回柱绞车司机安全技术措施培训

回柱绞车司机安全技术措施培训CONTENTS目录01培训概述与安全重要性02设备基础知识与结构原理03上岗条件与职责分工04操作前准备与检查CONTENTS目录05安全操作流程与规范06特殊作业安全措施07设备维护与保养08应急处理与事故预防CONTENTS目录09收尾工作与安全管理01培训概述与安全重要性培训目的与适用范围

明确培训核心目标帮助回柱绞车司机系统掌握设备安全操作技能、风险辨识能力及应急处置方法，确保作业过程中的人身与设备安全，降低事故发生率。

界定培训适用对象适用于所有从事回柱绞车操作的司机，包括新上岗人员、转岗人员及在岗定期复训人员，需具备初中及以上学历，经体检合格。

规范培训实施要求培训需依据《煤矿安全规程》及企业实际操作规程开展，采用理论教学与实操演练相结合的方式，考核合格后方可上岗操作。回柱绞车作业风险分析设备运行风险绞车部件故障（如制动失灵、钢丝绳断丝超10%、滚筒排绳紊乱）可能导致跑车、坠物事故；电气系统漏电或隔爆失效存在触电及瓦斯爆炸隐患。操作协同风险信号传递错误（如信号不清、误发信号）或多工种配合失误（回柱工、看滑轮工、信号工协调不当）易引发误操作，导致人员卷入或挤压伤害。环境安全风险作业区域顶帮支护不牢、巷道狭窄、照明不足，或存在杂物堆积，可能发生冒顶、片帮及人员绊倒事故；斜巷运输未执行"一坡三挡"易发生跑车伤人。人员操作风险司机无证上岗、违章操作（如超载运行、不按信号开车、开车时远离绞车）或疲劳作业，可能因操作失误引发设备损坏或人员伤亡。安全操作的核心原则

信号优先原则严格执行信号指令，信号不清严禁开车。标准信号为：1次长铃停车，连续2次铃开车，连续3次铃倒车松绳，电铃需防爆且禁止明接。

设备稳固原则绞车安装必须平、正、牢，压戗柱齐全紧固，压柱与顶底板垂直，戗柱与底板呈60°-75°角，顶板破碎时加柱帽，底板松软穿铁鞋或垫底梁。

人员隔离原则执行“行车不行人，行人不行车”规定，绞车附近、绳道及滑轮三角区内严禁站人，看滑轮工需站在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧安全位置。

状态监控原则运行中密切关注绞车声响、钢丝绳状态及轴承温度，电动机、滑动轴承温度达65℃时必须停车降温，发现卡绳、咬绳等异常立即停机处理。

持证上岗原则司机必须经专业培训考试合格，持有效操作资格证上岗，熟悉设备“三懂四会”（懂构造、性能、原理；会使用、保养、维护、处理故障）。02设备基础知识与结构原理回柱绞车的基本组成动力传动部件主要由电动机提供动力，通过联轴器传递给减速器，实现减速增扭，驱动卷筒旋转。卷筒及钢丝绳系统卷筒用于缠绕钢丝绳，钢丝绳是实现牵引的关键部件，其固定需牢固，排绳应整齐，一个捻距内断丝面积不得超过原总断面积的10%。制动安全部件包含常用闸等制动装置，确保操作停止时负载位置稳定，正常停车应断电后用机械闸，禁止打反车停车。信号及控制系统配备电铃等信号装置，用于司机与回柱工、看滑轮工等的联络，信号不清时严禁开车，常见信号规定如1次长铃为停车，连续2次铃为开车。固定及防护装置通过压柱、戗柱等将绞车固定，压柱应与顶底板垂直，戗柱与底板呈60°-75°角，同时设有护身柱等防护设施保障司机安全。主要技术参数与性能指标

绞车型号与额定牵引能力回柱绞车常见型号如JH-8、JH-14等，对应额定牵引力分别为80kN、140kN，具体型号需根据工作面实际需求选型。

钢丝绳规格与安全标准钢丝绳直径不小于18mm，一个捻距内断丝面积不得超过原钢丝绳总断面积的10%，导向滑轮沟槽直径需大于钢丝绳直径的1/4倍。

滚筒容绳量与固定要求滚筒上钢丝绳固定必须牢固，排绳整齐，工作时滚筒钢丝绳不得全部放出，至少保留3-5圈，防止绳头脱落。

制动系统性能参数常用闸应灵活可靠，制动时能使绞车在规定距离内安全停车，电动机、滑动轴承温度达65℃时必须停车降温。工作原理与运行机制01动力传递流程回柱绞车通过电动机提供动力，经联轴器传递至减速器，实现减速增扭后驱动卷筒旋转，通过钢丝绳的收放完成牵引作业，核心是将电能转化为机械能并传递至工作机构。02制动系统工作原理采用机械闸制动，正常停车时断电后通过机械闸制动卷筒；紧急情况下可手动操作制动装置，确保绞车迅速停止，制动轮表面温度需控制在65℃以下，防止过热失效。03钢丝绳卷绕与排绳机制钢丝绳在卷筒上需排列整齐，严禁出现咬绳、爬绳现象，紧绳时应用长柄钩引绳，禁止用手或脚顺绳；滚筒上钢丝绳至少保留3-4圈，防止绳头固定装置受力过大。04信号联动控制机制司机必须根据信号工发出的电铃信号操作（1次长铃停车、2次短铃开车、3次短铃倒车），信号不清严禁开车；信号工与回柱工保持5-8米距离，确保信号传递准确及时。03上岗条件与职责分工司机上岗资格要求基础资质要求回柱绞车司机必须年满18周岁，身体健康，经过专业技术培训并考试合格，取得有效的操作资格证书后方可上岗。专业知识掌握需熟悉所操作绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准，做到“三懂”（懂构造、懂性能、懂原理）“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障）。环境与规程熟悉必须掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度、坡度、支护方式、轨道状况、安全设施及信号联系方法等，熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法。司机主要工作职责

设备操作与控制严格按照信号指令操作绞车，执行启动、运行、停车、倒车等动作，确保操作平稳，禁止擅自离岗或在行车时与他人交谈。

设备检查与维护作业前检查绞车安装牢固性、钢丝绳完好度（一个捻距内断丝面积不超过10%）、制动系统灵敏度及润滑情况，发现问题及时处理。

安全协作与信号执行与回柱工、看滑轮工、信号工密切配合，确认信号清晰准确后方可操作，严格执行"行车不行人，行人不行车"规定。

紧急情况处置当出现绞车移动、导向轮异常、钢丝绳卡阻或有人喊停车等情况时，立即停机并采取应急措施，报告相关人员处理。

作业收尾与交接工作结束后将钢丝绳缠紧在滚筒上，切断电源并锁闭开关，清理作业现场，向接班人员和班组长汇报设备运行状况及存在问题。看滑轮工与信号工职责

看滑轮工核心职责负责滑轮系统全面检查，确保滑轮无裂纹、磨损，滑动销子、轮夹、轮轴齐全完好；滑轮底部需用半圆木或木板垫平防止摆动，运行中密切监视钢丝绳状态，发现卡绳、咬绳等异常立即吹哨停车，严禁人员在滑轮内侧停留或通过。

信号工操作规范严格执行电铃信号规定：1次长铃停车、连续2次铃开车、连续3次铃倒车松绳；发信号需迅速准确，与回柱工保持5-8米距离，随作业位置推移调整工作地点，手持信号装置避免悬提信号线，发现钢丝绳运行方向有误立即发出停车信号。

协作配合要求看滑轮工与信号工需与绞车司机、回柱工密切配合，形成操作闭环。看滑轮工用哨子联络司机，信号工听从回柱工指挥传递指令，共同确保绞车运行安全，处理卡绳等异常时必须协同作业，现场人员退至安全区域。04操作前准备与检查作业环境安全检查

顶帮支护状况检查检查绞车安装地点及作业区域的顶板、煤帮支护是否完整牢固，有无片帮、冒顶危险，确保支护可靠，无松动、变形现象。

巷道空间与障碍物清理清理绞车附近及作业区域的杂物堆积，确保操作空间宽敞，无影响操作和通行的障碍物，保持巷道畅通。

照明与通风条件检查检查作业区域照明是否充足，光线是否良好；通风是否正常，确保空气清新，无有毒有害气体积聚。

电缆与设备摆放检查检查电气设备是否摆设稳当、操作方便，电缆悬挂是否整齐、无破损，避免电缆受挤压、拖拽，防止漏电事故。设备安装稳固性检查

压柱与戗柱安装要求压柱需与顶底板垂直，戗柱与底板呈60°-75°角，各柱下头必须打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内，顶板破碎时加柱帽，底板松软时垫木底梁。

绞车安装位置环境要求安装地点需顶板、煤帮支护完好，无淋水，空间宽敞，距离工作面最远不超过30米、最近不少于6米，确保操作安全及作业便利。

固定部件连接检查检查绞车各部件螺栓、垫圈、护罩是否齐全牢固，绞车与基础连接是否紧固，滚筒轴承座等关键部位无松动，确保设备整体稳定。

试运行稳固性验证安装后进行2-3次正反车试转，观察绞车有无晃动、位移，紧绳过程中检查压戗柱受力情况，确认无异常后方可投入使用。钢丝绳与连接装置检查

钢丝绳状态检查检查钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐；一个捻距内断丝面积不得超过原钢丝绳总断面积的10％；严禁使用有扭结、死弯、腐蚀等缺陷的钢丝绳。

钩头与连接装置检查检查钢丝绳钩头插接是否符合要求，连接装置（如卡子、销子）必须齐全紧固；发现钩头磨损、变形或连接装置失效时，必须立即更换。

日常检查与记录要求每班作业前必须对钢丝绳及连接装置进行详细检查，做好记录；对达到报废标准的钢丝绳应及时上报并更换，严禁带病运行。信号系统与防护装置检查

信号装置功能检查检查电铃、声光信号装置是否灵敏可靠，确保1次长铃（停车）、连续2次铃（开车）、连续3次铃（倒车松绳）等信号清晰准确，防爆铃盒严禁打开，电铃线不得明接。

防护装置完整性检查检查绞车防护罩、护身柱、挡绳板等防护设施是否齐全牢固，绞车前方应打两根防护顶柱，出绳上方需钉木板遮挡，防止断绳伤人。

信号联络测试与信号工、回柱工进行信号联络试验，确保信号传递准确无误，司机必须在收到清晰信号后方可操作，信号不清时严禁开车。05安全操作流程与规范试车操作程序与要求

试车前准备将开关、电铃置于闸把附近以便操作；备齐小锤、长柄钩等工具，确保信号装置灵敏可靠。正反车试转进行2～3次正反车试转，检查绞车运转是否平稳，有无异常声响，确保各部件运行正常。钢丝绳排列与紧绳紧绳时用小锤或带柄钩引绳，确保钢丝绳在滚筒上排列整齐，严禁用手或脚顺绳，防止绞乱。信号联调试验与信号工、回柱工进行信号联系试验，确认“1次长铃停车、连续2次铃开车、连续3次铃倒车松绳”等信号准确无误。信号传递规范与确认标准信号规定

必须使用电铃或声光信号装置，信号规定为：1次长铃表示停车，连续2次铃表示开车（拉绳），连续3次铃表示倒车（松绳）。严禁用吹哨代替信号装置，电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。信号传递要求

信号工必须听从回柱工指挥，发信号要迅速、准确，精力集中，密切注意钢丝绳运行方向。信号工应与回柱位置保持5～8米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆，调整位置时应手持信号装置，不准悬提信号线。信号确认流程

司机接到信号后，必须先进行信号确认，与信号工或回柱工用信号联系试验其准确性，确认无误后方可操作。听不清信号时严禁开车，操作过程中一律听从信号指挥。多岗位信号协同

回柱绞车司机要和回柱工、看滑轮工、信号工密切配合，看滑轮工必须用哨子与绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动等情况时立即吹哨停车，形成多岗位联动的信号安全保障机制。正常运行操作要点

01信号确认与启动操作必须在收到信号工明确信号（如1次长铃停车、2次短铃开车、3次短铃倒车）后方可启动绞车，启动前鸣笛示警，确认作业区域无人。

02运行状态监控与调速运行中集中精力，密切观察绞车运行状态、钢丝绳排列及受力情况，保持平稳调速，严禁超速或急停，防止钢丝绳跳槽、咬绳。

03司机操作位置与禁止行为司机必须站在护身柱后方操作，严禁在绞车运行时离开岗位或用手、脚拨弄钢丝绳，绞车附近及绳道内严禁有人停留或通过。

04正常停车操作规范正常停车时应先断电，再用机械闸制动，严禁打反车停车；电动机、滑动轴承温度达65℃时必须停车降温，待温度下降后方可重新启动。

05特殊情况应急停车出现绞车移动、导向轮异常、负荷增大蹩车、钢丝绳爬绳或有人喊停车等情况时，必须立即停车，排除隐患后方可继续作业。停车操作与注意事项正常停车操作流程正常情况停车时，应先断电，后使用机械闸停车，严禁采用打反车方式停车。停车后需将开关把手打在断电位置，并锁紧闭锁螺栓。紧急停车触发条件出现绞车移动、导向轮移动或看导向轮人发出停车信号、绞车附近及绳道有人、绞车负荷增大发生蹩车、钢丝绳拐住物件或爬绳等情况时，必须立即停车。停车后设备状态检查停车后需检查电动机及滑动轴承温度，若温度达65℃，需查明原因并待温度下降后方可重新启动；同时检查钢丝绳排列、绞车稳固性等关键部位状态。特殊情况停车处理处理卡绳事故需在回柱工、看滑轮工协助下进行，必要时开倒车松开钢丝绳，现场人员必须退至安全地点；发现异常噪音或振动应立即停车排查故障。06特殊作业安全措施绞车移设安全操作

移设前准备与选址选择顶板、支架完好，无淋水，空间宽敞且利于安设和回柱工作的地点；清理绞车行走路径，安设牢固的牵引柱。

移设作业人员与操作要求至少2人操作，栓好牵引绳后人员撤至安全地带；发出开车信号，慢速牵引，密切关注牵引柱牢固性、绞车是否歪斜碰撞设施及电缆拉紧情况。

绞车就位后固定规范移到位后将开关回零，打好压戗柱，各柱下头打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内；顶板破碎松软时加柱帽，底板松软不平则找平垫木底梁。

安装后检查与试运行确保绞车安装平、正、牢，试车紧绳确认稳固无问题，栓好防倒绳后方可投入使用。卡绳事故处理方法

卡绳事故处理原则处理卡绳事故时，必须在回柱工、看滑轮工等协助下进行，严禁单人操作。现场人员需退至安全地点，由专人统一指挥。

卡绳处理操作步骤1.使用撬棍或长柄工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时辅以人力撩绳；2.将钢丝绳拉展后，用绳头大钩（或卡子）拴在牢固支柱上再开倒车松开；3.若钢丝绳拉至滚筒边缘仍未松开，立即停车，防止钢丝绳损坏或断裂。

倒车处理安全要求开倒车处理卡绳时，必须确认绞车滚筒余绳不少于3-4圈，且现场所有人员撤至滑轮三角区以外安全地带，严禁在钢丝绳受力方向站立或停留。斜巷运输安全规定

“行车不行人，行人不行车”原则严格执行“行车不行人，行人不行车”规定，在斜巷上下口、中间水平车场等处设置醒目的“行车不行人”警示标志，严禁人员在绞车运行期间进入绳道及危险区域。

“一坡三挡”安全装置要求斜巷运输必须严格执行“一坡三挡”制度，即安装挡车栏、自动防跑车装置和阻车器，确保在发生断绳、跑车等突发情况时能有效阻止车辆失控。

信号联络与确认机制绞车司机必须根据信号工发出的明确信号进行操作，信号不清或信号不明时严禁开车；改变开车方向前必须停车并重新确认信号，确保指令准确无误。

运行速度与载荷限制绞车运行时应严格控制速度，严禁超速运行；严禁超载运输，钢丝绳在滚筒上的固定必须牢固，排绳整齐，一个捻距内断丝面积不得超过原钢丝绳总断面积的10%。07设备维护与保养日常检查与维护项目设备基础检查检查绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠有劲；绞车附近顶帮、巷道支护是否安全，有无杂物堆积影响操作。机械部件检查检查绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活；减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足，有无漏油现象。钢丝绳检查检查钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐；一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10%，绳头、钩头是否完好。电气系统检查检查电气设备是否摆设稳当、操作方便，电缆有无破损；信号装置是否灵敏、可靠，防爆铃盒是否关闭，电铃线有无明接。滑轮系统检查检查滑轮滑动销子、轮夹、轮轴是否齐全完好，滑轮沟槽直径是否大于钢丝绳直径的1/4；滑轮生根是否牢固，底部是否垫平防止摆动。润滑系统保养要求油质检查标准定期检查减速箱和轴承的油质，确保无乳化、杂质或变质现象，油质需符合设备说明书规定的型号及等级要求。油量补充规范检查油位是否在规定刻度范围内，不足时及时添加同型号润滑油，确保油量充足，避免因缺油导致部件磨损加剧。定期换油周期按照设备维护规程，每运行3个月或累计工作500小时，对减速箱及轴承进行润滑油更换，换油时需彻底清理油腔杂质。润滑点检查频率每日班前检查绞车各润滑点（如齿轮啮合处、轴承座等），确保润滑脂涂抹均匀，无干涸、泄漏现象，每周对润滑点补充一次润滑脂。钢丝绳维护与更换标准日常检查内容与周期每日检查钢丝绳有无断丝、磨损、扭曲、打结等现象；每周检查钢丝绳在滚筒上的固定是否牢固，排绳是否整齐；每月检查一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10%。润滑保养要求定期对钢丝绳进行润滑，使用专用润滑油，确保润滑油充分渗透到绳股之间，减少磨损。润滑周期根据使用环境和频率确定，一般每月至少一次。更换标准与条件当钢丝绳出现以下情况之一时必须更换：一个捻距内断丝面积超过原钢丝绳总断面积的10%；钢丝绳严重锈蚀、变形或局部受损；钢丝绳直径减少量超过原直径的10%；绳端连接装置损坏或失效。更换操作安全规范更换钢丝绳时，必须先切断绞车电源，将开关把手打在断电位置并锁紧闭锁螺栓；使用专用工具进行拆卸和安装，确保新钢丝绳在滚筒上固定牢固、排绳整齐；更换后进行试运行，确认无异常后方可投入使用。08应急处理与事故预防紧急停车操作流程

紧急停车信号识别司机需立即响应以下信号：1次长铃（停车信号）、看滑轮工哨声、现场人员喊叫及设备异常（如异响、剧烈震动）。信号不清时必须立即停车确认。

立即制动操作步骤立即切断电源，使用机械闸停车，严禁打反车制动。操作时站在护身柱后方，确保身体远离钢丝绳及运动部件。

现场人员疏散要求停车后立即通知绞车附近、绳道及滑轮三角区内人员撤离至安全地带，禁止在危险区域停留或通过。

故障排查与报告检查故障原因（如卡绳、绞车移动、部件损坏等），向班组长汇报情况，未处理完毕不得重新启动设备。常见故障应急处理

卡绳故障处理在回柱工、看滑轮工协助下，用撬棍等工具剔拨卡住的钢丝绳；将钢丝绳拉展后，用绳头大钩拴在牢固支柱上开倒车松开；开倒车时现场人员需退至安全地点，若钢丝绳拉到滚筒边仍未松开应立即停车。

绞车异响与振动处理立即停车检查，重点排查齿轮箱、轴承等部件，若发现齿轮啮合异常或轴承损坏，严禁强行运行，需及时联系维修人员处理；电动机或滑动轴承温度达65℃时必须停车降温，查明原因并排除故障后方可重