道路交通防汛抗旱应急预案范文_第1页
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文档简介

道路交通防汛抗旱应急预案范文1总则1.1编制目的为有效应对汛期暴雨、洪水、内涝、山体滑坡、泥石流及旱期高温、干旱、水源短缺等灾害对道路交通系统的不利影响,规范应急处置流程,最大限度减少人员伤亡、财产损失和社会影响,保障路网通行安全畅通、交通运输秩序稳定,特编制本预案。1.2编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国防汛条例》《中华人民共和国抗旱条例》《公路安全保护条例》《生产安全事故应急条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《交通运输综合应急预案》《地方各级人民政府防汛抗旱指挥部职责规定》等法律法规及规范性文件编制。1.3适用范围本预案适用于本行政区域内国省干线公路、农村公路、城市道路及附属桥梁、隧道、涵洞、排水设施、交通标志标线等道路交通设施的防汛抗旱应急处置,以及道路运输、城市公共交通、交通工程在建项目的灾害应对工作,涵盖灾害预警、隐患排查、应急抢险、运输保障、灾后恢复等全流程工作。1.4工作原则人民至上、生命至上:始终将保障人民群众生命财产安全作为首要目标,优先处置涉及人员遇险、群众基本出行的灾害事件。预防为主、防抗结合:建立常态化隐患排查机制,提前部署风险防控措施,强化应急准备,提升早发现、早处置能力。统一领导、分级负责:在本级政府及防汛抗旱指挥部统一领导下,交通运输主管部门牵头,各相关部门按职责分工落实属地、属事责任,分级响应、协同联动。快速反应、高效处置:建立平急转换机制,应急队伍、物资、设备24小时待命,确保灾害发生后1小时内人员到位、3小时内开展抢险作业。科学应对、精准施策:依托气象、水文、地质监测数据,针对不同灾害类型、影响范围制定差异化处置方案,避免次生灾害发生。2组织指挥体系及职责2.1应急指挥部成立道路交通防汛抗旱应急指挥部(以下简称“指挥部”),由本级政府分管交通运输工作的副市长/副县长/副区长任总指挥,交通运输局局长、应急管理局局长任副总指挥,成员包括公安局、财政局、自然资源局、住房和城乡建设局、水务局、气象局、消防救援大队、供电公司、通信管理部门、各乡(镇)人民政府、街道办事处及重点交通运输企业主要负责人。指挥部主要职责:贯彻落实上级防汛抗旱工作部署;统筹指挥本区域道路交通防汛抗旱应急处置工作;决定启动、终止应急响应;协调跨部门、跨区域应急资源调配;发布灾害处置及出行引导信息;向上级指挥部报告应急工作进展。2.2指挥部办公室指挥部办公室设在交通运输局,办公室主任由交通运输局分管安全工作的副局长兼任,成员从交通运输局、公安局交通管理支队、应急管理局相关科室抽调。办公室主要职责:承担指挥部日常工作;收集、汇总、分析气象、水文、灾害及处置信息,为指挥部决策提供依据;传达指挥部指令,督促各成员单位落实应急处置措施;组织应急预案编制、修订、演练及宣传培训;统计、上报灾害损失及处置情况;协调解决应急处置中的跨部门问题。2.3专项工作组指挥部下设7个专项工作组,具体职责如下:1.隐患排查组:由交通运输局牵头,公路事业发展中心、住房和城乡建设局、各乡(镇)人民政府配合,负责道路交通设施、在建工程的常态化隐患排查,灾害发生前开展风险点核查,建立隐患台账并督促整改。2.应急抢险组:由交通运输局牵头,公路事业发展中心、消防救援大队、属地乡镇、应急抢险队伍配合,负责水毁道路、桥梁、排水设施的抢通抢修,被困人员、车辆的搜救转移,旱期道路开裂、扬尘治理等作业。3.交通管控组:由公安局交通管理支队牵头,交通运输综合行政执法支队配合,负责受灾路段交通管制、疏导,开辟应急救援通道,引导社会车辆绕行,查处占用应急通道违法行为。4.运输保障组:由交通运输局运输管理科牵头,公交公司、客运企业、货运企业配合,负责应急人员、物资、受灾群众的运输保障,旱期群众生活用水、抗旱物资的优先运输。5.物资保障组:由交通运输局财务科牵头,财政局、应急管理局配合,负责应急物资、设备的采购、储备、调配,保障应急处置经费落实。6.信息发布组:由市委宣传部牵头,交通运输局、公安局配合,负责及时发布灾害预警、道路通行、交通管制等信息,回应社会关切,引导公众合理出行。7.灾后恢复组:由交通运输局牵头,发展和改革局、财政局配合,负责灾害损失评估,制定灾后恢复重建方案,争取上级资金支持,尽快恢复道路交通设施正常功能。2.4应急队伍配置1.专业抢险队伍:依托公路事业发展中心组建2支共80人的道路抢险专业队伍,每支队伍配备队长1名、技术人员5名、操作工人34名,负责国省干线、重点桥梁隧道的抢险作业;各乡(镇)分别组建1支不少于20人的农村公路抢险队伍,负责属地农村公路应急处置。2.应急运输队伍:落实客车30辆(每辆核载35人以上)、货车50辆(其中自卸货车20辆、厢式货车20辆、罐车10辆)、公交车辆40辆作为应急运输储备运力,每台车辆明确驾驶员1名、备用驾驶员1名,保持车辆技术状况一级达标。3.专家队伍:聘请道路工程、桥梁工程、地质灾害、气象水文领域共7名副高级以上职称专家组成技术专家组,为应急处置、灾害评估、恢复重建提供技术支持。3风险分级与预警机制3.1风险等级划分根据气象、水文预测及灾害影响程度,将道路交通防汛抗旱风险划分为4个等级:1.特别重大风险(Ⅰ级,红色):防汛:预测24小时降雨量达250mm以上,或主要河流超保证水位1.5m以上,可能导致3条以上国省干线中断、10座以上桥梁受损,或发生群死群伤道路交通事件。抗旱:连续干旱30天以上,最高气温持续38℃以上,道路沥青路面开裂长度累计达50km以上,或运输抗旱物资道路通行能力下降50%以上。2.重大风险(Ⅱ级,橙色):防汛:预测24小时降雨量达150-250mm,或主要河流超警戒水位1-1.5m,可能导致1-2条国省干线中断、5-10座桥梁受损,或局部区域交通完全瘫痪。抗旱:连续干旱20-30天,最高气温持续37℃以上,道路沥青路面开裂长度累计20-50km,或抗旱物资运输受到较大影响。3.较大风险(Ⅲ级,黄色):防汛:预测24小时降雨量达100-150mm,或主要河流超警戒水位0.5-1m,可能导致部分农村公路中断、2-5座桥梁受损,或城市道路10处以上出现内涝。抗旱:连续干旱10-20天,最高气温持续35℃以上,道路沥青路面开裂长度累计5-20km,或部分路段出现扬尘影响通行。4.一般风险(Ⅳ级,蓝色):防汛:预测24小时降雨量达50-100mm,或主要河流接近警戒水位,可能导致个别农村公路中断、1-2座小型桥梁受损,或城市道路3-10处出现内涝。抗旱:连续干旱7-10天,最高气温35℃左右,道路沥青路面开裂长度累计5km以下,对通行无明显影响。3.2预警信息收集指挥部办公室建立多部门信息共享机制,每日16时前收集以下信息:气象局提供的未来72小时降雨量、气温、极端天气预测信息;水务局提供的河流水位、流量、水库蓄水及泄洪预警信息;自然资源局提供的地质灾害隐患点监测及预警信息;各成员单位上报的道路交通设施隐患排查、灾害发生及处置信息。3.3预警发布与响应指挥部办公室对收集的信息进行分析评估,达到风险等级标准的,报指挥部批准后发布相应等级预警:蓝色预警(Ⅳ级):由指挥部办公室主任批准发布,向相关成员单位、属地乡镇发出预警提示,要求做好隐患排查、物资准备工作。黄色预警(Ⅲ级):由指挥部副总指挥批准发布,各专项工作组进入备勤状态,应急队伍、物资、设备做好出动准备。橙色预警(Ⅱ级):由指挥部总指挥批准发布,应急队伍全员在岗待命,重点风险点安排24小时专人值守,储备物资全部装车待发。红色预警(Ⅰ级):由指挥部报请本级政府主要领导批准发布,启动全面应急响应,停止所有非必要道路施工,交通管控组提前对高风险路段采取临时管制措施。预警信息通过政务内网、短信平台、交通广播、官方微信公众号等渠道发布,内容包括预警等级、可能影响的区域、防范措施及出行提示。预警等级根据实时监测信息动态调整,灾害风险解除后及时发布预警终止通知。4应急响应4.1响应分级与启动条件对应风险等级,应急响应分为Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)四个等级:1.Ⅰ级响应:发生特别重大道路交通防汛抗旱灾害,国省干线中断3条以上,或出现10人以上伤亡,或受灾区域交通完全瘫痪,由指挥部报请本级政府同意后启动。2.Ⅱ级响应:发生重大道路交通防汛抗旱灾害,国省干线中断1-2条,或出现3-9人伤亡,或5条以上城市主干道中断,由指挥部总指挥批准启动。3.Ⅲ级响应:发生较大道路交通防汛抗旱灾害,农村公路中断5条以上,或城市道路10处以上内涝,或出现1-2人伤亡,由指挥部副总指挥批准启动。4.Ⅳ级响应:发生一般道路交通防汛抗旱灾害,个别农村公路中断,或城市道路3-10处内涝,无人员伤亡,由指挥部办公室主任批准启动。4.2分级响应措施4.2.1Ⅳ级响应措施1.指挥部办公室安排专人24小时值守,每2小时收集一次灾害发展及处置信息,及时向相关成员单位通报情况。2.隐患排查组对受灾区域道路、桥梁开展巡查,发现积水、小型塌方等隐患立即设置警示标志,小范围隐患由属地养护人员当场处置。3.交通管控组对积水超过20cm的路段设置临时警示标识,引导车辆绕行,避免车辆涉水熄火。4.应急抢险组待命,随时处置突发小型险情,处置完成后1小时内将情况报指挥部办公室。4.2.2Ⅲ级响应措施1.指挥部办公室主任在岗带班,每1小时汇总一次灾害信息,向指挥部副总指挥汇报。2.应急抢险组派出不少于30人的队伍,携带抽水设备、挖掘机、警示标志赶赴现场,处置道路积水、小型塌方、行道树倒伏等险情,优先抢通涉及民生的通行路段,确保24小时内恢复基本通行。3.交通管控组对中断路段实施双向管制,在周边路口设置绕行提示牌,安排警力现场疏导,避免交通拥堵。4.信息发布组及时通过官方渠道发布中断路段位置、预计恢复通行时间、绕行路线等信息,引导公众错峰、绕行出行。5.隐患排查组对辖区桥梁、隧道、涵洞进行全覆盖排查,发现安全隐患立即采取封闭措施,设置明显警示标识。4.2.3Ⅱ级响应措施1.指挥部总指挥在岗统筹,各专项工作组组长全部到岗履职,每30分钟召开一次调度会,协调解决处置中的问题。2.应急抢险组出动全部专业队伍,优先搜救被困人员、转移受灾群众,对水毁路段采取临时支护、铺设便道等措施,力争48小时内打通应急救援通道。3.运输保障组调用不少于20辆客车、30辆货车,保障应急物资、转移人员运输需求,城市公交调整运营线路,避开受灾路段,保障居民基本出行。4.物资保障组根据抢险需求,及时调运沙袋、砂石、排水设备等物资,确保物资在需求提出后2小时内运抵现场。5.指挥部及时向上级防汛抗旱指挥部、交通运输主管部门报告灾情及处置情况,必要时申请上级支援。4.2.4Ⅰ级响应措施1.指挥部报请本级政府主要领导统一指挥,请求上级应急、交通部门派专家、队伍支援,协调驻军、武警参与抢险救援。2.所有应急队伍全员投入抢险,优先保障应急救援通道畅通,对受困人员做到“应救尽救”,对受灾群众做到“应转尽转”。3.运输保障组全部储备运力投入运营,优先保障抢险物资、医疗物资、生活物资运输,必要时对区域内运输车辆实行统一调度。4.交通管控组对受灾区域实行分类管控,除应急车辆外禁止无关车辆进入,确保救援通道“零占用、零堵塞”。5.指挥部每2小时向上级报告一次处置进展,信息发布组及时向社会发布权威信息,避免不实信息传播。4.3应急处置通用流程1.接报核实:指挥部办公室接到灾害信息报告后,15分钟内核实灾害发生时间、地点、影响范围、人员伤亡及财产损失情况,同步报告对应等级的指挥负责人。2.力量调派:根据响应等级,第一时间向相关工作组、应急队伍下达出动指令,明确处置任务、集结地点、注意事项。3.现场处置:各工作组到达现场后,按照职责分工开展人员搜救、交通管控、抢险作业,现场最高职务人员负责统筹协调,遇超出处置能力的情况立即上报请求支援。4.动态调度:指挥部根据现场反馈的情况,动态调整处置方案,及时调配人员、物资、设备,确保处置效率。5.险情排除:灾害隐患消除、道路具备安全通行条件后,由隐患排查组、专家队伍联合验收,出具通行意见。6.响应终止:验收通过后,由启动响应的负责人宣布终止应急响应,各工作组有序撤离现场,转入常态工作。4.4典型灾害处置要点4.4.1道路积水内涝处置1.积水深度小于20cm时,交通管控组设置警示标识,引导车辆缓慢通行,应急抢险组安排移动排水泵抽排,1小时内完成积水清理。2.积水深度20-50cm时,立即封闭路段,禁止车辆、行人通行,每小时监测积水深度变化,采用“大流量泵抽排+管网疏通”组合方式处置,力争6小时内排除积水。3.积水深度超过50cm或出现人员、车辆被困时,消防救援队伍优先开展人员搜救,应急抢险组配合开辟临时救援通道,待人员全部转移后再开展排水作业。4.下穿隧道、低洼路段积水处置时,必须在两端设置硬质隔离设施,安排24小时专人值守,防止人员、车辆误入。4.4.2山体滑坡、塌方处置1.塌方量小于50m³且无次生风险时,应急抢险组采用装载机、挖掘机清理,2小时内恢复半幅通行,4小时内恢复全幅通行。2.塌方量50-500m³或存在二次滑坡风险时,先由地质专家评估风险,设置警戒区域,禁止人员进入,采取“先支护后清理”的方式作业,清理过程中安排专人监测山体位移,24小时内打通应急便道。3.塌方量超过500m³导致道路完全中断时,立即制定绕行方案,向社会发布公告,同时报请上级部门协调专家制定处置方案,力争72小时内恢复基本通行。4.4.3桥梁、涵洞水毁处置1.桥梁出现基础冲刷、护坡塌陷等隐患时,立即封闭交通,设置警示标志,由桥梁专家评估受损程度,小型隐患采取临时加固措施后可限速通行,严重受损的桥梁永久封闭,制定重建方案。2.涵洞堵塞导致排水不畅时,应急抢险组采用人工+机械方式疏通,疏通过程中禁止人员进入涵洞内部,避免水位上涨引发人员伤亡。3.漫水桥、漫水路段出现过水时,立即封闭交通,待水位回落、经检测路面无损坏后再恢复通行,严禁车辆冒险通行。4.4.4旱期道路灾害处置1.沥青路面出现开裂、拱起等病害时,应急抢险组及时开展修补作业,高温时段(每日11时至15时)对重点路段洒水降温,防止路面变形。2.干旱导致路面扬尘严重时,增加洒水频次,国省干线每日洒水不少于2次,城市主干道每日洒水不少于3次,改善通行环境。3.旱期抗旱物资运输需求增大时,运输保障组开辟“绿色通道”,对运输种子、化肥、农药、生活用水的车辆优先放行,免收通行费用,确保物资及时运抵。4.高温天气导致公交、客运车辆故障增多时,督促运输企业加强车辆检修,车内配备防暑降温药品,防止驾驶员及乘客中暑。5应急保障5.1物资装备保障按照“分级储备、统筹调配”的原则,建立市、县、乡三级物资储备体系:市级储备:砂石1000m³、沙袋50000个、排水泵30台(流量100m³/h以上)、挖掘机10台、装载机8台、自卸货车20辆、警示标志200套、救生衣150件、临时照明设备50套,存放于市级应急物资储备库,由指挥部办公室统一调度。县级储备:每县(区)储备砂石500m³、沙袋20000个、排水泵15台、挖掘机5台、装载机3台、警示标志100套,存放于县级公路养护站,属地调配使用,必要时服从市级调度。乡级储备:每个乡(镇)储备砂石200m³、沙袋5000个、排水泵5台、铁锹、锄头各50把,存放于乡级应急物资点,负责本辖区农村公路小型险情处置。所有物资装备实行台账管理,每月盘点一次,损耗、缺失的及时补充,机械设备每月试运行一次,确保状态良好。5.2经费保障将道路交通防汛抗旱应急物资储备、队伍建设、演练培训、抢险处置、灾后重建等经费纳入本级财政年度预算,年度预算额度不低于上年度道路交通基础设施总投资的1.5%。应急处置期间,经费优先拨付,确保抢险工作不受经费影响。5.3通信保障建立“有线+无线+卫星”的多渠道通信保障体系,指挥部办公室、各应急队伍配备卫星电话2部、对讲机30台,灾害发生后常规通信中断时,采用卫星电话、对讲机保障指挥通信畅通。通信管理部门安排专人负责应急通信保障,优先恢复受灾区域通信基站,确保应急处置期间通信网络覆盖所有抢险现场。5.4技术保障依托交通运输部路网监测平台、本地交通智慧管控平台,实现道路、桥梁、隧道实时监测,重点风险点安装水位监测仪、位移传感器,灾害发生后实时传输监测数据。专家队伍24小时待命,接到技术支持请求后1小时内到达现场或开展远程会商,为处置决策提供技术支撑。6后期处置6.1灾情评估应急响应终止后10日内,由灾后恢复组牵头,组织相关部门、专家对灾害损失进行全面评估,统计道路、桥梁、附属设施损毁情况,人员伤亡及财产损失情况,应急处置投入及成效,形成灾情评估报告报本级政府及上级交通运输主管部门。6.2恢复重建根据灾情评估结果,按照“先通后畅、先急后缓”的原则制定恢复重建方案:轻度损毁的道路、桥梁,30日内完成修复,恢复正常通行;中度损毁的设施,60日内完成修复,同步升级防护、排水设施,提升抗灾能力;重度损毁、需要重建的项目,90日内完成前期手

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