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文档简介
工业厂房动力电缆桥架施工导则工业厂房的动力系统是整个生产流程的心脏,而动力电缆桥架就是输送电力的“血管骨架”,看起来只是简单的钢结构组装工程,实际上每一个细节都关系到整个厂房的生产安全——我干现场施工快二十年了,见过不少因为桥架施工偷工减料、细节没做到位,最后引发电缆过热着火、桥架坍塌砸坏设备,甚至出现人身安全事故的例子,不少都是可以避免的小问题。这份导则是我结合几十年现场摸出来的经验整理的,从前期准备到后期交付都讲透,就是希望刚入行的朋友能少踩坑,把活干得扎实稳妥。1施工前期准备工作凡事预则立不预则废,动力桥架施工更是如此,前期准备做足了,施工过程就能少出乱子,不会干到一半返工耽误工期。1.1技术交底与图纸核对拿到施工图纸的第一件事,绝对不是拉着工具就去现场开干,必须先做图纸核对和技术交底。首先要核对桥架的走向、规格、标高,看看有没有和厂房里的工艺管道、通风管道、行车轨道撞位置——我刚入行那会就吃过这个亏,当时年轻着急干活,没仔细看图纸,几十米桥架装完才发现挡住了通风管道的位置,只能拆了重装,挨了师傅骂不说,还耽误了整整三天工期。其次要核对结构承重,动力电缆都是大截面铜芯电缆,单根几百米就能有好几吨的重量,桥架加上电缆的总荷载必须要和厂房梁柱的承重能力匹配,如果设计荷载不够,必须提前找设计方出加固方案,不能抱着“先装上去再说”的侥幸心理。最后要给所有施工人员讲清楚特殊要求,比如哪里是防火分区、哪里是爆炸危险区域、动力桥架和弱电桥架的间隔要留多少,这些都提前说清楚,避免干到一半才发现要求不对。1.2进场材料验收与存放管理材料进场一定要亲自验收,不能光看供应商的合格报告就签字。首先看桥架本体的钢板厚度,动力桥架和普通照明桥架要求不一样,宽度200mm以内的桥架,钢板厚度不能小于1.5mm,宽度400mm以上的大桥架,厚度不能小于2.0mm,我见过太多供应商为了省成本给减薄料,用脚一踩就能凹进去,用不了两年就锈变形下垂。然后看表面处理,热镀锌的要看镀锌层有没有脱落、起皮,喷塑的要看有没有掉漆、鼓包,边角有没有毛刺,不然穿电缆的时候很容易划破绝缘皮,留下漏电隐患。辅材也不能放过,连接螺栓、膨胀螺栓这些一定要用热镀锌或者不锈钢的,不能拿普通黑螺栓凑活,黑螺栓在厂房里用不了三四年就锈断,很容易出安全事故。存放的时候也不能随便扔在地上,露天存放一定要垫上木方垫高,再盖好雨布,防止镀锌层淋雨生锈,弯头、三通这些异形件要单独码放,别被其他材料压变形,不然装的时候对不上口,又要重新调整。1.3施工机具与人员准备开工前要把所有机具检查一遍,电钻、切割机、电焊机这些带电设备,要提前测绝缘,防止漏电伤人,登高用的脚手架、登高车要检查稳定性,安全带、安全帽这些防护用品也要检查有没有破损,安全永远是第一位的。人员方面,电焊、登高这些特种作业必须要有持证人员上岗,新来的学徒一定要提前做培训,跟他们讲清楚动力桥架的要求比普通桥架高得多,不能凑活对付,干我们这行,手里差一厘米,后期可能就是几十万的损失。前期准备都落实到位,就可以进入正式施工阶段了,动力桥架施工核心在细节,每一步都要按要求来,不能偷懒省工序。2现场施工核心工序管控2.1弹线定位与标高控制弹线第一步,要严格按照图纸的标高和走向弹,尽量沿着梁底走,不要占用设备安装和行车通行的空间,有条件的话尽量不要把动力桥架布置在生产设备的正上方,万一设备漏油、滴水,长期滴在桥架上会加速腐蚀,实在没办法必须布置的话,就要给桥架加防水顶盖。弹线的时候还要定好支吊架的间距,这个是很多人容易出错的地方,动力电缆重量大,水平敷设的时候支吊架间距不能超过2米,如果是放10kV以上的大截面高压动力电缆,间距还要缩小到1.5米以内,我早年干过一个项目,当时施工队图省事把间距放到了2.5米,结果半年后桥架就下垂了十多厘米,电缆都被拉变形了,最后只能全部返工加支架,折腾了半个多月,亏了不少钱。另外在桥架转弯处、进出配电柜处、落差变向的位置,必须要额外加支吊架,绝对不能让桥架端头悬空,很多人偷懒省这个支架,最后很容易出问题。2.2支吊架安装施工支吊架固定分两种情况,固定在混凝土梁柱上的,要用匹配规格的膨胀螺栓,10号槽钢的支架最少要用M16的膨胀螺栓,打眼的时候要打够深度,打完胀紧之后要晃一晃试试,不松动才能算合格,不能打完就不管。如果是固定在钢结构梁上,尽量用抱箍卡接,不要随便在钢梁上打孔,确实需要打孔的,必须提前征得设计单位同意,不能随便破坏钢结构的受力结构,这个是底线。所有支吊架安装必须横平竖直,同一排支吊架的高低差不能超过2毫米,不然桥架装上去歪歪扭扭,受力不均匀,用不了多久就会变形。沿墙垂直安装的桥架,每一层桥架都要有独立的支撑,不能图省事好几层共用一个支架,垂直方向的重量都压在一个支架上,很容易把支架压垮。2.3桥架主体拼接与接地处理拼接桥架的时候,有个小细节很多人都容易错:连接片要放在桥架的外侧,螺母要拧在外侧,螺栓从内往外穿,这样桥架内侧就是平整的,不会有突出的螺栓头划伤电缆绝缘——我见过好几个项目,施工队反过来穿,内侧冒个螺栓头,拉电缆的时候直接把绝缘划了大口子,最后只能换掉整根电缆,损失不小。接口的缝隙不能超过2毫米,缝隙大了要调整,不能凑活将就。最重要的就是接地跨接,这个绝对不能省,每一段桥架之间都要用不小于4平方的铜芯线做跨接接地,整个桥架系统最少要有两处和厂房的主接地网连接,做完之后要测接地电阻,不能大于0.5欧姆。动力电缆本身电压高、电流大,万一绝缘破损漏电,桥架就是最后的保护接地,如果没有跨接接地,整个桥架都会带电,很容易出人身安全事故,这个是红线,谁都不能碰。另外转弯处的桥架弯曲半径要够,必须满足里面最大截面动力电缆的弯曲要求,一般来说最小弯曲半径要等于最大电缆外径的10倍,弯头不能做太急,不然电缆塞不进去,硬弯进去会压伤绝缘,加快绝缘老化,留下火灾隐患。2.4特殊区域的针对性施工要求不同的工业厂房区域要求不一样,不能一概而论。首先是穿过防火分区和楼板的位置,施工完成之后必须用合格的防火堵料把缝隙填实填满,外面还要加装防火盖板,不能随便塞点水泥或者废纸就完事,我见过不少工地图省钱,堵料偷工减料,万一发生火灾,烟火顺着桥架缝隙直接蔓延到整个厂房,后果不堪设想。如果是爆炸危险区域,比如有易燃易爆粉尘或者气体的厂房,必须用防爆型桥架,所有连接处都要打防爆密封胶泥,进出接线盒的位置也要密封好,防止易燃易爆气体串进去。如果是潮湿或者有腐蚀性气体的厂房,桥架要选热镀锌加双层喷塑的,或者直接用不锈钢桥架,螺栓也要用不锈钢的,不然用不了三四年就会锈穿。还有和其他管道的间距,平行敷设的时候,距离热水管道不能小于30厘米,距离蒸汽管道不能小于50厘米,交叉敷设的时候也要保持足够的安全距离,距离不够的话就要加隔热防护板,不然电缆长期被高温烘烤,绝缘老化速度会快好几倍,用不了十年就会出问题。施工完成之后不能直接交活穿电缆,必须先做验收检查,把问题解决在前面,不然穿完电缆再改,麻烦就大了。3完工验收与成品保护3.1分步验收的核心检查要点验收首先看外观,整体是不是横平竖直,有没有变形、掉漆、开裂的情况,然后核对支吊架的间距,看看转弯、端头这些位置有没有漏加支架,再检查所有的跨接接地,有没有哪段桥架忘了做跨接,然后实测接地电阻是不是合格。接下来要核对桥架的规格,看看是不是和图纸一致,能不能放下设计的所有动力电缆——我见过不少施工队为了省成本私自换小一号的桥架,虽然勉强塞进去了,但是电缆之间太挤,散热不好,载流量会下降很多,很容易过热着火,这个一定要核对清楚,不能睁一只眼闭一只眼。最后检查特殊部位的处理,防火堵料有没有填实,防爆密封做了没有,和其他管道的间距够不够,所有问题都整改完,才算验收合格。3.2交叉施工阶段的成品保护验收合格之后,到穿电缆还有一段时间,这段时间一般厂房还在做其他装修或者设备安装,一定要做好成品保护。首先要把桥架的盖板全部盖上,所有的开口端头都用塑料布封起来,防止水泥沙子、电焊渣掉进去,我见过电焊作业的时候,火星掉进去把已经穿好的电缆绝缘烧破的,最后只能换电缆,损失不小。还有交叉作业的时候,要跟其他工种的施工队打招呼,不要在桥架上搭脚手架、挂东西,更不能用气割割东西的时候烧到桥架,多盯一眼,就能少很多麻烦。整个施工完成交付之后,还要给运维人员讲清楚日常维护的注意事项,才能保证桥架长期安全运行。4交付后的运维提示4.1交付交接时的提示交付的时候一定要跟业主的运维师傅讲清楚,桥架的设计荷载是多少,不能随便往里面加电缆,超过荷载的话会导致桥架下垂变形,甚至坍塌。如果后期厂房改造要加电缆,必须先算清楚总荷载,不够的话要先加固桥架,不能直接往上加。4.2日常维护的基本要求日常维护要做到每年最少检查一次,看看螺栓有没有生锈松动,接地跨接有没有断开,桥架里面有没有积水、杂物,尤其是雨季过后,一定要打开盖板检查,有积水及时排,有杂物及时清。另外绝对不能把桥架当承重架用,不能在桥架上挂工具、搭脚手架,这些行为都
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