矸石山防跑车操作安全培训

矸石山防跑车操作安全培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01矸石山防跑车概述02防跑车装置类型与功能03操作岗位职责要求04作业前准备与检查CONTENTS目录05矿车连接与提升操作06运行中安全控制07设备维护与保养08事故案例分析CONTENTS目录09安全管理与监督01矸石山防跑车概述人员操作风险矸石山运输安全风险分析非固定或未经考试合格人员从事信号发送、摘挂钩作业，易因操作不规范导致跑车事故；违章爬车、蹬钩上下矸石山，直接违反"行车不行人"制度。设备设施风险阻车器失灵或未及时关闭，无法有效阻挡失控车辆；钢丝绳、连接装置磨损或断裂，保险绳缺失或未拴牢，可能导致矿车脱钩下滑；地滚运转不灵活，加剧钢丝绳与轨枕摩擦引发断裂。环境与管理风险矸石山斜道坡度大、环境复杂，易发生车辆失控；安全警戒区管理不到位，闲杂人员进入危险区域，可能遭遇落石或跑车伤害；未严格执行交接班制度，设备检查记录不全，隐患难以及时发现。

防跑车工作的重要性

保障矿工生命安全矸石山跑车事故可能导致矿车失控下滑，对斜道区域作业人员造成直接生命威胁，严格执行防跑车操作是保障人员安全的核心环节。

保护设备与财产安全失控矿车可能撞击巷道设施、绞车等设备，造成机械损坏和财产损失，防跑车措施可有效降低此类风险，减少经济损失。

维持生产连续性跑车事故会导致运输中断、巷道堵塞，影响矸石运输效率，规范防跑车操作能保障运输系统稳定运行，确保生产正常进行。

符合安全法规要求根据《煤矿安全规程》及GB43068-2023国家标准，矸石山运输必须落实防跑车措施，是企业合法合规运营的基本要求。国家强制性标准相关法规与标准依据

《煤矿用跑车防护装置安全技术要求》（GB43068-2023）为现行强制性国家标准，于2025年4月1日实施，替代MT933-2005行业标准，适用于抗冲击能量1×10⁶J～2.5×10⁶J的常闭式跑车防护装置，明确机械性能、电气性能及防爆要求。行业安全规程

《煤矿安全规程》第三百七十条对倾斜井巷轨道运输防跑车设施的安装、使用和维护作出明确规定，要求倾斜井巷轨道运输必须安设可靠的防跑车装置，未安设的不得投入使用。企业管理制度

煤矿企业需制定防跑车安全管理制度，内容包括设施安装设计审批、验收确认、包机到人、专业检查维修小组建立、上岗人员培训、安全部门监督建档等，确保防跑车管理责任明确、措施落实。02防跑车装置类型与功能机械式防跑车装置阻车器：上平台安全屏障矸石山上平台必须设置阻车器，确保其灵活可靠。车辆通过后需及时关闭，防止未挂钩车辆意外滑入斜巷，是斜巷运输的第一道安全防线。挡车栏：斜巷中部拦截保障斜巷中部应安装挡车栏，正常运行时打开让行，发生跑车时能有效阻挡。如机械撞杆式常开挡车栏，可依靠矿车超速惯性冲击碰撞机构实现拦截。防跑车栅栏：坚固拦截屏障由坚固金属材料制成，安装于斜巷关键位置，能在车辆跑车时将其拦截并固定在轨道上，增强斜巷运输的被动防护能力。自动常闭式捕车器：智能响应防护一般安装于变坡点下部5-30米处，正常常闭，矿车正常通过时自动打开，通过后自行关闭，可有效阻挡失控矿车，如ZDB-3B型常闭式捕车器。电子式防跑车装置速度监测传感器利用传感器实时监测矿车速度，一旦超过安全阈值即自动触发制动系统，确保车辆运行速度在安全范围内。无线通信系统通过无线信号实时传输矿车位置和速度信息，确保地面控制中心能够及时获取车辆运行状态并做出响应。自动制动装置当矿车失控时，电子系统自动启动制动装置，迅速将矿车停下，防止事故发生，保障运输安全。控制箱功能控制箱需具备跑车监控、声光报警、挡车栏状态显示功能，电源适应性应满足电压波动±10%范围内正常运行。

智能监控系统组成01速度监测传感器利用传感器实时监测矿车速度，一旦超过安全阈值即自动触发制动系统，确保运行数据的准确性。

02无线通信系统通过无线信号实时传输矿车位置和速度信息，确保地面控制中心及时响应，实现数据的实时交互。

03视频监控系统煤矿斜巷安装视频监控系统，实时监控巷道内车辆运行情况，及时发现异常，为监控提供可视化依据。

04自动报警机制当监控系统检测到车辆速度异常或超出预定范围时，自动触发报警，通知相关人员处理，保障运输安全。03操作岗位职责要求

信号工岗位职责人员资质与岗位固定要求矸石山上下信号工、摘挂工应相对固定且考试合格，持证上岗，禁止其他人员擅自发送信号或摘挂钩。

信号装置管理职责负责信号装置的保管与维护，确保信号经常畅通；每次上下车连接车辆后，必须重新检查确认信号系统正常。

车辆连接检查职责严格执行车辆连接检查流程，包括钢丝绳保险绳是否拴牢、插销是否入链环并插满、材料设备是否捆扎牢固，确认无问题后方可发点提升。

作业纪律与交接班要求工作时必须坚守岗位，认真负责，严格按操作规程作业；做好交接班记录，确保交接清晰、责任明确。摘挂工操作规范岗位资质要求摘挂工需经考试合格且相对固定，必须持证上岗，禁止无证或非本岗位人员进行摘挂钩作业。作业前检查要点每次上下车连接车辆后，需检查钢丝绳保险绳是否拴牢、插销是否入链环且满、材料设备是否捆扎牢固，确认无问题后方可发点提升。摘钩操作禁忌未发停点、车辆未过阻车器及过后阻车器未关闭时禁止摘钩；禁止站在矿车前端或前方轨道摘钩；摘下钩头后须及时将钢丝绳拿开，严防车轮压坏。信号配合要求摘挂工需与信号工密切配合，严格按操作规程发送信号，禁止其他人员擅自发送信号，确保提升作业安全有序。

交接班制度执行要点交接人员固定与资质要求矸石山上下信号工、摘挂工应相对固定且考试合格，确保操作人员具备专业资质和稳定技能，禁止无证或非指定人员顶岗。

岗位坚守与责任明确工作时必须坚守岗位，认真负责，严格按操作规程执行，明确交接班双方对设备状态、信号系统及现场安全的责任划分。

交接内容与记录规范交接时需详细说明设备运行状况、信号装置完好性、钢丝绳及连接装置检查情况等关键信息，并做好书面记录，双方签字确认。

禁止违规操作与权限管理严禁其他人员擅自发送信号或摘挂钩，交接过程中需确保信号装置控制权完整移交，杜绝因交接不清导致的操作混乱。04作业前准备与检查阻车器状态检查

阻车器灵活性检查矸石山上平台设阻车器，要保证灵活可靠。车辆通过后应及时关闭，确保其能迅速复位，有效阻止后续车辆意外下滑。

阻车器结构完整性检查检查阻车器各部件是否存在变形、裂纹、松动等情况，重点查看挡车爪、弹簧、传动机构等关键部位，确保无结构损坏。

阻车器动作可靠性试验定期对阻车器进行动作试验，模拟车辆通过及异常情况，验证其能否准确、及时地实现阻挡功能，确保在紧急情况下可靠制动。

钢丝绳与连接装置检查01钢丝绳定期检查要求按规定定期对钢丝绳进行检查并记录，重点关注磨损、断丝、锈蚀等情况，发现问题及时处理。

02矿车及连接装置检查定期检查矿车及连接装置的完好性，确保连接牢固可靠，防止运输过程中发生脱钩等事故。

03绞车制动装置检查定期对绞车制动装置进行检查，确保其制动性能良好，能够在紧急情况下有效制动。

04保险绳配置与检查钢丝绳子钩头必须配置保险绳，并连接于使用车辆的尾端，每次上下车连接好车辆后需检查保险绳是否拴牢。

05插销检查要求检查插销是否入链环且是否插满，确保连接的稳定性和安全性。01信号装置可靠性确认信号装置保管与畅通保障必须认真保管好信号装置，确保其经常处于畅通状态，这是实现安全提升运输的重要前提。02车辆连接后的检查要求每次上下车将车辆连接好后，必须重新对信号装置及相关连接部位进行全面检查，确认无误后方可发点提升。03钢丝绳保险绳拴牢检查检查钢丝绳保险绳是否拴牢，这是防止矿车在运行过程中发生脱钩等危险情况的关键环节。04插销入链环及满位检查确认插销是否入链环，且是否满位，以保证矿车之间连接的稳固性，避免出现连接松动问题。05材料设备捆扎牢固检查检查材料设备是否捆扎牢固，防止在运输过程中因材料设备晃动、掉落引发安全事故。05矿车连接与提升操作

保险绳连接规范保险绳配置要求钢丝绳钩头必须配置保险绳，且保险绳需连接于使用车辆的尾端，形成双重安全保障。

连接检查要点每次上下车将车辆连接好后，必须检查钢丝绳保险绳是否拴牢，确保无松动、断裂等隐患。

配合主绳使用保险绳作为主绳的补充安全装置，需与主绳同步检查、同步维护，确保与矿车连接牢固可靠。

插销与链环检查标准插销入链环要求插销必须完全插入链环内，确保插销长度全部进入，无外露部分，保证连接的牢固性。

插销满位标准插销插入链环后，需达到满位状态，即插销端部与链环边缘贴合紧密，无松动余量。

连接可靠性检查检查插销与链环的配合是否牢固，无变形、裂纹等缺陷，确保在提升过程中不发生脱落。提升信号发送流程信号工资质与职责矸石山上下信号工、摘挂工应相对固定且考试合格，工作时必须坚守岗位，认真负责，严格按操作规程规定作业，禁止其他人员发送信号或摘挂钩。信号装置管理要求认真保管好信号装置，保持经常畅通；每次上下车将车辆连接好后，必须重新检查确认无问题后方可发点提升。提升前检查确认车辆连接好后，需检查钢丝绳保险绳是否拴牢、插销是否入链环且满、材料设备是否捆扎牢固，一切无问题后，方可发点提升。信号发送原则严格执行信号发送规定，做到“三准”（看准、听准、发准信号）、“三不发”（信号不明不发、没有看清上下钩不发、绞车未听清信号不发）。06运行中安全控制行车不行人制度执行

制度核心要求严格执行"行车不行人，行人不行车"的基本原则，确保轨道运输期间斜巷内严禁人员进入，行人通过时必须停止车辆运行。

禁止行为规范严禁任何人员在车辆运行时爬车、蹬钩上下矸石山，禁止在轨道附近逗留或穿越运行中的车辆区域。

安全警戒设置在矸石山斜道入口及危险区域设置明显警示标志，标明"严禁行人"、"注意跑车"等提示，必要时设置物理隔离栏。

违规处理措施对违反行车不行人制度的行为，按照煤矿安全管理规定予以严肃处理，情节严重者追究相关责任。

地滚维护与钢丝绳保护地滚运转状态检查保持斜道上地滚运转灵活，避免钢丝绳直接与矸石山斜道轨枕、道床磨擦。定期检查地滚转动是否顺畅，有无卡滞、异响等现象。

地滚定期润滑要求定期为地滚添加润滑油，减少其自身磨损以及对钢丝绳的摩擦损伤，确保地滚长期有效发挥作用。

钢丝绳日常检查内容按规定定期对钢丝绳进行检查，查看是否有断丝、锈蚀、变形等情况，并做好记录，发现问题及时处理。

钢丝绳保护措施确保钢丝绳子钩头配置保险绳，并连接于使用车辆的尾端，防止钢丝绳意外断裂或脱落造成危险。异常情况应急处置跑车事故应急响应流程发生跑车事故时，现场人员应立即发出警报（如鸣笛、呼喊），通知附近人员撤离至安全区域，并立即向调度室和矿安全管理部门报告事故情况，包括事故发生地点、时间、车辆状态及是否有人员被困等。现场人员避险与疏散严格执行"行车不行人，行人不行车"制度，遇跑车时，人员应迅速躲入就近的躲避硐室或安全通道，严禁在轨道中间或巷道两侧站立、奔跑；撤离时保持低姿态，避免被飞溅物伤害。紧急制动与设备关停绞车司机在发现异常时，应立即采取紧急制动措施，切断绞车电源；信号工立即停止发送信号，并通知上下平台人员停止作业；现场人员在确保安全的情况下，可手动操作常闭式挡车栏、阻车器等设施拦截失控车辆。事故上报与现场保护事故发生后，必须保护现场，严禁擅自移动车辆或破坏痕迹，等待专业救援人员和事故调查组到达；按照规定程序逐级上报，内容包括事故类型、程度、伤亡情况及已采取的应急措施。次生灾害防范措施若跑车导致矸石滚落、巷道堵塞或火灾等次生灾害，应立即启动相应应急预案，组织人员疏散，切断火源，使用现场灭火设备控制火势，并对受损区域进行警戒，防止无关人员进入。07设备维护与保养

防跑车装置定期检查日常检查项目与标准每日由检修人员对防跑车装置的电器部分进行检查，确保传感器、控制箱等无故障；检查挡车栏、阻车器等机械部件紧固件无松动，运动部件润滑良好，表面无污垢并做好防腐处理。

每周灵敏度试验要求每周应对每套斜井跑车防护装置进行一次灵敏度试验，确保在检测到车辆超速、异常下滑等情况时能自动、迅速启动制动或拦截功能，动作灵敏可靠。

月度全面检查与记录每月对钢丝绳、矿车及连接装置、绞车制动装置按规定进行检查并记录，重点检查钢丝绳保险绳是否拴牢、插销是否入链环且满、材料设备是否捆扎牢固，发现问题及时处理。

关键部件专项检测按国家标准要求，对挡车栏进行超声波探伤检测，确保无裂纹等缺陷；收放绞车需进行超负荷试验，在125%额定提升力下持续5分钟，验证其可靠性。

绞车制动系统维护定期检查制度按规定定期对绞车制动装置进行检查并记录，发现问题及时处理，确保制动性能可靠。

制动闸片检查检查制动闸片磨损情况，确保厚度符合安全标准，表面无油污、裂纹等缺陷，必要时及时更换。

液压系统维护定期检查液压制动系统的油压、油位和油路，确保无泄漏，液压油清洁，系统运行正常。

制动性能测试定期进行制动性能测试，包括空载和满载工况下的制动距离、制动力矩等，确保符合安全技术要求。

维护记录管理详细记录绞车制动系统的检查、维护、维修情况，建立设备档案，为后续维护提供依据。

维护记录规范要求记录内容完整性要求需包含检查日期、检查人员、设备名称、检查项目（如钢丝绳磨损量、阻车器灵活性、信号装置通断状态）、发现问题及处理结果，确保数据准确可追溯。

记录格式标准化要求采用统一制式表格，明确填写规范，如钢丝绳检查需记录直径实测值、标准值及偏差百分比，制动装置试验需记录制动时间及行程数据。

记录保存与归档要求纸质记录需按月整理装订，电子记录备份至少保存3年，存放于干燥、防磁环境，关键数据同步上传至矿安全管理系统，便于追溯与审计。

异常情况处理记录要求对发现的设备故障（如传感器失灵、挡车栏动作延迟），需详细记录故障现象、应急措施、维修方案及复检结果，由技术负责人签字确认闭环管理。08事故案例分析

典型跑车事故原因剖析人员操作违规上下信号工、摘挂工未固定或无证上岗，违规发送信号、摘挂钩；未执行"行车不行人，行人不行车"制度，存在爬车、蹬钩等行为。

设备设施缺陷阻车器不灵活或未及时关闭；钢丝绳、连接装置、绞车制动装置未定期检查维护，存在断裂、磨损等隐患；防跑车装置设计不合理或失效。

检查维护不到位未按规定对防跑车装置进行定期灵敏度试验、电器部分检查；信号装置保管不善，通信不畅；斜道上地滚运转不灵，未定期加油导致钢丝绳磨损。

管理机制不健全防跑车设施安装无正规设计或未经验收投入使用；未建立专业检查维修小组，责任未包机到人；安全警戒区管理不严，无关人员进入危险区域。违规操作案例警示

未固定信号工导致误操作事故某矿因信号工临时替岗且未经考核，误发信号导致矿车超速下滑，撞坏阻车器，幸未造成人员伤亡。依据规定，上下信号工、摘挂工必须相对固定且考试合格。阻车器未及时关闭引发跑车矸石山上平台阻车器在车辆通过后未及时关闭，后续矿车意外滑入斜巷，引发跑车事故，造成轨道损坏。强调车辆通过后必须立即关闭阻车器，确保其灵活可靠。保险绳缺失导致矿车脱钩某矸石山运输中未按规定配置保险绳，矿车运行中连接装置断裂后车辆失控下滑。按要求，钢丝绳钩头必须配置保险绳并连接于车辆尾端。违章摘钩引发人员伤亡操作人员在车辆未过阻车器且未收到停点信号时违规摘钩，被滑行矿车撞击身亡。严禁在未发停点、车辆未过阻车器及阻车器未关闭时摘钩，且禁止站在矿车前端或前方轨道摘钩。

事故预防措施总结人员管理与操作规范严格执行岗位人员固定及持证上岗制度，信号工、摘挂工需考试合格且相对固定；工作中坚守岗位，按规程操作并做好交接班，禁止非专业人员参与信号发送或摘挂钩作业。

设备设施安全保障上平台阻车器确保灵活可靠，车辆通过后及时关闭；钢丝绳钩头配置保险绳并连接于车辆尾端；定期检查钢丝绳、矿车连接装置及绞车制动装置，发现问题立即处理。

运输作业安全管控严格执行"行车不行人，行人不行车"制度，严禁爬车、蹬钩；每次提升前检查钢丝绳保险绳拴牢情况、插销入链环状态、物料捆扎牢固度，确认无误后方可发点提升；车辆未过阻车器或阻车器未关闭时禁止摘钩，摘钩后及时移开钢丝绳防压坏。

日常维护与环境优化保持斜道地滚运转灵活并定期加油，避免钢丝绳与轨枕、道床直接摩擦；加强信号装置保管与检查，确保通讯畅通；按规定对防跑车装置进行定期灵敏度试验及电器部分检查，做好记录存档。09安全管理与监督

安全警戒区管理规定

警戒区设置标准矸石山四周由保卫科设置安全警戒区，严禁在警戒区内建设永久性建筑，并应在明显位置设立永久性危险标记，防止闲杂人员擅自入内。

门卫现场监管职责保卫科在矸石山设置门卫进行严格现场监管，严禁任何人员到矸石山捡拾物品，非工作人员不准经矸石山大门过往、不准在矸石山逗留，翻矸时所有人员必须进