绞车拆除、运输及安装安全技术措施培训

绞车拆除、运输及安装安全技术措施培训CONTENTS目录01概述与法规依据02拆除前准备工作03绞车拆除安全技术措施04绞车运输安全技术措施CONTENTS目录05绞车安装安全技术措施06调试与试运行安全措施07安全管理与监督08应急处置与案例分析01概述与法规依据工程背景与目的

工程背景因生产需求调整及设备更新，需对现有绞车进行拆除、运输及重新安装，确保新安装绞车满足生产运输要求，保障施工安全与效率。

工程任务本次工程主要任务包括：拆除指定地点的旧绞车，安全运输至指定位置或回收点，在新位置安装符合规格的新绞车，并进行调试与验收。

工程目的通过规范绞车拆除、运输及安装过程，确保设备安全、完好，满足生产需求，预防安全事故，保障作业人员生命安全与设备正常运行。相关法规与标准

国家法律法规依据依据《中华人民共和国安全生产法》《煤矿安全规程》等国家法律法规，明确绞车拆除、运输及安装作业的基本安全要求和责任主体。

行业标准规范遵循《煤矿用无极绳调速机械绞车安全检验规范》（AQ1041-2007）、《起重机械安全规程》（GB6067.1）等行业标准，规范设备检验、操作及维护流程。

企业内部规章制度结合企业实际，制定《绞车安全操作规程》《井下运输管理细则》等内部制度，细化各环节安全技术措施及人员岗位职责。施工风险识别与控制原则01风险识别范围与方法涵盖设备吊装、电气作业、运输环节及环境因素，采用现场勘察、历史案例分析及JSA工作安全分析法，识别如重物坠落、触电、车辆滑溜等潜在风险。02风险等级评估标准依据可能性（高/中/低）与后果严重性（人员伤亡/设备损坏/工期延误），将风险划分为重大、较大、一般三级，重大风险需制定专项控制措施。03控制原则：消除优先分级管控优先采用工程技术措施消除风险（如设置防护栏），无法消除的采取隔离（警戒区域）、个体防护（安全帽/安全带）等措施；重大风险由项目负责人监督落实，一般风险由班组自行管控。04动态风险监控机制施工前进行风险交底，作业中每2小时巡查风险点，遇暴雨、瓦斯超限等突发情况立即停工，更新风险清单并调整控制措施，确保风险处于可控状态。02拆除前准备工作施工方案编制与审批

01施工方案编制原则施工方案编制需遵循安全优先、技术可行、流程清晰原则，结合现场实际条件，明确拆除、运输、安装各环节关键节点及安全控制措施。

02方案核心内容构成包含工程概况、施工步骤、安全技术措施、人员分工、应急预案等，需详细说明绞车型号、拆除/安装位置、使用工具及设备参数，如起吊葫芦吨位、钢丝绳规格等。

03审批流程与权限方案需经施工单位技术负责人审核，报矿机电科、安全科及总工程师审批，涉及重大危险源的项目需组织专家论证，审批通过后方可实施。

04方案交底与培训施工前组织全体作业人员进行方案交底，明确岗位职责、操作规范及应急处置流程，确保每人熟悉施工内容及安全注意事项。现场勘察与环境评估

设备与周边环境勘察详细记录绞车所在位置、规格型号及与周边设施（如轨道、管线、支护结构）的相对位置，检查作业空间是否满足拆卸需求，最小作业半径不小于设备最大尺寸的1.5倍。

顶板与支护安全评估检查作业区域顶板完整性，采用敲帮问顶法确认无浮矸、危岩，对绞车上方及周围2米范围内顶板打设起吊锚杆（Φ22mm×2400mm，拉力≥50KN）进行加固，确保支护可靠。

潜在风险识别与分级识别设备倾倒、部件坠落、电气漏电等风险，按危害程度分为高（如起吊超载）、中（如钢丝绳磨损）、低（如工具摆放混乱）三级，制定对应防控措施。

运输路径与空间确认测量运输巷道宽度（≥设备宽度+0.8m）、高度（≥设备高度+0.5m）及轨道平整度，清除沿途障碍物，确保设备运输路径畅通，弯道处最小曲率半径符合车辆通行要求。工具设备准备与检查通用工具准备准备梅花扳手、剁斧、扁铲、小锤、大锤、手撬棍等拆卸工具，以及手拉葫芦（5T、10T）、卡具、钢丝绳套、安全带等起吊工具，确保数量充足、状态完好。专用设备准备根据设备重量和运输需求，准备平板车、胶轮车、叉车等运输工具；起吊锚索选用Φ17.8×9000mm规格，配合K2360药卷，确保起吊能力满足设备重量要求。工具安全检查使用前检查手拉葫芦链条是否有裂纹、卡滞，钢丝绳套磨损量是否超过原直径的10%，绳卡数量和间距是否符合GB/T5976标准，不合格工具严禁使用。电气工具检查检查电工工具绝缘性能，确保万用表、验电器等仪表灵敏准确，临时照明设备亮度≥50lux，井下作业时电气设备防爆等级不低于ExdI。人员培训与技术交底

培训内容与要求组织作业人员学习拆除、运输及安装安全技术措施，熟悉施工技术、安全要求及应急预案。确保参与人员熟悉设备结构、拆除安装步骤及风险控制措施。

人员资质与能力确认绞车司机、信号工、起重工等特种作业人员必须持证上岗，经考核合格后方可参与作业。检查操作人员健康状态，禁止酒后、疲劳或带病上岗。

技术交底实施施工前由技术负责人向全体作业人员进行详细技术交底，明确施工步骤、质量标准、安全注意事项及各岗位职责，确保人人知晓并签字确认。

应急处置培训开展针对性应急演练，模拟起吊失控、设备故障、人员受伤等突发场景，使作业人员掌握紧急停车、避险、急救等应急处置技能，提升应急响应能力。03绞车拆除安全技术措施断电与安全警示设置

电源切断与确认拆除前必须切断绞车电源，在电源开关处悬挂“禁止合闸，有人工作”警示牌，并派专人监护，确保无残留电压。

电气系统安全处理拆除电机电源线、控制电缆，对裸露线头进行绝缘包裹处理；检查电气设备防爆性能，确保符合煤矿安全规程要求。

作业区域警示标识在拆除现场周围设置警戒线、警示灯及“正在作业，禁止入内”标识，夜间作业需配备足够照明，亮度不低于50lux。

多工种协同信号确认施工前与信号工、绞车司机进行“三呼应”信号测试，明确停车、起吊、运输等指令，确保通讯设备（对讲机、声光信号）灵敏可靠。零部件拆除顺序与方法

张紧装置拆除先拆除张紧装置上部框架，再用虎口板拧松地脚螺丝拆除下部；拆卸重砣、滑轮等部件，人工搬运至平板车。

电气系统拆除首先切断绞车电源并挂牌警示，拆除电机电源线、控制电缆及信号线，回收开关设备并妥善保管。

主机核心部件拆除依次拆卸电机、减速机、箱体，拧松地脚螺丝后使用10t手拉葫芦起吊装车；确保起吊点稳固，作业人员避开坠落范围。

辅助部件及小件拆除拆除托绳轮、压绳轮、挡车装置等辅助部件，螺栓、绳卡等小件由专人清点收集，分类存放防止丢失。起重作业安全规范

起吊前准备与检查施工前检查起吊工具（手拉葫芦、钢丝绳套等）安全系数，确保符合承重要求；检查起吊点（如锚杆）拉力不小于50KN，顶板支护完好；明确专人指挥，划分警戒区域，非作业人员严禁入内。

起吊操作安全要求起吊时设备重心必须平稳，缓慢操作避免冲击；作业人员站在设备下落范围外，严禁超载起吊；使用10t及以上手拉葫芦时，需双人配合，每次起吊高度不超过200mm即暂停检查。

特殊情况处理措施起吊不动时立即停止作业，排查卡阻或超载问题，严禁强行拖拽；设备倾斜时立即放下并重新调整重心；突发停电或故障时，立即制动并固定设备，待恢复后重新检查。拆除后部件清点与存放部件分类清点标准按机械部件（滚筒、减速器、张紧装置）、电气部件（电机、开关、电缆）、紧固件（地脚螺栓、绳卡）分类清点，参照设备说明书核对数量及型号，确保无缺失、无损坏。关键部件标识与记录对电机、减速器等关键部件悬挂标识牌，注明设备编号、拆除日期、状态（完好/待修），并填写《部件清点记录表》，由施工负责人与接收方签字确认。存放环境要求存放场地需干燥通风，地面平整，机械部件垫高100mm以上防受潮；电气部件单独存放于防潮箱，电缆盘绕整齐并悬挂绝缘检测标签；易损件（如闸瓦、传感器）需用专用包装盒存放。安全防护措施存放区域设置警戒线，严禁无关人员进入；重型部件（如绞车主机）采用“下垫上盖”防护（垫木+防雨布），棱角处加装防撞护垫，避免搬运碰撞损坏。04绞车运输安全技术措施运输方案制定与路线规划运输方式选择

根据设备重量、体积及运输距离选择：近距离采用平板车或胶轮车运输；长距离结合铁路或水路运输。如无极绳绞车主机可使用10吨平板车配合手拉葫芦固定运输。运输路线勘察与评估

勘察路线的巷道宽度、高度、轨道质量及转弯半径，清除障碍物。评估最大坡度、路面承载能力，确保设备通过性，如斜巷运输需检查“一坡三挡”装置完好性。装载与固定方案

设备装车前检查重心位置，使用钢丝绳、链环配合螺栓固定，并用两道钢丝绳前后捆紧。确保装载不超高、超宽，如JD25KW调度绞车装车后需经安全确认方可入井。运输安全防护措施

运输过程中设置警戒区域，配备跟车工实时监控。斜巷运输严格执行“行车不行人”制度，使用保险绳和阻车器。夜间运输照明亮度不低于50lux，关键部位增设局部照明。装载固定与重心平衡要求设备重心定位原则装车时必须找好重心，确保设备纵向、横向平衡，防止运输过程中发生倾斜、侧翻。重心偏移量不得超过车辆轴距的1/10。固定方式与强度要求使用钢丝绳配合绳卡固定，绳卡数量不低于4个，间距为绳径的6-8倍，且压板压住主绳。绞车与平板车之间用链环配合螺栓固定，再用两道钢丝绳前后捆紧绑牢，固定强度需能承受运输过程中的最大冲击力。超限装载控制标准装车后设备不得超高、超宽、超长，具体限值应符合巷道运输要求，煤矿井下一般要求高度不超过巷道净空的80%，宽度不超过轨道中心距+0.2米。车辆防滑动措施车辆必须用挡车器或把车辆锁在轨道上，固定牢固。斜巷运输时，还需在车辆下方增设掩木，防止车辆滑动。运输过程监控与安全防护

运输状态实时监控安排专人跟车监控，每间隔20米检查钢丝绳磨损、连接情况及轨道接头平顺性，发现异常立即发停车信号。绞车司机需关注电流、电压、电机温度等参数，超温、过载时及时减速或停车。

运输路径安全防护运输巷道严禁堆放杂物，行人与运输交叉处设置躲避硐室及声光警示装置，运输时确保行人进入硐室躲避。轨道接头间隙≤5mm、高低差≤2mm，道岔转动灵活且尖轨与基本轨密贴。

运输物料安全管理物料车装载重量不得超过绞车额定牵引力，严禁超载、超高（≤巷道净空80%）、超宽（≤轨道中心距+0.2米）。易碎、易滚动物料需用网罩或绳索捆绑牢固，重心偏移物料需配重调整。

信号与应急通讯保障运输中采用“声光信号+通讯确认”，信号中断或不明时司机必须立即停车。配备急停信号（连续短声），全员熟知应急响应流程，确保紧急情况下能迅速联络并处置。特殊路况与环境应对措施斜巷运输防滑措施斜巷坡度超过12°时必须挂保险绳，运输前检查轨道防滑设施，采用“一坡三挡”装置（平台阻车器、变坡点下20米挡车器、坡底挡车栏），确保常闭状态。恶劣天气作业规范风力超过6级（风速≥13.8m/s）、能见度低于50米或雷雨天气时，停止露天绞车作业；雾天需配备声光报警装置，井下作业瓦斯浓度＜1%、一氧化碳浓度＜24ppm。巷道狭窄区域操作要求绞车最突出部位距巷道外侧不小于40cm，清理运输路径障碍物，确保行人与运输安全距离，过风门时执行“过一道关一道”原则，防止撞坏风门。高温与粉尘环境防护作业场所温度超过35℃时采取降温措施，每2小时轮换作业；粉尘浓度超标区域需佩戴防尘口罩，定期洒水降尘，确保通风量满足每人4m³/min。05绞车安装安全技术措施安装场地准备与基础施工

安装场地选择与环境评估安装场地需平整坚实，无明显凹凸、松软现象，确保能承受绞车重量及运行载荷。与其他建筑物、设施保持足够安全距离，避免相互干扰。同时检查通风、照明条件，井下作业还需确保瓦斯浓度＜1%，一氧化碳浓度＜24ppm。

场地清理与障碍物移除清除安装场地浮矸、杂物，确保施工区域5米内无障碍物。若浮矸太厚无法清理至实矸，需用混凝土对绞车底座按要求浇筑。对巷道内风水管、电缆、信号线等设备进行可靠吊挂，防止安装过程中受损。

基础设计与施工技术要求绞车基础需根据型号设计，如KJTB1.0-0.8型绞车基础规格为长3米×宽2.3米×深0.5米，混凝土强度不低于C25，基础面高于轨面1mm。施工前在安装位置上方顶板打设起吊锚杆，每根锚杆拉力不小于50KN。

基础验收与质量确认基础浇筑完成后，需检查混凝土强度是否达标，表面平整度误差≤5mm。地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。基础周围排水系统应良好，防止积水影响设备运行。设备就位与固定规范基础施工要求绞车基础需采用混凝土浇筑，强度不低于C25，基础面应高于轨面1mm。例如3152回风下山绞车基础规格为3米(长)×2.3米(宽)×0.5米(深）。安装位置校准确保绞车滚筒中心线与轨道中心线对应，如40102回风顺槽绞车安装时需保证滚筒中线与巷道施工方位（322°）一致，最突出部位距巷道外侧不小于40cm。固定方式标准采用地脚螺栓固定，露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。必要时配合四压两戗压车柱，如JSDB-30双速绞车需打好四压两戗以增强稳固性。水平度与垂直度控制安装时需保证绞车底座水平，误差不超过规定范围。使用水平仪进行校准，确保设备运行平稳，避免因倾斜导致异常磨损或故障。电气系统安装与接线要求电气设备选型标准电气设备需符合国家电气安全规范及防爆要求（如煤矿用设备防爆等级不低于ExdI），并经专业检验合格后方可使用。电源连接规范严格按矿提供的电气供电图接线，确保电源线连接牢固、相序正确，绝缘电阻不低于0.5MΩ，接地保护可靠。安全装置配置必须设置漏电保护、过流保护、失压保护等装置，制动系统与电气联锁装置灵敏可靠，确保紧急情况下能快速切断电源。电缆敷设要求电缆需按规定路径敷设，固定牢固，避免受压、受拉或浸泡，接头处密封良好，不同电压等级电缆分开布置，间距符合安全标准。接线工艺标准导线连接采用压接或螺栓紧固，绝缘胶带包扎严密，接线端子编号清晰，电缆牌标注规范，确保后期维护可追溯。钢丝绳安装与张紧调整

钢丝绳检查与选型安装前需检查钢丝绳外观，确保无断丝、锈蚀、磨损超限（断丝在一个捻距内不超过总丝数的5%，直径磨损量≤7%）。根据绞车型号选用匹配规格，如JD-2.5型绞车配用6×19-18.5mm钢丝绳，破断力总和不低于219KN。

钢丝绳缠绕规范将钢丝绳放置于绞车旁，供电后按正确方向缠绕于滚筒，确保排列整齐无跳槽、挤压。绳头固定使用绳卡，数量符合GB/T5976标准，间距为绳径6-8倍，压板须压住绳头，螺栓扭矩达到设备规定值。

张紧装置安装与调整安装张紧装置时，确保导向轮方向与钢丝绳走向一致，滑轮和配重上下移动自如无卡滞。通过调整配重块数量或张紧油缸行程，使钢丝绳张紧度适中，垂度符合规定（如无极绳绞车垂度≤巷道高度的1/2000）。

安装后检查与固定安装完成后，检查钢丝绳在滚筒上的缠绕圈数（至少保留3-5圈安全圈），绳头固定处无松动。确认张紧装置连接牢固，限位保护功能正常，方可进行试运行。06调试与试运行安全措施调试前检查内容

机械系统检查检查绞车各紧固螺栓是否齐全、无松动，滚筒、齿轮等传动部件无裂纹、变形，制动闸瓦间隙1-2mm，制动行程符合设备说明书要求，轴承、减速器油位在油标中线，油温不超过60℃。

电气系统检查检查电机电源线接线正确，电气连接正常，绝缘电阻不低于0.5MΩ，漏电保护装置灵敏可靠，信号系统声光清晰，通讯装置通话无杂音，各仪表指示灯显示正常。

钢丝绳及连接装置检查检查钢丝绳无断丝（一个捻距内断丝不超过总丝数5%）、磨损（直径磨损量≤7%），润滑良好，绳卡数量、间距符合GB/T5976标准，连接环、钩头牢固可靠，保险绳与主绳直径相同且连接牢固。

作业环境检查检查绞车周围5米内无障碍物，地面平整无积水、油污，斜巷运输时轨道无变形、断裂，道岔开合灵活、锁定可靠，挡车装置处于常闭状态，作业区域照明亮度≥50lux，通风良好（井下瓦斯浓度＜1%）。空载试运行安全规范

试运行前检查确认检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点等是否紧固，电气连接是否正常，轨道上有无影响车辆运行的杂物，车辆之间的连接是否牢固，有无超载和偏载。

试运行操作流程开始先试验低速运行，再试验高速运行；先轻载运行，再重载运行。在试运行时发现异常状况要及时停车处理。

试运行监控要点运行中观察绞车电机电源线接线是否正确，起动是否正常，各部件有无异响、振动、过热等现象，制动系统是否灵敏可靠。负载试运行安全要求试运行前检查确认检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点等是否紧固，电气连接是否正常，轨道上有无影响车辆运行的杂物，车辆之间的连接是否牢固，车辆是否超载和偏载。试运行操作规范开始先试验低速运行，再试验高速运行；先轻载运行，再重载运行。在试运行时发现异常状况要及时停车处理。运行状态监控绞车司机关注电流、电压、电机/减速器温度，超温、过载（电流超额定值）时减速/停车、查明原因。跟车工每经弯道、道岔或坡度变化处，检查物料车连接、轨道状况，确保运输平稳。紧急停车处置运行中发现异响、振动、温度过高等异常情况，操作人员应立即停机，切断电源，避免设备进一步损坏或引发安全事故。试运行异常情况处理

异响与振动处置试运行中出现异常声响或振动时，立即停机检查。重点排查减速器齿轮啮合情况、轴承磨损程度及地脚螺栓紧固性，确认无裂纹或松动后再启动。制动系统失效应对若制动闸瓦间隙超过2mm或制动响应时间＞0.5秒，立即切断电源。检查液压站油压（应符合额定值）及闸瓦磨损量（不超过原厚度30%），更换失效部件并重新调试。钢丝绳异常处理发现钢丝绳跳槽、咬绳或断丝（一个捻距内断丝超5%）时，停止运行。重新排列钢丝绳，检查绳槽磨损（不超过原直径10%），更换不合格钢丝绳并按规定固定绳卡。电气故障应急措施遇电机超温（＞60℃）、电流超限或漏电保护动作，立即断电。检查电源线接线、绝缘电阻（≥0.5MΩ）及控制回路，排除短路或接地故障后方可重启。07安全管理与监督岗位职责与分工施工负责人职责负责绞车拆除、运输及安装工程的统一指挥和协调工作，组织施工人员按计划施工，确保施工安全与进度。安全负责人职责负责施工全过程的安全监督管理，检查安全措施落实情况，排查安全隐患，制止违章作业，确保施工安全。技术负责人职责负责确定绞车安装方位，进行现场测量，提供技术指导，确保施工符合技术规范和设计要求。操作岗位分工包括绞车司机、信号工、把钩工、起重工等，各岗位人员需持证上岗，严格按照操作规程作业，明确各自职责。现场安全监督检查

01施工过程实时监督安排专职安监员对拆除、运输及安装全过程进行现场监护，重点监督起吊作业、电气操作、人员站位等关键环节，发现违章行为立即制止并纠正。

02安全措施落实核查检查各项安全技术措施的执行情况，包括停电挂牌、警戒设置、个人防护用品佩戴、工具设备完好性等，确保措施落地见效，无遗漏或打折扣现象。

03隐患排查与整改跟踪对作业现场进行定期和不定期隐患排查，针对发现的顶板隐患、设备缺陷、操作不规范等问题，建立台账并跟踪整改，未整改合格不得继续施工。

04应急处置监督监督施工单位应急准备情况，包括应急预案熟悉程度、应急物资配备、紧急停车信号响应等，确保突发情况时能迅速、有效处置，避免事故扩大。隐患排查与整改流程

隐患排查内容检查绞车基础地脚螺栓是否松动，制动系统闸瓦磨损量是否超原厚度30%，钢丝绳断丝在一个捻距内是否超过总丝数的5%，电气设备防爆性能是否符合GB3836系列标准。

隐患等级划分分为重大隐患（如制动