2026年机车乘务模拟试卷目(含答案)

2026年机车乘务模拟试卷目(含答案)第一部分填空题（共20题，每题1分，合计20分）1.根据2025版《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》规定，机车乘务员出乘前____小时内严禁饮酒，出乘时必须携带有效驾驶证、上岗证、人身安全合格证。2.复兴号FXD3型电力机车额定工作电压为____kV，允许接触网电压波动范围为19kV~29kV，当接触网电压持续低于____kV时，机车控制系统将自动触发降弓保护。3.LKJ-15型列车运行监控装置的常用制动触发阈值为线路允许速度+____km/h，紧急制动触发阈值为线路允许速度+____km/h，制动触发后需待速度降至允许速度以下方可人工缓解。4.普速铁路列车制动机试验分为全部试验、简略试验、____三类，其中列车停留超过____分钟时需重新进行简略试验。5.根据国铁集团2025年发布的《汛期铁路行车安全管理办法》，普速Ⅰ级干线雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三级，其中1小时降雨量≥____mm时触发封锁警戒，所有列车严禁进入警戒区间。6.机车进入挂车线作业时，需在距离脱轨器、防护信号、待挂车辆前端____m左右位置停车，确认防护信号撤除、车列状态正常后，以不超过____km/h的速度平稳连挂。7.列车运行中遇地面信号机显示红灯、机车信号接收红黄灯且LKJ未触发制动时，司机需立即采取____措施，严禁越过地面信号机停车线。8.关门车不得挂于机车后部____辆车之内，旅客列车运行中严禁编挂关门车，货物列车关门车数量不得超过现车总辆数的____%。9.复兴号内燃机车FXN3型的柴油机额定转速为____r/min，运行中柴油机机油压力不得低于____kPa，否则需立即降功停车检查。10.列车运行中发生列尾装置故障时，司机需立即报告列车调度员，在半自动闭塞区间需以不超过____km/h的速度运行至前方站停车处理。11.机车乘务员一次连续工作时间（含出退勤、出乘准备时间）客运列车不得超过____小时，货运列车不得超过10小时，严禁超劳值乘。12.ATP（列车自动保护系统）处于完全监控模式时，当列车实际速度超过允许速度2km/h时触发声光报警，超过____km/h时触发常用制动，超过5km/h时触发紧急制动。13.铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四类，其中一般事故分为一般A类、一般B类、____、一般D类四个等级。14.运行中机车发生火灾时，司机需立即停车、切断动力电源、施加停放制动，使用车载灭火器扑救，若火势无法控制需立即疏散旅客，并向____报告火灾位置、火势情况、人员伤亡情况。15.调车作业中，机车接近被连挂车辆时速度不得超过____km/h，遇天气不良、瞭望困难时需适当降低速度。16.列车通过分相绝缘区前，司机需提前____s断开主断路器，严禁在分相区内断开或闭合主断路器，防止产生过电压损坏接触网及机车设备。17.国铁集团2025版机车乘务员安全红线规定，运行中擅自关闭LKJ/ATP装置、擅自解锁行车、____、酒后驾驶、漏看信号冒进信号的，一律解除劳动合同。18.货物列车在坡度超过____‰的线路上停留时，除施加机车停放制动外，还需拧紧不少于车辆总数1/3的人力制动机，并安放铁鞋防溜。19.列车运行中遇响墩爆炸声、火炬火光等停车信号时，司机需立即采取紧急制动停车，停车后____，确认无安全隐患后方可按调度命令继续运行。20.机车回送入段作业时，需在段界外停车确认入段信号开放，以不超过____km/h的速度进入段内，按指定线路行驶。【填空题参考答案】1.8；2.25、19；3.5、8；4.持续一定时间的全部试验、20；5.45；6.10、3；7.紧急制动；8.3、6；9.1000、250；10.20；11.8；12.3；13.一般C类；14.列车调度员及两端站车站值班员；15.5；16.10~15；17.运行中使用手机等电子娱乐设备；18.6；19.指派随车机械师（或学习司机）对前方线路进行检查；20.20第二部分单项选择题（共15题，每题2分，合计30分）1.复兴号FXD1型电力机车的最大功率为（）kW。A.7200B.9600C.11200D.144002.LKJ-15装置进入降级模式后，列车运行速度不得超过（）km/h，司机需严格按地面信号显示行车。A.15B.20C.30D.403.列车运行中遇接触网临时停电，司机需立即断开主断路器、降弓，停车后报告调度，若停电时间超过（）分钟且无恢复通知时，需请求救援。A.15B.30C.45D.604.下列哪种情况不属于机车乘务员出乘前必须核查的内容（）。A.机车走行部状态B.LKJ/ATP设备检测合格标识C.餐食配备情况D.制动系统试验正常5.汛期行车遇限速警戒时，普速旅客列车运行速度不得超过（）km/h，货物列车不得超过45km/h。A.50B.60C.70D.806.机车连挂作业完成后，需进行制动系统泄漏试验，要求制动主管压力每分钟下降不超过（）kPa为合格。A.10B.20C.30D.407.运行中机车信号发生故障无法恢复时，在自动闭塞区间，列车需按调度命令以不超过（）km/h的速度运行至前方站停车处理。A.15B.20C.30D.408.下列哪种情况列车可以退行（）。A.自动闭塞区间旅客列车遇信号突变停车B.半自动闭塞区间货物列车冒进出站信号机未越过出站方向轨道电路C.列车在区间发生故障停车D.汛期降雨达到出巡警戒时9.复兴号电力机车受电弓升弓时间不得超过（）s，降弓时间不得超过7s。A.5B.8C.10D.1210.机车乘务员值乘中需每（）分钟对列车运行参数、设备状态进行一次巡检并记录，运行在长大下坡道、桥梁隧道区段时需增加巡检频次。A.15B.30C.45D.6011.列车在站内停车时，机车头部距离出站信号机的安全距离不得少于（）m，因特殊情况不足安全距离时需报告车站值班员。A.5B.10C.15D.2012.下列哪种情况不需要进行制动机简略试验（）。A.更换机车或乘务组时B.列车摘挂车辆后C.列车停留15分钟后D.区间发生紧急制动停车后13.接触网覆冰厚度超过（）mm时，机车需按调度命令限速运行，严禁升弓通过覆冰区段。A.5B.10C.15D.2014.一般C类事故中，列车冒进信号或越过警冲标的，对直接责任司机的处罚为（）。A.记过处分B.记大过处分C.留用察看D.解除劳动合同15.复兴号机车停放制动系统在总风压力低于（）kPa时将自动施加，防止机车溜逸。A.350B.450C.550D.650【单项选择题参考答案】1.B2.B3.B4.C5.B6.B7.B8.B9.C10.B11.B12.C13.B14.D15.B第三部分多项选择题（共10题，每题2分，合计20分，多选、少选、错选均不得分）1.下列属于机车乘务员出乘前“三核对”内容的有（）。A.核对运行揭示调度命令B.核对LKJ数据版本C.核对列车编组顺序表D.核对随车工具配备情况2.复兴号电力机车的安全保护装置包括（）。A.受电弓主动防挂保护B.主电路过流保护C.制动系统防滑保护D.人员侵线预警保护3.下列哪种情况LKJ-15装置会自动触发紧急制动（）。A.列车实际速度超过紧急制动触发阈值B.列车越过地面信号机停车线C.司机未按规定进行警惕按钮应答D.制动主管压力急剧下降4.汛期行车“三不准”原则包括（）。A.雨量警戒未解除不准放行列车B.线路情况未确认不准放行列车C.防护措施未落实不准放行列车D.机车状态未检查不准放行列车5.下列属于一般D类事故的有（）。A.调车冲突B.错办行车凭证发车C.机车故障耽误列车D.漏发调度命令耽误列车6.列车运行中遇下列哪些情况需要立即停车（）。A.发现线路有落石、倒树等障碍物B.接触网有断线、搭挂异物C.列车发生剧烈异响、摇摆D.LKJ发出声光报警7.机车防溜措施包括（）。A.施加停放制动B.拧紧人力制动机C.安放铁鞋D.安放止轮器8.下列属于机车乘务员值乘中“严禁”行为的有（）。A.擅自离开驾驶岗位B.与学习司机闲聊与行车无关的内容C.饮食、吸烟D.擅自调整LKJ参数9.复兴号电力机车运行中主断路器自动分闸的原因可能有（）。A.接触网电压过高B.主电路过流C.机车通过分相区D.制动系统故障10.列车运行中发生碰撞异物停车后，司机需要检查的内容有（）。A.机车走行部状态B.受电弓状态C.线路损坏情况D.车辆连接状态【多项选择题参考答案】1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ACD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD第四部分判断题（共10题，每题1分，合计10分，正确打√，错误打×）1.机车乘务员出乘前睡眠不足4小时的，不得值乘。（）2.LKJ-15装置数据版本与运行揭示要求不一致时，需待更新数据后方可出乘。（）3.遇有雾天瞭望距离不足200m时，列车运行速度不得超过40km/h。（）4.旅客列车运行中发生制动系统故障，无法恢复时，需立即请求救援，严禁继续运行。（）5.调车作业中可以越过临时设置的防护信号作业。（）6.复兴号机车的车载视频监控数据需保存不少于90天，事故相关数据需永久保存。（）7.列车在区间停车后，需要退行时，无需调度命令即可退行。（）8.接触网电压超过29kV时，司机需立即降弓，防止损坏机车设备。（）9.货运列车关门车数量超过6%时，需要计算闸瓦压力，符合要求后方可运行。（）10.机车乘务员退乘后，需要将本次值乘的设备故障、线路异常等情况如实填写在机车运行日志中，无需向段调度汇报。（）【判断题参考答案】1.√2.√3.√4.√5.×6.√7.×8.√9.√10.×第五部分简答题（共2题，每题5分，合计10分）1.简述2025版《铁路机车乘务员作业标准》规定的值乘中“十六字令”的内容及执行要求。2.简述复兴号电力机车运行中发生受电弓挂网故障的处置流程。【简答题参考答案】1.“十六字令”内容为：彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看。（2分）执行要求：①彻底瞭望：值乘中不间断瞭望前方线路、信号、接触网状态，瞭望时做到“车动集中看，瞭望不间断”；②确认信号：严格按地面信号、机车信号显示行车，做到“听不清就问，看不清就停”；③准确呼唤：执行呼唤应答制度，每经过一个信号机、每一次操作都要使用标准用语呼唤，确认无误后方可操作；④手比眼看：操作前需手指对应操作按钮、信号显示，目视确认无误后操作，严禁盲目操作。（3分）2.受电弓挂网故障处置流程：①立即采取紧急制动停车，断开主断路器、降弓，施加停放制动，确认列车停稳无人员伤亡；（1分）②立即报告列车调度员、两端站车站值班员，报告停车位置、挂网情况、机车状态，申请接触网停电；（1分）③接触网停电并挂好接地线后，指派学习司机或随车机械师下车检查受电弓损坏情况、接触网损坏情况；（1分）④若受电弓损坏轻微，可切除故障受电弓，使用备用受电弓升弓，按调度命令限速运行至前方站；若受电弓、接触网损坏严重，无法继续运行，立即请求救援；（1分）⑤处置过程中做好个人防护，严禁未停电接触受电弓及接触网部件，处置完成后做好记录，配合后续调查。（1分）第六部分综合分析题（共1题，合计10分）场景：2026年7月12日，复兴号FXD3型电力机车牵引K1234次旅客列车（编组18辆，定员1200人）运行至京广线XX区间K1452+300处，事发区段1小时降雨量达48mm，已触发封锁警戒，司机突然发现前方200m处线路有山体滑坡落石侵入限界，同时LKJ-15装置发出紧急制动报警，受电弓自动降弓，接触网电压显示为0。请结合规章要求，简述值乘司机的完整处置流程。【综合分析题参考答案】1.应急停车处置：立即按下紧急制动按钮，追加制动，确保列车在障碍物前停车，停车后立即施加停放制动，断开主断路器，确认列车停稳，无旅客伤亡、无车辆脱轨情况。（2分）2.信息报送：第一时间使用列车无线调度通信设备向两端站车站值班员、列车调度员报告，内容包括：车次、停车位置、停车原因（山体滑坡、接触网断线）、列车编组、人员情况、是否需要救援及疏散，同时通知列车长、随车机械师到位协同处置。（2分）3.安全防护：①立即在列车头部及尾部方向设置响墩、火炬防护，防护距离不少于800m，防止后续列车闯入；②接触网已断线的，严禁人员接近断线点10m范围，防止跨步电压伤人；③配合列