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文档简介
35KV架空输电线路工程铁塔组立专项施工方案本专项方案适用于35kV架空输电线路工程全线79基铁塔的分解、组立作业,覆盖缓丘山地、农耕平地、村镇密集区三类施工场景,所有工序均严格遵循现行行业及国家强制标准要求,核心编制依据包含GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》、DL/T5348-2006《输变电工程施工安全管理规程》、DL/T1276-2013《架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》、本工程施工图设计文件、沿线地质勘察报告及总包单位下发的安全技术管控总要求,所有技术参数均经受力验算合格,不存在超规作业项。本工程架空段全线总长27.86km,采用单回路架空架设,导线选型为JL/G1A-240/30型钢芯铝绞线,地线配置1根GJ-80热镀锌钢绞线及1根24芯OPGW光纤复合架空地线,全线共计组立铁塔79基,其中普通直线塔52基,转角耐张塔24基,进线终端塔3基,塔高范围为12m~33m,单基塔材总重量区间为1.1t~7.9t,全线路塔材总累计重量1872.6t。沿线施工地貌划分为三类:缓丘山地段共32基塔,地势坡度15°~35°,无进场施工道路;农耕平地段共41基塔,交通便利,可直接通行25t级汽车吊;村镇密集临近区段共6基塔,周边5m范围内存在居民建筑、10kV运行配电线路,最小净距仅1.8m。所有铁塔基础均采用C25级现浇钢筋混凝土板式基础,基础根开范围2.2m~6.8m,设计要求地脚螺栓外露丝扣长度统一为100mm~120mm,允许偏差±5mm,地基承载力特征值fak≥180kPa,基础顶面标高偏差控制在±10mm范围内。施工准备阶段严格落实四类前置管控要求,未完成全部准备工序严禁进场作业。第一是技术准备:开工前完成全部79基塔的图纸会审工作,逐基统计塔型编号、主材规格、螺栓配置清单、根开设计值、塔腿坡度参数,形成《单基铁塔施工参数台账》报监理单位审核备案;完成全部基础复测作业,采用2台精度2″级全站仪正交布设测量位点,检测基础顶面高差,规范要求直线塔允许偏差≤5mm,耐张塔允许偏差≤3mm,基础对角线根开偏差≤±2‰,复测不合格点位第一时间上报设计单位出具处置方案,严禁私自扩孔、切割地脚螺栓、垫塞铁片调整标高;每基塔位标定中心桩、前后方向辅桩,划定组立作业警戒区,警戒半径取1.2倍铁塔全高,在警戒区边缘设置反光警示带及“非作业人员禁止入内”标识牌,高空坠落风险区提前排查清理松动石块、浮土,防范次生灾害。第二是人员配置准备:每一个标准铁塔组立作业班配置人员29名,其中施工负责人1名,持有建安A类安全考核合格证,具备3年以上架空输电线路施工管理经验;技术负责人1名,持有电力工程中级以上职称,熟悉铁塔组立受力验算逻辑;专职安全监护人2名,其中1名全程在地面警戒区值守,1名随高空作业组同步跟岗,均持有建安C类安全员证;高空作业人员8名,全部持有住建部核发的高处作业特种操作证,证书有效期覆盖全线路施工工期,进场前统一安排二级以上医院体检,血压高于140/90mmHg、存在恐高症、心脏病、眩晕症史人员一律清退,严禁上岗;地面组装作业人员12名,全部完成三级安全教育考核,得分不低于90分方可进场;起重指挥2名,持有起重作业特种操作证,熟悉GB5082-85《起重吊运指挥信号》规定的所有手势、哨音指令;司索工4名、持证吊车司机2名,所有人员进场前完成安全技术交底,逐人签字确认,交底内容覆盖对应作业点位的地形特点、临近带电体风险、处置预案,交底记录留存归档。第三是工器具配置及检验:本项目山地段采用悬浮式内摇臂抱杆分解组塔,抱杆主杆采用φ219×6mmQ235B无缝钢管,主杆总长13m,额定最大起重量8t,摇臂有效工作长度6m,额定单吊点起重量2.5t,所有主杆焊缝采用超声波检测合格,不存在裂纹、气孔缺陷;配套主吊绳选用φ17.5mm6×37+1镀锌钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度1700MPa,破断拉力总和不小于185kN,安全系数取值4.5,满足最大起吊2.5t的受力要求;承托绳选用φ21.5mm钢丝绳,单根长度8m,额定承载力32kN,安全系数取值4,连接在塔腿上端节点位置,4根承托绳张力差控制在10%以内,避免抱杆偏载;缆风绳统一选用φ15.5mm钢丝绳,单根长度35m,额定破断力152kN,安全系数不小于3.5,对地夹角平地段控制在45°以内,山地受限区域最大不得超过60°;扭矩扳手采用定矩式声光报警扭矩扳手,经计量检定合格,扭矩参数严格执行规范要求:M16螺栓额定扭矩80N·m,M20螺栓100N·m,M24螺栓120N·m,M27螺栓150N·m;起重设备配置8t、16t、25t汽车吊各2台,额定作业半径下最大吊重分别为3.2t、7.5t、12t,满足所有塔型分片吊装需求。所有工器具进场前逐台逐件开展拉力试验,试验荷载为额定荷载的1.25倍,持续加载5分钟无变形、无滑移位移即为合格,试验记录报监理单位核验,不合格工器具统一张贴红色标识清退出场,严禁留存施工现场。第四是现场准备:塔材进场逐根对照发货清单清点验收,塔材弯曲度超过总长度1/1000的采用液压矫正机冷矫正,热矫正温度控制在700℃以内,严禁过热导致材质劣化;镀锌层脱落、磨损面积超过10cm²的区域提前补刷两道含锌量96%的富锌漆,干膜厚度不小于80μm;塔材组装场地平整范围不小于20m×20m,松软粉质黏土区域铺设厚度50mm的钢板压实,防止组立过程中局部沉陷;临近带电体的6基塔位提前办理二类带电工作票,对距离小于3m的10kV运行线路提前采用环氧树脂绝缘挡板物理隔离,绝缘挡板耐压等级≥10kV,设置专职带电监护人全程值守。核心施工工艺分三类场景精准选用,全程落实过程质量管控要求。第一类是悬浮式抱杆分解组塔工艺,适用于无进场道路的缓丘山地段塔位,作业流程严格按照“抱杆就位→塔腿组装→上段塔身分片吊装→横担吊装→地线支架吊装→抱杆拆除”顺序开展。抱杆就位阶段:将抱杆基座安放于铁塔基础中心位置,底部垫30mm厚钢垫板,采用水平尺校准基座水平度,偏差不超过1°,4根承托绳对角布置,分别挂接在4个塔腿的顶部节点板上,用5t手动葫芦收紧调整张力,确保抱杆主杆垂直于地面,初始抱杆露出塔身顶部高度控制在塔身总高度1/2~2/3区间,最大露出长度严禁超过15m,4根缆风绳采用1t级地锚固定,土质区域地锚钻入地下深度不小于1.2m,岩石区域采用M20膨胀锚栓固定,单锚栓抗拔力不小于10kN。塔腿组装阶段:将4根塔腿主材与对应基础地脚螺栓穿接,地脚螺栓螺母先拧入3扣做临时固定,随后依次安装斜材、水平辅助材,采用专用钢卷尺复测基础根开,调整误差至±1.5‰以内,拧紧全部塔腿螺栓至额定扭矩的70%,确保塔腿结构稳定性。上段塔身分片吊装阶段:每片吊装单元重量严格控制在2t以内,吊点设置在分片主材上端1/3受力节点位置,吊点与塔材之间垫5mm厚橡胶垫,防止镀锌层磨损脱落,起吊前塔片上下两端分别绑扎φ12mm控制溜绳,由2名地面作业人员牵引限位,起吊时先将塔片吊离地面100mm位置停留3分钟,安排专人检查抱杆受力状态、钢丝绳磨损情况、缆风绳张力均匀度,确认无异常后匀速起吊,起吊速度控制在0.2m/s以内,就位过程中高空作业人员通过溜绳对位,严禁徒手直接推拉塔材调整位置,就位后首先穿入不少于2颗安装螺栓做临时固定,节点连接螺栓总数不得少于设计值1/3,确认连接牢固后方可松卸吊具,每完成2段塔身吊装,采用经纬仪在90°正交方向检测塔身倾斜度,偏差超过1‰立刻调整承托绳张力予以矫正,严禁采用外力强行拉拽塔主材矫正变形。横担吊装阶段:横担整体吊装单元重量控制在2.5t以内,采用双吊点起吊,吊点间距2m,起吊后保持横担水平度偏差不超过100mm,就位后首先连接上弦两个主材节点,确认螺栓全部穿入后再连接下弦节点,节点螺栓扭矩达到额定值80%以上方可松吊绳。地线支架吊装阶段:单块地线支架重量小于1t,采用单点兜吊方式起吊,就位后连接全部节点板螺栓,完成后整体塔身倾斜度检测值控制在1‰以内,最大不得超过塔高的2‰。抱杆拆除作业:吊装全部完成后,将抱杆摇臂挂接在顶部横担节点上,逐步松卸承托绳下放抱杆,抱杆下降过程中4条缆风绳同步溜放,始终保持抱杆垂直度偏差不超过2°,最终由地面作业人员接力承接,严禁抱杆自由坠落触碰塔材结构。第二类是落地人字抱杆整体组塔工艺,适用于塔高24m以下、总重量小于3t的平地直线塔,首先在平整场地将整基铁塔地面组装完成,所有螺栓预紧至额定扭矩的100%,复测根开、对角线偏差全部符合规范要求后,采用人字抱杆整体起吊,人字抱杆采用φ219×6mm无缝钢管制作,总长度10m,额定起重量5t,吊点设置在铁塔总高度2/3的主材节点上,铁塔前后左右四个方向分别设置φ12mm临时调整拉线,起吊过程中当铁塔底部离地1m位置停留5分钟,全面检查所有受力部件的变形情况,确认无异常后继续起吊,铁塔起立至80°位置时立刻减慢起吊速度,通过后侧浪风绳抵消铁塔惯性冲力,避免铁塔向前倾倒,铁塔脚就位对准地脚螺栓后立刻将4个地脚螺帽全部拧紧,打设4根永久临时拉线固定后,方可松卸起吊绳。第三类是汽车吊分片组塔工艺,适用于交通便利的平地、村镇周边塔位,吊车支腿全部完全伸出,每个支腿下方垫100mm厚钢板扩大受力面积,支腿接地电阻测试值不大于4Ω,吊装作业半径严格控制在5m以内,吊臂与周边运行带电体的最小安全距离严格执行规范要求:10kV电压等级不小于3m,35kV电压等级不小于4m,110kV电压等级不小于5m,吊装作业全程安排专人监测吊臂与带电体的间距,一旦小于阈值立刻停机调整。质量管控要点覆盖所有施工细节,确保验收合格率100%。螺栓安装质量管控:螺栓穿向严格执行统一标准,立体结构区域水平方向螺栓由内向外穿入,垂直方向螺栓由下向上穿入;平面结构区域顺线路方向螺栓由送电侧穿入,横线路方向螺栓面向受电侧由左向右穿入;交叉位置螺栓端头严禁互相碰撞,安装对应厚度的平垫圈做调整,单个螺栓露头丝扣统一控制在2扣~5扣区间,同一节点上螺栓规格保持一致,M16及以下小规格螺栓严禁以大代小使用,耐张塔全部外露螺栓安装完成后统一涂刷0.2mm厚防锈锂基脂,防盗螺母采用专用扳手紧固到位,螺栓紧固完成后按10%比例抽检扭矩,每基塔抽检螺栓数量不少于12颗,扭矩合格率要求达到100%。塔材连接质量管控:塔材接触面镀锌层磨损面积超过10%的区域,立刻补刷两道富锌漆,不同厚度连接板间隙超过1mm的位置,加装与间隙等厚的整板垫圈填塞,严禁采用多层薄垫圈叠加填充;塔脚底板与基础顶面之间的间隙超过2mm的区域,采用C30级环氧砂浆灌注填实,严禁使用石块、碎铁片随意塞垫;铁塔上所有临时焊接的施工吊点,施工完成后采用角磨机打磨平整,先后补刷防锈漆、富锌漆各两道,表面无凸起棱角。铁塔形体参数管控:每段塔身吊装完成后,分别在顺线路、横线路两个垂直方向采用经纬仪检测倾斜度,通过调整主材垫间隙实现偏差矫正,严禁外力强拉扭塔,铁塔组立完成后整体倾斜偏差≤3‰,塔架横担挠曲度不超过对应位置高度的1/750,铁塔对角线根开误差≤±1.5‰。安全管控专项措施覆盖所有高风险作业环节,零容忍违章操作。高空作业安全管控:所有高空作业人员上下塔全程采用经检定合格的速差防坠器,防坠器锁绳距离不大于0.5m,塔上作业人员配置标准化工具袋,所有手持小工具采用防坠绳系挂在手腕上,严禁徒手抛接材料、工具,上下塔之间传递配件采用吊物绳溜放,铁塔下方警戒区范围内严禁站人,遇有6级及以上大风(风速≥10.8m/s)、雷暴天气时,立刻停止所有高空作业,安排所有人员下塔避险,作业点位临时接地极采用φ12mm圆钢制作,打入地下深度不小于1m,接地电阻测试值≤10Ω。起重作业安全管控:起重指挥采用手势、哨音双重指令传递信息,所有对讲机信道统一调试加密,山地无信号区段安排2名中间传递人员接力通报指令,每一次起吊前必须开展试吊作业,吊物停留离地300mm位置检查吊具受力状态,吊物下方1.5倍吊物高度范围内严禁站人,钢丝绳磨损量超过原直径10%、或者单段长度内断丝总数超过总丝数10%时立刻报废更换,严禁超载起吊、斜拉起吊。交叉作业管控:同一铁塔上下两层同时开展作业时,层间设置厚度5mm的钢质防护板隔离,严禁在同一垂直方向上开展上下同时作业,相邻两个作业塔位间距小于2倍塔高时,错开作业时段,避免坠物交叉伤人。山地作业防滑管控:山地施工便道修整宽度不小于1.5m,表面铺设碎石碾压防滑,雨天作业前将塔材表面浮土、积水清理干净,高空作业人员脚扣套上专用防滑橡胶套,提前做踏面静载防滑试验,确认不打滑后方可上塔,雨后全面复测所有地锚抗拔力,确认无松动、无位移后方可恢复作业。特殊工况专项处置预案提前落地,防范极端情况引发安全质量事故。降雨天气施工处置:作业点位24小时累计降雨量超过50mm时,立刻停止所有组塔作业,雨后全面复测基础沉降量、地锚抗拔力,确认所有点位无异常后方可复工,塔表面积雪、结冰清理干净后方可开展高空作业,冰面气温低于0℃时严禁开展露天高处作业。农田保护区施工处置:临时占用
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