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文档简介

无极绳绞车回收安全技术措施培训课件CONTENTS目录01回收作业概述与目标02施工组织与职责分工03施工方案与流程规划04前期准备工作要求CONTENTS目录05起吊安全技术措施06装车与捆绑安全技术措施07运输与电气作业安全措施01回收作业概述与目标回收作业背景与必要性工作面设备回收需求随着6205、7219工作面设备逐步回收,为方便回撤后续设备,需拆除材料巷内无极绳绞车,为设备运输创造作业空间。安全生产保障要求无极绳绞车拆除涉及起吊、运输、电气作业等高危环节,制定专项安全技术措施可有效预防人员伤亡和设备损坏事故。设备复用与资源优化通过规范回收流程,可实现电机、减速箱等部件的安全拆解与分类存放,为设备检修复用或移交其他工作面奠定基础,提高资源利用率。回收作业总体目标与安全原则

回收作业总体目标安全、高效、有序完成无极绳绞车的分解、撤除、运输及部件交接工作,为后续设备回撤创造条件,保障施工人员生命安全与设备完好。

人员安全优先原则所有作业环节必须以保障人员安全为首要前提,严格执行安全操作规程,严禁违章指挥和冒险作业,确保不发生人员伤亡事故。

设备保护原则在拆卸、起吊、运输过程中,对设备部件(如电机、减速箱、卷筒等)进行妥善保护,避免碰撞、损坏,确保部件完好性以便后续复用或交接。

规范化作业原则严格按照既定施工方案和安全技术措施执行,从设备分解顺序、起吊操作到运输路线等均需遵循标准化流程,确保作业有序可控。回收作业范围与设备构成作业范围界定本次回收作业范围为6205、7219工作面材料巷内的无极绳绞车系统,包括设备本体及相关辅助设施的拆除、运输全过程。设备主体构成无极绳绞车主体由电机、减速箱、卷筒、底座四大核心部件组成,各部件需依次分解后进行回收。辅助设备组成辅助设备包括尾轮、托绳轮、压绳轮、梭车、张紧装置等,是绞车系统的重要组成部分,需按特定顺序拆除。电气系统构成电气系统主要涉及引自+1200m车场KBSGZY-1000/10/0.69型移动变电站的电源线及相关控制装置,需由专职电工负责拆除。02施工组织与职责分工项目负责人与安全负责人职责项目负责人职责

全面负责无极绳绞车回收项目的组织实施,协调各方资源,确保施工按计划推进,对项目整体进度和质量负总责。安全负责人职责

负责施工过程中的安全管理工作,监督安全技术措施的落实,组织安全检查,及时排查和处理安全隐患,对施工安全负直接责任。技术负责人职责

提供技术支持,制定施工方案和技术标准,指导施工人员进行规范操作,解决施工中出现的技术问题,保证施工技术合规。施工负责人职责

负责现场施工的具体组织与指挥,合理安排施工人员和设备,确保施工工序衔接顺畅,严格按照安全技术措施和操作规程施工。技术负责人与施工负责人职责

技术负责人职责负责回收作业的技术指导,制定施工方案及安全技术措施,确保施工过程符合技术规范。

施工负责人职责负责现场施工组织与协调,指挥作业人员按方案施工,监督安全措施落实,处理突发情况。

职责协同要求技术负责人与施工负责人需密切配合,技术负责人提供技术支持,施工负责人保障现场执行,共同确保回收作业安全有序。作业人员资质与岗位要求

操作人员持证上岗要求无极绳绞车操作及相关作业人员必须经过专业培训,经考核合格取得相应操作资格证后方可上岗作业,严禁无证操作。

岗位人员健康与状态管理作业人员上班前必须保证充足休息,严禁酒后上岗;操作时需全神贯注、精力集中,不得从事与工作无关的活动。

电气作业人员资质要求电气拆卸等作业必须由专职电工持证上岗操作,严格执行停电制度,并悬挂"有人工作,严禁送电"警示牌。

岗位安全职责明确施工负责人、安全负责人、技术负责人等岗位人员需明确各自安全职责,施工中所有人员必须听从指挥,统一行动。03施工方案与流程规划绞车分解方案(电机、减速箱、卷筒、底座)电机分解步骤先切断电机电源,拆除电机与减速箱的连接联轴器,再拆卸电机固定螺栓,使用专用工具将电机平稳移出,注意保护电机接线端子及外壳不受损坏。减速箱分解要点拆卸减速箱与卷筒的连接法兰,放出箱内润滑油,依次拆除输入轴、输出轴端盖及轴承,按拆卸顺序摆放齿轮等零件,做好装配标记以确保后续复装准确性。卷筒分解操作拆除卷筒两侧轴承座固定螺栓,使用倒链将卷筒缓慢吊离底座,检查卷筒轴颈及键槽磨损情况,清理卷筒表面钢丝绳残留杂质,单独存放备用。底座分解与清理拆除底座与基础的固定地脚螺栓,清理底座上的油污和积尘,检查底座连接孔及定位销孔的完好性,对变形部位进行校正处理后分类存放。设备拆除顺序(尾轮-托绳轮-压绳轮-梭车-张紧装置-绞车)

01第一步:拆除尾轮作为无极绳绞车运输系统的终端支撑部件,需先拆除尾轮固定装置,使用倒链平稳起吊后放置于指定区域,避免影响后续作业空间。

02第二步:拆除托绳轮与压绳轮按由远及近顺序拆除沿线托绳轮、压绳轮,拆除前检查轮体磨损情况并做好记录,配件集中存放于专用收纳袋,防止丢失。

03第三步:拆除梭车断开梭车与钢丝绳连接,检查制动系统是否可靠,使用专用工具拆解连接销,确保梭车稳固放置于平板车后进行捆绑固定。

04第四步:拆除张紧装置先释放张紧装置弹簧张力,拆除液压管路并封堵接口,分解导向轮、配重块等组件,按装配标记分类存放,避免混淆。

05第五步:拆除无极绳绞车主体最后分解绞车主体,按电机、减速箱、卷筒、底座顺序依次拆除,起吊时使用2个3吨倒链配合,确保吊装平衡,严禁超载作业。牵引车运输路线规划与轨道要求

运输路线规划方案牵引车运输路线需根据现场实际情况制定,例如可规划为+1200m车场→+1200m车场绕道→副井筒→+1142m车场→+1142m车场绕道,确保路线畅通且符合设备运输需求。

运输路线检查要点施工前必须检查运输路线轨道是否合格,包括轨道的平整度、牢固性、轨距等,排除障碍物,确保无影响运输安全的隐患。

轨道安全技术标准轨道应符合相关安全标准,如轨距偏差不超过规定范围,接头连接牢固,道钉齐全且紧固,道床平整坚实,保证牵引车在运输过程中运行平稳。电气系统拆除流程与规范01断电与验电操作施工前必须切断引自连续牵引绞车的电源线,如+1200m车场KBSGZY-1000/10/0.69型移动变电站电源。断电后需严格执行验电程序,确认无电后方可作业,并悬挂"有人工作,严禁送电"警示牌。02电气部件拆除顺序按照先支线后主线、先辅助后核心的原则拆除,依次拆除控制线路、信号线路、动力电缆,最后拆除电机接线端子。拆除过程中需对线缆头进行绝缘包裹,防止短路。03线缆整理与标识管理拆除的电缆需盘绕整齐,做好型号、长度、连接位置等标识;各类接线端子、插件需分类装入专用容器,由专人保管并记录交接,防止混淆或丢失。04专职电工操作要求电气作业必须由持有效证件的专职电工操作,严格遵守停电、验电、放电、挂牌等安全规程。作业时配备绝缘手套、绝缘靴等防护用具,使用合格的绝缘工具。04前期准备工作要求工器具与材料准备清单基础工器具准备准备拆除所需工器具,如扳手、螺丝刀、撬棍等常用工具,确保其完好无损,满足拆卸需求。起吊设备与索具配备2个3吨倒链,用于起吊设备部件,倒链一端挂在起吊锚杆上,另一端与起吊物牢固连接;准备¢18mm钢丝绳等索具,用于连接梭车、压绳轮等部件。运输车辆准备准备好拆除后运出车辆,如平板车,确保车辆状况良好,能满足设备部件的运输要求。零配件与防护材料准备好设备拆卸所需的零配件,同时准备包装保护材料,对设备外露配合面、棱角及轴头精密件进行包装,防止运输中损坏。运输车辆检查与准备

运输车辆选型与资质核查根据回收设备部件的重量、尺寸选择匹配吨位的平板车,确保车辆行驶证、年检合格标志齐全有效,严禁使用报废或改装车辆。

车辆技术状况检查检查平板车制动系统、转向系统、轮胎气压及磨损情况,确保刹车灵敏可靠,轮胎无鼓包、裂纹,轮轴转动正常无卡滞。

装载区域准备清理装车区域障碍物,平整场地,保证车辆停放平稳,与起吊作业区域保持安全距离,夜间作业需配备充足照明设备。

捆绑材料准备与检查准备¢18mm及以上钢丝绳、4道以上固定链、2-4股8#铅丝等捆绑材料,检查其强度、磨损度,确保无断丝、腐蚀等缺陷。运输路线轨道检查标准轨距偏差要求轨道轨距偏差应控制在-2mm至+5mm范围内,确保矿车行驶平稳,避免脱轨风险。轨道水平度标准轨道水平偏差不得超过5mm,两轨面高低差需≤5mm,防止车辆运行时倾斜。接头间隙与错差钢轨接头间隙应≤5mm,左右错差≤2mm,上下错差≤2mm,保证接头连接平整。道碴铺设要求道碴需铺设均匀,厚度不小于100mm,轨枕底部道碴应捣固坚实,无空吊板现象。轨道部件完整性鱼尾板、螺栓、道钉等部件必须齐全紧固,无松动、断裂或缺失,确保轨道结构稳定。起吊设备与索具检查要求

起吊设备选型与性能检查选用2个3吨倒链作为起吊设备,使用前检查倒链型号、额定载荷是否匹配,确保倒链各部件完好,转动灵活无卡滞。

索具连接可靠性检查起吊索具(如钢丝绳)连接时,需检查连接环、挂钩等部件是否有裂纹、变形,连接必必需牢固,且用¢18.5mm钢丝绳对梭车、压绳轮等进行可靠连接。

起吊锚杆牢固性检查工长对起吊绞车的巷道顶板进行仔细检查,确认顶板起吊锚杆是否牢固安全,锚杆无松动、断裂等情况方可进行起吊作业。

工器具完好性检查施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行检查,不完好的严禁使用,确保所有工具符合安全使用标准。05起吊安全技术措施起吊指挥与信号规范

指挥人员资质与职责起吊作业必须由持有有效资质的工长统一指挥,负责协调各操作环节,确保起吊过程安全有序。

信号传递方式与标准采用规定的声光信号进行指挥,如"一停、二上、三下",信号必须清晰、准确,操作人员接到信号后方可动作。

起吊前信号确认流程起吊前,指挥人员需与起吊操作人员、观察人员确认信号装置完好,试吊100mm高度时再次确认各岗位信号反馈无误。

紧急停止信号执行要求任何人员发现异常情况均可发出紧急停止信号(如连续急促铃声或呼喊),所有操作人员必须立即停止作业,待险情排除后由指挥人员重新发出指令。顶板与起吊锚杆安全检查

顶板稳定性检查工长需对起吊绞车的巷道顶板进行仔细检查,查看是否存在裂隙、离层、下沉等现象,确认顶板整体稳定,无冒顶、片帮风险。

起吊锚杆牢固性检查检查起吊锚杆的规格、型号是否符合设计要求,安装是否牢固,有无松动、变形、锈蚀等情况。必要时进行拉拔试验,确保锚杆的承载能力满足起吊要求。

检查责任与记录由施工负责人指定专人负责顶板和起吊锚杆的检查工作,检查过程需认真仔细,并做好详细记录,发现问题及时报告并处理,严禁在不安全的顶板和锚杆条件下起吊作业。起吊作业区域安全隔离要求隔离范围设定标准起吊作业四周2米范围内严禁有人作业或逗留,形成安全警戒区域,防止吊物坠落或摆动造成人员伤害。物理隔离措施使用警示带、围栏等物理隔离设施圈定作业区域,明确标识"起吊作业,禁止入内"等警示语,确保非作业人员无法进入危险区域。专人监护职责设专人在隔离区域外进行监护,负责观察过往人员动态,及时制止违规进入行为,同时监控起吊作业过程中的安全状况。隔离区域警示标识在隔离区域周边显著位置设置醒目的安全警示标识,如反光警示牌、警示灯等,提醒作业人员和过往人员注意安全。试吊操作规范与检查要点

试吊前准备与指令确认试吊前由工长统一指挥,施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行全面检查,不完好的严禁使用;同时确认起吊锚杆牢固安全,起吊区域2米内无人作业或逗留。

试吊高度与停留要求试吊时应先将起吊物提升100mm高度,保持稳定停留,观察起吊系统各部件受力情况及巷道顶板、锚杆变化,确认无异常后方可继续作业。

试吊过程中关键检查项设专人观察起吊物平衡性、连接环可靠性及钢丝绳受力状态,试吊期间严禁用手、脚直接推拉起吊物,操作人员须站在安全地点听从指挥指令操作。

试吊异常情况处理流程试吊中如发现顶板变形、锚杆松动、索具异响或起吊物倾斜等异常,应立即停止作业,待隐患排除并重新检查确认后,方可继续进行正式起吊操作。起吊过程安全注意事项

统一指挥与前期检查起吊作业必须由工长统一指挥,施工负责人需指定专人对机械索具、工器具进行全面检查,不完好的严禁使用;工长同时对起吊绞车的巷道顶板及起吊锚杆牢固性进行仔细检查确认。

作业区域安全管控起吊四周2米范围内严禁有人作业或逗留,起吊人员必须站在安全地点操作,并严格听从指挥人员指令,严禁用手、脚直接推拉起吊物。

试吊与超载禁止起吊时应先试吊100mm,经检查无问题后方可正式作业;严禁超载起吊,起吊过程中对起吊物要稳起稳放,操作平稳。

动态监测与应急处置设专人观察巷道顶板和锚杆变化,同时检查各连接环的可靠性,发现异常情况马上停止作业,待处理好后方可继续起吊。06装车与捆绑安全技术措施设备重心与装载平衡要求

重心重合原则装车时必须使机件重心与平板车中心保持重合,严禁出现超载、超宽、超高现象,由有经验人员负责装车与捆绑工作。

固定连接标准大件与平板车的固定连接使用¢18mm及以上钢丝绳,且固定点不少于4道;主机架固定后需用2~4股8#铅丝进行前后两道辅助捆绑,捆绑时铅丝必须绞劲使各股均匀受力。

精密部件防护措施各部件的外露配合面、特殊棱角及轴头精密件需采用专用包装材料进行保护,防止运输过程中因碰撞、摩擦造成损坏引发意外。捆绑材料规格与固定标准

主捆绑材料规格要求大件与平板车的固定连接使用¢15.5mm钢丝绳,且捆绑道数不少于4道,确保连接强度满足设备运输安全需求。

辅助捆绑材料标准主机架固定后需用2~4股8#铅丝进行前后两道加固捆绑,捆绑时铅丝必须绞劲使各股均匀受力,增强固定稳定性。

特殊部件防护要求各部件的外露配合面、特殊棱角及轴头精密件需使用包装材料进行保护,防止运输过程中因碰撞导致损坏或引发意外。设备部件保护措施外露配合面保护对拆卸下的设备外露配合面,使用专用防护盖或塑料薄膜包裹,防止灰尘、杂质进入或表面划伤,影响后续安装精度。精密部件包装防护轴头、齿轮等精密部件需采用软质材料(如泡沫、棉布)单独包装,避免运输过程中因碰撞导致变形或损坏,确保部件完好性。棱角部位防护处理设备部件的锋利棱角处,使用橡胶套或木质挡板进行包裹,防止搬运时操作人员被划伤,同时避免棱角与其他物体碰撞受损。电气部件防潮防尘电机、控制箱等电气部件拆除后,立即用密封袋或防水罩覆盖,

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