架空乘人装置保护试验及检查维修措施培训

架空乘人装置保护试验及检查维修措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述与法规依据02安全保护项目试验方法03保护试验周期与要求04日常检查与维护CONTENTS目录05检修安全技术措施06事故案例与应急处理01概述与法规依据

架空乘人装置定义与功能装置定义架空乘人装置是一种在架空空间内运送人员的设备，在煤矿等场所中，主要用于在井下巷道等环境中安全高效地运送矿工。

主要功能其核心功能是安全高效地运送矿工，减轻矿工在井下的体力劳动，保障矿工在井下的出行安全，提升矿井人员运输效率，是煤矿生产中重要的辅助运输设备。

应用背景随着煤矿开采的深入，矿井运输需求日益增加，为满足安全生产要求，提升矿工运输安全，减少事故发生，保障生产顺利进行，架空乘人装置应运而生并得到广泛应用。相关法规与标准要求

国家法律法规依据依据《煤矿安全规程》（2022版）第三百八十三条，明确架空乘人装置需有专项设计，装设超速、打滑、全程急停等保护装置，每日检查、每年检测检验。

行业技术标准规范遵循《AQ1038-2007煤矿用架空乘人装置安全检验规范》，规定驱动装置减速箱油温温升不超过35℃，主要部件壳体最高温度不超过75℃。

地方管理规定要求参照《山东省煤矿用架空乘人装置管理规定》，结合现场实际编制保护试验实施细则，规范保护试验方法与步骤，确保设备安全运行。编制目的与适用范围

编制目的为规范架空乘人装置保护试验的方法方式，保证其安全运行，依据《煤矿安全规程》、《山东省煤矿用架空乘人装置管理规定》及现场实际情况，特编制本实施细则。适用范围本细则适用于我矿所有架空乘人装置的保护试验、检查及维修工作，明确了相关操作的标准和要求，确保设备安全运行和人员乘坐安全。02安全保护项目试验方法保护功能定义过速与欠速保护试验当系统运行速度超过设定速度的15%（过速）或低于设定速度的15%（欠速）时，控制系统接收信号，自动停止运行并发出故障报警声。传感器安装要求磁块均匀贴在托绳轮一个圆周上，调整传感器的磁感应面对准该圆周，传感器的前端距磁钢间隙为5～8mm,通电后使每个磁钢在经过传感器时，传感器都会发光。过速试验方法采用在托绳轮上增加感应磁块的方法进行试验，托绳轮上原安装有8个磁块，再安装3个磁块，当速度达到1.4m/s时，试验架空乘人装置能否停车。添加磁块时，架空乘人装置必须停电、闭锁、挂牌、专人看护，且磁块极性与原磁块极性要相同。欠速试验方法采用减少托绳轮上的磁块或切断主电机电源启动猴车的方法进行试验，当托绳轮上磁块减少到6个时，速度低于0.8m/s时，试验架空乘人装置能否停车。拆除磁块时，架空乘人装置必须停电、闭锁、挂牌、专人看护。试验周期过速、欠速保护必须每天试验一次。

防滑保护试验保护功能定义当系统运行中速度传感器检测到的运行速度低于设定速度的15%时，控制系统判定为钢丝绳打滑，自动停止运行并发出故障报警声。

试验方法采用减少托绳轮上的磁块或切断主电机电源启动猴车的方法进行试验。当托绳轮上磁块减少到6个时，速度低于0.8m/s时，检查架空乘人装置能否停车。

安全操作要求拆除磁块时，架空乘人装置必须执行停电、闭锁、挂牌、专人看护的安全措施，确保试验过程安全。

重锤限位保护试验保护功能与原理当涨紧重锤因钢丝绳松弛等原因落地或上移触发限位时，拉动下限位开关或挡板触发传感器，系统自动停车并发出报警。

安装要求重锤距离地面应在200mm以上；传感器安装在重锤组件横梁下方支架，通过拉绳与重锤连接。

试验方法日常试验：人工手动扳动下限位开关，检查是否出现语音报警并自动停车。月检试验：松开机尾涨紧绞车钢丝绳，观察重锤下限位保护装置动作情况。

试验周期重锤下限位保护每周试验一次。01上下变坡点掉绳保护试验安装要求堆煤传感器摆杆要位于钢丝绳正下方，当钢丝绳受以外脱落时，能够碰到传感器。02试验方法用手拉动掉绳保护开关的摆杆，检查架空乘人装置能否自动停车。03上变坡点掉绳保护特殊功能当上变坡点处的钢丝绳脱离托轮往下掉时，捕绳器托住钢丝绳，防止钢丝绳继续往下掉，同时系统自动停车。04试验周期上变坡点掉绳保护每周试验一次。

全程急停保护试验安装要求开关安装间距应不大于50m，高度以乘坐人员能够方便拉到钢丝绳为准。

试验方法在任一点随意拉动急停拉线，检查系统是否自动停车并发出报警信号。

试验周期全程急停保护必须每天试验一次，确保紧急情况下能迅速响应。

功能作用在全线任一点拉动拉线都能使系统停止运行，可作为突发事件的紧急停车装置及调试检修时的开停装置。断绳保护试验

保护功能原理当牵引钢丝绳发生断绳时，迂回轮沿导轨下滑，碰触断绳保护开关，触发系统停止运行，防止事故扩大。

标准试验方法人工扳动断绳保护开关，检查是否出现语音报警提示，同时确认系统能否自动停车，确保保护装置灵敏可靠。

试验周期规定根据安全管理要求，断绳保护试验每周进行一次，需在设备停运状态下严格按规程操作，试验后做好记录存档。

乘人间距保护试验保护功能定义为防止牵引钢丝绳在两组托绳轮中间的挠度太大影响乘人安全，在上车区域安装乘人间距保护，确保两组托轮之间只允许一个人乘坐，当乘人间距（10米）过近时，系统自动停车。

试验方法人工连续2次扳动跑偏开关，检查系统是否自动停车。

试验周期乘人间距保护必须每天试验一次。

减速机油温与油泵压力保护试验01减速机油温保护功能当减速机外壳温度超过设定值(90℃)时，系统自动停车。

02减速机油温保护试验方法检查温度传感器是否损坏。

03油泵压力保护功能系统运行中，压力变送器检测到各处的压力高于或低于设定值时，系统自动停车。

04油泵压力保护试验方法检查压力变送器是否损坏。

05减速机油温与油泵压力保护试验周期每月试验一次。03保护试验周期与要求每日试验项目

全程急停保护试验试验方法：在全线任一点随意拉动急停拉线，检查系统是否自动停车。防掉绳保护试验试验方法：触动防掉绳装置，检查其是否灵敏可靠，确保钢丝绳偏离时能有效纠正。乘人间距保护试验试验方法：人工连续2次扳动跑偏开关，当乘人间距过近（小于10米）时，检查系统是否自动停车。欠速、过速保护试验试验方法：转动速度传感器的托轮，观察操作台上是否显示速度值，当运行速度低于设计速度（1.2m/s）的20%或高于设计速度的10%时，系统应自动停车。重锤下限位保护试验每周试验项目

当涨紧重锤因钢丝绳松弛等原因落地，牵引钢丝绳失去恒张力，拉动下限位开关，系统自动停车。试验方法为人工手动扳动下限位开关，检查是否出现语音报警提示且系统自动停车。断绳保护试验

当牵引钢丝绳断绳时，迂回轮沿导轨下滑碰触断绳保护开关，系统停止运行。试验方法为人工扳动断绳保护开关，检查是否出现语音报警提示且系统自动停车。上变坡点掉绳保护试验

当上变坡点处的钢丝绳脱离托轮往下掉时，捕绳器托住钢丝绳，同时系统自动停车。试验方法为人工扳动掉绳保护开关，检查是否出现语音报警提示且系统自动停车。每月试验项目减速机油温检测和保护试验当减速机外壳温度超过设定值(90℃)时，系统应自动停车。试验方法为检查温度传感器是否损坏。油泵压力检测和保护试验系统运行中，压力变送器检测到各处的压力高于或低于设定值时，系统应自动停车。试验方法为检查压力变送器是否损坏。重锤下限位保护月检试验每月利用月检日，松开机尾涨紧绞车钢丝绳，观察重锤下限位保护装置动作情况，当重锤距离地面小于200mm时，系统应自动停车。

试验安全注意事项

停电闭锁与挂牌管理进行磁块增减等涉及机械部件操作时，必须对架空乘人装置执行停电、闭锁、挂牌措施，并安排专人现场看护，防止误启动引发事故。

作业前安全确认试验前需检查工作区域有无障碍物，确认安全保护装置处于正常状态，作业人员需熟悉应急停车操作，确保通讯设备畅通。

规范操作与防护人工扳动保护开关或触动传感器时，应站在安全区域，避免身体接触运动部件；试验过程中严禁随意跨越设备或在非操作区逗留。

试验后复位与检查试验完成后，需将临时调整的磁块数量、开关位置等恢复至正常状态，确认所有保护装置功能有效，方可解除闭锁并恢复供电。04日常检查与维护驱动部分检查紧固件与基础检查检查驱动装置和迂回轮装置中所有紧固件是否松动；驱动部分基础应牢固可靠，无开裂现象，钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效。驱动轮与轮衬检查驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则需及时更换；轮缘及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动，驱动轮转动灵活，无异常摆动和声响，定期给轴承加注润滑油，并检查紧固减速机与驱动轮的连接螺栓。轮边制动器检查杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松晃、不缺油，闸轮表面无油迹；液压系统不漏油，松闸状态下闸块与制动轮间隙不大于2mm，制动时紧密接触，闸块磨损余厚不小于3mm，闸轮表面沟深不大于1.5mm且沟宽不超过闸轮的10%。声光信号与运行状态检查声光信号完好齐全，报警信号灵敏可靠；观察钢丝绳运行是否平稳，速度是否正常。液压系统检查泄漏与油位检查检查液压系统有无泄漏油点；确认液压油油位在油标中位刻度以上，确保系统正常运行。张紧压力与可调元件检查检查张紧保压是否正常，若压力偏低应先补充再启动；检查液压阀等可调元件是否被擅自调动。胶管与冷却系统检查检查液压胶管有无老化现象；检查冷却扇是否需要清洗，确保散热良好。油液与过滤器更换液压油首次更换时间为运行200小时后，以后每300小时更换一次，型号为昆仑牌L-HM68抗磨液压油；过滤器首次运行200小时更换，之后每500小时更换。

迂回轮与张紧装置检查迂回轮关键部件检查检查轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，轮缘及焊缝无裂纹、变形，键与紧固螺母不松动，转动灵活无异常摆动和声响，定期加注轴承润滑油。

张紧装置液压系统检查检查液压系统有无泄漏油点，油位在油标中位刻度以上，张紧保压正常。首次运行200小时更换液压油及过滤器，之后每300小时更换液压油（昆仑牌L-HM68抗磨液压油），不同型号油不得混用。

重锤限位保护检查重锤距离地面应在200mm以上，检查牵引绳索连接是否牢固，每月利用月检日松开机尾涨紧绞车钢丝绳，观察重锤下限位保护装置动作情况，确保触发时系统能自动停车。

钢丝绳检查与维护日常检查内容检查钢丝绳运行是否平稳、速度是否正常；查看有无断丝、锈蚀、变形等缺陷；检查绳端固定是否牢固，绳卡数量、方向是否符合规定。

磨损标准与更换要求驱动轮、迂回轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则需及时更换；钢丝绳出现断丝、直径减小超过规定值或严重锈蚀时，必须立即更换。

张紧力检查与调整每日检查张紧装置工作状态，确保张紧压力正常；当张紧重锤距离地面小于200mm时，应及时调整张紧装置，保证钢丝绳具有足够的张紧力。

润滑保养措施定期对钢丝绳进行润滑，选用合适的润滑油，确保润滑充分；润滑前应清除钢丝绳表面的污垢和锈迹，提高润滑效果，延长钢丝绳使用寿命。润滑与清洁保养驱动装置润滑要求定期给驱动轮轴承加注润滑油；减速机润滑油首次更换时间为7-14天，运行2-3个月进行二次换油，之后每6-8个月更换一次，确保减速机温度不超过85℃。液压系统润滑规范液压油首次更换时间为运行200小时后，以后每300小时左右更换一次，型号为昆仑牌L-HM68抗磨液压油，严禁两种液压油混用；液压系统过滤器首次运行200小时更换，之后每500小时更换。迂回轮润滑保养定期给迂回轮轴承加注润滑油，检查轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则需及时更换轮衬，确保迂回轮转动灵活，无异常摆动和声响。设备清洁保养要点定期清理设备表面积尘，保持设备整洁以确保散热良好；检查液压胶管有无老化现象，冷却扇需按需清洗，保障设备各部件正常运行。05检修安全技术措施

检修前准备工作成立专业检修小组组建由队长、分管队长及包机维修人员构成的检修小组，明确成员分工，统一领导检修工作，确保责任落实到人。

安全技术与规程传达检修小组负责人向所有成员传达检修安全措施及操作规程，使每位人员清晰了解检修项目、技术要求及注意事项。

设备停电与隔离操作严格执行停电程序，切断装置电源，使用符合规定的隔离开关或断路器将装置与电源完全隔离，防止意外启动或电击事故。

作业前安全确认与猴车司机取得联系，将架空乘人装置设置为“急停禁起”状态，确认急停装置牢固可靠后，方可开始检修作业。

停电与隔离操作停电操作规范维修前必须切断架空乘人装置电源，维修人员需熟悉电气系统，严格按照操作规程执行停电程序，确保装置处于完全断电状态。

电源隔离措施使用符合规定的隔离开关或断路器，将装置与电源彻底隔离，防止维修期间意外启动或发生电击事故，确保维修环境安全。

安全确认流程停电后需进行验电、放电操作，确认无残留电压；悬挂“禁止合闸，有人工作”警示牌，并安排专人看护，严禁非维修人员擅自送电。

人员组织与安全防护检修小组组成与职责成立由队长、分管队长及包机维修人员组成的检修小组，负责统一领导、具体分工及检修工作的全面实施。

人员资质与经验要求所有作业人员需在本矿从事井下工作半年以上，熟悉作业区域基本状况，具备相应的专业技能和安全知识。

作业前安全技术交底检修小组负责人需向成员传达安全措施、操作规程，明确检修项目、注意事项及应急处置方法，确保全员掌握。

个人安全防护装备要求作业人员必须按规定佩戴安全帽、安全带、防护手套等个人防护用品，确保身体各部位得到有效保护。

检修作业流程与规范01检修前准备工作成立由队长、分管队长及包机维修人员组成的检修小组，明确分工；传达安全措施与操作规程，确保检修人员清楚项目及注意事项；作业前与猴车司机联系，将装置设置为"急停禁起"状态。

02停电与隔离操作规范严格执行停电程序，切断装置电源；使用符合规定的隔离开关或断路器将装置与电源完全隔离，防止意外启动或电击事故；执行停电、闭锁、挂牌、专人看护制度。

03检修过程安全控制日常维护每班不少于2人，大型检修参加人员不少于5人；作业人员需在本矿从事井下工作半年以上，熟悉作业区域状况；严禁在未断电或未隔离状态下进行检修操作，严禁随意触动保护装置。

04检修后验收与记录检修完成后进行全面检查，测试装置各项功能是否恢复正常；详细记录检修内容、更换部件、测试结果等信息；经负责人验收合格后方可解除"急停禁起"状态，恢复装置运行。06事故案例与应急处理典型事故案例分析超速运行导致坠落事故某矿架空乘人装置因速度传感器故障，运行速度超过设定值15%未触发过速保护，吊椅因离心力过大摆动，乘坐人员碰撞巷道壁后坠落，造成1人死