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文档简介

宜昌路16号项目(蓝光•黑钻公馆)

安全防护通道施工方案

宜昌路16号项目部

2017年7月

目录

一.编制依据...............................................

二.工程概况...............................................

三.施工原因...............................................

四.施工计划...............................................

五.施工工艺及技术要求....................................

六。施工安全、质量保证措施...............................

七。劳动力计划...........................................

八.安全防护通道的验收.....................................

九。安全通道的拆除.......................................

一、编制依据

1、工程图纸

宜昌路16号项目总平面图.

2、规范规程

《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)2011年版;

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001);

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011);

《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162—2008);

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2011);

《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)o

二、工程概况

1、建设项目概况:

宜昌路16号项目(蓝光。黑钻公馆)位于青岛市市北区宜

昌路16号,宜昌路以南,兴隆四路以北,宜昌之路以东.质量标准为合

格,总投资额18。4亿元人民币。

开发单位:青岛蓝光房地产开发有限公司

设计单位:青岛北洋建筑设计有限公司

勘察单位:青岛市勘察测绘研究院

监理单位:青岛东盛建筑设计股份有限公司

施工单位:青岛建设集团有限公司

开工日期:2017年2月24日,竣工日期:2019年1月20日竣工,

合同工期为696天本工程质量目标为确保“优质结构,争创“青岛

杯”,建成后将成为市北区优质居住小区群。

2、安全防护通道施工概况

本工程安全防护通道搭设主要部位为:1#主楼西侧、5#主楼西

侧安全通道,总宽度为2米,长度首先依据各主体结构临道路边外墙

长度考虑,且要满足安全防护距离。高度需保证人员正常通行,总高

度为4米。

三、施工原因

本工程施工场地狭窄,由于现场进度要求,车库施工进度较慢

现主体结构施工已达到一定高度,为了确保现场人员行走安全,拟考

虑对楼座搭设安全通道方便通行及保证人员通行安全。

四、施工计划

依据现场施工进度情况,考虑避免发生因防护不到位造成的安全

事故,计划于2015年7月初开始进行搭设,7月份中旬施工完成4#

楼西侧、1#楼西侧安全防护通道。

五、施工工艺及技术要求

1、材料选择及质量要求

安全通道使用扣件式钢管脚手架、木制脚手板和密目安全网搭

设,在选材方面需遵循以下原则.

1.1钢管:采用外径中48mm,壁厚3mm的焊接钢管。

l.lo1钢管端部切口平整,严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或

裂纹的钢管,钢管上严禁打孔。

lo1.2钢管材质宜使用力学性能适中的Q235钢,其材质应符合

《碳素结构钢》(GB700—88)的相应规定.

lo2扣件:本方案脚手架扣件共采用三种:直角扣件、旋转扣件

和对接扣件。

lo2o1应使用与钢管管径相匹配的扣件,以保证二者的贴合面

紧密严实,扣紧时接触良好,保证扣件与纲管间的摩擦力。

严禁使用有脆裂变形、滑丝、锈蚀和有裂纹的扣件,禁止使用未经检

验或加工不合格的扣件u

Io2.3扣件的活动部分应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙

小于1mm.

1.2。4扣件质量应符合建设部的行业标准JGJ130—2001的标准

要求。

lo3脚手板:采用木脚手板

lo3.1木脚手板应采用材质为不低于国家II等材标准的杉木或

松木板,其板厚度不小于40mm,板宽宜200~300mni,板长为4m。两端

各使用直径4nlm的镀锌钢丝箍两道。禁止使用有腐朽、裂缝、斜纹及

透节等缺陷的板材.

L4其它辅助材料;用于绑扎、连接、围护和固定等作用的其它

材料,如镀锌铁丝、密目安全网、大眼安全网、立杆下部的垫板等都

必须符合相应的国家标准或行业标准的规定,以确保施工的正常使用

和安全可靠性.

1.5搭设前对进场的脚手架杆件或配件(新、旧材料)进行严格

检查,符合要求的才能使用。

1.6所有材料必须满足搭设的要求,做到材料准备充足。

1.7施工前,工程责任工程师组织安全、技术和物资等相关人员

对进场材料的质量和数量验收合格后方可用于施工.

2、施工准备

2o1做好施工前的技术、安全交底工作,使工人明确架子的搭

设方法;

2o2已经对进场钢管进行验收且合格;

2o3按设计的立杆横距和纵距进行放线定位;

2o4钢管、扣件、工字钢、等材料必须有产品合格证.

2o5安全防护通道水平杆、立杆均刷黄色油漆,剪刀撑及通道

内角部斜向杆件刷红白相间油漆,红白油漆涂刷尺寸各为500mm.

3、安全防护通道搭设要求

3。1通道两侧均为双排立杆,立杆排距600mm,立杆下满铺跳

板;

3.2双立杆沿通道长度方向间距1500mm,小横杆步距1500mm,扫

地杆距地面的距离为200mm。

3o2o1立杆

立杆间距1。5米,使用6m杆搭设,立杆与横杆必须用直角扣件

扣紧,不得隔步或遗漏.

3。3横杆

横杆布置在立杆内侧,与立杆交接处用直角扣件扣紧,不得遗漏.

纵向横杆采用对接扣件连接,步距1500mmo相邻横杆的接头必须相互

错开且不小于500mm,不得出现在同步同蒋内,接头与相邻立杆距离

500mm.同一排横杆水平偏差W50mm。

3.4抛撑

在主节点处设置抛撑,加强通道稳定性。

3o5剪刀撑

沿脚手架两端及转角处起搭设剪刀撑,跨度不小于6nl.剪刀撑沿

全长全高设置一道,斜杆与水平面夹角为45-60°,剪刀撑斜杆采

用单斜杆,底部斜杆的下端应置于垫板上。斜杆接长采用搭接连接,

搭接长度应不小于1米,等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖

板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm.剪刀撑斜杆除

两端用旋转扣件与立杆或小横杆扣紧外,在其中间应增加2-4个扣结

点。

3o6加固连接措施

通道上部双层钢管体系采用垂直杆件进行拉结,垂直于通道方向

间距为5m,沿通道方向间距为1.5mo双层钢管体系沿通道方向

布置纵向水平杆,间距为1〜1。5米.

通道内上部两侧阴角处,采用2米立钢管斜撑的方式加固上部水

平杆件,增强刚度.

3。7防护设施

安全通道顶部设两层防护,上面满铺木跳板,间距为500ml1)。通

道两侧满挂全封闭的密目网,密目网采用1.5X6o0m的规格,用铅丝

绑扎在大横杆外立杆里侧。

3o7安全通道出入口的构造

出入口两侧的内、外排立杆处分别增设一根立杆,悬挂安全标语。

3。8脚手板

脚手板采用木跳板,采用对接平铺设置在安全通道顶部,必须

铺满铺稳脚手板,不得有空隙和探头板、飞跳板。端部脚手板探头长

度应取150mm,其板长两端应与支承杆可靠地固定;脚手板用16#铅丝

与横杆绑扎牢固,以防滑动。

六、施工安全、质量保证措施

1、安全通道必须经过现场安全员及监理验收合格后方可使用.作业人

员必须认真戴好。安全帽、系好安全带。

2、在安全通道的使用过程中,要做好日常的维护、保养工作。派专

门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况,遇有问题

及时解决。

3、安全通道需拆除时,应由架子工负责拆除,非专业人员不得随意

拆卸。

4、外观质量:

4.1安全密目网总体颜色应当一致,每一立面安全网的颜色不得

出现过大色差,安全网挂设必须紧凑,表面绷紧.

4.2各功能钢管颜色必须统一.

5、成立以项目安全总监为组长的安全监控小组,负责日常的监督检

查和验收工作.架子的搭设与拆除必须由架子工来完成.架子工应经

过三级安全教育,且须持证上岗.

6、施工时必须戴好安全帽,系好安全带,穿安全鞋。

7、安全通道在搭拆时,地面上应划出危险区,并派专人看护.拆除时

严禁操作人员抛扔钢管或扣件。

8、五级风以上(含五级)时停止搭拆安全通道施工。

9、本安全通道施工必须满足安全文明样板工地的要求。

10、在施工作业前,工长应对施工操作人员进行安全交底,并有安全

技术交底书,签字齐全。

七、劳动力计划

工种人数任务工种

架子工(特种作负责架子搭设及拆架子工(特种作

4

业)除业)

专职安全管理人负责监督施工方案专职安全管理

1

员的实施人员

八、安全防护通道的验收

1、安全通道的验收和日常检查按照以下规定进行,检查合格后,方允

许使用或继续使用:

lo1安全通道搭设前及搭设完毕后;

1.2施工中中途停用一个月后,连续使用达十一个月;

1.3在受到暴风或大雨等强力因素作用之后,应对安全通道安全

设施全面加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即

修理完善。整改完成后经验收符合要求再进行使用;

1.4在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全

隐患存在的情况时,立即停止使用,并上报安全部门,待隐患消除后,

由安全部门验收符合要求后再进行使用。

2、安全通道地基必须坚实,无积水,垫板符合标准要求.

3、安全通道立杆垂直度应<1/300,且应同时控制其最大垂直偏差值:

不大于50mmo

4、横杆的水平偏差应W1/250,且全架长的水平偏差值不大于50mm。

5、安全通道的节点连接须安全可靠,其中扣件的拧紧程度应控制在

扭力矩在40~60N・m之间。

6、安全通道顶部铺板、安全防护措施等应符合上述要求。

7、安全通道搭设完毕后,需经项目工程部、安全部共同验收合格后

方可使用.

九、安全通道的拆除

拆除时间依据现场施工情况定。

1、拆除前的准备工作:

1.1应全面检查安全通道的扣件连接、支撑体系等是否符合构

造要求;

lo2应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底;

lo3应清除安全通道上的杂物及地面障碍物。

2、拆除注意事项:

2.1拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;

2o2安全通道搭拆人员必须是经过考核的专业架子工,并持证

上岗;

3、拆除顺序:

拆除作一业应按确定的程序进行拆除。程序是:

安全网一脚手板一栏杆扶手一剪刀撑一斜撑杆、拉杆一横杆一立杆

在拆除过程中,凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、

误靠已松脱连接的杆件。拆除的杆配件应以安全的方式运出和吊下,

严禁向下抛掷,应吊至地面,同时做好配合、协调工作,禁止单人进

行拆除较重杆件等危险性作业。

十、防护架稳定性计算书

计算依据:

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—20II

2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91

3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

4、《建筑结构荷载规范》GB50009—2012

5、《钢结构设计规范》GB50017—2003

一、搭设参数

立杆纵距la(mm)1500立杆横距】b(mm)4800

立杆步距h(mm)1500防护棚高度H(mm)6000

防护层层数n2上下防护层间距h1(mm)500

斜撑与立杆连接点到地面的距离h2

4000顶层水平钢管搭设方式钢管沿纵向搭设

(mm)

横向斜擦与顶层防护层连接点到立杆

水平钢管间距a(mm)6002000

的距离II(mm)

纵向外侧防护布置方式剪刀撑钢管类型①48x3

扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0。8

立杆布省.格构柱格构柱截面边长al(mm)600

立杆计算长度系数闺1。3斜撑计算长度系数口1。3

计算简图:

二、荷载设计

防护层防护材料H重标准值gki

防护层防护材料类型脚手板0o5

(kN/m2)

栏杆、木脚手板挡

栏杆与挡脚板类型栏杆与挡脚板自重标准值gk2(kN/m)0«17

纵向外侧防护荷载标准值gk3(kN/m)0.2高空坠落物最大荷载标准值Pk(kN)1

三、纵向水平杆验算

纲管抗弯强度设计值[f](N/mm2)205钢管截面惯性矩I(mm4)107800

钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mm3)4490

承载力使用极限状态

格构柱

q=lo2(gkixa+0.033)=1。2x(0.5x0o6+0。033)=0。4kN/m

p=1.4Pk=14x1=1。4kN

正常使用极限状态

格构柱

q,=gkixa+Oo()33=()。5x().6+0o()33=O.333kN/m

p'=Pk=1kN

1、抗弯验算

Mmax=0o367kN-m

a=Mmax/W=0.367x106/4490=81.796N/mm2<[f]=205N/mm2

满足要求!

2、挠度验算

vmax=1o616mm

[v]=min[max{ai,la,12—ai}/150,10]=min[max{600,1500,800—600}

/150J0]=10mm

Vmax^[v]

满足要求!

3、支座反力计算

承载力使用极限状态

Rmax=1.57kN

四、横向水平杆验算

纲管抗弯强度设计值[f](N/mm2)205钢管截面惯性矩Kmnl)107800

钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mn?)4490

承载力使用极限状态

格构柱:

F=1.2(gkia+0o033)(L+al)/2=1.2x(0。5x0.6+0.033)x(1。5+0。6)

/2=0o42kN

p=1.4Pk=l。4x1=1.4kN

正常使用极限状态

格构柱:

F'=(gkia+0.033)(la+al)/2=(0。5x0。6+0.033)x(1。5+0。6)/2=0o

35kN

pi=Pk=lkN

计算简图如下:

1、抗弯验算

o=Mmax/W=0.613x106/4490=136.619N/mm2<[f]=205N/mm2

满足要求!

2、挠度验算

Vmax=5.076mm<[v]=min[max(li—ai,lb,ai)/150,10]=min[max

(2000—600,4800,600)/150,10]=10mm

满足要求!

3、支座反力计算

承载力使用极限状态

Rmax=2.241kN

五、扣件抗滑承载力验算

扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0«8

Rmax=2o241kN<Rc=0.8x8=6o4kN

满足要求!

六、斜撑稳定性验算

斜撑计算长度系数01.3

荆管抗弯强度设计值[f](N/mm2)205钢管截面惯性矩I(mm,)107800

飒管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵天矩W(mn?)4490

ai=arctan(Ii/(H-h2))=arctan(2000/(6000~4000))=45°

第1层防护层传递给斜撑荷载计算

(1)横向斜撑验算

承载力使用极限状态

格构柱:

F=1.2(gkia+0.033)(la+ai)/2=1.2x(0。5x()。6+0。()33)x(1.5+()。6)/2=0.42

kN

p=1o4Pk=1o4x1=1o4kN

横向斜撑计算简图如下:

横向斜撑最大支座反力:R2max=2.241kN

横向斜撑轴向力:

N2i=R2max/cosai=2o241/cos45°=3.169kN

N=N2I=3.169kN

斜撑自由长度:h=hl/cosai=0o5/cos45°=0.707m

斜撑计算长度lo=kwh=lxl。3x0.707=0。919m

长细比九=lo/比919.239/15°9=57o814<250

满足要求!

轴心受压构件的稳定系数计算:

斜撑计算长度lo=kwh=l。155*1。3()()*0.707=1.062m

长细比入=lo/i=lO62/15°9=66.77

查《规范》JGJ130—2011表A。0.6得,(p=0.793

o=N/((pA)=3169.179/(0。793x424)=9.426N/mm2

o<[f]=205N/mm2

满足要求!

第2层防护层传递给斜撑荷载计算

(1)横向斜撑验算

承载力使用极限状态

格构柱:

F=lo2(gkia+0.033)(la+ai)/2=1.2x(O05x0。6+0.033)x(1.5+0。6)/2二0。

42kN

横向斜撑计算简图如下:

横向斜撑最大支座反力:R2max=l。967kN

横向斜撑轴向力:

N22=R2max/cosai=l0967/cos450=2o782kN

N=N2I+N22=5.951kN

斜撑自由长度:h=(H—(n—1)hi-hz)/cosai=(6一(2—1)xO.5-4)

/cos45°=2.121m

斜撑计算长度lo=kRh=1x1.3x2.121=2.758m

长细比\=1o/i=2757c716/15.9=1730441<250

满足要求!

轴心受压构件的稳定系数计算:

斜撑计算长度lo=k|i2h=l<>155*1。300*2.121=3.185m

长细比九=lo/i=3185/15。9=200o32

查《规范》JGJ130—2011表A.0。6得,(p=。。18

a-N/(tpA)=595lo()52/(()o18x424)=77o975N/mm2

o<[f]=205N/mm2

满足要求!

七、立杆稳定性验算

立杆布置格构柱

钢管截而惯性矩I(mn")107800立杆计算长度系数口1lo3

钢管截面抵抗矩W(mnF)4490立杆截面向转半•径i(mm)I5o9

钢管抗弯强度设计值[fRN/mnf)205立杆截面面积Adnn?)424

立杆荷载计算

1、防护棚结构自重NGIk

钢管长度:

L=n[(la+ai)((lb+2ai)/a+l)/2+lb]+2(li2+(H—ha)2)05+4H=2x[•10

5+0.6)x((4o8+2x0o6)/0。6+1)/2+4。8]+2x(22+(6—4)2)5+4x6=62.357m

扣件数量:

m=2n[((lb+2ai)/a-3)/2+lx4]=2x2x]((4。8+2x()。6)/()。6—3)/2+1x4]=30

NGik=0o033L+0.015m=0.033x6

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