CN119443828A 一种基于大数据的运输风险判定方法及系统 (江西约货科技有限公司)_第1页
CN119443828A 一种基于大数据的运输风险判定方法及系统 (江西约货科技有限公司)_第2页
CN119443828A 一种基于大数据的运输风险判定方法及系统 (江西约货科技有限公司)_第3页
CN119443828A 一种基于大数据的运输风险判定方法及系统 (江西约货科技有限公司)_第4页
CN119443828A 一种基于大数据的运输风险判定方法及系统 (江西约货科技有限公司)_第5页
已阅读5页,还剩27页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一种基于大数据的运输风险判定方法及系统涉及一种基于大数据的运输风险判定方法及系据运输风险判定策略和目标运单数据的运单数2确定目标运单数据和运输风险判定策略;其中,所述运输根据所述运输风险判定策略和所述目标运单数据的所述运单数据基于所述目标运单数据对应的目标运单的风险判断执行策略,对所获取运单数据的运输风险判定参数;其中,所述运输风险判定将所述运输风险判定参数绑定至预设的风险组件,得到将运单数据的所述基本策略、所述风控策略模型和所述拦将所述车类型参数和所述车长参数绑定至预设的车型组件,得将运单数据的所述第一基本策略和所述第二基本策略确定为根据所述运输风险判定策略和所述目标运单数据的所述运单数据在所述目标运单数据的所述运单数据状态为所述第一判定策略确定所述目标运单数据对应的目标运单的风险判断执行策略为基本策略和所述在所述目标运单数据的所述运单数据状态为所述第二判定策略确定所述目标运单数据对应的目标运单的风险判断执行策略为所述风控策略模基于所述目标运单数据的所述基本策略和所述拦截策略模型,对所3基于所述目标运单数据的所述风控策略模型,对所述目标运单基于所述目标运单数据的所述基本策略和所述拦截策略模型,在所在所述车型里程价格曲线的所述曲线参数信息不符合所述基本策略和所述拦截策略述目标运单数据对应的目标运单的第二风险判基于所述目标运单数据的所述风控策略模型对所述行驶数据根据所述目标运单数据的所述第一行驶风险结果、所述第二行驶风基于所述目标运单数据的所述行驶数据信息和所述目标运单数据对应的所述第三方基于所述目标运单数据的所述风控策略模型分别对所述目标运单数据的所述行驶车4基于所述目标运单数据的所述行驶数据信息和所述目标运单数据对应的所述第三方基于所述目标运单数据的所述行驶数据信息,确定所述目标运单对所述第一经纬轨迹和所述第二经纬轨迹中的每个对应数据点进行坐标差计基于所述目标运单数据的所述轨迹偏移率和所述起止点偏移量9.一种基于大数据的运输风险判定系统,其特征在于,用于实状态单元,用于对所述目标运单数据进行分析,确定所述目标运策略单元,用于根据所述运输风险判定策略和所述目标运单数据的所述运单数据状5[0003]传统的网络运单风险判定主要依赖于采用人工巡检的方式,耗费大量的人力资述运单数据状态用于反映目标运单数据在后端数据6策略用于确定所述目标运单数据对应的目标运7[0019]传统的网络运单风险判定主要依赖于采用人工巡检的方式,耗费大量的人力资[0021]本申请实施例提供的基于大数据的运输风险判定方法可以应用于基于大数据的[0024]图1示出了本申请实施例提供的基于大数据的运输风险判定方法的示意性流程输风险判定策略不仅仅可以依赖单一的数据源或模型,也可以结合多个相关参数综合分8码进入后台进行手动的添加,运输风险判定参数可以包括各种组件预先设定的参数类型,如果运单中的货车的行驶时间有风9略确定目标运单数据对应的目标运单的风险判断执行策略为基本策略确定目标运单数据对应的目标运单的风险判断执行策对应的目标运单的运输风险进行判定,得到目标运单数据对应的目标运单的风险判定结应的目标运单的运输风险进行判定,得到目标运单数据对应的目标运单的风险判定结果,应的目标运单的运输风险进行判定,得到目标运单数据对应的目标运单的风险判定结果,还可以通过API或数据接口获取第三方交通数据。从第三方系统或数据库中获取与目标运[0071]S4222,基于目标运单数据的行驶数据信息和目标运单数据对应的第三方行驶数[0073]S4223,基于目标运单数据的风控策略模型分别对目标运单数据的行驶车速信息和行驶时间信息进行阈值检测,得到目标运单数据对应的目标运单的第一行驶风险结果、信息和行驶时间信息,风控策略模型会通过预设的风险组件对每个数据点进行阈值检测,[0075]S4224,基于目标运单数据的行驶数据信息和目标运单数据对应的第三方行驶数[0079]S42242,对第一经纬轨迹和第二经纬轨迹中的每个对应[0082]可以理解,轨迹偏移率用于衡量车辆行驶路径与预期路径之间的整体偏离程为计算轨迹偏移率,首先需要筛选出坐标差曲线中大于设定阈值的点,筛选条件可以是:定方法的各个步骤。图2示出了本申请实施例提供的基于大数据的运输风险判定系统的结策略用于确定所述目标运单数据对应的目标运[0091]本申请实施例还提供了一种基于大数据的运输风险判定设备,图3为本申请一实输风险判定设备6实现上述任意各个基于大数据的运输风险判定方法实施例中的步骤,或者使所述基于大数据的运输风险判定设备6实现上述各系统实施例中各单[0093]基于大数据的运输风险判定设备可以包括但不仅限于桌上型计算机、智慧大屏、成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit,ASIC)、现成可编程门阵列[0095]所述存储器61在一些实施例中可以是所述基于大数据的运输风险判定设备6的内实施例中也可以是所述基于大数据的运输风险判定设备6的外部存储设备,例如所述基于以既包括所述基于大数据的运输风险判定设备6的内部存储单元也包括外部存储设备。所[0098]所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用以包括:能够将计算机程序代码携带到基于大数据的运输风险判

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论