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文档简介

物流打包安全规范作为在物流行业一线干了快十年的老打包员,我见过太多因为打包不规范引发的问题:小到货物散件丢失、客户收到碎货索赔,大到伤人事故、整车货被污染甚至引发火情。很多人觉得打包就是把货塞进箱子缠上胶带,是个没技术含量的体力活,可实际上,打包是整个物流环节的第一道安全防线,也是保护货物、保护我们自己最重要的一环。今天我就结合这么多年的一线经验,把物流打包从准备到收尾全流程的安全规范理清楚,每一条都是踩过坑、吃过亏总结出来的,实实在在能用得上。一、打包作业前的安全准备规范做好准备工作是避免忙中出错的前提,我刚入行的时候师傅就跟我说,“开工前多花十分钟检查,比出了问题再花十个小时补救强”,这么多年我一直记着这句话。1.1作业人员的自身防护准备不管打包的货是大是小,个人防护一定不能省。首先是着装,我们一线作业绝对不能穿拖鞋、凉鞋露脚干活,地面经常掉纸箱钉、断打包带,一不小心就扎脚,搬货滑倒也容易磕伤,必须穿包跟的防滑工鞋;长头发的女同事一定要把头发扎紧塞到帽子里,我刚入职那年见过一个小姑娘散着头发,转身的时候头发卷进半自动打包机的滚轴里,差点扯伤头皮,现在想想都后怕;手上一定要戴防割手套,不能图凉快戴普通线手套,更不能光手,我们每天要拿刀割胶带、切打包带,一不小心就划手,我刚干的时候省事儿不戴手套,割过一道两厘米的口子,缝了两针留了疤,现在带新人第一天就要求必须戴好手套;搬超过10公斤的重物的时候,最好系上护腰带,别觉得自己年轻腰好就硬扛,日积月累的劳损年纪大了就会找上来,真的搬不动就喊同事搭把手,别逞强。1.2打包物料的前置检查物料不合格,再认真操作也白搭。开工打包前,一定要先把要用的物料检查一遍:首先是外包装,纸箱要选对应承重的,受潮变软、已经折过一次有裂痕、补过补丁的纸箱绝对不能用来装货,哪怕是装轻货也不行,运输途中颠簸很容易破;如果是用木箱,要检查有没有露出来的钉子尖,所有钉头都要砸进去贴牢,不然很容易割破手刮坏其他货;缓冲材料要检查,气泡膜不能有大面积破洞,珍珠棉不能少,打包带要看看有没有老化开裂的地方,胶带要扯一下试试粘性,那种放了大半年粘性掉了的胶带,绝对不能凑合用,封箱用不了几天就开了;还有工具,封箱器的刀片要卡紧,不能松松垮垮晃,打包机的刀头要能正常归位,有问题马上换,别带着故障用。1.3待打包货物的信息确认打包前一定要先看清楚你打包的是什么东西,不能拿过来塞箱子就完了。首先要确认是不是符合运输要求,有没有违禁品,如果你发现货物是不明液体、违规锂电池或者其他禁运品,绝对不能私自打包隐瞒,一定要马上上报;然后要确认货物有没有特殊要求,比如是易碎品还是液体,重量大概有多少,提前心里有数,选对应的箱子和打包方式;还要检查货物本身有没有问题,比如液体容器有没有漏缝,尖锐货物的端头是不是已经做了初步处理,带电货物是不是已经关掉电源,发现问题提前处理,别打包完了才发现漏了,拆了重打包费劲儿不说,还容易耽误时效。二、打包作业过程中的安全操作规范准备工作做好了,接下来就是操作环节,这一步是核心,每一个细节都不能省,很多人图省事省材料,最后出问题吃亏的还是自己。2.1不同重量货物的打包加固规范不同重量的货物,打包要求完全不一样,不能所有货都用一种方法打包。首先是5公斤以内的轻货,比如衣服、小饰品,用普通五层纸箱就足够,但是封箱一定要用工字型封法,也就是中间一道,上下各一道,不能图省胶带只封中间一道,我见过太多只封一道的箱子,分拣的时候一甩就开,货掉出来找不到,赔了钱还挨骂;5公斤到15公斤的中货,比如小家电、五金工具,一定要用加厚七层纸箱,封完工字型之后,四个侧边还要各绕一圈胶带加固,箱子的四个角也可以贴一下硬纸板护角,外面最好再缠一圈打包带,防止搬运的时候磨破箱子;超过15公斤的重货,比如大型五金、建材,绝对不能用普通纸箱,必须用实木箱或者加厚蜂窝板箱,底部要垫木方,打包带要打双对角,也就是横竖各一道再斜着打两道,把箱子整个固定牢,而且一定要在显眼的位置贴“超重提示”,告诉后面分拣搬运的同事这个货重,提前做好准备,我之前见过分拣的兄弟搬没贴标识的30公斤重货,没准备好一下子闪了腰,在家躺了一个多月,太可惜了。2.2不同属性特殊货物的专项打包规范普通货物好说,特殊货物一定要按专项要求来,不能嫌麻烦。首先是易碎品,比如玻璃制品、陶瓷、工艺品,每一件货物都要单独裹至少两层气泡膜,边角位置一定要额外加贴一块厚珍珠棉,因为运输的时候最容易磕碰到边角,裹好之后放进箱子,箱子四周和货物之间的空隙一定要全部填满缓冲泡沫或者气泡柱,不能留一点空隙让货物晃荡,很多人就是为了省缓冲材料留空隙,到地方整箱货全碎,赔都赔不起,封箱之后还要在四个角贴防撞护角,“易碎”“轻拿轻放”“向上”这三个标识,至少要贴在两个相邻的侧面,不管从哪个方向搬都能看得见,不能只贴一面。然后是液体货物,哪怕是非危的化妆品、食用油,每个容器都要先套一层加厚密封塑料袋,扎紧袋口,哪怕瓶子本身盖子拧得很紧也要套,防止运输途中晃开漏出来,污染一整车的货,然后外面裹厚缓冲棉,箱子四周还要铺上吸水的纸或者棉,万一漏了能吸住,箱子所有的缝隙都要用胶带封死,不能留缝。然后是尖锐货物,比如刀具、铁艺架子、钉子,所有尖锐的端头都要用厚纸板或者珍珠棉包至少三层,缠紧胶带,绝对不能让尖端露出来,打包的时候尖端要靠着箱子的实心部位,不能靠着箱壁,防止磨破箱子割伤人。最后是带电货物,比如小家电、充电宝,一定要先关掉电源,开关用胶带粘住防止误启动,可拆卸的电池要单独打包,不可拆卸的电池电极一定要用绝缘胶带贴住,防止短路起火,这个是底线,物流运输最怕的就是货物起火,真出过事,所以千万不能马虎。2.3操作过程中的人身安全要求除了货物安全,我们自己的人身安全更重要,操作的时候几个习惯一定要养好。第一,割胶带的时候,刀头一定要朝外划,不能对着自己拉,很多新手图方便对着自己,一不小心就划到肚子或者腿,我自己刚入行就吃过这个亏,所以每次带新人我都反复说;第二,搬箱子的时候一定要蹲下来起身搬,别直接弯腰硬拽,弯腰搬重物最容易伤腰,这个是常识,但是很多人就是嫌麻烦不改,等腰出问题了后悔都来不及;第三,打包工具用完随时归位,刀片别随便露在外面,放在工位上的时候一定要把刀头收进去,防止别人路过不小心碰到;第四,堆打包好的货物,一定要下重上轻,下面放重货大货,上面放轻货,堆的高度不能超过我们的人头,堆太高了容易倒下来砸人,地面滑的时候更不能堆高,我之前见过仓库乱堆货,下完雨地面滑,上面的货掉下来砸伤了小腿,歇了两个多月才好。三、打包完成后的收尾安全规范很多人觉得打包完贴上面单就完事了,其实收尾这几步漏了,一样容易出问题。3.1货物信息与标识核对打包完第一时间要核对信息,首先面单地址电话有没有错,有没有和货物对应,别贴错面单发错货;然后检查特殊标识有没有贴,易碎、超重、向上这些标识有没有贴对位置,标识要贴平整,不能皱巴巴看不清,也不能贴在胶带的接缝处,运输途中颠簸很容易掉,面单要贴在箱子最平整的一面,不能贴在拐角,也不能把特殊标识盖住,不然分拣的时候扫不出码,很容易错发。3.2作业现场的安全清理打包完掉在地上的废胶带、断打包带、钉子、废纸箱片,一定要马上扫干净收拾走,别留在地上,我之前夏天穿凉鞋,没注意地上掉了个钉子,踩上去扎了半个厘米,疼了一个多星期,走路都费劲,随手清干净现场,自己安全,别人也安全;工具用完也要放回指定的工具柜,别随便放在货堆上或者工位上,弄丢了不说,还容易伤人。3.3异常情况的登记上报如果打包的时候发现货物本身有破损、漏液,或者查出是违禁品,一定不能抱着多一事不如少一事的心态,私自打包发走,一定要马上登记,上报给组长或者主管,之前我认识一个同行,帮朋友瞒了一箱违规锂电池,结果运输途中电池发热冒烟,差点烧了整个货车,最后他自己也受了处罚,还赔了钱,所以千万不能抱侥幸心理,有异常就上报,不会错。四、日常的规范落地管理要求打包安全不是一次两次按要求做就够了,是每天都要坚持的事,所以日常也要有要求。4.1坚持培训和日常自检新人入职一定要把安全规范讲透,还要实际操作考核,合格了才能独立上岗,不能上来就让人自己干;老员工每个月也要抽时间一起复盘,最近出了什么打包问题,大家一起总结经验,避免下次再犯;我们自己也要养成每天自检的习惯,开工前检查工具和防护,收工后清理现场,天天坚持就成习惯了,我这么多年坚持下来,从来没出过安全事故。4.2严格管控打包物料品质很多时候打包出问题,不是人不认真,是物料太差,有些老板为了省成本,买特别薄的纸箱、没粘性的胶带,省了几毛钱,出一次事赔的钱够买几百箱纸箱了,得不偿失,所以我们作为一线,遇到不合格的物料要敢提,该退就退,绝对不能将就用,我们自己也要爱惜物料,别随便浪费,但该用的地方绝对不能省,该缠两层就别缠一层,该加固就一定要加固。总结说了

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