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文档简介

道路底基层施工实施方案我作为本次城郊主干道改扩建项目的现场施工负责人,全程参与了项目前期踏勘、方案编制和前期准备工作,深知底基层是整个道路结构的承重基础,底基层的质量直接决定了上层路面的使用寿命和通车后的行车舒适度。我们这段道路连接城区和周边乡镇,日均车流量不小,改扩建完成后还要承载更多的货运车流,加上项目沿线分布着几段软基路段,施工条件比普通路段复杂,所以我们结合项目实际地质情况、设计要求和我们多年的施工经验,前后调整了三版内容,编制了这套可落地的施工实施方案,确保整个施工过程可控、质量达标。1工程概况及编制说明1.1项目基本情况本次需要施工的底基层全长3.2公里,设计为20cm厚的水泥稳定碎石底基层,整体宽度24米,沿线路基分为老路改造段和新填筑段两部分,其中新填筑段有近800米的软基区域,前期已经完成了换填压实处理,承载力检测符合设计要求。项目一侧紧邻居民区,施工期间需要尽量减少对居民日常生活的影响,对文明施工和环保要求比普通野外项目更高。1.2编制依据本方案主要依据现行的《城镇道路工程施工与质量验收规范》、项目设计图纸、甲方下达的施工要求,以及我们现场踏勘取得的原地面高程、承载力检测数据,还有之前在同类型地质条件项目中积累的施工经验编制,所有参数都提前通过试验段验证,完全符合项目实际情况,没有直接照搬通用模板内容。2施工准备工作完成前期方案编制后,我们第一时间推进各项准备工作,确保开工后所有环节能顺畅衔接,不会出现掉链子的情况,具体准备内容如下:2.1技术准备我带着技术部的三个小伙子,前后把设计图纸核对了三遍,对原地面高程完成了全段复测,普通路段每20米布设一个检测断面,每个断面设左中右三个检测点,软基路段加密到每10米一个断面,确保所有高程数据准确。开工前我们给所有施工班组做了两次技术交底,第一次是集中培训讲规范要求,第二次是直接到现场指着具体路段讲,哪里需要调整厚度、哪里要控制坡度,把容易出错的点都给工人讲透,不说空话套话,比如我就直接跟他们说,要是底基层厚度不够,不出三年这里肯定会裂,咱们干的是良心活,不能糊弄。另外我们提前选了100米的试验段,提前试铺确定了松铺系数、最佳碾压遍数和摊铺速度,给全段施工提供准确参数。2.2人员组织安排我们整个底基层施工团队分为三个作业班组,分别是测量班、摊铺碾压班和检测班,每个班都指定了专门的负责人,我自己每天吃住在现场,早晚各开一次十分钟的碰头会,当天遇到的问题当天解决,绝不拖到第二天。队里来了两个刚毕业的学徒工,我专门安排了从业十多年的老班长带,不光教技术,每天都提醒安全注意事项,照顾新人也得做到位。2.3机械与材料准备原材料方面,水泥选用合规厂家生产的普通硅酸盐水泥,每一批都附带合格证明,进场后第一时间送检,碎石提前按设计级配要求进场,所有碎石的压碎值、级配都检测合格才允许使用。机械方面,我们配备了摊铺机1台、静碾压压路机1台、振动压路机2台、自卸运输车12台、挖掘机2台,开工前一周我挨个盯着把所有机械检修了一遍,去年有个项目就是半路上压路机坏了,耽误了水泥初凝时间,废了好几十米料,所以这次我们把常用的易损配件都备了一份,防止出问题耽误事。2.4现场条件准备我们已经完成了原路基的清理,所有杂草、腐殖土和浮土都清理外运,不合格的软弱土层全部换填完成,碾压后承载力检测全部达标,提前挖好了两侧的临时排水沟,确保下雨的时候基底不会积水泡软,临时施工便道已经修整压实,水电都接到了施工现场各个作业点,材料运输不会出现陷车断供的情况。3核心施工工艺及操作要求所有准备工作验收合格后,我们按照确定的流程推进现场施工,具体工艺和操作要求如下:3.1整体施工流程本次施工整体流程为:下承层验收→测量放线→混合料集中拌和→运输→摊铺→初压→复压→终压→养生→成品验收,每一道工序验收合格后才允许进入下一道,绝不允许抢工跳过检验环节。3.2各工序操作要点3.2.1下承层验收与测量放线每次开工前都要重新对下承层也就是原路基进行检查,清理浮土和杂物,检查有没有坑洼、弹簧等问题,有问题提前处理完再放线。测量用全站仪放中线和边线,每隔10米打一个钢钎挂钢绞线,用来控制摊铺高程和平整度,放完线之后我都会抽十分之一的点再核对一遍,之前吃过放线误差的亏,所以再小心都不为过。3.2.2混合料拌和我们采用集中厂拌的方式生产混合料,严格按试验确定的配合比下料,水泥剂量每天至少检测两次,含水量根据当天的气温和风力调整,晴天风大的时候就比最佳含水量多调一个百分点,阴天湿度大就适当降低,确保运到现场的混合料含水量符合要求。拌和过程中安排专人盯料,确保混合料拌和均匀,没有灰团、离析和生料,不合格的料直接退回重拌,绝不允许运到现场。3.2.3混合料运输所有运输车都配备了苫布,装完料之后全程覆盖,防止半路洒漏和水分蒸发,运输车进场后有专人指挥倒车,不会碰到控制高程的钢绞线,卸料的时候要求司机挂空挡慢慢卸料,保证摊铺机能连续作业,不会因为卸料不当打乱摊铺节奏。3.2.4摊铺作业摊铺机保持匀速前进,速度控制在每分钟1到2米,这个速度是我们试验段试出来的,出来的平整度最好,施工过程中不允许随便停车,除非遇到机械故障。摊铺机后面专门安排两个工人负责局部找补,发现离析、缺料的地方及时补料,出现大的集料窝或者集料堆,必须挖掉重新换混合料,不能只扫点水泥灰盖住糊弄,这点我盯得最紧,偷一点懒后面就是大隐患。3.2.5碾压作业碾压是决定底基层压实度和平整度的关键,我们定的碾压顺序是先静后振、先低后高、先慢后快,具体流程是初压静压1遍,然后振动复压3遍,最后静压1遍收面,碾压的时候每次重叠三分之一的轮宽,不会漏压也不会过压,过压把碎石压碎反而会影响强度。我每天都会沿着碾压完的路段走一遍,发现起皮、弹簧、松散的地方马上挖掉重新换料施工,不等初凝之后再处理,避免留下质量缺陷。3.2.6养生保护碾压完成后压实度检测合格,当天就覆盖土工布开始养生,养生期间每天洒水至少3到4次,根据气温调整洒水量,保持土工布湿润,养生期最少七天,这七天除了洒水的养生车,其他任何车辆都不允许进入,我专门安排了一个工人在入口处值守,还立了醒目的警示牌,之前有项目遇到过社会车辆闯进去压坏刚成型的底基层,修起来费钱费力,所以这次提前把防控做到位。4质量管控要点与验收要求工艺执行是基础,质量管控是核心,为了确保底基层各项指标符合设计要求,我们制定了明确的管控规则:4.1原材料质量管控所有进场原材料必须有合格证明,每批都要抽样送检,水泥不合格、碎石级配和压碎值不符合要求的,直接清场退场,绝不允许为了赶进度或者省钱将就使用,从源头把好质量关。4.2施工过程质量管控每一道工序都执行班组自检、项目部复检的制度,下承层不合格不允许摊铺,摊铺高程不对不允许碾压,碾压完压实度不够必须重新碾压,水泥剂量每半天检测一次,含水量随时抽查,发现偏差马上调整配合比,把问题消除在过程中。4.3成品验收标准我们严格按照规范要求验收,底基层高程允许偏差控制在正负15毫米以内,平整度偏差不超过12毫米,厚度负偏差不超过10毫米,压实度全部达到设计要求,验收一次合格率要达到100%,不留下任何质量尾巴。5安全文明施工与环境保护因为项目紧邻居民区,我们不但要抓好质量,也要兼顾周边居民的感受,具体要求如下:5.1安全管理要求所有进场人员必须戴安全帽,特种机械操作人员必须持证上岗,绝不允许无证操作,机械作业的时候都安排专人指挥,避免发生碰撞事故,进出口和交叉路段都设立了警示牌,晚上还加了警示灯,每周一开一次安全例会,把上周发现的隐患提出来,所有人都引以为戒,我一直跟大家说,挣钱也要安全,平平安安干活比什么都重要。5.2文明施工管理所有原材料都分类堆放整齐,不随意乱堆乱放,现场便道每天至少洒水三次降尘,运输车出场之前都要冲洗轮胎,不会把泥土带到外面的市政路上影响居民出行,生活垃圾每天都清理,现场保持干净整洁,不给周边添乱。5.3环境保护措施废弃的混合料和建筑垃圾都拉到指定的弃渣场倾倒,不随便乱倒,水泥包装袋等废品全部回收处理,不会乱扔污染土地,施工时间避开居民休息时段,中午十二点到两点、晚上十点以后都停止施工,减少噪音扰民,清出来的杂草杂草全部清运,不就地焚烧污染空气。6应急保障措施我们提前考虑了施工中可能遇到的突发情况,制定了对应的处置方案:6.1应急组织与物资准备我本人担任应急小组组长,预备了一台备用挖掘机和两台运输车,现场准备了足够的防雨布、备用原材料和急救箱,随时能应对突发情况。6.2常见突发情况处置如果施工过程中遇到突发降雨,刚摊铺还没碾压的混合料全部铲除运走,不能留在路基上,已经碾压完成的路段马上覆盖防雨布,雨后检查有没有发软变形的地方,有问题马上挖除重新施工。如果现场机械突发故障,备用机械半小时内就能到位,不会耽误太长时间,如果混合料已经初凝还没完成碾压,直接切掉报废

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