工程2个月、附属设施工程4个月,关键节点延误控制在7d以内。投资目标:严格控制工程变更,现场签证审核误差率≤3%,最终结算不超过合同价的5%。安全目标:零死亡、零重伤,轻伤事故频率≤1.5‰,无较大及以上生产安全责任事故。二、施工准备阶段监理2.1监理机构配置本项目监理部配置总监理工程师1名(具备市政公用工程注册监理工程师资格,10年以上道路工程监理经验),专业监理工程师3名(路基、路面、安全专业各1名,中级及以上职称),监理员4名(经监理业务培训合格,持证上岗),配备3m直尺、20m钢卷尺、灌砂筒、沥青针入度测定仪、平整度仪、回弹仪、GPS测量仪等检测设备,所有设备均经计量检定合格且在有效期内。2.2施工图纸会审总监理工程师组织各专业监理工程师在7d内完成施工图纸审核,重点核查:道路平面坐标、高程与周边现状道路、管线的衔接关系,路基处理方案与勘察报告地质条件的匹配性,路面结构层组合及材料参数合理性,排水管线标高与道路纵坡的协调性,交通标志标线与交叉口设计的合规性。会审形成的问题清单需在3d内反馈建设单位及设计单位,修改后的图纸需经各方签认后方可用于施工。2.3施工组织设计审批施工单位提交施工组织设计后,总监理工程师在7d内组织审核,重点审查:施工总平面布置(临时设施、材料堆放、交通导行方案的合理性),路基、基层、面层专项施工方案的可行性,总进度计划与合同工期的符合性,人员、设备、材料进场计划的匹配性,质量、安全保证体系的完整性,冬雨期施工专项措施的针对性。审批意见需明确修改要求,重新报审的施工组织设计需二次审核合格后方可实施。2.4测量交桩复核监理工程师会同建设单位、设计单位、施工单位完成现场交桩,对设计提供的12个平面控制点、8个高程控制点,要求施工单位在3d内完成复测,复测精度要求:平面控制点相对误差≤1/10000,高程控制点闭合差≤±12√Lmm(L为水准路线长度,单位km)。复测合格后,监理工程师按30%比例平行复核,复核无误后签认测量成果,要求施工单位对控制点做好保护,每月复核1次,施工过程中如控制点遭到破坏,需重新复核补设。2.5材料进场核验所有进场材料必须具备出厂合格证、性能检测报告,监理工程师按以下频率见证取样检测,不合格材料必须在24h内清退出场,严禁用于工程:1.路基填料:素土塑性指数8~12,有机质含量≤5%,硫酸盐含量≤0.3%,每5000m³取样1次;改良土石灰剂量偏差≤±1%、水泥剂量偏差≤±0.5%,每2000m³取样1次。2.基层材料:水泥采用P.O42.5级缓凝水泥,初凝时间≥4h、终凝时间≥6h,每200t取样1次;碎石压碎值≤26%,针片状含量≤15%,含泥量≤1%,每400m³取样1次;二灰稳定粒料石灰有效钙镁含量≥55%,粉煤灰SiO₂+Al₂O₃+Fe₂O₃含量≥70%,烧失量≤10%,每200t取样1次。3.面层材料:沥青采用70号A级道路石油沥青,针入度(25℃)60~80(0.1mm)、软化点≥46℃、延度(15℃)≥100cm,每100t取样1次;粗集料压碎值≤26%,磨光值≥42,含泥量≤0.8%,每500t取样1次;细集料含泥量≤3%,砂当量≥60%,每300t取样1次;沥青混合料马歇尔稳定度≥8kN,流值2~4mm,孔隙率3%~6%,每台班取样1次。4.附属材料:路缘石抗压强度≥30MPa,透水砖抗压强度≥35MPa、透水系数≥1.5×10⁻³cm/s,每1000块取样1次;管材混凝土强度≥C30,每100节取样1次。三、路基工程监理3.1清表及填前处理1.监理工程师现场核查路基范围内的杂草、腐殖土、树根、建筑垃圾清理情况,清表厚度要求≥30cm,清表后场地需整平碾压,压实度≥90%,每1000㎡检测1点,不足1000㎡按1点计。2.地基表层为软弱土、厚度≤50cm时,要求全部挖除换填碎石,分层碾压厚度≤20cm,压实度≥93%;厚度>50cm时,按设计要求采用水泥搅拌桩处理,桩径50cm、间距1.5m,桩长进入持力层≥50cm,单桩承载力≥120kPa,监理按10%比例见证低应变检测,按1%比例见证静载试验。3.地面横坡陡于1:5时,要求施工单位挖设宽度≥2m、高度≥30cm的台阶,台阶向内倾斜2%~4%,监理逐台阶检查验收,合格后方可进行上层填筑。3.2路基填筑1.路基填筑必须采用水平分层填筑法,每层松铺厚度:土方路基≤30cm,石方路基≤50cm,填石路基石块最大粒径≤层厚的2/3,超粒径石块必须解小后方可使用,监理每层检查松铺厚度,偏差超过±5cm要求返工调整。2.碾压设备采用≥20t振动压路机,碾压顺序为先轻后重、先静后振、先低后高、先边后中,碾压速度≤4km/h,碾压遍数不少于6遍,轮迹重叠≥1/3轮宽,碾压后无明显轮迹、弹簧、起皮现象,监理全程旁站碾压过程。3.压实度检测采用灌砂法,检测频率每1000㎡每压实层检测3点,不足1000㎡按3点计,压实度标准:上路床(0~30cm)≥96%、下路床(30~80cm)≥96%、上路堤(80~150cm)≥94%、下路堤(>150cm)≥93%,合格率需达到100%,否则要求补压或返工。4.路基填筑宽度每侧需超出设计宽度≥50cm,确保修整后路堤边缘压实度合格,最后刷坡至设计坡度,边坡平整度偏差≤5cm,坡度偏差≤±0.5%,监理每100m检查3个断面。3.3挖方路基1.土方开挖应自上而下分层进行,严禁掏底开挖,开挖坡度符合设计要求,土方边坡≤1:1.5,石方边坡≤1:0.75,靠近边坡30cm范围内采用人工修整,严禁爆破作业破坏边坡稳定性,监理每20m检查1个断面的坡度及平整度。2.石方开挖采用浅孔爆破时,单孔装药量≤0.5kg,爆破震动速度≤2cm/s,避免对周边构筑物造成破坏,监理旁站爆破作业全过程,检查爆破防护措施落实情况。3.路床开挖完成后,表面平整度偏差≤15mm,纵断面高程偏差≤+10mm、-15mm,宽度偏差≥设计值,横坡偏差≤±0.3%,弯沉值≤设计要求(一般路段≤220(0.01mm),软弱土路段≤260(0.01mm)),监理按每20m1点检测弯沉,合格率100%后方可进入下道工序。3.4特殊路基处理1.软土地基采用塑料排水板处理时,板间距1.2m,打入深度≥设计要求,回带长度≤50cm,每200m检测5根,监理全程旁站打设过程,检查打设深度及回带情况,回带超过50cm的排水板需重新打设。2.湿陷性黄土采用强夯处理时,夯击能≥2000kN·m,夯点间距3m,每点夯击次数≥8击,最后两击平均沉降量≤5cm,强夯后表层整平碾压,压实度≥93%,监理按每1000㎡检测3点压实度,见证检测承载力≥150kPa。四、基层工程监理4.1水泥稳定碎石基层本项目基层为两层18cm厚水泥稳定碎石,总厚度36cm,水泥剂量4.5%,7d无侧限抗压强度≥3.5MPa。1.混合料集中厂拌,拌合设备需配备自动计量系统,计量误差:集料≤±2%、水泥≤±1%、水≤±1%,监理每天开盘前检查计量系统校准情况,生产过程中每2h抽查1次混合料配合比。2.混合料运输采用密闭自卸车,运输过程中覆盖保温防雨,到场温度≥10℃(冬期施工≥5℃),卸料时离析的混合料需废弃,严禁现场加水拌合。3.摊铺采用摊铺机梯队作业,两幅搭接宽度≥15cm,松铺系数按试验段确定的1.25~1.3控制,摊铺速度≤2m/min,连续匀速摊铺,中途不得随意停顿,监理旁站摊铺过程,检查松铺厚度,偏差≤±10mm。4.碾压采用20t振动压路机+26t胶轮压路机组合,初压采用振动压路机静压1遍,复压振动碾压3~4遍,终压胶轮压路机静压1遍收面,碾压在水泥初凝前完成,碾压段长度≤80m,碾压完成后表面无明显轮迹、裂缝、松散现象。5.压实度检测采用灌砂法,每2000㎡每压实层检测6点,压实度≥98%,7d无侧限抗压强度每2000㎡取样1组(9个试件),合格率100%。6.碾压完成后4h内开始养生,采用土工布覆盖洒水,养生期≥7d,养生期间封闭交通,严禁任何车辆通行,监理每天检查2次养生情况,表面始终保持湿润。4.2二灰稳定粒料底基层本项目底基层为20cm厚二灰稳定粒料,石灰:粉煤灰:碎石比例为8:17:75,7d无侧限抗压强度≥1.0MPa。1.拌合时粉煤灰需过筛,粒径≤1.18mm,石灰充分消解,消解时间≥7d,未消解残渣含量≤10%,监理每批次检查消解情况。2.摊铺、碾压要求同水泥稳定碎石基层,碾压需在混合料拌合后24h内完成,压实度≥97%。3.养生期≥7d,养生结束后及时喷洒透层油,透层油采用乳化沥青,用量0.7~1.5L/㎡,渗透深度≥5mm,待透层油完全渗透、表面干燥后,方可进行上层施工。4.3基层验收标准纵断面高程偏差≤+5mm、-10mm,厚度偏差≤-8mm,平整度偏差≤8mm(3m直尺),宽度偏差≥设计值,横坡偏差≤±0.3%,弯沉值≤设计要求(≤40(0.01mm)),各项指标合格率100%后方可进行面层施工。五、沥青混凝土面层监理5.1施工准备基层验收合格后,监理工程师检查粘层油、透层油喷洒质量,粘层油采用乳化沥青,用量0.3~0.6L/㎡,喷洒均匀,无漏喷、流淌现象,路缘石、检查井等构筑物侧面需涂刷粘层油,监理逐段检查,不合格部位要求补喷。5.2混合料生产与运输1.拌合楼采用间歇式拌合设备,配备温度检测及自动记录系统,沥青加热温度155~165℃,集料加热温度170~185℃,混合料出厂温度155~170℃,超过195℃的混合料废弃,监理每车检查出厂温度,出具合格单后方可放行。2.运输车辆采用保温密闭车厢,车厢侧板及底板涂抹隔离剂,到场温度≥150℃,低于140℃或已结块的混合料不得使用,运输过程中严禁随意停车,确保摊铺连续。5.3摊铺作业1.下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层采用平衡梁控制厚度和平整度,摊铺机预热温度≥100℃,摊铺速度2~6m/min,松铺系数按试验段确定的1.15~1.2控制,摊铺温度≥140℃。2.摊铺过程中不得随意调整速度,避免中途停顿,摊铺机螺旋布料器高度保持在料位高度的2/3,减少混合料离析,局部离析部位采用人工补撒细料修整,监理旁站摊铺过程,每10m检查1次摊铺厚度,偏差≤±5mm。5.4碾压作业1.碾压分区段进行,每区段长度30~50m,碾压温度:初压≥130℃,复压≥110℃,终压≥70℃,严禁在低温下反复碾压,避免面层出现裂缝。2.初压采用双钢轮压路机静压1~2遍,碾压速度2~3km/h,不得在未碾压成型的路段转向、掉头、停车;复压采用振动压路机振压3~4遍+胶轮压路机碾压2~3遍,碾压速度3~5km/h,压实度达到设计要求;终压采用双钢轮压路机静压1遍,消除轮迹,碾压速度3~6km/h。3.压实度检测采用钻孔取芯法,每2000㎡检测1点,压实度≥98%(马歇尔密度)或≥94%(最大理论密度),厚度偏差≤-5mm,监理见证取芯过程,芯样需完整、无松散夹层。5.5接缝处理1.纵向接缝采用热接缝,梯队作业时两幅摊铺温度差≤10℃,搭接宽度10~15cm,碾压时跨缝碾压,消除接缝痕迹;冷接缝处理时需切割整齐,涂刷粘层油,摊铺时新料覆盖旧料5~10cm,碾压前将覆盖料铲除,跨缝碾压至平整。2.横向接缝采用平接缝,每天施工结束后用3m直尺检查平整度,切除端部平整度不合格部分,下次施工时涂刷粘层油,摊铺后横向碾压,再纵向碾压,接缝处平整度偏差≤3mm。5.6面层验收标准平整度≤1.2mm/(IRI),构造深度≥0.55mm,摩擦系数≥45BPN,纵断面高程偏差≤+10mm、-5mm,横坡偏差≤±0.3%,宽度偏差≥设计值,弯沉值≤设计要求(≤28(0.01mm)),无裂缝、松散、油包、坑槽等病害,各项指标合格后方可开放交通。六、附属设施工程监理6.1路缘石安装路缘石采用预制C30混凝土,尺寸为15cm×35cm×100cm,安装时挂线施工,顶面高程偏差≤±5mm,直顺度偏差≤10mm/100m,缝宽偏差≤±3mm,背后采用C15混凝土回填,压实度≥90%,安装完成后洒水养生≥3d,监理每100m检查5个断面。6.2人行道施工人行道采用6cm厚透水砖+3cm厚干硬性水泥砂浆+15cm厚C20混凝土基层,基层压实度≥93%,透水砖铺设平整,缝宽5mm,平整度偏差≤5mm,横坡偏差≤±0.3%,抗压强度≥35MPa,透水系数≥1.5×10⁻³cm/s,相邻块高差≤2mm,监理每100㎡检测5点。6.3排水管线工程1.管线沟槽开挖边坡≥1:1.25,槽底高程偏差≤±20mm,宽度≥设计值,基底承载力≥120kPa,监理每20m检测1点,合格后方可进行管道安装。2.管道采用钢筋混凝土承插管,接口采用橡胶圈密封,安装时管底高程偏差≤±10mm,中心线偏差≤20mm,监理逐节检查接口密封情况,无渗漏现象。3.检查井采用C30混凝土预制,井壁垂直度偏差≤0.5%,井框与路面高差≤3mm,周边回填采用砂砾石,分层碾压厚度≤20cm,压实度≥95%,闭水试验水头高于管顶2m,渗水量≤2L/(m·d),监理全程旁站闭水试验。6.4交通设施工程交通标志基础混凝土强度≥C30,基础尺寸偏差≤±20mm,立柱垂直度偏差≤0.5%,标志板下缘距路面高度≥5.5m,反光膜等级≥IV类,反光系数≥300cd/(lx·m²);标线厚度1.5~2mm,反光系数≥150mcd/(lx·m²),线形顺直,偏差≤5mm/m,监理逐点检查安装质量,不符合要求的要求返工。七、施工安全监理7.1安全管控要点1.临边防护:沟槽深度≥2m时,周边设置1.2m高防护栏杆,挂密目安全网,设置警示标志,夜间设置红色警示灯,栏杆距沟槽边缘≥0.5m,监理每天巡查1次防护情况。2.机械作业:挖掘机、压路机等特种设备必须验收合格,操作人员持证上岗,作业半径范围内严禁站人,交叉作业时设专人指挥,监理检查特种设备合格证及人员操作证,无证人员严禁上岗。3.临时用电:采用TN-S接零保护系统,三级配电两级保护,配电箱上锁,接地电阻≤4Ω,架空线高度≥4m,穿越道路时高度≥6m,监理每周检查1次临时用电系统,不符合规范要求的立即停工整改。4.交通导行:施工区域与通行区域采用硬质围挡分隔,围挡高度≥2.5m,设置交通导向标志、减速带、警示灯,安排专人24h指挥交通,导行方案需经交管部门审批通过后方可实施,监理每天巡查导行措施落实情况。7.2隐患排查整改监理工程师每天开展安全巡查,每周组织1次安全联合检查,对发现的安全隐患下达监理通知单,要求施工单位在规定期限内整改,整改完成后监理复核验收,重大隐患立即下达工程暂停令,整改合格后方可复工,隐患整改闭合率达到100%。八、验收及资料管理8.1验收程序分项工程完成后,施工单位自检合格提交报验申请,监理工程师24h内
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