2026年出海培训考试试题及答案

2026年出海培训考试试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，总计20分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.根据2026年1月1日正式生效的SOLAS公约2024修正案要求，总吨位≥5000的国际航行货船，应在原有救生设备配备基础上，额外增配（）艘额定搭载人数不低于全船在编人员总数的充气式救生筏？A.1B.2C.3D.42.2026年实施的修订版《中华人民共和国远洋船员管理规定》明确，远洋船员在船连续工作时长上限为（）个月，公休时长不得少于连续在船时长的（）？A.12，30%B.10，40%C.8，50%D.9，35%3.2026年巴黎备忘录、东京备忘录联合更新的PSC优先检查项中，未纳入强制检查范围的是以下哪项？A.船舶碳排放数据核查B.救生设备快速释放装置有效性C.压载水灭活设备运行记录D.船员新冠疫苗接种证明4.2026年正式生效的全球船舶碳排放核算规则要求，国际航行船舶的碳排放监测设备校准周期不得超过（）个月？A.6B.12C.18D.245.根据中国海事局2025年发布的《远洋船舶境外突发事件处置指引》，船员在境外港口遭遇人身权益被侵害时，第一时间应采取的措施是？A.与侵权方正面交涉B.向船长、船东报告C.直接联系中国驻当地使领馆D.拍摄视频留存证据后发布到社交平台6.亚丁湾、索马里海域海盗防范2025版最佳实践要求，船舶通过该海域时，值班瞭望人员的轮岗间隔不得超过（）小时？A.2B.3C.4D.57.2026年欧盟航运碳边境调节机制（CBAM）规定，船舶碳排放申报数据与实际核查数据偏差超出（）时，将触发处罚机制？A.5%B.8%C.10%D.15%8.依据SOLAS公约2024修正案，2026年起国际航行船舶的封闭式救生艇发动机每周至少试运转1次，每次运转时长不得少于（）分钟，环境温度低于0℃时需提前预热？A.3B.5C.10D.159.2026年起，中国籍国际航行船员必须持（）版电子海员证方可办理出入境手续，旧版海员证已全部失效？A.2020B.2023C.2025D.202610.根据国际海事组织2025年更新的《船舶医疗急救指南》，远洋船舶配备的急救药品有效期检查周期为（）？A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次11.2026年新增的印度洋北部排放控制区要求，船舶进入该区域时使用的燃油硫含量不得超过（）m/m？A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.1.5%12.依据《2026年远洋船员职业健康管理规范》，远洋船员上船前的职业健康体检报告有效期为（）个月？A.6B.12C.18D.2413.国际航行船舶通过巴拿马运河2026年更新的通航规则要求，总吨位超过10000的货船，必须提前（）天提交通航申请及碳排放数据？A.3B.7C.10D.1514.2026年生效的《国际压载水管理公约》修正案要求，船舶压载水排放前的微生物灭活率需达到（）以上？A.95%B.98%C.99%D.99.9%15.中国海事局2026年最新要求，远洋船舶发生海上交通事故后，需在（）小时内提交初步事故报告给船旗国主管机关？A.2B.4C.12D.2416.2026年起，国际航行船舶的GMDSS设备年度检验，必须由（）认可的检验机构开展？A.船旗国主管机关B.船级社C.港口国主管机关D.国际海事组织17.依据2026年更新的《远洋船舶消防安全管理规则》，船舶机舱的消防器材检查周期为（）？A.每周1次B.每两周1次C.每月1次D.每季度1次18.2026年东盟成员国与中国达成的船员快速通关协议规定，中国籍船员在东盟港口的通关办理时长不得超过（）分钟？A.15B.30C.45D.6019.国际海事组织2025年发布的《极端天气下船舶航行安全指引》要求，船舶遇到蒲氏10级以上大风时，航行速度需降至设计航速的（）以下？A.40%B.50%C.60%D.70%20.2026年实施的《远洋船员薪酬支付管理办法》要求，船东需至少（）向船员支付一次薪酬，不得拖欠？A.每周B.每半个月C.每月D.每两个月二、多项选择题（共15题，每题2分，总计30分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、不选均不得分）1.2026年1月1日起正式生效的全球新增排放控制区（ECA）包括以下哪些区域？A.印度洋北部沿岸100海里水域B.南美西海岸200海里水域C.澳大利亚南部沿岸150海里水域D.北冰洋巴伦支海沿岸50海里水域2.2026年巴黎备忘录PSC检查的滞留缺陷包括以下哪些情形？A.救生设备总定员不足全船人数的150%B.碳排放监测设备失效未报备C.船员适任证书过期D.压载水未按要求灭活即排放3.依据2026年修订的《远洋船员权益保障条例》，船东必须为船员缴纳的保险包括以下哪些？A.工伤保险B.意外伤害险C.医疗保险D.失业险4.2026年IMO更新的人员落水（MOB）应急处置流程要求，发现人员落水后第一时间需完成的操作包括？A.抛下带自亮灯浮的救生圈B.向落水人员一舷满舵C.按下MOB位置标记按钮D.立即放下救生艇救助5.2026年欧盟CBAM机制覆盖的船舶碳排放核算范围包括以下哪些？A.船舶航行到欧盟港口的航程排放B.船舶在欧盟港口停泊期间的排放C.船舶中转第三国的航程排放D.船舶在欧盟水域内的转港排放6.亚丁湾海域航行2025版最佳实践要求，船舶通过该海域时必须配备的防海盗设备包括？A.高压水炮B.安全舱室C.夜视瞭望设备D.武装安保人员7.2026年起，中国籍远洋船舶必须配备的电子证书包括以下哪些？A.电子国籍证书B.电子载重线证书C.电子防污染证书D.电子船员适任证书8.依据SOLAS公约2024修正案，2026年起国际航行船舶的消防演习要求包括？A.每月至少开展1次消防演习B.每次更换超过25%的船员后24小时内开展消防演习C.每次演习需覆盖不同的着火场景D.消防演习记录需保存至少3年9.2026年远洋船员境外上岸休假的注意事项包括？A.随身携带海员证原件B.不得参与当地政治集会、赌博等违规活动C.提前告知船长行程及返回时间D.可替他人捎带未开箱的包裹上船10.2026年生效的《国际海上避碰规则》修正案新增的避让要求包括？A.无人驾驶船舶需主动避让有人驾驶船舶B.风电运维船在作业区域内享有优先通行权C.10000总吨以上货船需主动避让500总吨以下的渔船D.极地航行船舶需主动避让海洋哺乳动物迁徙路线11.2026年中国海事局要求，远洋船舶的航海日志必须记录的内容包括？A.每日碳排放数据B.每日船员健康监测情况C.救生、消防设备检查情况D.挂靠港口的通关情况12.依据2026年更新的《船舶防污染管理规则》，船舶排放以下哪些物质需要提前向港口国主管机关报备？A.生活污水B.机舱舱底水C.船舶垃圾D.压载水13.2026年远洋船员适任证书更新要求包括？A.完成不少于40学时的法规更新培训B.完成不少于16学时的应急处置实操培训C.提供近12个月内的职业健康体检报告D.无重大海上交通事故责任记录14.国际海事组织2025年发布的《船舶网络安全管理指引》要求，2026年起国际航行船舶必须落实的网络安全措施包括？A.定期更新船舶操作系统补丁B.禁止船员私接未知来源的U盘到船舶工控系统C.每年开展至少1次网络安全应急演练D.配备专职网络安全管理人员15.2026年起，远洋船舶在境外港口遭遇PSC检查时，船长必须到场配合的情形包括？A.发现滞留缺陷B.检查人员要求查阅船舶核心证书C.检查人员提出上船开展全面检查D.船员与检查人员发生冲突三、判断题（共10题，每题1分，总计10分。正确打√，错误打×）1.2026年起，总吨位5000以下的国际航行货船不需要增配额外的救生筏，仍按照原有SOLAS规则配备即可。（）2.2026年欧盟CBAM机制要求，船舶碳排放申报必须在离港前24小时提交，不得延后。（）3.2026年起，中国籍国际航行船员持有的旧版纸质海员证只要在有效期内仍可正常使用。（）4.SOLAS公约2024修正案要求，2026年起国际航行船舶的救生艇筏存放位置距离水面的高度不得超过15米。（）5.2026年起，国际航行船舶进入排放控制区时，可使用尾气处理装置替代低硫燃油，只要排放满足要求即可。（）6.2026年更新的《远洋船员管理规定》要求，女船员不得在船连续工作超过8个月。（）7.国际海事组织2025年规定，2026年起所有国际航行船舶必须配备电子海图显示与信息系统（ECDIS）的双备份系统。（）8.2026年起，船舶在境外港口产生的船舶垃圾可自行在公海区域排放，不需要报备。（）9.2026年起，船员在船工作期间的薪酬不得低于全国城镇非私营单位就业人员月平均工资的1.5倍。（）10.2026年生效的《国际海上人命安全公约》修正案要求，船舶的应急照明系统断电后持续供电时长不得少于12小时。（）四、案例分析题（共2题，每题15分，总计30分）案例一某中国籍散货船“顺洋号”，总吨位7200，2026年2月12日从天津港出发前往荷兰鹿特丹，2月28日航行至北大西洋海域（北纬48°，西经22°）时遭遇11级极端气旋，左舷舷侧固定的1艘额定搭载22人的充气救生筏被海浪冲击撕裂，全船在编人员共21人。原有救生设备配置为：左右舷各1艘25人定员封闭式救生艇、左右舷各1艘22人定员充气救生筏，2025年12月船舶已经按照SOLAS2024修正案要求增配了1艘25人定员充气救生筏存放于船首甲板。请结合2026年生效的相关海事法规回答以下问题：1.本次事故后该船现有救生设备是否满足合规要求？请说明依据。（6分）2.该船后续应完成哪些法定操作后方可继续航程？（5分）3.若该船下一挂靠港为西班牙阿尔赫西拉斯港，PSC检查针对该缺陷是否会做出滞留决定？请说明理由。（4分）案例二某中国籍集装箱船“远星号”，总吨位12500，2026年6月15日进入德国汉堡港，欧盟海关核查该船本次航程的碳排放实际数据为78.2吨CO₂当量，而该船离港前申报的碳排放数据为68.9吨，超出申报值13.5%，该船为首次出现碳排放申报偏差问题。请结合2026年正式实施的欧盟航运碳边境调节机制（CBAM）相关规则回答：1.该船本次偏差会面临哪些处罚？（5分）2.船方应完成哪些整改流程？（6分）3.若该船12个月内累计出现3次超过10%的申报偏差，会面临哪些追加处罚？（4分）五、实操问答题（共2题，每题5分，总计10分）1.请简述2026年IMO更新的人员落水（MOB）应急处置的标准流程。2.2026年中国籍船员在境外东盟成员国港口接受边防、海关联合检查时，需注意哪些事项？参考答案一、单项选择题1.A2.B3.D4.B5.B6.A7.C8.A9.C10.B11.A12.B13.B14.D15.B16.A17.A18.B19.D20.C二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABC4.ABC5.ABD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABD11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.ABC15.ABCD三、判断题1.√2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.×9.√10.×四、案例分析题案例一参考答案1.该船现有救生设备满足合规要求（2分）。依据SOLAS2024修正案，总吨位≥5000的国际航行货船救生设备总定员需达到全船在编人数的300%，同时单舷可调度救生定员需覆盖全船人数（2分）。该船原有救生艇总定员50人、原有救生筏总定员44人，增配的首甲板救生筏定员25人，总定员119人，为21人编制的566%；损失1艘22人救生筏后总定员仍为97人，达到编制人数的461%，且左舷救生艇25人+右舷全量救生设备+首甲板救生筏的单舷可调度定员为97人，完全覆盖全船人数，因此符合合规要求（2分）。2.需完成的法定操作包括：①第一时间向中国海事局（船旗国主管机关）提交设备损坏事故报告，附现场照片、损坏原因说明、现有救生设备合规性证明（1分）；②向船东、船舶管理公司发报，协调在阿尔赫西拉斯港更换符合SOLAS标准的全新充气救生筏，由当地船旗国认可的检验机构出具检验合格证明（1分）；③将设备损坏情况、后续更换计划如实记入航海日志、轮机日志、船舶安全检查记录簿（1分）；④若更换周期超出挂靠港停留时间，需向中国海事局申请临时豁免，豁免期限不得超过3个月，且需承诺在后续第一个具备更换条件的港口完成整改（1分）；⑤将整改计划提前告知下一挂靠港的港口国主管机关，提前报备检查（1分）。3.PSC检查不会做出滞留决定（2分）。理由为：该船现有救生设备完全满足法定配备要求，不存在危及人命安全的核心缺陷，且船方能够提供合理的损坏原因证明、明确的后续整改计划，属于可在挂靠港整改的一般缺陷，仅需签署整改承诺即可放行，不满足滞留条件（2分）。案例二参考答案1.本次处罚包括：①补缴超出部分对应的碳税，按照欧盟ETS当期碳价（2026年平均为95欧元/吨）计算，超出9.3吨需补缴883.5欧元（2分）；②缴纳超出部分碳税2倍的违约金，即1767欧元（2分）；③船舶碳排放信用等级下调1级，后续6个航次进入欧盟水域需接受优先核查（1分）。2.整改流程包括：①在15个工作日内完成碳税及违约金的缴纳，提供缴费证明给欧盟海关（1分）；②提交碳排放数据偏差原因分析报告，明确偏差为申报计算失误或设备计量误差导致（1分）；③若为计量误差，需在3个月内完成船舶碳排放监测设备的校准，由欧盟认可的第三方检验机构出具校准合格证明（2分）；④后续6个航次进入欧盟水域的碳排放申报需提前3个工作日提交欧盟海关核验，确认无误后方可进港（2分）。3.追加处罚包括：①后续每次进入欧盟水域的碳排放申报需额外缴纳20%的履约保证金，若申报无偏差则在核查完成后退还（1分）；②船舶被列入欧盟航运高风险名单，每次挂靠欧盟港口都会被开展全面的碳排放核查，核查费用由船方承担（1分）；③若单次偏差超过20%，将被禁止挂靠欧盟港口12个月（1分）；④船东名下所有船舶进入欧盟水域的核查优先级均上调一级（1分）。五、实操问答题1.标准流程为：①第一发现人立即高呼“人员落水”，同时抛下就近的带自亮灯浮的救生圈（夜间需加抛带烟雾信号的救生圈），始终保持目视跟踪落水人员位置（1分）；②值班驾驶员立即下达“向落水人员一舷满舵”的舵令，避免螺旋桨击