2026年机关单位公车使用问题整改自查报告

2026年机关单位公车使用问题整改自查报告根据中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》以及省机关事务管理局2025年末印发的《关于开展全省党政机关公务用车使用管理专项整治的通知》要求，我单位严格对照整治清单，围绕公车配置、使用、监管、经费核算全流程，对2024年1月至2025年12月的公务用车管理情况开展了全覆盖自查自纠，自查过程中我们成立了由单位主要负责同志任组长，分管行政后勤的副职领导任副组长，办公室、财务科、机关纪委专职人员为成员的自查整改工作专班，先后组织2次专题部署会，明确了6个方面21项排查内容，逐项分解任务责任到人，通过调阅两年的派车登记台账、加油维修票据、GPS运行轨迹，访谈12名公车驾驶员、18名常使用公车的业务科室负责人，核对公车编制台账、权属登记信息，做到了排查无盲区、无遗漏。本次自查全覆盖排查后，未发现我单位存在超编制超标准配置公车、违规为领导干部配备专车、挪用公车、公车私用、公车私驾、借用下属单位或管理服务对象车辆、违规换用车辆、摊派款项购车等严重违规问题，排查梳理出日常管理层面的8项具体问题，分别是：一是派车审批登记不规范，共有12次公务出行未严格执行“先申请、后出车”规定，均为突发公务由业务科室负责人口头打招呼出车，最长延迟3天才补录派车信息，其中6次为突发疫情防控下基层督导，4次为应急转送机要文件，2次为接送临时来检查的上级工作人员，虽均为公务用途，但不符合流程规定。二是公车回场停放制度执行不到位，共有3次工作人员赴异地出差，驾驶员未按要求将车辆停放在当地定点对公停车场，直接停在了入住酒店停车场，还有1次周末应急出车完成后，家住近郊的驾驶员未将车辆开回单位停车场停放，直接开回了本人居住小区，虽未发生私用行为，但违反了节假日非公务车辆一律回场停放的规定。三是公车标识张贴不规范，我单位现有公务用车18台，其中2台执法执勤车辆的统一公车标识因常年风吹日晒磨损褪色，未及时补喷更换，1台机要通信用车的标识张贴位置不合理，贴在后挡风玻璃角落被深色隐私膜遮挡了大半，不符合公车标识公开公示的要求。四是经费票据管理不合规，共有2次公务加油的发票抬头误开为驾驶员个人姓名，财务审核时未发现予以报销，两次金额分别为280元、362元，均为正常公务支出，但票据不符合财务规范。五是维修档案不完整，有一次车辆行驶途中突发故障，驾驶员就近选择非定点修理厂进行应急维修，维修费用1280元，事后补办了审批，但未留存应急维修的情况说明，档案资料不全。六是GPS监管存在盲区，我单位车龄8年的一台越野执法车，原有GPS设备老化信号不稳定，在山区行驶时经常出现信号断联，最长一次断联时长3小时12分，管理人员无法实时监控车辆行驶轨迹，存在监管漏洞。七是存在补助重复领取问题，共有4次驾驶员随队出差，已经按单位规定报销了出差人员补助，又从使用车辆的业务科室领取了50到100元不等的出车补助，累计重复领取320元，违反了财务补助规定。针对排查出的以上问题，我单位坚持立行立改，所有问题全部整改到位：对12次补登派车信息的问题，已要求涉及的科室负责人全部出具了书面情况说明，办公室重新梳理完善了原始台账，对相关责任人进行了提醒谈话；对违规停放车辆的问题，对分管公车管理的办公室干事和涉事驾驶员进行了约谈提醒，明确了停放审批要求；对重复领取的320元补助已经完成全额追缴，上缴单位财务；对抬头错误的加油发票，已经联系加油站重新开具了合规发票，更换了财务凭证；对磨损、张贴不合理的公车标识，已经全部按要求重新补喷张贴，所有公车标识全部清晰醒目、符合规范；对老化的GPS设备已经联系运营商更换了新的信号设备，目前所有公车定位全部正常，信号断联问题彻底解决；对缺漏的维修档案，已经补填了应急维修情况说明，按要求归档留存，完善了档案资料。完成问题整改后，我单位进一步完善了公务用车管理制度，结合新出台的监管要求，重新修订了《单位公务用车使用管理实施细则》，明确细化了各环节管理要求：严格派车审批流程，常规公务出行必须提前1天在全省公车管理平台提交申请，经办公室调度审批后方可出车，突发应急公务可先出车，必须在24小时内补录申请信息，逾期未补录的不予报销相关费用；严格停放管理，非工作时间、非公务出行所有公车一律停回单位指定停车场，钥匙统一交办公室保管，异地出差确需停放在外的，必须提前报分管办公室的领导审批，留存审批记录；严格费用报销监管，所有公车加油必须使用单位统一办理的公务加油卡，加油发票必须开具单位全称，财务报销必须核对派车单、加油记录、发票三者一致，缺一不予报销，公车维修统一走定点维修流程，确需应急就近维修的，必须第一时间向办公室报备，事后3个工作日内补齐所有审批手续，纳入档案管理；落实了常态化监管机制，办公室每月5日前核对上月所有公车的派车记录、GPS轨迹、费用账单，机关纪委每季度开展一次抽查，发现问题及时通报问责，我们先后组织全体干部职工、驾驶员开展了3次公务用车管理规定学习，通报了省、市公开曝光的公车违规使用典型案例，开展了警示教育，所有驾驶员都签订了《公车使用廉洁自律承诺书》，进一步强化了规矩意识。目前我单位所有公车全部纳入全省公务用车统一管理平台，实现了权属清晰、台账完整、调度规范，公车编制符合规定，现有18台公车，核定编制19