地道箱体预制施工方案

地道箱体预制施工方案我前几年参与城市进出城主干道的地道拓宽改造项目，为了最大程度减少施工对地面通行的影响，整个地道主体采用预制构件现场拼装工艺，我全程负责预制场的技术管控，这套施工方案是我们踩过不少坑、反复调整优化出来的，经过实际项目检验，可行性和精度都能满足要求，整理出来供同行参考。一、工程概况与预制要求我们要预制的是地道主体结构的钢筋混凝土箱体，整段地道总长200多米，分成112段预制箱体，每段箱体沿地道长度方向宽度为2米，横向总宽12.5米，净高4.2米，壁厚40厘米，属于标准型的装配式地道箱体。1.1核心技术要求因为地道长期处于地下，受地下水浸泡和地面荷载反复作用，所以对箱体的要求比普通预制构件更高：混凝土设计强度为C35，抗渗等级要求达到P8，构件各部位尺寸误差不能超过±2毫米，端面拼接预留槽的位置误差不能超过1毫米，箱体表面不能出现宽度超过0.2毫米的结构性裂缝，平整度误差控制在每平方米2毫米以内。1.2预制总体思路我们把预制场设在项目红线旁的闲置空地上，距离现场拼装点不到两公里，既能减少运输成本，也能避免长距离运输颠簸损坏构件，所有箱体按现场拼装顺序依次预制，预制完成检验合格后直接按顺序存放，运的时候直接装车进场，不用二次倒运，省了不少事。二、施工前期准备万事开头难，预制这行准备工作做不到位，后面全是麻烦，我们一开始就吃了没做排水的亏，所以这块一定要做细。2.1场地与模具准备2.1.1预制场场地处理选好场地之后先把整个场地整平，用压路机反复压实，压实度要达到90%以上，然后铺15厘米厚的C20混凝土做硬化层，整个场地做1%的排水坡，四周挖30厘米深的排水沟，连通到周边的沉淀池，一开始我们图快没做排水，头一场大雨就泡了三块已经绑扎好钢筋的模具场，地基下沉导致模具歪了3毫米，重新调了整整一天，浪费了好多时间，所以排水这个事真的不能省。硬化完成之后，模具摆放的位置再额外垫一层10厘米厚的钢板，保证长期使用不会下沉变形。2.1.2模具加工与安装我们用的是整体式钢模具，比木模具精度高很多，还能重复使用，模具面板用6毫米厚的钢板，骨架用10号槽钢加固，每50厘米加一道横肋，防止浇筑混凝土的时候胀模。模具运到现场安装之后，我们要挨个面测垂直度、平整度，整体尺寸用全站仪复核，哪怕差个2毫米都要拆开重新调，别小看这2毫米，100段拼起来总误差就会差20厘米，现场根本接不上。调整完模具之后，内侧要均匀刷一遍专用脱模剂，千万不能用废机油，废机油会残留在混凝土表面，后期做防水的时候卷材粘不牢，容易留漏水隐患，这个也是我们试出来的经验。2.2原材料与人员准备2.2.1原材料检验管控所有原材料进场都必须要复检，水泥用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5，骨料用5-25毫米的连续级配碎石，含泥量不能超过1%，砂子用干净的中砂，含泥量不超过3%，掺一级粉煤灰改善混凝土和易性，减水剂用聚羧酸系高效减水剂，混凝土由项目配套的搅拌站集中拌制，每盘都严格按配合比下料，每次浇筑都预留同条件养护试块和抗渗试块，缺一不可。2.2.2人员配置与交底我们分成了四个作业组：模具组负责模具的安装、调整、脱模，钢筋组负责钢筋加工绑扎，浇筑组负责混凝土浇筑振捣，养护组专门负责后期养护，每个组都配一个带班的，每天开工前我都会开10分钟的班前会，把当天要注意的要点说清楚，比如今天做的是几号段，预埋孔位置是多少，所有人都交底到位，避免拿错料搞错尺寸，所有特种作业人员比如吊车司机、信号工都必须持证上岗，绝不允许无证操作。2.3技术准备提前做因为地道是带纵坡的，每一段箱体的端面预留角度其实略有不同，我们提前按照拼装顺序给每一段编好号，从进口到出口依次编，预制的时候就对应编号做模具，一开始我没当回事，做了两段之后搞混了编号，结果拿错了模具，改尺寸花了三天时间，耽误了工期，所以编号这个事一定要提前做好，每块模具挂对应编号的标识，绝对不能乱。三、核心预制施工工艺准备工作都到位之后，就进入正式预制环节，每一步都要盯紧，不能偷工减料。3.1钢筋加工与入模绑扎钢筋全部在预制场的钢筋棚里下料加工，每根钢筋的尺寸误差控制在1厘米以内，主筋接头用滚轧直螺纹机械连接，丝头加工完之后要挨个检查套丝质量，不合格的直接切掉重新做。加工好的钢筋按规格分类堆放，挂好标识，避免拿错。钢筋骨架我们采取预绑的方式，先在模具外面的绑扎台上把整个骨架绑好，整体吊入模具，比在模具里面绑速度快一倍，尺寸也更准。骨架放进去之后，要按要求垫保护层垫块，保护层厚度是4厘米，每平方米不少于4块，垫块要绑牢固，不能掉，我每次都会拿着卡尺挨个检查，保护层薄了容易让钢筋生锈漏水，厚了会降低构件的结构强度，一点都不能差。还有预埋的吊环、拼接防水胶槽、注浆孔这些预埋件，位置核对好之后要用螺栓固定在模具上，绝对不能让它浇筑的时候移位，我之前遇到过一次注浆孔偏了2厘米，最后只能凿掉混凝土重新埋，费了好大力气，所以预埋完一定要多核对两遍。3.2混凝土浇筑与振捣浇筑之前再做一次全面检查：模具尺寸对不对，钢筋位置对不对，预埋件偏不偏，模具里面的碎钢筋、灰尘都清干净，内侧浇点水湿润，没问题了再开盘。浇筑我们分三层进行：第一层浇底板，振捣密实之后再浇两侧侧壁，最后浇顶板，振捣用插入式振捣棒，做到快插慢拔，插点间距不超过30厘米，振捣的时候不能碰模具也不能碰钢筋，避免碰歪钢筋振坏模具，尤其要注意侧壁和底板交接的角落，最容易漏振出蜂窝，我要求工人每个振捣点要振捣到混凝土不再下沉、没有气泡往上冒、表面开始泛浆才算结束，绝不能图快省时间。顶板浇完之后要分三次收面，初凝前收第一次，终凝前收两次，这样能有效减少表面收缩开裂，平整度也能满足要求。3.3养护与脱模混凝土浇筑完成之后12小时以内就要覆盖养护，因为是抗渗混凝土，养护时间不能少于14天，我们用吸水性好的土工布覆盖，每天至少浇三次水，保持土工布一直湿润，夏天温度高的时候，中午还要多浇两次，还要给模具喷水降温，避免混凝土内外温差太大产生裂缝，冬天温度低于5度的时候，要盖保温棉被，必要的时候在预制场生保温炉，安排人晚上值班测温度，绝对不能让混凝土受冻。脱模要等混凝土强度达到设计强度的75%以上才能进行，脱模的时候不能硬撬，先松开模具的固定螺栓，慢慢把侧模、端模拆开，再用吊车把构件吊离底模，撬的时候只能撬模具，不能撬构件的边角，不然很容易把边角碰掉，影响后期拼接。脱完模第一时间检查构件的外观和尺寸，有小问题立刻修补，大问题只能报废，所以前面每一步都不能松。四、质量与安全管控预制构件拼不拼得上、用得久不久，全靠管控到位，我一直觉得多检查一次，就少出一次问题。4.1质量管控要点每一块构件脱完模，我们都要全方位测量尺寸，长度、宽度、高度、端面预留槽位置、预埋孔位置都要测，所有数据都记到质量台账里，哪个构件是谁做的谁检验的都签字，误差超标的坚决不能出场。外观上要求表面平整，没有明显的色差，蜂窝麻面面积不能超过总面积的0.5%，深度不超过1厘米，小气泡用同配合比的水泥浆修补平整，要是出现宽度超过0.2毫米的结构性裂缝，这个构件直接作废，不能凑合用。强度方面，必须等同条件试块检测达到100%设计强度才能出场，哪怕赶工期也不能破这个底线，强度不够运到现场，万一吊装的时候断了，那就是大事故。4.2安全与文明施工管控预制场吊车作业多，吊装范围之内绝对不能站人，吊装要有专人指挥，信号一定要清晰，所有机械都接好接地，配齐漏电保护器，工人上班必须戴安全帽，登高作业超过2米一定要系安全带，我们现场配了两个专职安全员，一天到晚不停转，查到违规操作就立刻纠正，不是为了罚款，就是为了大家平平安安干活。文明施工方面，材料都分类堆整齐，垃圾每天清，排水沟每天疏通，不让场地积水，夏天给工人准备绿豆汤和防暑药，冬天供应热水，工人住的活动板房定期检查消防，我一直觉得，把工人的生活照顾到位，大家干活才会用心，细节才会把控好，这都是相互的。五、成品保护与存放预制好的合格构件，存放也不能大意，不然放坏了前面的功夫全白费。脱完模之后，构件的四个角都要贴上泡沫保护条，避免搬运吊装的时候碰掉边角，边角碰坏了哪怕修补好，也会影响拼接缝的防水效果。存放场地也要整平压实，每一块构件下面都要垫木方，不能直接放在地上，避免地基不均匀沉降把构件弄弯，也避免底部沾泥土受潮。堆放的时候最多堆三层，不能堆太高，堆的时候要对齐，旁边用木方撑好，防止倒滑伤人，每个构件的编号都朝外，方便查找，我们都是按现场拼装顺序堆放，运的时候直接按顺序装车，不用二次倒运，既省时间又不容易碰坏构件。六、方案总结这套地道箱体预制施工方案，是我们从实际施工里一点点总结出来的，从前期准备到预制管控，每一个要点都是我们踩过坑换来的经验。装配式预制施工最大的优势就是能减少现场作业量，降低对周边交通和环