运渣段电机车司机作业指导书培训课件

运渣段电机车司机作业指导书培训课件CONTENTS目录01电机车司机职业概述02电机车基本结构与原理03作业前准备与检查04电机车操作规范CONTENTS目录05安全作业规定06电机车维护与保养07应急处理与事故预防08运输合同与责任义务01电机车司机职业概述职业定义与核心职责01职业定义电机车司机是负责操作电机车在特定轨道（如煤矿井下、工业区等）进行货物（如煤炭、矸石）或人员运输，确保运输过程安全、高效进行的专业操作人员。02核心职责：安全驾驶与运输严格遵守操作规程和信号指令，安全驾驶电机车，确保运输的货物或人员准时、安全送达指定地点，严禁超速、超载及违规搭载无关人员。03核心职责：设备检查与维护配合作业前对电机车的制动系统、照明、连接装置、撒砂装置等关键部件进行检查，确保设备完好；配合进行日常维护保养，及时上报设备异常情况。04核心职责：协同作业与应急处置与调度员、信号工等保持通讯畅通，协同完成运输任务；在遇到车辆故障、轨道障碍或突发险情时，能迅速启动应急预案，采取有效措施保障安全。专业技能与素质要求专业技能要求需经过专业技术培训，考试合格并持证上岗，熟知《煤矿安全规程》及相关运输管理规定，了解电机车性能原理和保护装置运行状况，能熟练操作电机车。安全操作意识必须有强烈的安全意识，严格遵守安全操作规程，如操作时严禁将头和身体露出车外，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，班前确认安全劳保用品穿戴齐全。应急处理能力面对突发情况，如电机车故障、车辆脱轨或外部危险，应能迅速做出反应，采取有效措施，如紧急制动、使用专用工具处理掉道车辆等，保障行车安全。设备检查与维护能力开车前要认真检查灯、闸、铃、棚、连接装置及撒沙装置等是否齐全灵敏，定期对电机车进行检查和维护，确保运输的煤炭不被损坏或遗失，保障车辆良好运行状态。职业道德与责任意识应遵守劳动纪律，上班前严禁喝酒，班中不做与本职工作无关的事情，对运输过程中的煤炭损失负责，按合同约定赔偿损失，共同协商处理运输过程中出现的问题和纠纷。行业发展趋势与职业价值技术创新驱动行业升级

随着电池技术的进步和自动驾驶技术的探索，电机车正朝着更高效、智能的方向发展，如新型变频电机车采用IGBT逆变技术可节能30%以上，支持远程监控及故障诊断功能。政策支持拓宽发展空间

各国政府对绿色交通的扶持政策，以及煤矿等行业对安全高效运输的需求持续增长，为电机车司机职业提供了更广阔的发展平台和稳定的市场需求。职业能力要求不断提升

行业发展对电机车司机的技能要求日益提高，不仅需要熟练掌握传统操作与维护技能，还需逐步适应智能化设备操作、数据监测及更复杂的应急处理能力，推动司机向复合型技术人才转型。保障生产安全的核心价值

电机车司机作为煤矿等行业物料运输的直接操作者，其规范操作和安全意识是保障井下运输系统顺畅、避免人员伤亡和设备损坏的关键，对企业安全生产和高效运营具有不可替代的职业价值。02电机车基本结构与原理车体结构与框架组成车架车架是电机车的基础承载部件，支撑整车重量并连接各系统，需具备足够的强度和刚度以适应运输作业中的冲击和振动。车轮车轮与轨道直接接触，负责传递牵引力和制动力，其材质和磨损情况直接影响行车稳定性，需定期检查轮缘厚度和踏面磨损程度。悬挂系统悬挂系统位于车架与车轮之间，用于吸收运行中的震动和冲击，保障司机操作舒适性和货物运输平稳性，常见类型包括弹簧悬挂等。司机室司机室是司机操作和乘坐的区域，应配备顶蓬和门等防护设施，内部需布置操纵台、仪表及安全装置，确保司机视野良好、操作便捷。动力系统工作原理电能转换与传输流程动力系统核心为电能转化过程，由蓄电池或架线提供电源，经控制器调压后驱动牵引电动机，将电能转换为机械能，再通过传动装置传递至车轮实现运行。电动机工作特性采用直流串励或变频交流电动机，具备高扭矩输出特性，适应频繁启停及重载运输需求，通过调节输入电流实现转速控制，确保不同工况下的动力匹配。传动与调速机制传动系统包含齿轮箱、传动轴等部件，将电动机动力传递至轮对；调速通过控制器操作手把分级调节电压，实现平滑加速，严禁长时间停留在非"正常运行位置"以防过热。能量回收与保护功能部分系统具备电制动能量回收功能，制动时电动机反向发电回馈电能；设有过载、短路及温度保护装置，当电流超额定值150%或电机温度超120℃时自动切断电源。制动系统类型与功能

空气制动系统利用压缩空气驱动制动缸实现制动效果，反应迅速，适用于紧急制动场景，能在短时间内产生强大制动力。

电制动系统通过电机反向工作产生阻力实现制动，具有节能环保特点，可回收制动能量，减少机械磨损。

手动制动系统机械式制动方式，用于停车时固定车辆，确保电机车在长时间停靠或有坡度的地方不会发生滑动。

制动系统核心功能保障电机车安全停止和速度控制，运输物料时制动距离不得超过40米，运人时不得超过20米，确保行车安全。控制系统操作逻辑

换向手把操作规范启动前需将换向手把扳至所需行车方向位置，停车后必须扳回零位。操作时应确保手把定位准确，避免因方向错误导致事故。

控制手把调速原则从零位推至"1"位缓慢起动，待车辆全部启动后均匀增加速度至正常运行位。手把转换位置应保持3秒左右间隔，严禁过快越档或停留在两个位置之间。

制动系统联动操作减速时先将控制手把回零位，再转动手轮施闸；紧急制动时需电闸、手闸并用并连续撒砂。严禁未回零位施闸或使用"逆电流"方法制动。

零位保护与闭锁要求控制器手把在零位时方可接通电源，离开岗位必须取下手把。换向和操作手把应灵活，闭锁装置必须牢靠，防止误操作。03作业前准备与检查班前会信息获取与准备

上一班安全生产状况与设备运行情况准时参与班前会，详细了解上一班的安全生产状况、设备运行情况以及存在的问题，为本班作业做好风险预判。

作业现场条件与本班工作任务明确作业现场的条件，如巷道支护、轨道状况等，清晰本班主要工作任务及重点注意事项，确保任务目标明确。

个人防护与劳动纪律确认班前确认安全劳保用品穿戴齐全，严禁上班前喝酒，班中不做与本职工作无关的事情，严格遵守劳动纪律及各项规章制度。个人防护装备穿戴规范

01头部防护：安全帽的正确佩戴必须佩戴符合国家标准的安全帽，确保帽衬与帽壳间隙合适，帽带系紧牢固，防止头部在运输作业中受到坠落物撞击或碰撞巷道壁等伤害。

02眼部防护：护目镜的使用要求在进行矸石等货物运输作业时，需佩戴护目镜，以阻挡作业过程中飞溅的煤尘、碎石或其他碎屑，有效保护眼部免受伤害。

03手部防护：防护手套的选用标准应选用耐磨、防滑的防护手套，在操作电机车控制器、制动手轮及进行挂钩、脱钩等作业时，减少手部摩擦伤害，提高操作安全性。

04足部防护：防滑安全鞋的穿戴规定必须穿着具有防滑功能的安全鞋，确保在湿滑的井下巷道或作业平台行走、操作时，有效防止滑倒，保障作业人员的足部安全与身体稳定。

05身体防护：反光背心的强制要求作业期间需穿戴反光背心，特别是在光线较暗的井下环境或夜间作业时，增强司机的可见性，便于其他作业人员识别，减少碰撞事故风险。电机车关键部件检查流程制动系统检查检查手闸及撒砂装置是否灵敏有效，制动闸瓦磨损情况，确保制动距离符合规定（运输物料时不超过40米），试验制动效果，确认无卡滞现象。照明与信号装置检查开亮照明灯，检查灯光是否光明，红尾灯是否正常；鸣笛或打铃，确认警铃音响应清楚、宏亮，确保行车警示信号有效。连接与车体检查检查联结器是否良好，有无变形或损坏；司机室顶蓬和门是否完好；电池箱锁紧定位是否坚固牢靠，防止运输中松动。动力与控制系统检查在切断电源情况下，转动控制器换向和操作手把，检查是否敏捷、闭锁是否牢靠；蓄电池电压是否符合规定，集电器起落是否敏捷不偏斜。货物装载与车辆组列检查

装载基本要求货物装载需均衡分布重量，严禁超宽、超长、超高或重心不稳，封车必须牢固可靠，防止运输过程中发生掉落或车辆偏载。

车辆组列规定牵引车数和车辆联结必须符合规定，严禁异线顶车，顶车时必须连车顶车且速度不超过1m/s，列车两侧严禁站人。

装载安全检查装卸前检查轨道稳固性及周边支护情况，装卸过程中禁止人员站在矿车与巷道壁之间，与装卸工、信号员保持通讯联动。

组列安全确认使用标准连接器固定矿车，确认保险销到位，挂钩与脱钩操作前确保矿车停稳并处于非牵引状态，严格遵循“信号→确认→操作”流程。04电机车操作规范启动操作步骤与注意事项

启动前准备工作按顺序接通相关电（气）路，启动电（气）仪器、仪表，打开照明灯和红尾灯。向调度申请发车，接到发车信号后进行后续操作。

换向与鸣笛示警将控制器换向手把扳到相应的“向前”或“向后”位置，鸣笛（敲铃）示警，提醒周围人员注意。

松闸与平稳启动松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。严禁在车外开车，严禁不松闸就开车。

启动异常处理控制器操作手把由零位转到第一位置时列车不动，可转到第二位置，若仍不动，应将手把转回零位查明原因。如系车轮打滑，可倒退机车、触动放松联结链环后重新撒砂启动，严禁长时间强行拖拽空转和施闸启动。

操作手把转换要求控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3s左右的时间间隔（初起动时可稍长），不得过快越档，不得停留在两个位置之间。行驶速度控制与信号识别

不同场景速度限制标准运人时列车行驶速度不得超过4m/s；运输爆破材料或大型材料时，不得超过2m/s；车场调车时不得超过1.5m/s。

特殊地段减速要求接近风门、巷道口、碉室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视野有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。

信号指令严格遵守运行中，严格按信号指令行车，严禁闯红灯。司机必须熟悉并遵守所有信号指示，包括交通信号灯、轨道信号以及调度指令。

车距保持规定两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于规定距离的间距（具体距离按相关规程执行）。正常停车操作流程

减速操作步骤将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动至零位，如需大幅度减速，应快速回零并酌情施加手闸，辅以撒砂。禁止在操作手把未回零位时施闸，或使用逆电流方法制动。

平稳停车控制按减速操作顺序使列车缓慢驶至预定地点，通过手闸（风闸）将机车停稳。停车后必须将控制器换向手把、操作手把转至零位，确保制动可靠。

停车后安全确认停车后检查制动状态，确认列车无滑动风险。在道岔警冲标位置以外停车，如需长时间停留，应按规定设置防护，并向值班调度员汇报停车情况及原因。特殊工况下的驾驶技巧

弯道与坡道行驶技巧进入弯道前应提前减速鸣笛，保持低速匀速通过，必要时撒砂防滑；下坡时严禁空挡滑行，需使用联合制动（电制动+机械制动）控制车速，确保制动距离符合规定（运输物料时不超过40米）。

恶劣环境下的操作要点在昏暗巷道或低能见度环境中，需确保照明灯正常工作，加强瞭望并降低行驶速度；遇粉尘较大区域，应开启防护装置，保持与前车安全距离，必要时停车确认路况。

顶车与调车作业规范顶车时必须听从跟车人指挥，速度不超过1m/s，严禁异线顶车或强行推顶，列车两侧严禁站人；调车作业需在指定区域进行，确认道岔位置正确且信号清晰后再操作。

脱轨车辆处理方法发现车辆脱轨时，严禁硬拉复位，必须使用专用工具并设置警戒，采取防倒、防跑措施；复轨前切断电源，确认现场无闲杂人员，协同作业人员统一行动，确保安全。05安全作业规定基本安全操作原则

严禁违规操作与危险行为严禁甩掉爱护装置或擅自调大整定值，禁止用铜丝、铁丝、螺帽等异物代替保险丝使用；严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，临时离开时必须切断电源，取下控制手把并保管好，不准关闭车灯；严禁无链抵车及使用逆电流即打倒车的方法制动电车。

作业前安全准备与检查确认上班前严禁喝酒，班中不做与本职工作无关的事情，遵守劳动纪律及各项规章制度，班前确认安全劳保用品穿戴齐全；作业前必须对电机车的灯、闸、铃、棚、连接装置及撒砂装置等关键部件进行检查，确保悬挂齐全、灵敏可靠，电池箱锁紧定位坚固牢靠，任何一项不正常时不得使用该机车。

行驶与作业过程中的安全规范操作时严禁将头和身体露出车外，列车制动距离运输物料时不得超过40米；处理掉道车辆时，不准强行复轨，必须使用专用工具，现场不得留有闲杂人员并安人警戒；严格按信号指令行车，遵守作业区域安全规定及限速要求，保持安全车距，接近风门、巷道口、弯道等特殊地点时必须减速鸣笛示警。作业区域安全要求

个人防护装备规范作业时必须佩戴安全帽、防护手套、防滑鞋等个人防护装备，在昏暗环境需穿着反光背心，高浓度粉尘区域应使用防尘口罩，确保人员安全防护到位。

作业区域规则遵守严格遵守作业区域内的限速规定、警示标志及调度指令，禁止在列车两侧站立，顶车时速度不得超过1m/s，接近风门、弯道等区域需减速鸣笛示警。

设备状态安全确认每次操作前检查电机车刹车、灯光、连接装置及电池电量等关键部件，确保制动系统灵敏有效、照明正常，发现异常立即处理，严禁设备带病运行。

操作环境风险识别实时关注巷道支护状态、瓦斯浓度、轨道状况及其他车辆人员动态，发现顶板裂缝、轨道变形或瓦斯超标等隐患，立即停止作业并上报处理。禁止性行为与风险规避

01严禁违章操作行为严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值，严禁用铜丝、铁丝、螺帽等异物代替保险丝使用；严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，临时离开时必须切断电源、取下控制手把；严禁无链抵车或强行推顶脱轨车辆复轨。

02操作状态禁令上班前严禁喝酒，班中不做与本职工作无关的事情；操作时严禁将头和身体露出车外；严禁使用逆电流（打倒车）的方法制动电车；运输爆破材料或大型材料时速度不得超过2m/s，顶车速度不得超过1m/s。

03环境与协同作业风险规避作业中需实时关注巷道支护状态、瓦斯浓度及粉尘情况，发现异常立即停车撤离；严格遵守“信号→确认→操作”流程，与调度员、信号工保持通讯畅通；列车占线停留时需在道岔警冲标外停车，在无闭塞信号区段需在列车前后40m处设置防护。制动距离与安全车距标准不同运输场景的制动距离要求运人时列车制动距离不得超过20m；运输物料时不得超过40m，确保在突发情况下能有效停车。同向行驶安全车距规定两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于规定间距（具体数值需参照现场规程），防止追尾事故。制动距离影响因素与控制制动距离受行驶速度、载重、轨道条件及制动系统状态影响，司机需根据实际情况提前减速，严禁超速行驶。06电机车维护与保养日常维护要点与周期每日检查项目检查制动系统（手闸、撒砂装置）灵敏度，确保制动距离符合规定（运物料≤40m）；确认照明、喇叭/警铃、连接装置完好；蓄电池箱锁紧牢固，电压符合标准。每周维护内容对传动链条、轴承等关键部位进行润滑；检查轮胎气压及磨损情况，轮对与齿轮箱润滑油位；清洁电机和电池表面，防止灰尘影响散热与性能。月度深度保养全面检测电气系统绝缘性能与控制器闭锁功能；检查蓄电池液位及充电状态，避免过放电；校验制动系统联动性，确保电制动与机械制动协同有效。维护周期要求日常检查需在每班发车前完成，发现闸、灯、铃等关键装置异常立即停用；每周维护应在非作业时段进行，月度保养需配合设备停机计划，严格遵循《煤矿安全规程》要求。常见故障识别与处理

电池性能下降故障表现为续航能力降低、启动无力。多因长时间未充电或过度放电导致。处理方法：定期检查电池电压（应符合规定值），避免过放电，及时补充电解液并确保充电充足。

电机过热长时间运行或超负荷工作易引发电机过热。识别方式为电机表面温度异常升高或伴有焦糊味。处理措施：立即停车断电，检查散热系统，清除灰尘杂物，待冷却后检查电机绕组绝缘是否完好，必要时联系专业维修。

制动失灵手闸或风闸失效，导致制动距离超过规定（运物料时≤40m）。原因可能是闸瓦磨损、制动系统缺油或部件损坏。处理：立即采取紧急制动措施，检查闸瓦磨损情况、制动拉杆和连接装置，添加润滑油或更换损坏部件，确保制动系统灵敏有效后方可继续运行。

照明与信号故障照明灯不亮、喇叭/警铃无声音或声音微弱。多为灯泡损坏、线路接触不良或蓄电池电量不足。处理：检查灯泡、保险丝是否完好，线路连接是否松动，及时更换损坏部件，确保照明光明、信号装置正常工作，否则不得使用机车。电池维护与充电规范日常电池检查要点每日检查蓄电池电压是否符合规定标准，确保电池箱固定稳妥、锁紧装置牢靠，连接线无松动、腐蚀现象，电池液位在规定范围内。电池充电操作流程严格按照充电操作规程进行，避免过放电和长时间未充电，充电前需清理电池表面灰尘，确保充电环境通风良好，充满后及时切断电源。电池使用注意事项严禁使蓄电池过放电，不得在井下对蓄电池电机车的电气装备打开检修，电池箱应固定稳妥，防止运输过程中晃动损坏电池。常见电池故障处理若发现电池性能下降，应及时检查充电状态和电池液位，对损坏或老化的电池进行更换；出现电池过热时，立即停止使用并检查散热系统。定期保养流程与标准

电池系统保养定期检查电池液位和充电状态，确保电压符合规定标准，防止过放电或过度充电，延长电池使用寿命。

电机与传动部件维护清洁电机表面灰尘，检查电机运行温度及异响；对齿轮箱、传动轴等传动部件定期加注润滑油，确保传动效率。

制动系统检查与调整检查制动闸瓦磨损情况、制动间隙及制动效果，确保制动距离符合规定（运输物料时不超过40米），必要时更换闸瓦或调整制动机构。

车体与连接装置检修检查车体结构有无变形、裂纹，联结器是否完好，车轮轮缘磨损是否在允许范围内，确保行车安全。07应急处理与事故预防紧急停车操作方法

紧急停车操作步骤立即将控制器操作手把转至零位，电闸、手闸（风闸）并用，并连续均匀地撒砂，使列车迅速停止。

紧急制动注意事项制动时不可施闸过急过猛，防止闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行；若出现滑行现象，应快速松闸缓解而后重新施闸。

紧急停车后的处理制动结束后，必须将控制器换向手把、操作手把转至零位；向值班调度员汇报停车原因，并在机车（列车）前后40m处设置防护后再进行检查。车辆脱轨处理流程

现场安全警戒立即切断电机车电源，取下控制器手把，设置警示标志，在脱轨车辆前后40米处安排专人警戒，严禁无关人员进入作业区域。

脱轨情况检查检查车辆脱轨位置、轮对偏离程度、装载货物是否倾斜，确认轨道有无变形、障碍物等，严禁在未检查情况下强行复轨。

专用工具使用必须使用复轨器、千斤顶等专用工具进行复轨，严禁用电机车硬拉复位或用撬棍等非专用工具野蛮操作，防止二次事故。

复轨操作规范由专人统一指挥，先固定未脱轨车辆，再逐步调整脱轨轮对至轨道上方，缓慢落位，过程中确保作业人员站位安全，避免挤压碰撞。

善后检查与汇报复轨后检查车辆连接装置、制动系统及轨道状态，确认无异常后方可解除警戒，及时向调度汇报处理情况及原因分析。突发故障应急响应

故障停车与现场安全运行中遇故障或不正常现象，立即减速停车，将控制器操作手把转回零位并施闸。若接到紧急停车信号，需电闸、手闸并用，连续均匀撒砂制动。

电源中断应急处理无论何种原因导致电源中断，立即将控制器手把转回零位检查。若无法重新启动，视为故障，严禁在井下打开蓄电池电机车电气装备检修。

车辆脱轨处置规范处理掉道车辆时，严禁强行复轨，必须使用专用工具，现场设警戒并清理闲杂人员。牵引或推顶脱轨车辆复轨时，需有可靠防倒、防跑措施。

故障汇报与防护措施途中停车后立即向值班调度员汇报，在无闭塞信号区段，