架桥机架设施工安全技术措施培训

架桥机架设施工安全技术措施培训CONTENTS目录01架桥机安全概述02施工前安全准备03架桥机安装与调试安全04架桥机操作安全规程CONTENTS目录05设备维护与检查06安全防护与应急管理07典型事故案例分析08安全管理与监督01架桥机安全概述架桥机的定义与应用场景

架桥机的定义架桥机是一种用于建设桥梁等大型工程的重型机械设备，能够将预制梁或箱梁精准架设到指定墩台位置，是桥梁施工中的关键专用设备。

架桥机的核心功能架桥机主要通过纵向移动调整位置，利用起重系统将预制梁体平稳吊起、运输并精准安放，实现桥梁上部结构的高效装配。

常见类型划分根据过孔方式不同，架桥机可分为导梁式、走行式、步履式等类型；按作业方式可分为导梁式架桥机、运架分离式架桥机等，适用于不同桥梁结构和施工场景。

典型应用场景广泛应用于公路、铁路、市政等基础设施建设中的桥梁施工，尤其适用于预制梁（如简支梁、箱梁）的架设，在大型桥梁工程中发挥重要作用。架桥机作业的主要风险类型

01高处坠落风险架桥机作业存在6米以上高空作业环境，若临空处未设护栏、安全网或作业人员未正确佩戴安全带，易发生坠落事故。

02起重伤害风险起重作业中可能因吊具损坏（如钢丝绳断裂、吊钩裂纹）、超载吊装、指挥信号混乱等导致物件脱落、吊车倾覆等事故。

03机械伤害风险设备运转时，人员接触旋转部件、液压系统或带电作业，可能造成挤压、切割、触电等机械伤害。

04设备倾覆风险架桥机纵向或横向移动时，若轨道不平、支腿支撑不稳、超载运行或遭遇强风（五级及以上），易发生倾覆事故。

05物体打击风险高空作业时工具、构件坠落，或梁体吊装过程中摆动、碰撞，可能对下方人员或设备造成物体打击伤害。GB26469-2011安全规程核心要求

适用范围与结构安全适用于导梁式、运架分离式等间歇移动架设预制梁、箱梁的架桥机，排除现场浇筑支架及专用维修设备。结构强度计算需考虑1.25倍动载系数，防倾覆装置设计需抵御十级风载荷。

制造安装与试验验收焊接接头探伤比例不低于20%，高强螺栓预紧扭矩误差控制在±5%以内。整机安装后需进行1.1倍额定载荷动载试验，挠度变形量不得超过跨度的1/800。

操作规范与人员资质操作人员必须取得特种设备作业证书，每日作业前检查钢丝绳断丝率（超过10%立即更换）及制动器磨损量（超过原厚度30%禁用）。吊装作业风速超过6级时必须停止施工。

维护检测与标准衔接建立日常检查、月度保养、年度大修三级维护体系，安全保护装置每半年功能测试，超载限制器误差范围±3%。与JTG/T3650-2020、JTGF90-2015共同构成安全技术双控体系。02施工前安全准备人员资质与培训要求

操作人员持证上岗制度架桥机操作人员、电工等特殊工种必须取得特种设备作业证书，如起重机械操作证、高空作业证等，严禁无证作业。

岗前安全技术培训施工前组织专项安全培训，内容涵盖架桥机操作规范、高空坠落防范、应急处置流程等，培训后经考核合格方可进场。

健康条件与职业禁忌患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病者不得从事高空作业；严禁酒后从事高空作业，作业前需保证充分休息。

岗位分工与职责明确架桥机作业必须明确分工，设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员，统一指挥，责任到人。设备进场验收与试吊程序设备进场资料审核架桥机进场时，需审核制造单位提供的产品合格证、安装使用说明书、结构强度计算书等技术资料，确保设备符合GB26469-2011《架桥机安全规程》要求。结构部件外观检查检查主梁、支腿、吊具等关键结构部件有无裂纹、变形、焊缝开裂等缺陷，连接螺栓预紧扭矩误差控制在±5%以内，高强螺栓需有探伤报告（比例不低于20%）。安全装置功能验证验证制动系统（响应时间≤2秒）、限位装置（高度、幅度、重量）、防倾覆装置（抵御十级风载荷）、超载限制器（误差±3%）等安全装置的有效性。空载试运行测试进行各机构空载运行，检查起升、行走、横移等动作的协调性，确认电气控制系统、液压系统运行正常，各操作按钮及急停装置灵敏可靠。额定载荷试吊流程按1.1倍额定载荷进行动载试验，起吊高度≥20cm，悬停≥10分钟，检查结构变形（挠度≤跨度1/800）及焊缝、连接部位有无异常，试吊合格后方可投入使用。施工现场环境检查要点

场地平整度与承载力检查确保场地平整、无明显凹凸不平现象，地基承载力需满足架桥机及运梁车重量要求，必要时采用换填碎石或浇筑混凝土垫层等加固措施。

障碍物清理与作业空间保障清除施工现场空间障碍物，确保架桥机操作及梁体运输路径畅通，作业区域边缘设置硬质围挡（≥1.8m）及警示标识。

轨道基础与支垫检查横移轨道下方应用硬木支垫水平，铺轨应克服桥台或路基横坡，各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。

周边环境与安全警示设置检查周边是否有地下管线、电缆等设施并采取保护措施，在桥面下及架梁区域设置安全警戒线、警示标志，严禁行人和车辆通过。

天气与照明条件确认作业前核实天气预报，五级风以上、大雨、大雪、大雾等恶劣天气严禁作业；夜间施工照明强度不得低于150勒克斯，确保作业视线清晰。安全技术交底制度交底责任主体与对象安全技术交底由项目部技术负责人向施工员、施工员向作业班组进行两级交底，明确各级人员安全职责，确保交底覆盖所有参与架桥机架设作业的人员。交底核心内容要求交底内容应包括架桥机操作规范、施工工艺流程、危险源辨识（如高处坠落、起重伤害）、安全防护措施、应急处置程序及GB26469-2011等标准要求，需形成书面记录并签字确认。交底实施与监督交底应在架梁作业前进行，采用口头讲解与书面文件结合方式，确保作业人员理解并掌握。专职安全检查员对交底落实情况进行监督，未交底或交底不清不得开工。特殊工况专项交底针对斜交桥梁、纵坡架设、恶劣天气等特殊工况，需编制专项安全技术交底，明确支腿轮位置调整、防滑块设置等针对性措施，并经技术负责人审批后实施。03架桥机安装与调试安全安装场地准备与基础要求

场地平整与障碍物清除安装场地需平整，不得有局部凹凸不平现象，直线有效长度不小于50m，并清除现场所有障碍物，确保作业空间满足架桥机组装需求。

地基承载力与稳定性检查施工前必须检查场地土壤、地基承载力和稳定性，确保能够承受架桥机的重量，必要时采取换填碎石、浇筑混凝土垫层等加固措施。

轨道基础铺设标准前支点横移轨道用硬木支垫水平，各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm，横移轨道下方支垫平稳、密实牢固，横坡不平稳处用木楔调整。

安全警戒区域设置施工现场应设立明显的警示标志，设置硬质围挡（≥1.8m），严禁非施工人员进入作业区域，确保组装过程的安全隔离。支腿与轨道安装规范

纵向运行轨道安装要求架桥机纵向运行轨道两侧规定高度需对应水平，保持平稳，以确保设备纵向移动的稳定性。

横向运行轨道安装要求前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行，保证支腿行走顺畅。

斜交桥梁支腿位置调整斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。

轨道基础与支垫要求横移轨道下方应用硬木支垫好，铺轨应克服桥台或路基的横坡，要铺设水平，确保轨道基础稳固，各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。液压与电气系统调试标准液压系统调试标准

检查液压管路连接是否紧固，无渗漏现象。调试时，液压油压力应符合设计要求，误差控制在±5%以内。各液压执行元件（如油缸、马达）动作应平稳、无卡滞，速度调节应灵敏可靠。电气系统调试标准

检查电气线路连接是否正确、牢固，绝缘电阻值应不小于1MΩ。调试各控制按钮、限位开关、传感器等电气元件，确保其动作准确、信号传递可靠。控制系统应能实现对架桥机各机构的精确控制，如起升、行走、横移等动作的启停、速度调节。安全保护装置调试标准

调试超载限制器，其误差范围应设定为±3%，当起吊重量超过额定载荷时，应能及时发出报警信号并切断相应动作的动力源。检查紧急制动系统，响应时间应限定在2秒内完成动作，确保在紧急情况下能迅速停车。空载与负载试验流程01空载试验准备与检查试验前检查电气系统线路、保险丝是否正常，各急停按钮回到工作位置，操作开关置于零位；检查制动装置完整良好，轨道及运行范围内无障碍物，空运转提升、行走限位装置，确保灵敏度。02空载运行测试要点架桥机纵向、横向移动机构分别进行全程运行，检查运行平稳性及制动可靠性；天车沿主梁往返运行，验证限位功能；液压系统空载动作，检查各油缸伸缩是否顺畅，无泄漏。03负载试验前准备根据GB26469-2011标准，使用混凝土梁或等效重物进行试吊，检查吊具（钢丝绳断丝率≤10%、吊钩无裂纹）、护梁铁瓦安装牢固，确认指挥信号统一，划定警戒区域禁止无关人员进入。04额定载荷试验操作按1.1倍额定载荷进行动载试验，将梁体吊离地面20-30cm悬停≥10分钟，观察结构变形（挠度≤跨度1/800）及焊缝、连接部位有无异常；天车携带载荷纵向、横向移动，验证整机稳定性。04架桥机操作安全规程纵向与横向移动操作规范

纵向移动核心要求架桥机纵向移动需一次到位，严禁中途停顿；天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位须用5t手拉葫芦与横移轨道拉紧固定。

纵向轨道与防倾措施纵向运行轨道两侧应水平平稳；安装桥梁有上下纵坡时，需采用三角铁块在轮子前后作防护，控制中腿与梁端距离，防止滑行。

横向轨道安装标准前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，严格控制间距且三条轨道必须平行；斜交桥梁安装时，左右轮需按斜交角度计算前后错开间距。

横向移动安全控制横移走行梁下须用枕木按“井”字架搭设，确保支垫平稳牢固；每次过孔后检查两横移轨道间距一致性并固定，严禁架桥机走出悬空轨道。预制梁吊装作业流程

01吊装前准备与检查作业前需明确分工，设专职指挥员、操作员、电工及安全检查员，进行安全技术交底。检查架桥机各部件完好性，包括吊具、钢丝绳（断丝率≤10%）、制动系统，运梁车制动及防溜装置，预制梁体标识与外观。

02喂梁与起吊操作运梁车对位时车速≤5km/h，由专人指挥。起吊前试吊，将梁吊离运梁车10-20cm悬停≥10分钟，检查吊具受力及梁体稳定性，确认无误后平稳起吊，保持梁体水平。

03梁体运输与落梁就位起吊天车携梁纵向运行时，前支腿用5t手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，提升作业与行走严禁同时进行。落梁前检查支座垫石位置，缓慢落梁并辅助对位，就位后及时安装临时支撑，紧固支座螺栓。

04吊装后安全确认每安装一孔梁后进行全面安全检查，包括各连接部位紧固情况、电气液压系统运行状态。确认梁体稳定、临时支撑可靠，清理作业现场，切断架桥机电源，做好记录。过孔作业安全控制要点过孔前设备状态确认检查架桥机各部件完好性，重点确认吊具、钢丝绳、滑轮无损坏，支腿油缸完全伸出且与地面接触良好，制动装置灵活可靠。过孔前人员与环境准备作业人员须具备相应资质，佩戴安全帽、反光背心，必要时穿戴安全带；清理作业现场障碍物，评估天气状况，五级风以上严禁作业。过孔操作流程规范由专人指挥，缓慢平稳移动架桥机，保持主梁水平；前支腿部位用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定；过孔过程中监控支腿受力及轨道平整度，速度≤3m/min。过孔后安全检查与固定过孔到位后，立即检查两横移轨道间距一致性并固定牢固，调整前、中支腿高度使主梁纵向坡度≤1%，设置止轮器等防溜措施。特殊工况（斜交/纵坡）操作要求

斜交桥梁安装支腿调整斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。

纵向移位防滑行措施安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。

纵坡桥梁轨道调整架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡至3%以下，不足时应调整轨道以满足此要求。工作前还需调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度控制在1%以内。05设备维护与检查日常检查项目与标准结构部件检查检查主梁、支腿等承力部件有无裂纹、变形，连接螺栓预紧扭矩误差控制在±5%以内，焊缝探伤比例不低于20%。制动与传动系统检查制动器磨损量不得超过原厚度30%，制动系统响应时间需在2秒内完成动作；钢丝绳断丝率超过10%立即更换，每周检查一次。电气与液压系统检查电气线路、保险丝等应正常，液压管路无渗漏，液压油压力符合规定；安全保护装置每半年进行功能测试，超载限制器误差范围为±3%。轨道与基础检查纵向运行轨道两侧对应水平，横向轨道水平且间距一致，三条轨道必须平行；路基承载力满足要求，支垫平稳牢固，轨基础底面差不大于±20mm。安全防护设施检查操作手保护装备如安全帽、安全带等齐全有效；作业区域警示标志、安全警戒线、安全网等设置规范，应急停机按钮显著标记且功能正常。钢丝绳与吊具维护规范

钢丝绳日常检查标准每周检查钢丝绳断丝情况，断丝率超过10%时必须立即更换；同时检查钢丝绳润滑状态，需定期涂抹石墨钙基润滑脂。

吊具安全使用要求吊具（如吊钩、吊环）使用前需检查有无裂纹、变形，吊钩危险断面磨损量超过原厚度30%时严禁使用；吊装梁体时必须使用包角垫瓦保护钢丝绳和梁体棱角。

维护保养周期规定日常检查每班次进行，重点检查连接部位及磨损情况；每月进行一次全面润滑保养；每年需进行一次无损检测，确保符合GB26469-2011标准要求。

报废与更换准则钢丝绳出现打结、扭曲、严重锈蚀或局部直径减少7%以上时强制报废；吊具经检测不符合安全标准或达到使用年限时，必须及时更换并做好记录。液压系统常见故障排查液压油污染及处理检查液压油是否存在杂质、水分或乳化现象。若油液污染，应立即更换符合规格的液压油，并清洗油箱及滤油器，确保系统清洁。液压管路泄漏检测查看管路接头、密封件有无渗油、滴油情况。发现泄漏时，需紧固接头或更换损坏的密封件、管路，严禁带压操作。液压泵异常噪音排除若液压泵运行时出现异常噪音，可能是吸入空气或泵体磨损。应检查吸油管路密封性，必要时更换磨损部件或泵体。油缸动作缓慢或无力当油缸动作异常，先检查液压油压力是否达标，再排查换向阀是否卡滞、油缸内泄漏情况。及时调整压力、清洗阀件或维修油缸。油温过高故障处理液压系统油温超过60℃时，应停机检查冷却系统是否堵塞、液压油是否足量。清理散热器、补充液压油，确保散热良好。电气安全检查要点

线路与元器件检查检查电气线路有无破损、老化、裸露现象，确保绝缘层完好；重点查看保险丝规格是否符合设计要求，严禁用铜丝等代替。

接地与接零保护检查确认金属外壳接地可靠，接地电阻值≤4Ω；TN-S系统中工作零线与保护零线需严格分开，不得混接。

限位与保护装置检查检查提升、行走限位装置灵敏度，确保动作可靠；超载限制器误差范围应在±3%内，紧急停止按钮功能正常。

配电箱与开关箱检查配电箱需做到“一机、一闸、一漏、一箱”，漏电保护器动作电流≤30mA、时间≤0.1s；箱内元器件布局合理，接线牢固无松动。06安全防护与应急管理个人防护装备使用要求

基础防护装备配备标准所有进入施工现场人员必须配备安全帽、防滑鞋，高空作业人员还需配备安全带，确保防护装备符合国家标准并处于完好状态。

安全帽佩戴规范安全帽必须系紧帽带，帽衬与帽壳间距保持20-50mm，严禁佩戴破损或过期安全帽，作业前需检查帽体无裂纹、内衬稳固。

安全带正确使用方法高空作业时安全带应高挂低用，固定点需牢固可靠，禁止将安全带系在易变形或不承重的物体上，每次使用前检查卡扣及织带无损伤。

特殊作业防护补充要求电气作业人员需配备绝缘手套、绝缘鞋；焊接作业时必须佩戴防护眼镜及防火面罩；恶劣天气作业应增加防风、防雨防护装备。作业区域安全隔离措施

设置硬质围挡与警示标志施工现场应设置高度不低于1.8米的硬质围挡，划分作业区、办公区和生活区。在醒目位置悬挂“禁止入内”“高空坠物危险”等警示标识，铁路营业线附近施工时需按规定设置防护栅栏。划定安全警戒区域架梁及过孔作业时，桥面下方必须设置安全警戒区，派专人看护并设置警示标志，严禁行人和车辆从桥下经过。吊装作业半径内禁止非作业人员停留。作业区与外界隔离利用警示带、隔离墩等将作业区域与外部环境隔离，确保无关人员无法进入。夜间作业需增设红色警示灯，照明强度不低于150勒克斯。危险地段专项防护桥面临空处设置钢筋护栏，两座桥之间张挂安全网防止人员坠落。高空作业平台边缘设1.2米高防护栏杆及18厘米踢脚板，下方悬挂安全平网（网眼≤5cm）。恶劣天气应对预案

预警等级与响应标准根据GB26469-2011《架桥机安全规程》，遇五级风以上、大雨、大雪、大雾等恶劣天气严禁作业。现场应配备气象监测设备，实时关注天气变化，提前发布预警信息。

设备稳固与防护措施停止作业后，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，切断电源。可采用三角铁块在轮子前后作防护，防止架桥机滑行；横移轨道下方用硬木支垫，确保水平稳定。

人员撤离与应急值守恶劣天气来临前，组织作业人员有序撤离至安全区域，严禁在架桥机及周边逗留。设立应急值守人员，密切监控设备状态和天气情况，发现异常立即报告并采取应急措施。

复工前检查与验收恶劣天气过后，必须对架桥机进行全面安全检查，包括制动系统、电气系统、液压管路、结构部件等，确认无故障后方可恢复作业。必要时进行试吊运行，验证设备性能。常见事故应急处置流程

高处坠落事故应急处置立即停止作业，设置警戒区；对伤者进行初步止血、固定，避免移动造成二次伤害；立即拨打120急救电话，同时上报项目负责人；保护事故现场，配合后续调查。

起重伤害事故应急处置立即切断起重设备电源，停止吊装作业；若有人员被压，使用千斤顶等工具平稳顶起吊物，严禁强行拉扯；对受伤人员进行紧急救治，拨打急救电话；检查吊具、钢丝绳等受损情况，防止事故扩大。

机械伤害事故应急处置立即停机并切断设备电源，防止机械继续运转；若有肢体卷入，切勿强行拉出，需专业人员拆解设备；对伤口进行止血、包扎，若有断肢需妥善保存（用无菌敷料包裹，放入低温容器）；及时送医救治，报告相关部门。

设备倾覆事故应急处置立即疏散周边人员，设置警戒区域，禁止无关人员进入；切断倾覆设备电源，防止电气火灾或漏电；若有人员被困，利用应急工具（如液压顶、切割设备）救援，避免盲目操作；上报应急指挥中心，联系专业救援队伍。07典型事故案例分析高处坠落事故案例与教训

01典型事故案例：临空处无护栏坠落某架桥机安装作业中，一名工人在桥面临空处未设置钢筋护栏的情况下作业，不慎坠落至地面，造成重伤。事故直接原因为未按规定设置临空防护设施，违反了“桥面临空处设护栏（钢筋）保护”的安全要求。

02典型事故案例：未正确使用安全带坠落架桥机最高处达六米，某操作人员在进行安装操作时未按规定佩戴并系好安全带，在移动过程中失足坠落。该事故暴露出作业人员安全防护意识淡薄，未严格执行“高空作业必须佩戴安全带和头盔，并正确使用安全防护用品”的规定。

03事故教训：强化临边防护设施所有高处作业临空面必须按标准设置防护栏杆，高度不低于1.2米，并在两座桥之间设置安全网，形成立体防护体系，杜绝因防护缺失导致的坠落风险。

04事故教训：严格个人防护管理高空作业人员必须100%佩戴合格的安全帽、安全带，安全带应高挂低用，确保有效固定。施工单位应加强现场监督检查，对未按规定佩戴防护用品的行为严肃处理。

05事故教训：加强人员资质与培训高处作业人员必须持证上岗，严禁无证或违章操作。施工前必须进行专项安全技术交底和操作规程培训，确保作业人员熟悉风险点及防护措施，具备应急处置能力。起重伤害事故原因分析设备因素：吊具与钢丝绳失效吊具磨损、钢丝绳断丝率超过10%（GB26469-2011标准）未及时更换，或连接销子使用低钢号材质替代，导致吊装过程中发生断裂、脱落。操作因素：违章指挥与操作失误无证上岗、多人指挥或信号不统一，起吊时未试吊（如未将梁吊离少许检查状态）、斜吊提升、超负荷运行，或天车提升与行走同时进行。环境因素：恶劣天气与场地隐患五级风以上（风速≥8.0m/s）仍进行作业，未用索具稳固设备；轨道铺设不平、间距控制不当或地基承载力不足，导致设备失稳。管理因素：检查维护与培训缺失未执行“每安装一孔全面检查”制度，机械电气带故障工作；操作人员未经专业培训，安全交底不到位，未明确专职指挥和安全员职责。设备倾覆事故预防措施

基础与轨道安全控制安装场地需平整坚实，地基承载力应满足架桥机重量要求，必要时进行换填碎石或浇筑混凝土垫层加固。横向运行轨道要求水平，严格控制间距并确保平行，轨道下方用硬木支垫牢固，纵向轨道两侧高度对应水平。

操作稳定性保障措施纵向移动前做好充分准备，要求一次到位，不允许中途停顿。天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位需用5t手拉葫芦与横移轨道拉紧固定。安装桥梁有上下纵坡时，采用三角铁块在轮子前后作防滑防护。

结构与载荷安全