综采工作面液压支架下放安全技术措施培训课件

综采工作面液压支架下放安全技术措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与背景02运输路线规划与前期准备03支架装车与固定规范04运输设备与安全检查CONTENTS目录05运输作业安全操作流程06特殊作业安全控制措施07下放过程动态监控与调整08掉道事故应急处理预案CONTENTS目录09现场安全管理与监督01工程概况与背景1101综采工作面基本情况工作面概况1101综采工作面是我矿首个回采工作面，其安全高效开采对后续生产具有重要示范意义。设备下放任务依据综采设备安装综合进度要求，需下放液压支架至工作面，为回采作业做准备。安全管理目标通过制定专项安全技术措施，确保支架下放及安装过程零事故，保障人员与设备安全。

支架下放的必要性与目标01保障工作面支护需求液压支架是综采工作面的关键设备，用于支撑顶板，维护安全作业空间，其下放是工作面形成和正常回采的前提条件。

02推动矿井生产进度依据矿井综采设备安装综合进度要求，及时下放液压支架可确保工作面按时投产，保障矿井生产计划的顺利实施。

03确保下放安装过程安全通过制定并执行严格的安全技术措施，预防支架下放过程中可能发生的运输事故、设备损坏及人员伤害，实现安全作业。

04实现设备高效就位规范支架装车、运输、固定等环节，确保支架准确、平稳下放至指定位置，为后续安装调试和正常使用奠定基础。

安全技术措施制定依据国家及行业安全法规依据《煤矿安全规程》《矿山安全法》等国家法律法规，以及行业关于综采工作面设备运输与安装的安全标准，确保措施合规性。

矿井实际生产条件结合1101综采工作面作为矿首个回采工作面的特点，以及副斜井至工作面的运输路线（副斜井地面车场→副斜井→井底车场→轨道大巷→1101回风顺槽→1101工作面）制定针对性措施。

设备特性与技术参数根据液压支架的结构特点（如顶梁、底座、立柱等关键部件）、运输要求（重心与平板车中心重合、前梁后尾朝前）及安装标准，明确技术操作规范。

历史事故教训与风险评估参考类似工程中支架运输掉道、绞车故障等事故案例，结合现场勘察的巷道条件、轨道质量等风险因素，制定预防与应急措施。02运输路线规划与前期准备

设备运输路线详情运输路线规划液压支架运输路线为：副斜井地面车场----副斜井----井底车场----轨道大巷----1101回风顺槽----1101工作面。

运输前路线测试支架运输线路必须提前进行支架模型车试验运行，发现不合格的地段提前进行处理，确保运输畅通安全。

运输巷道准备设备运输巷道要清理干净，确保畅通无阻，同时按要求检查轨道的质量状况，为支架安全运输奠定基础。

运输线路模型车试验要求

试验目的与必要性运输线路必须提前进行支架模型车试验运行，目的是验证线路通行能力，发现不合格的地段提前进行处理，确保实际支架运输安全。

模型车配置标准模型车应模拟实际支架装车后的外形尺寸、重量及重心分布，确保试验结果能真实反映支架运输时的线路适应性。

试验重点检查内容重点检查巷道断面是否满足通行要求、轨道铺设质量（如轨距、接头平整度）、道岔灵活性、弯道曲率半径及巷道内障碍物情况。

试验后处理要求对试验中发现的不合格地段，如巷道狭窄、轨道变形、超高障碍物等，必须提前组织整改，处理合格后方可开展正式支架运输工作。

巷道清理与轨道质量检查巷道清理标准设备运输巷道需清理干净，确保无淤泥、积水、杂物，保持畅通无阻，为支架运输创造安全通道。

轨道质量检查要求按要求检查轨道质量状况，包括轨距、水平、接头平整度等，确保轨道符合安全运行标准。

轨道检查周期轨道修理工每下放一次支架车后检查一遍轨道质量，发现轨道变形或道钉、夹板损坏，应及时处理。03支架装车与固定规范平板车选型标准平板车选用与重心控制

支架运输必须选用专用平板车，确保其承载能力与支架重量相匹配，满足运输安全要求。装车方向规定

装车时，支架必须前梁朝后，尾梁朝前，以符合运输线路的空间要求和操作规范。重心匹配原则

支架重心必须与平板车中心重合，防止运输过程中因重心偏移导致车辆倾翻或轨道损坏。装车前高度控制

装车前，支架必须降到最低高度，护帮板收回锁牢，以降低运输重心，确保通行安全。

支架装车前状态调整支架高度调整装车前，支架必须降到最低高度，以降低运输重心，确保运输过程中的稳定性。

护帮板操作要求护帮板必须收回并锁牢，防止在运输过程中因颠簸等原因伸出，造成安全隐患或设备损坏。专用固定螺栓使用要求螺栓规格与适配性必须选用与液压支架底座及平板车匹配的专用固定螺栓，其规格、强度等级需符合设备设计要求，严禁使用替代螺栓或不合格产品。安装紧固标准螺栓安装时需确保拧紧力矩达到规定值，均匀受力，使支架底座与平板车紧密连接，防止运输过程中出现松动或位移。安装前检查要求装车前需检查螺栓丝扣是否完好、有无变形或裂纹，配套螺母、垫圈是否齐全，确保各部件符合安装条件后方可使用。04运输设备与安全检查绞车基础稳固性检查绞车基础与压戗柱检查开车前，绞车司机、安检员、安全负责人需具体检查绞车基础是否牢固可靠，确保其能承受绞车运行时产生的拉力和扭矩。压戗柱与地锚检查仔细检查压戗柱、地锚的牢固情况，确保其安装到位、无松动，为绞车提供稳定的锚固力，防止绞车在运行中发生位移或倾倒。检查标准与要求必无松动、变形、断裂等问题，连接部位紧固有效，确保绞车在提放设备车等作业过程中保持稳固状态，保障运输安全。01钢丝绳与刹车装置检查钢丝绳卷绕状态检查检查钢丝绳在卷筒上排列是否整齐，不得出现空圈打结现象，确保绞车滚筒上的余绳不得少于三圈。02钢丝绳连接部件磨损检查检查钢丝绳扣、卸扣体、销轴等是否有磨损，每台绞车绳头必须装绳皮（鸡心环），确保连接可靠。03刹车装置功能检查检查刹车装置是否齐全、灵敏、可靠，绞车运行过程中司机一手不能离开闸把，确保紧急情况下能有效制动。04异常情况应急处理如提升绞车突然停电时，司机立即压下闸把，并马上通知安全负责人协助处理，防止车辆失控。

绳皮与防护金属网设置绳头绳皮（鸡心环）安装要求每台绞车绳头必须安装绳皮（鸡心环），用于保护钢丝绳绳头，防止直接受力磨损，确保连接部位的可靠性与安全性。

金属网防护设置标准在两根戗柱上挂设金属网，形成防护屏障，起阻挡碎石、煤块等坠落物的作用，保护绞车操作区域人员安全。

防护设施检查与维护开车前必须检查绳皮是否完好、金属网是否牢固，发现破损或松动立即更换或加固，确保防护设施持续有效。05运输作业安全操作流程专职把钩工连接要求连接职责与资质提放设备车时，必须由专职把钩工负责连接绞车钩头及尾绳，把钩工需经专业培训合格，熟悉连接作业流程及安全规范。连接前检查要点连接前检查钩头、钢丝绳扣、卸扣体、销轴等部件是否有磨损、变形，确保连接装置完好无损，符合安全承载要求。连接可靠性确认连接完成后，必须经安全负责人现场检查，确认连接牢固可靠，无松动、歪斜等问题，签字确认后方可发信号开车。连接操作规范连接时严格按照标准流程作业，确保绞车钩头与车辆连接部位精准对接，尾绳固定位置正确，避免出现偏拉、斜拽现象。

绞车信号装置与规定信号装置基本要求绞车的信号装置必须齐全完好，信号传递必须清晰、准确、可靠，严禁用喊话或晃灯代替信号，信号不通时严禁作业。

标准信号规定信号规定为"一停、二提、三放、四慢提、五慢放"，所有绞车信号不清时，均视为停车信号，信号必须回点确认。

语音辅助通讯在安装绞车峒室与切眼发送信号处，设置语音打点器，便于信号传递过程中的语音联系，增强沟通准确性。

语音打点器设置与使用语音打点器设置位置在安装绞车峒室与切眼发送信号处设置语音打点器，便于绞车操作与支架下放现场的信息沟通。

语音打点器核心功能作为绞车信号的辅助沟通装置，与点铃信号配合使用，实现信号的双向确认，提升复杂环境下的信号传递准确性。

信号回点确认要求所有绞车信号发送后必须进行回点确认，确保信号接收方准确理解指令，防止因信号误判导致操作失误。

异常信号处理原则当语音打点器信号不清或存在疑问时，一律视为停车信号，必须立即停止绞车运行，待信号确认无误后方可继续作业。06特殊作业安全控制措施

绞车开关整定值要求整定值调整标准安装峒室两台绞车开关整定值要比正常值大10％，以适应液压支架下放过程中的负荷需求，确保绞车动力输出稳定可靠。

供电保障要求安装期间，1101工作面禁止停电；特别情况必需停电时，必须经矿调度同意，并预先通知综采队，做好应急准备。

突发停电应急操作绞车运行过程中，若提升绞车突然停电，司机应立即压下闸把制动，并马上通知安全负责人协助处理，防止车辆失控。停电处理与应急程序停电应急响应机制安装期间1101工作面禁止停电，特殊情况需停电时，必须经矿调度同意并预先通知综采队。绞车运行中突遇停电，司机须立即压下闸把制动，并通知安全负责人协同处理。停电现场处置流程停电后，绞车司机严禁离开操作岗位，保持闸把制动状态；安全负责人组织检查设备停车位置、钢丝绳受力情况及轨道稳定性，防止车辆滑动。恢复供电安全规程供电恢复前，必须确认所有绞车处于制动状态、信号系统正常；由安全负责人现场指挥，按“先检查、后送电，先点动、后运行”原则启动设备，逐步恢复运输作业。应急联络与报告制度设立安装绞车峒室与切眼语音打点器，停电时立即通过矿调度系统上报，通知综采队、安检员等相关方；应急处理过程中保持信号24小时畅通，执行“半小时一汇报”机制。斜巷运输"行车不行人"规定核心原则与禁止行为斜巷运输过程中必须严格执行"行车不行人，行人不行车"的根本规定，严禁在车辆运行期间有任何人员在巷道内行走、停留或作业，确保运输与人员安全隔离。一坡三挡安全设施要求运输巷道必须安装齐全完好、灵敏可靠的"一坡三挡"设施，包括挡车栏、自动阻车器和常闭式挡车栏，以有效防止车辆失控溜车，保障巷道安全。警戒区域设置与管理在斜巷运输作业时，必须在上下车场及巷道各危险区段设置明显的安全警示标志和警戒线，严禁非作业人员进入警戒区域，现场设专职安全员进行监护。违规后果与责任追究对违反"行车不行人"规定的行为，将按照矿规矿纪严肃处理；若因违规导致事故，将依法追究相关责任人的安全责任，情节严重者移交司法机关处理。07下放过程动态监控与调整支架捆绑二次检查要求

检查责任主体与时机每次下放支架前，由施工负责人、安全负责人及安检员共同对支架捆绑状况进行重新检查，确保运输前固定可靠。

重心位置复核标准检查支架重心是否与平板车中心重合，若发现偏移，必须重新调整捆绑，确保装载平衡，防止运输过程中发生倾斜。

固定连接可靠性验证重点检查专用固定螺栓是否将支架底座与平板车牢固连接，螺栓是否齐全、紧固，确认无松动、断裂或缺失现象。

检查结果处理原则经检查确认捆绑可靠、重心合格后，方可由安全负责人签署意见，允许发信号开车；不合格的必须立即整改，重新检查合格后方可放行。

躲避硐室观察与停车信号专职观察人员配置施工负责人须指派专人手持移动式打点器，在躲避硐室内全程观察支架车下放状况，其他人员严禁在支架车前后停留穿行。

紧急停车触发条件当发现支架车出现卡滞、刮碰巷道帮或棚梁棚腿等异常情况时，观察人员必须立即打点发出停车信号，待隐患处理完毕后方可继续作业。

信号传递与执行要求信号传递以点铃信号为准，执行"一停、二提、三放"等规定，所有信号必须回点确认，信号不清时一律视为停车信号，确保指令准确执行。

轨道与钢丝绳定期检查轨道检查频率与标准轨道修理工每下放一次支架车后检查一遍轨道质量，重点检查轨道变形、道钉及夹板损坏情况，发现问题及时处理，确保轨道符合安全运行要求。

钢丝绳检查要求绞车司机每下放一次支架车要检查一次绞车钢丝绳，查看是否有扭曲变形及断丝超过规定，一旦发现必必需马上改换，确保钢丝绳安全可靠。

检查责任落实轨道与钢丝绳的定期检查工作由专人负责，检查结果需记录在案，对于不合格项要明确整改措施和完成时限，确保安全隐患及时消除。08掉道事故应急处理预案掉道原因分析与处理原则

常见掉道原因分析轨道质量不合格，如轨距不符、道钉松动、轨道变形等；运输线路存在不合格地段未提前处理；支架装车固定不牢或重心偏移；绞车操作不当或信号失误；巷道环境清理不彻底有障碍物。

掉道处理基本原则发生掉道立即打点停车，严禁用绞车强拉硬拽；必须由安全负责人统一指挥，把关人员现场监护作业；处理时严禁人员站立或通过支架倾斜一侧及下方；优先采用千斤顶、单体配合短木进行处理，确保受力平稳。

掉道处理前准备要求提前分析掉道原因，制定针对性处理方案；检查现场支护状况，必要时进行加强支护；准备好合格的千斤顶、单体、短木、钢丝绳等工具材料；清理掉道区域周围障碍物，确保作业空间安全。

处理后安全确认掉道处理完毕后，必须重新检查支架装车捆绑状况，确认连接可靠；轨道修理工检查轨道质量，确保无变形、障碍物；安全负责人全面检查确认无隐患后，方可按信号规定恢复运输。

千斤顶与单体支护使用01千斤顶选型与操作规范处理掉道时选用与支架重量匹配的千斤顶，作业前检查缸体、活塞杆有无变形裂纹，液压接头连接是否牢固，严禁超量程使用。

02单体支柱支护设置要求掉道处理区域需架设单体支柱加强支护，支柱初撑力不低于90kN，柱距偏差≤100mm，迎山角控制在3°-5°，戗柱与巷道顶板夹角不小于75°。

03支护作业安全防护措施使用千斤顶推移时，人员需站在安全躲避硐室内操作，支柱顶部与底板之间垫设防滑短木，戗柱上悬挂金属网防护，防止矸石坠落伤人。

04作业后支护质量检查处理完毕后检查单体支柱歪斜角≤5°，活柱行程余量≥200mm，顶梁接顶严密，无空载现象，确认支护稳定后方可撤离作业区域。

处理后的捆绑与检查

支架重心与平板车中心校准支架装车时，重心必须与平板车中心重合，确保运输过程中的稳定性，防止偏载导致翻车事故。

专用固定螺栓紧固要求必须使用专用固定螺栓将支架底座与平板车牢固连接，确保螺栓拧紧力矩符合规定，防止支架在运输中移位。

下放前联合检查确认制度每次下放支架前，由施工负责人、安检员及安全负责人共同检查支架捆绑状况，确认重心位置及固定可靠性，签字确认后方可下放。09现场安全管理与监督跟班作业人员职责

队长现场指挥与协调职责负责统筹支架下放全过程，协调各环节作业人员，确保施工按计划推进；监督安全技术措施的落实，对现场出现的问题及时决策处理，保障下放作业有序进行。安检员安全监督职责对绞车基础、压戗柱、地锚、钢丝绳、信号装置等关键部位进行检查，确认符合安全要求；全程监督作业过程，制止违章操作，发现安全隐患立即要求整改并上报。安全负责人全面管控职责组织开车前的安全检查，确认绞车、连接装置等无问题后方可允许开车；统一指挥掉道等突发情况的处理，协调各岗位人员配合，确保人员安全和设备安全。专职把钩工连接与检查职责负责绞车钩头及尾绳的连接工作，确保连接牢固可靠；经安全负责人检查确认后，方可配合发送开车信号，严格执行“行车不行人，行人不行车”规定。安全负责人检查要点

设备固定与重心检查检查支架重心是否与平板车中心重合，确认专用固定螺栓将支架底座与平板车牢固固定，每次下放前需重新检查捆绑状况。绞车及连接装置检查检查绞车基础、压戗柱、地锚牢固性，钢丝绳在卷筒排列整齐无空圈打结，余绳不少于三圈，刹车装置齐全灵敏，绳头装绳皮，连接装置无磨损。信