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文档简介
宜昌路16号项目(蓝光•黑钻公馆)
安全防护通道施工方案
宜昌路16号项目部
2017年7月
目录
一.编制依据...............................................
二.工程概况...............................................
三.施工原因...............................................
四.施工计划...............................................
五.施工工艺及技术要求....................................
六。施工安全、质量保证措施...............................
七。劳动力计划...........................................
八.安全防护通道的验收.....................................
九。安全通道的拆除.......................................
一、编制依据
1、工程图纸
宜昌路16号项目总平面图.
2、规范规程
《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)2011年版;
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001);
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011);
《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162—2008);
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2011);
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)o
二、工程概况
1、建设项目概况:
宜昌路16号项目(蓝光。黑钻公馆)位于青岛市市北区宜
昌路16号,宜昌路以南,兴隆四路以北,宜昌之路以东.质量标准为合
格,总投资额18。4亿元人民币。
开发单位:青岛蓝光房地产开发有限公司
设计单位:青岛北洋建筑设计有限公司
勘察单位:青岛市勘察测绘研究院
监理单位:青岛东盛建筑设计股份有限公司
施工单位:青岛建设集团有限公司
开工日期:2017年2月24日,竣工日期:2019年1月20日竣工,
合同工期为696天本工程质量目标为确保“优质结构,争创“青岛
杯”,建成后将成为市北区优质居住小区群。
2、安全防护通道施工概况
本工程安全防护通道搭设主要部位为:1#主楼西侧、5#主楼西
侧安全通道,总宽度为2米,长度首先依据各主体结构临道路边外墙
长度考虑,且要满足安全防护距离。高度需保证人员正常通行,总高
度为4米。
三、施工原因
本工程施工场地狭窄,由于现场进度要求,车库施工进度较慢
现主体结构施工已达到一定高度,为了确保现场人员行走安全,拟考
虑对楼座搭设安全通道方便通行及保证人员通行安全。
四、施工计划
依据现场施工进度情况,考虑避免发生因防护不到位造成的安全
事故,计划于2015年7月初开始进行搭设,7月份中旬施工完成4#
楼西侧、1#楼西侧安全防护通道。
五、施工工艺及技术要求
1、材料选择及质量要求
安全通道使用扣件式钢管脚手架、木制脚手板和密目安全网搭
设,在选材方面需遵循以下原则.
1.1钢管:采用外径中48mm,壁厚3mm的焊接钢管。
l.lo1钢管端部切口平整,严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或
裂纹的钢管,钢管上严禁打孔。
lo1.2钢管材质宜使用力学性能适中的Q235钢,其材质应符合
《碳素结构钢》(GB700—88)的相应规定.
lo2扣件:本方案脚手架扣件共采用三种:直角扣件、旋转扣件
和对接扣件。
lo2o1应使用与钢管管径相匹配的扣件,以保证二者的贴合面
紧密严实,扣紧时接触良好,保证扣件与纲管间的摩擦力。
严禁使用有脆裂变形、滑丝、锈蚀和有裂纹的扣件,禁止使用未经检
验或加工不合格的扣件u
Io2.3扣件的活动部分应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙
小于1mm.
1.2。4扣件质量应符合建设部的行业标准JGJ130—2001的标准
要求。
lo3脚手板:采用木脚手板
lo3.1木脚手板应采用材质为不低于国家II等材标准的杉木或
松木板,其板厚度不小于40mm,板宽宜200~300mni,板长为4m。两端
各使用直径4nlm的镀锌钢丝箍两道。禁止使用有腐朽、裂缝、斜纹及
透节等缺陷的板材.
L4其它辅助材料;用于绑扎、连接、围护和固定等作用的其它
材料,如镀锌铁丝、密目安全网、大眼安全网、立杆下部的垫板等都
必须符合相应的国家标准或行业标准的规定,以确保施工的正常使用
和安全可靠性.
1.5搭设前对进场的脚手架杆件或配件(新、旧材料)进行严格
检查,符合要求的才能使用。
1.6所有材料必须满足搭设的要求,做到材料准备充足。
1.7施工前,工程责任工程师组织安全、技术和物资等相关人员
对进场材料的质量和数量验收合格后方可用于施工.
2、施工准备
2o1做好施工前的技术、安全交底工作,使工人明确架子的搭
设方法;
2o2已经对进场钢管进行验收且合格;
2o3按设计的立杆横距和纵距进行放线定位;
2o4钢管、扣件、工字钢、等材料必须有产品合格证.
2o5安全防护通道水平杆、立杆均刷黄色油漆,剪刀撑及通道
内角部斜向杆件刷红白相间油漆,红白油漆涂刷尺寸各为500mm.
3、安全防护通道搭设要求
3。1通道两侧均为双排立杆,立杆排距600mm,立杆下满铺跳
板;
3.2双立杆沿通道长度方向间距1500mm,小横杆步距1500mm,扫
地杆距地面的距离为200mm。
3o2o1立杆
立杆间距1。5米,使用6m杆搭设,立杆与横杆必须用直角扣件
扣紧,不得隔步或遗漏.
3。3横杆
横杆布置在立杆内侧,与立杆交接处用直角扣件扣紧,不得遗漏.
纵向横杆采用对接扣件连接,步距1500mmo相邻横杆的接头必须相互
错开且不小于500mm,不得出现在同步同蒋内,接头与相邻立杆距离
500mm.同一排横杆水平偏差W50mm。
3.4抛撑
在主节点处设置抛撑,加强通道稳定性。
3o5剪刀撑
沿脚手架两端及转角处起搭设剪刀撑,跨度不小于6nl.剪刀撑沿
全长全高设置一道,斜杆与水平面夹角为45-60°,剪刀撑斜杆采
用单斜杆,底部斜杆的下端应置于垫板上。斜杆接长采用搭接连接,
搭接长度应不小于1米,等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖
板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm.剪刀撑斜杆除
两端用旋转扣件与立杆或小横杆扣紧外,在其中间应增加2-4个扣结
点。
3o6加固连接措施
通道上部双层钢管体系采用垂直杆件进行拉结,垂直于通道方向
间距为5m,沿通道方向间距为1.5mo双层钢管体系沿通道方向
布置纵向水平杆,间距为1〜1。5米.
通道内上部两侧阴角处,采用2米立钢管斜撑的方式加固上部水
平杆件,增强刚度.
3。7防护设施
安全通道顶部设两层防护,上面满铺木跳板,间距为500ml1)。通
道两侧满挂全封闭的密目网,密目网采用1.5X6o0m的规格,用铅丝
绑扎在大横杆外立杆里侧。
3o7安全通道出入口的构造
出入口两侧的内、外排立杆处分别增设一根立杆,悬挂安全标语。
3。8脚手板
脚手板采用木跳板,采用对接平铺设置在安全通道顶部,必须
铺满铺稳脚手板,不得有空隙和探头板、飞跳板。端部脚手板探头长
度应取150mm,其板长两端应与支承杆可靠地固定;脚手板用16#铅丝
与横杆绑扎牢固,以防滑动。
六、施工安全、质量保证措施
1、安全通道必须经过现场安全员及监理验收合格后方可使用.作业人
员必须认真戴好。安全帽、系好安全带。
2、在安全通道的使用过程中,要做好日常的维护、保养工作。派专
门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况,遇有问题
及时解决。
3、安全通道需拆除时,应由架子工负责拆除,非专业人员不得随意
拆卸。
4、外观质量:
4.1安全密目网总体颜色应当一致,每一立面安全网的颜色不得
出现过大色差,安全网挂设必须紧凑,表面绷紧.
4.2各功能钢管颜色必须统一.
5、成立以项目安全总监为组长的安全监控小组,负责日常的监督检
查和验收工作.架子的搭设与拆除必须由架子工来完成.架子工应经
过三级安全教育,且须持证上岗.
6、施工时必须戴好安全帽,系好安全带,穿安全鞋。
7、安全通道在搭拆时,地面上应划出危险区,并派专人看护.拆除时
严禁操作人员抛扔钢管或扣件。
8、五级风以上(含五级)时停止搭拆安全通道施工。
9、本安全通道施工必须满足安全文明样板工地的要求。
10、在施工作业前,工长应对施工操作人员进行安全交底,并有安全
技术交底书,签字齐全。
七、劳动力计划
工种人数任务工种
架子工(特种作负责架子搭设及拆架子工(特种作
4
业)除业)
专职安全管理人负责监督施工方案专职安全管理
1
员的实施人员
八、安全防护通道的验收
1、安全通道的验收和日常检查按照以下规定进行,检查合格后,方允
许使用或继续使用:
lo1安全通道搭设前及搭设完毕后;
1.2施工中中途停用一个月后,连续使用达十一个月;
1.3在受到暴风或大雨等强力因素作用之后,应对安全通道安全
设施全面加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即
修理完善。整改完成后经验收符合要求再进行使用;
1.4在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全
隐患存在的情况时,立即停止使用,并上报安全部门,待隐患消除后,
由安全部门验收符合要求后再进行使用。
2、安全通道地基必须坚实,无积水,垫板符合标准要求.
3、安全通道立杆垂直度应<1/300,且应同时控制其最大垂直偏差值:
不大于50mmo
4、横杆的水平偏差应W1/250,且全架长的水平偏差值不大于50mm。
5、安全通道的节点连接须安全可靠,其中扣件的拧紧程度应控制在
扭力矩在40~60N・m之间。
6、安全通道顶部铺板、安全防护措施等应符合上述要求。
7、安全通道搭设完毕后,需经项目工程部、安全部共同验收合格后
方可使用.
九、安全通道的拆除
拆除时间依据现场施工情况定。
1、拆除前的准备工作:
1.1应全面检查安全通道的扣件连接、支撑体系等是否符合构
造要求;
lo2应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底;
lo3应清除安全通道上的杂物及地面障碍物。
2、拆除注意事项:
2.1拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;
2o2安全通道搭拆人员必须是经过考核的专业架子工,并持证
上岗;
3、拆除顺序:
拆除作一业应按确定的程序进行拆除。程序是:
安全网一脚手板一栏杆扶手一剪刀撑一斜撑杆、拉杆一横杆一立杆
在拆除过程中,凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、
误靠已松脱连接的杆件。拆除的杆配件应以安全的方式运出和吊下,
严禁向下抛掷,应吊至地面,同时做好配合、协调工作,禁止单人进
行拆除较重杆件等危险性作业。
十、防护架稳定性计算书
计算依据:
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—20II
2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
4、《建筑结构荷载规范》GB50009—2012
5、《钢结构设计规范》GB50017—2003
一、搭设参数
立杆纵距la(mm)1500立杆横距】b(mm)4800
立杆步距h(mm)1500防护棚高度H(mm)6000
防护层层数n2上下防护层间距h1(mm)500
斜撑与立杆连接点到地面的距离h2
4000顶层水平钢管搭设方式钢管沿纵向搭设
(mm)
横向斜擦与顶层防护层连接点到立杆
水平钢管间距a(mm)6002000
的距离II(mm)
纵向外侧防护布置方式剪刀撑钢管类型①48x3
扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0。8
立杆布省.格构柱格构柱截面边长al(mm)600
立杆计算长度系数闺1。3斜撑计算长度系数口1。3
计算简图:
二、荷载设计
防护层防护材料H重标准值gki
防护层防护材料类型脚手板0o5
(kN/m2)
栏杆、木脚手板挡
栏杆与挡脚板类型栏杆与挡脚板自重标准值gk2(kN/m)0«17
板
纵向外侧防护荷载标准值gk3(kN/m)0.2高空坠落物最大荷载标准值Pk(kN)1
三、纵向水平杆验算
纲管抗弯强度设计值[f](N/mm2)205钢管截面惯性矩I(mm4)107800
钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mm3)4490
承载力使用极限状态
格构柱
q=lo2(gkixa+0.033)=1。2x(0.5x0o6+0。033)=0。4kN/m
p=1.4Pk=14x1=1。4kN
正常使用极限状态
格构柱
q,=gkixa+Oo()33=()。5x().6+0o()33=O.333kN/m
p'=Pk=1kN
1、抗弯验算
Mmax=0o367kN-m
a=Mmax/W=0.367x106/4490=81.796N/mm2<[f]=205N/mm2
满足要求!
2、挠度验算
vmax=1o616mm
[v]=min[max{ai,la,12—ai}/150,10]=min[max{600,1500,800—600}
/150J0]=10mm
Vmax^[v]
满足要求!
3、支座反力计算
承载力使用极限状态
Rmax=1.57kN
四、横向水平杆验算
纲管抗弯强度设计值[f](N/mm2)205钢管截面惯性矩Kmnl)107800
钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mn?)4490
承载力使用极限状态
格构柱:
F=1.2(gkia+0o033)(L+al)/2=1.2x(0。5x0.6+0.033)x(1。5+0。6)
/2=0o42kN
p=1.4Pk=l。4x1=1.4kN
正常使用极限状态
格构柱:
F'=(gkia+0.033)(la+al)/2=(0。5x0。6+0.033)x(1。5+0。6)/2=0o
35kN
pi=Pk=lkN
计算简图如下:
1、抗弯验算
o=Mmax/W=0.613x106/4490=136.619N/mm2<[f]=205N/mm2
满足要求!
2、挠度验算
Vmax=5.076mm<[v]=min[max(li—ai,lb,ai)/150,10]=min[max
(2000—600,4800,600)/150,10]=10mm
满足要求!
3、支座反力计算
承载力使用极限状态
Rmax=2.241kN
五、扣件抗滑承载力验算
扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0«8
Rmax=2o241kN<Rc=0.8x8=6o4kN
满足要求!
六、斜撑稳定性验算
斜撑计算长度系数01.3
荆管抗弯强度设计值[f](N/mm2)205钢管截面惯性矩I(mm,)107800
飒管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵天矩W(mn?)4490
ai=arctan(Ii/(H-h2))=arctan(2000/(6000~4000))=45°
第1层防护层传递给斜撑荷载计算
(1)横向斜撑验算
承载力使用极限状态
格构柱:
F=1.2(gkia+0.033)(la+ai)/2=1.2x(0。5x()。6+0。()33)x(1.5+()。6)/2=0.42
kN
p=1o4Pk=1o4x1=1o4kN
横向斜撑计算简图如下:
横向斜撑最大支座反力:R2max=2.241kN
横向斜撑轴向力:
N2i=R2max/cosai=2o241/cos45°=3.169kN
N=N2I=3.169kN
斜撑自由长度:h=hl/cosai=0o5/cos45°=0.707m
斜撑计算长度lo=kwh=lxl。3x0.707=0。919m
长细比九=lo/比919.239/15°9=57o814<250
满足要求!
轴心受压构件的稳定系数计算:
斜撑计算长度lo=kwh=l。155*1。3()()*0.707=1.062m
长细比入=lo/i=lO62/15°9=66.77
查《规范》JGJ130—2011表A。0.6得,(p=0.793
o=N/((pA)=3169.179/(0。793x424)=9.426N/mm2
o<[f]=205N/mm2
满足要求!
第2层防护层传递给斜撑荷载计算
(1)横向斜撑验算
承载力使用极限状态
格构柱:
F=lo2(gkia+0.033)(la+ai)/2=1.2x(O05x0。6+0.033)x(1.5+0。6)/2二0。
42kN
横向斜撑计算简图如下:
横向斜撑最大支座反力:R2max=l。967kN
横向斜撑轴向力:
N22=R2max/cosai=l0967/cos450=2o782kN
N=N2I+N22=5.951kN
斜撑自由长度:h=(H—(n—1)hi-hz)/cosai=(6一(2—1)xO.5-4)
/cos45°=2.121m
斜撑计算长度lo=kRh=1x1.3x2.121=2.758m
长细比\=1o/i=2757c716/15.9=1730441<250
满足要求!
轴心受压构件的稳定系数计算:
斜撑计算长度lo=k|i2h=l<>155*1。300*2.121=3.185m
长细比九=lo/i=3185/15。9=200o32
查《规范》JGJ130—2011表A.0。6得,(p=。。18
a-N/(tpA)=595lo()52/(()o18x424)=77o975N/mm2
o<[f]=205N/mm2
满足要求!
七、立杆稳定性验算
立杆布置格构柱
钢管截而惯性矩I(mn")107800立杆计算长度系数口1lo3
钢管截面抵抗矩W(mnF)4490立杆截面向转半•径i(mm)I5o9
钢管抗弯强度设计值[fRN/mnf)205立杆截面面积Adnn?)424
立杆荷载计算
1、防护棚结构自重NGIk
钢管长度:
L=n[(la+ai)((lb+2ai)/a+l)/2+lb]+2(li2+(H—ha)2)05+4H=2x[•10
5+0.6)x((4o8+2x0o6)/0。6+1)/2+4。8]+2x(22+(6—4)2)5+4x6=62.357m
扣件数量:
m=2n[((lb+2ai)/a-3)/2+lx4]=2x2x]((4。8+2x()。6)/()。6—3)/2+1x4]=30
个
NGik=0o033L+0.015m=0.033x6
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