2026 年公路检测工程师考试《道路工程》真题及答案

2026年公路检测工程师考试《道路工程》真题及答案一、单项选择题（共30题，每题1分，共30分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.依据2023年正式实施的JTGF80/1-2023《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，高速公路土方路基施工压实度的规定极值为（）。A.93%B.94%C.95%D.96%2.依据JTG3450-2019《公路路基路面现场测试规程》，落锤式弯沉仪（FWD）施加的冲击荷载标准作用时长范围为（）。A.10~20msB.20~30msC.30~40msD.40~50ms3.进行细集料砂当量试验时，配置1L标准冲洗液所需的无水氯化钙、丙三醇、甲醛的质量分别为（）。A.1.72g、10.1g、0.3gB.2.72g、12.1g、0.4gC.3.72g、14.1g、0.5gD.4.72g、16.1g、0.6g4.普通硅酸盐水泥的初凝时间不得早于（），终凝时间不得迟于（）。A.45min、390minB.45min、600minC.60min、390minD.60min、600min5.路基施工过程中采用连续压实控制系统进行实时监测时，通用的连续压实性能指标CCV的物理含义是（）。A.振动轮竖向动态响应的幅值特征值B.路基测点的实测动态模量值C.路基测点的静态承载能力特征值D.路基测点的压实度间接换算值6.针对公称最大粒径26.5mm的AC-20沥青混合料，成型标准马歇尔试件时每个试件所需的烘干集料总质量约为（）。A.1000gB.1200gC.1500gD.1800g7.依据JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》中关于车载式激光平整度仪的性能要求，设备的位移传感器采样间隔不应大于（）。A.10mmB.50mmC.100mmD.500mm8.水泥稳定碎石竖向振动成型法制备的试件，进行7d无侧限抗压强度试验时，试件的高径比要求为（）。A.0.8B.1.0C.1.2D.1.59.进行沥青混合料马歇尔稳定度试验时，若试验环境温度为60℃，试件在恒温水浴中的保温时间宜控制在（）。A.10~20minB.20~30minC.30~45minD.45~60min10.公路工程质量检验评定中，分项工程的检查合格率达到（）及以上时，该分项工程方可评定为合格。A.70%B.75%C.80%D.85%11.粗集料的洛杉矶磨耗试验中，规范规定对沥青路面所用粗集料的磨耗损失值，高速公路表面层的限值为不大于（）。A.26%B.28%C.30%D.32%12.采用摆式摩擦仪测试沥青路面抗滑值时，标准试验温度条件为20℃，若现场实测路面温度为32℃，则测得的BPN值需要换算为标准温度下的值，温度修正系数为（）。A.实测值加2B.实测值加4C.实测值减2D.实测值减413.下列关于真空法测定沥青混合料最大理论相对密度的试验操作，描述正确的是（）。A.负压容器的压力要求为97.3kPa，持续时间15minB.负压容器的压力要求为97.3kPa，持续时间30minC.负压容器的压力要求为99.3kPa，持续时间15minD.负压容器的压力要求为99.3kPa，持续时间30min14.二级公路土方路基路床顶面的压实度代表值要求为不小于（）。A.94%B.95%C.96%D.97%15.测定水泥混凝土的抗压强度时，采用100mm×100mm×100mm非标准立方体试件，其强度换算系数为（）。A.0.9B.0.95C.1.0D.1.0516.车载式路面激光车辙仪的横向激光测点数量不应少于（），检测结果的示值误差不应超过±1mm。A.7个B.9个C.11个D.13个17.石灰稳定材料的施工配合比设计中，石灰剂量是指石灰质量占（）的百分率。A.干土质量B.湿土质量C.干结合料总质量D.湿结合料总质量18.进行沥青针入度试验时，标准试验条件下的荷载、贯入时间、试验温度分别为（）。A.50g、5s、25℃B.100g、5s、25℃C.100g、10s、25℃D.200g、5s、25℃19.路基柔性基层（级配碎石）的平整度检测指标采用（）作为实测项目。A.三米直尺最大间隙B.国际平整度指数IRIC.标准差σD.颠簸累计值20.热拌再生沥青混合料中回收旧沥青料（RAP）的含水率测试，烘箱的设置温度为（）。A.60℃±5℃B.105℃±5℃C.135℃±5℃D.180℃±5℃21.采用核子密度湿度仪测定沥青路面压实度时，当沥青路面厚度大于30cm时，优先选择的检测方式是（）。A.透射法B.反射法C.钻孔取样法D.反算密度法22.高速公路沥青混凝土上面层的构造深度交工验收检测频率为每（）测1处。A.100mB.200mC.500mD.1000m23.水泥混凝土的抗折强度试验，标准试件的尺寸为150mm×150mm×550mm，试验加载的支座间距为（）。A.450mmB.500mmC.550mmD.600mm24.下列指标中，不属于沥青感温性能评价指标的是（）。A.针入度指数PIB.软化点C.当量软化点T800D.当量脆点T1.225.路基CBR试验制备试件时，每层击数分别为30次、50次、98次，对应的试件干密度最大相差不应超过（）。A.0.05g/cm³B.0.10g/cm³C.0.15g/cm³D.0.20g/cm³26.连续式平整度仪测定路面平整度时，标准的测试速度宜为（），最大速度不得超过12km/h。A.3km/hB.5km/hC.8km/hD.10km/h27.SBS改性沥青的弹性恢复试验，标准试验条件下的伸长量为（），恢复时间为30min。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm28.依据JTGF80/1-2023，高速公路沥青混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是（）。A.平整度B.弯沉C.压实度D.摩擦系数29.进行无机结合料稳定材料的EDTA剂量滴定时，试验全过程的时间宜控制在（）内完成，避免结合料发生凝结硬化影响结果。A.30minB.1hC.2hD.4h30.钢渣粗集料用于沥青路面时，必须进行活性试验，判定钢渣体积稳定性合格的浸水膨胀率限值为不大于（）。A.1%B.2%C.3%D.5%二、多项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列公路工程现场测试参数中，直接表征路基承载性能的指标有（）。A.路基CBR值B.地基系数K30C.动态变形模量EvdD.路面弯沉值E.压实度2.针对沥青混合料的高温稳定性评价，现行规范规定的标准试验方法包括（）。A.马歇尔稳定度试验B.车辙试验C.汉堡车辙试验D.弯曲流变试验E.动态剪切流变试验3.下列属于水泥稳定碎石基层交工验收实测项目的有（）。A.压实度B.平整度C.弯沉D.强度E.厚度4.粗集料的力学性能指标包括（）。A.压碎值B.磨耗值C.磨光值D.针片状含量E.含泥量5.采用贝克曼梁法测试路基路面回弹弯沉时，需要测定的参数包括（）。A.测试车后轴轴重B.测点路表温度C.百分表初读数D.百分表终读数E.测点含水率6.下列关于沥青混合料空隙率指标的说法，正确的有（）。A.空隙率是评价沥青混合料压实程度的核心指标B.高速沥青上面层的空隙率设计值宜控制在3%~5%范围内C.空隙率等于（1-实测毛体积相对密度/最大理论相对密度）×100%D.空隙率大小不影响沥青混合料的抗水损害性能E.空隙率过大容易导致沥青路面出现水损坏、松散等病害7.水泥混凝土配合比设计过程中，需要计算确定的参数包括（）。A.水灰比B.砂率C.单位用水量D.单位水泥用量E.外加剂掺量8.下列针对无机结合料稳定材料的养生要求，描述正确的有（）。A.标准养生温度为20℃±2℃B.标准养生湿度≥95%C.养生期最后1d需要将试件浸泡在20℃±2℃的水中D.7d龄期养生的总时长误差不得超过4hE.无侧限抗压强度试件养生期间不得出现表面失水开裂9.下列属于公路沥青路面损坏类型的有（）。A.龟裂B.块裂C.纵向裂缝D.横向裂缝E.断板10.公路路面技术状况评定指标中，用于计算路面使用性能指数PQI的分项指标包括（）。A.路面损坏状况指数PCIB.路面行驶质量指数RQIC.路面车辙深度指数RDID.路面结构强度指数PSSIE.国际平整度指数IRI11.细集料的表观相对密度试验方法包括（）。A.容量瓶法B.灌水法C.水中重法D.比重计法E.李氏比重瓶法12.下列关于动力触探试验的适用场景，描述正确的有（）。A.轻型动力触探适用于路基浅部承载力检测B.重型动力触探适用于路基深部压实质量检测C.超重型动力触探适用于岩溶地区桩基持力层检测D.动力触探结果可以直接换算得到路基压实度E.动力触探过程中不需要记录贯入深度13.沥青的延度试验，常用的标准试验温度包括（）。A.5℃B.10℃C.15℃D.25℃E.30℃14.下列属于路基工程分部工程的有（）。A.软基处理B.土方路基C.石方路基D.排水工程E.防护支挡工程15.采用回弹法测试水泥混凝土路面强度时，影响测试结果的因素包括（）。A.路面碳化深度B.混凝土表面湿度C.集料类型D.路面厚度E.钢筋配筋率16.下列指标中，属于评价沥青混合料低温抗裂性能的试验方法有（）。A.低温弯曲试验B.直接拉伸试验C.约束试件温度应力试验D.冻融劈裂试验E.汉堡车辙试验17.车载式激光弯沉仪的技术性能要求包括（）。A.设备测试速度可达70km/hB.弯沉检测示值误差不超过±5%C.可同时采集多点弯沉盆数据D.不需要与贝克曼梁进行比对标定E.检测结果不受路面温度影响18.下列关于路基压实度检测方法的适用场景，描述正确的有（）。A.环刀法适用于细粒土路基压实度检测B.灌砂法适用于粗粒土路基压实度检测C.灌水法适用于大粒径填石路基压实度检测D.钻芯法适用于沥青面层压实度检测E.核子密度仪不需要进行任何标定即可直接使用19.改性沥青的技术指标中，属于高温性能评价的指标有（）。A.软化点B.60℃动力黏度C.135℃运动黏度D.弹性恢复E.针入度20.下列属于公路水运工程试验检测机构公路工程专项类检测能力参数的有（）。A.路基路面现场检测B.沥青及沥青混合料检测C.水泥及水泥混凝土检测D.交通安全设施检测E.机电工程检测三、判断题（共15题，每题1分，共15分。请判断下列各题正误，正确选√，错误选×）1.采用贝克曼梁测试沥青路面弯沉时，当路面厚度大于等于5cm且温度超出20℃±2℃范围时，必须对实测弯沉值进行温度修正。2.水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度的变异系数小于10%时，每组试件数量可以采用9个。3.砂当量试验中，若试样上部100ml刻度处的絮凝液未完全沉淀，说明试样中含泥量过高，试验直接判定不合格。4.马歇尔试件的毛体积相对密度测试，表干法适用于吸水率不大于2%的沥青混合料。5.公路工程质量检验评定时，不合格分项工程经加固补强满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程得分时按其评定值的90%计算。6.连续压实检测过程中，CCV值越高代表路基压实质量越好。7.沥青混合料的冻融劈裂试验，是评价沥青混合料水稳定性的标准方法，其劈裂强度比要求高速沥青面层不小于75%。8.三米直尺测试路面平整度时，以行车方向的最大间隙作为检测结果，测量精度要求为1mm。9.水泥混凝土的坍落度试验仅适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm、坍落度值不小于10mm的塑性混凝土。10.落锤式弯沉仪检测路面弯沉时，单点检测结果不需要进行温度修正，可直接换算得到路面动态模量。11.粗集料的坚固性试验，采用硫酸钠溶液进行5次循环后，其质量损失要求高速公路沥青路面用粗集料不大于12%。12.沥青路面的摩擦系数检测宜在竣工后第一个夏季进行，避免路面表层沥青膜未完全磨损导致结果偏低。13.无机结合料稳定材料的击实试验，轻型击实适用于公称最大粒径不大于20mm的土，重型击实适用于公称最大粒径不大于40mm的土。14.高速公路沥青路面的横向力系数SFC交工验收的要求值为不小于50。15.路基填方高度大于20m的高填方路基，其压实度应在常规路床要求的基础上提高1个百分点进行控制。四、综合题（共5道大题，每道大题10分，共50分。每道大题由若干小题组成，每小题有1个或多个正确选项，选项全选对得满分，漏选、错选均不得分）1.某高速路基段进行土方路基交工验收检测，设计要求路基路床顶面压实度代表值≥96%，某K12+000~K13+000检测单元共检测20个压实度测点，实测值分别为96.2%、97.1%、95.3%、98.2%、94.8%、96.5%、97.3%、96.7%、95.9%、97.4%、96.1%、95.7%、98.0%、96.3%、97.6%、95.2%、96.6%、97.2%、96.8%、96.4%，压实度评定的保证率取95%，保证率系数ta=0.387，回答下列问题：（1）该路段压实度的实测平均值为（）。A.96.2%B.96.5%C.96.7%D.97.0%（2）该路段压实度的代表值为（），已知实测压实度的标准差S=0.91%。A.96.1%B.96.3%C.96.5%D.96.7%（3）该路段压实度的测点中，低于规定极值的数量为（）。A.0B.1C.2D.3（4）该分项工程压实度项目的评定结果为（）。A.合格B.不合格C.需补测D.无法判定（5）关于该路基段检测的描述，下列说法正确的是（）。A.压实度检测可采用灌砂法逐点测试B.该路段还需检测弯沉、平整度、横坡等实测项目C.若压实度代表值低于96%，直接判定路基返工D.压实度为关键项目，合格率需达到100%2.某AC-13沥青上面层进行马歇尔配合比设计，实测4.8%油石比下的马歇尔稳定度为9.2kN，流值为28.2mm，毛体积相对密度为2.431，最大理论相对密度为2.532，目标空隙率为4.0%，回答下列问题：（1）该油石比下沥青混合料的空隙率为（）。A.3.5%B.4.0%C.4.5%D.5.0%（2）该油石比下沥青混合料的矿料间隙率VMA，若沥青有效相对密度为1.0，沥青占混合料体积比例为12.0%，则VMA为（）。A.14.5%B.16.0%C.17.5%D.19.0%（3）规范要求高速沥青上面层马歇尔稳定度不小于8kN，流值要求范围为20~40（0.1mm），该组马歇尔试件的稳定度和流值结果（）。A.稳定度合格、流值合格B.稳定度不合格、流值合格C.稳定度合格、流值不合格D.稳定度不合格、流值不合格（4）该配合比设计还必须验证的性能指标包括（）。A.车辙动稳定度B.冻融劈裂强度比C.低温弯曲应变D.构造深度E.摆值（5）若成型马歇尔试件时出现稳定度偏低，下列原因分析正确的是（）。A.集料加热温度过高导致沥青老化B.击实次数不足导致试件空隙偏大C.沥青用量过高导致混合料失稳D.矿料级配偏离设计值细集料含量过多3.某水泥混凝土路面进行交工验收强度检测，采用标准试件成型得到28d抗压强度值分别为42.5MPa、45.2MPa、41.8MPa、43.7MPa、44.3MPa、42.9MPa，设计强度等级为C40，试回答下列问题：（1）该组水泥混凝土试件的抗压强度代表值为（）。A.42.7MPaB.43.4MPaC.43.9MPaD.44.5MPa（2）该组试件的强度变异系数为3.0%，则强度评定的合格性判定结果为（）。A.满足设计要求B.不满足设计要求C.需重新试验D.取芯验证（3）水泥混凝土抗折强度设计值为4.5MPa，实测抗折强度平均值为4.7MPa，变异系数为8%，则抗折强度代表值为（），保证率系数取0.58。A.4.48MPaB.4.52MPaC.4.61MPaD.4.7MPa（4）下列属于水泥混凝土面层实测关键项目的有（）。A.面板厚度B.混凝土强度C.平整度D.构造深度E.横坡（5）水泥混凝土路面钻芯取样测试的内容包括（）。A.路面面层厚度B.混凝土实际强度C.面板接缝传荷能力D.水泥剂量E.弯沉4.某路面使用性能评定单元长度为10km，实测路面损坏面积比例为8%，路面平整度IRI实测平均值为2.2m/km，路面车辙深度平均值为6mm，已知PCI的计算参数a0=15、a1=0.0418，RQI的计算参数a0=0.65、a1=0.0326，RDI的计算参数a0=2、a1=0.412，对应的IRI标准限值为2.0m/km，车辙深度标准限值为10mm，回答下列问题：（1）该路段的PCI值为（）。A.72.3B.75.6C.78.9D.81.2（2）该路段的RQI值为（）。A.82.4B.85.7C.88.2D.91.3（3）该路段的RDI值为（）。A.86.7B.89.5C.92.1D.94.6（4）若PQI计算中PCI权重为0.35、RQI权重为0.4、RDI权重为0.25，不考虑PSSI，则该路段PQI值为（）。A.82.7B.85.3C.87.9D.90.2（5）根据《公路技术状况评定标准》，该路段的路面技术等级为（）。A.优B.良C.中D.次5.某试验小组进行细集料筛分试验，试样总质量为500g，各筛孔的筛余量分别为4.75mm筛：12.5g、2.36mm筛：57.5g、1.18mm筛：82.5g、0.6mm筛：97.5g、0.3mm筛：122.5g、0.15mm筛：77.5g、底盘：45g，回答下列问题：（1）该筛分试验的损耗质量为（）。A.5gB.10gC.15gD.20g（2）该细集料的4.75mm筛通过率为（）。A.95%B.97.5%C.98%D.99%（3）该细集料的细度模数为（）。A.2.6B.2.7C.2.8D.2.9（4）根据细度模数判定该细集料属于（）。A.粗砂B.中砂C.细砂D.特细砂（5）关于该筛分试验结果的描述，下列说法正确的是（）。A.试验损耗质量小于1%，结果有效B.累计筛余百分率计算准确无误C.该细集料适用于AC-13沥青混合料生产D.以上说法均不对参考答案及解析一、单项选择题1.答案A：依据JTGF80/1-2023规范，高速公路土方路基压实度代表值要求≥96%，极值为代表值减3个百分点，即93%，旧版规范的94%限值已作调整。2.答案B：JTG3450-2019明确FWD标准冲击荷载作用时长为20~30ms，模拟行车荷载动态作用效应。3.答案B：砂当量标准冲洗液的成分配比为每升含2.72g无水氯化钙、12.1g丙三醇、0.4g甲醛，保证悬浮液分离效率符合试验要求。4.答案A：依据GB175-2007，普通硅酸盐水泥初凝不得早于45min，终凝不得迟于390min。5.答案A：连续压实指标CCV通过采集振动轮的竖向加速度响应换算得到，直接反映路基结构的动态抗力水平。6.答案B：AC-20混合料标准马歇尔试件的集料总质量控制在1200g左右，保证试件高度符合63.5mm±1.3mm要求。7.答案B：车载激光平整度仪的位移传感器采样间隔不大于50mm，满足1m波长范围内平整度特征采集精度要求。8.答案B：竖向振动成型法制备的无机结合料试件高径比要求为1.0，对应现场碾压成型的实际受力状态。9.答案C：马歇尔试件60℃保温时间控制在30~45min，保证试件内部温度均匀达到试验温度，力学性能稳定。10.答案C：依据JTGF80/1-2023，分项工程合格率≥80%方可判定合格，关键项目合格率需100%。11.答案A：高速沥青路面表面层粗集料洛杉矶磨耗损失限值为≤26%，保证集料抗耐磨性能满足长期行车要求。12.答案A：摆式摩擦仪测试温度高于20℃时，沥青路面表层橡胶摩擦效应降低，实测BPN值偏低，32℃条件下修正值为加2。13.答案D：真空法实测沥青混合料最大理论密度的负压要求为99.3kPa，持续抽真空30min，完全排出混合料内部封闭气泡。14.答案B：二级公路土方路基路床压实度代表值要求为95%。15.答案B：100mm立方体混凝土抗压强度换算系数为0.95，修正非标准试件的尺寸效应影响。16.答案C：路面激光车辙仪横向测点不少于11个，覆盖全车道宽度，保证车辙深度计算结果准确。17.答案A：石灰稳定材料的石灰剂量定义为石灰质量占全部干土质量的百分率。18.答案B：沥青针入度标准试验条件为100g标准针、贯入5s、25℃，作为沥青稠度的统一评价基准。19.答案C：级配碎石柔性基层的平整度采用3m直尺标准差σ作为实测评价指标。20.答案A：RAP材料加热温度过高会导致旧沥青老化，含水率测试的烘箱温度控制为60℃±5℃。21.答案B：沥青层厚度超过30cm时核子仪透射法无法穿透全部面层，优先采用反射法检测表层压实度。22.答案B：高速沥青上面层构造深度验收检测频率为每200m测1处。23.答案A：水泥混凝土抗折强度试验的支座间距为450mm，跨径控制为450mm。24.答案B：软化点是沥青高温稳定性评价指标，不属于感温性能直接评价指标。25.答案B：路基CBR试验三个击数档位的试件干密度最大差值不得超过0.10g/cm³，保证拟合曲线线性相关性符合要求。26.答案B：连续式平整度仪的标准测试速度为5km/h，过快会导致传感器采集数据失真。27.答案B：SBS改性沥青弹性恢复试验的标准伸长量为10cm，30min后测定恢复率。28.答案C：沥青面层实测项目中压实度为关键项目，合格率要求100%。29.答案B：EDTA滴定试验需在1h内完成，避免无机结合料凝结硬化导致钙含量滴定结果偏低。30.答案B：沥青路面用钢渣的浸水膨胀率不得大于2%，保证钢渣的体积稳定性满足长期使用要求。二、多项选择题1.答案ABC：路面弯沉是路基+路面结构的综合承载响应，压实度是物理密实指标，均不属于直接表征路基承载力的参数。2.答案BCD：马歇尔稳定度是力学稳定度指标，动态剪切流变是沥青胶结料试验方法，不属于混合料高温稳定性标准评价方法。3.答案ABDE：水泥稳定碎石基层是半刚性基层，交工验收不需要检测弯沉指标。4.答案ABC：针片状、含泥量是粗集料外观特征指标，不属于力学性能范畴。5.答案ABCD：弯沉测试不需要检测测点路基含水率。6.答案ACE：高速沥青上面层空隙率设计值宜控制在4%~6%，空隙率直接影响水稳定性能，BD错误。7.答案ABCDE：混凝土配合比设计需逐一确定5个核心参数。8.答案ABCE：无机结合料试件养生7d龄期时长误差不得超过3h，D错误。9.答案ABCD：断板是水泥混凝土路面典型损坏类型，不属于沥青路面损坏。10.答案ABCD：IRI是平整度的直接测试指标，不是PQI的分项评价指标。11.答案AE：容量瓶法、李氏比重瓶法是细集料表观密度测试标准方法。12.答案ABC：动力触探结果不能直接换算压实度，试验过程需要逐段记录贯入深度，DE错误。13.答案ABC：沥青延度常用标准试验温度为5℃、10℃、15℃。14.答案ABCDE：5类均属于路基工程的标准分部工程。15.答案ABCE：回弹法测试混凝土强度不受路面厚度影响。16.答案ABC：冻融劈裂是水稳定性指标，汉堡车辙是高温稳定性指标。17.答案ABC：激光弯沉仪必须定期和贝克曼梁、FWD进行标定比对，检测结果需要进行路面温度修正，DE错误。18.答案ABCD：核子密度仪使用前必须通过灌砂法标定，E错误。19.答案AB：135℃运动黏度是施工和易性指标，弹性恢复是弹性性能指标，不属于高温性能评价。20.答案ABC：DE属于交通工程、机电工程专项检测参数。三、判断题1.√符合JTG3450-2019弯沉温度修正要求。2.×无机结合料强度试验变异系数小于10%时，每组试件数量应不少于6个。3.×砂当量试验需要静置20min后读取沉淀界面高度，不能直接判定不合格。4.√马歇尔试件毛体积密度表干法适用吸水率≤2%的混合料。5.√符合JTGF80/1-2023工程质量复检评定规则。6.√CCV值越高代表路基材料的动态抗力越高，压实质量越好。7.√高速沥青混合料冻融劈裂强度比要求≥75%。8.√