加油站防雷安全要求培训_第1页
加油站防雷安全要求培训_第2页
加油站防雷安全要求培训_第3页
加油站防雷安全要求培训_第4页
加油站防雷安全要求培训_第5页
已阅读5页,还剩35页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

加油站防雷安全要求培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01加油站防雷安全概述02防雷技术规范要点03防雷装置的安装与维护04防雷检测与管理CONTENTS目录05防静电与等电位连接06雷电天气应急处置07防雷安全培训与教育01加油站防雷安全概述

加油站防雷的重要性保障人员生命安全加油站储存大量易燃易爆油品,雷击可能引发火灾爆炸,造成人员伤亡。严格防雷可有效降低此类风险,保护员工与顾客生命安全。

保护财产与设备安全雷电可能损坏加油机、配电箱、液位仪等设备,导致财产损失和运营中断。防雷措施能减少设备损坏,保障加油站财产安全。

确保正常运营与社会供油防雷工作是加油站安全运营的重要保障,可避免因雷击事故导致的停业,确保油品正常供应,维护社会能源供应稳定。

符合法律法规要求相关部门对加油站防雷安全有严格监管,遵守防雷技术规范是合法合规经营的基本要求,可避免因防雷不达标面临处罚。设备损坏与短路起火雷电对加油站的危害

雷电产生的强大电流可通过金属管道、设备外壳传导至加油站内部,引发电气设备损坏甚至短路起火,造成加油机、配电箱等关键设备故障。电子系统干扰与故障

雷电的电磁脉冲会干扰加油站的电子系统,导致加油机计量不准、液位仪数据异常、监控系统失灵等问题,影响正常运营。油品泄漏与火灾爆炸风险

若雷电直接击中油罐或输油管道,可能造成罐体破裂、管道损坏,引发油品泄漏,遇到电火花极易发生火灾爆炸事故,危及人员生命和财产安全。国家法律依据相关法律法规与标准依据包括《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国气象法》等,为加油站防雷安全提供根本法律保障,明确了安全生产责任和气象灾害防御要求。国家标准依据主要有《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2022)、《防雷装置安全检测技术规范》(GB/T21431)等,规定了防雷设计、施工、检测的具体标准。行业标准依据如《石油与石油设施雷电安全规范》(GB15599),针对石油行业特点,对加油站等场所的雷电防护做出了详细规定。地方标准依据例如廊坊市《汽车加油加气站防雷装置检测点确定规范》(DB1310/T362-2025),结合地方实际对防雷装置检测点确定等方面进行了补充和细化。02防雷技术规范要点

直击雷防护措施

接闪器的设置规范加油站应安装接闪杆、接闪带或接闪网等接闪器。接闪杆高度一般不宜低于15米,材质选用热镀锌圆钢(直径不小于12毫米)或扁钢(截面不小于48平方毫米,厚度不小于4毫米),需有效覆盖加油区、储油区等主要区域。

引下线的技术要求引下线采用热镀锌圆钢或扁钢,间距不应大于18米,沿建筑物外墙明敷,避免弯曲。与接闪器和接地装置的连接应可靠,可采用焊接或螺栓连接,并进行防腐处理,确保雷电流顺利传导。

接地装置的构成与参数接地装置包括垂直接地体和水平接地体。垂直接地体可采用角钢、钢管或圆钢,长度宜为2.5米,间距不应小于5米;水平接地体采用扁钢或圆钢,其截面应符合要求。接地电阻应不大于10欧姆,可通过增加接地体数量、延长长度、换土或使用降阻剂等措施降低电阻。

油罐区直击雷防护要点地上钢罐如装有阻火器且罐壁厚度≥4毫米,可不设防直击雷装置,但需做环形防雷接地,接地点不少于2处,间距不大于30米,接地体距罐壁距离大于3米。埋地油罐的金属部件需与工艺管道电气连接并接地。感应雷防护措施电气设备接地要求加油站内加油机、配电箱、电机等所有电气设备均需接地,接地电阻应不大于4欧姆。通过专用接地线将设备金属外壳连接至接地装置,确保感应雷电流顺利泄放。金属管道接地规范输油管道、通风管道等金属管道应每隔20-30米设置接地连接点,接地电阻不大于30欧姆。采用跨接方式保证管道间电气连接良好,跨接线选用扁钢或圆钢,满足雷电电流传导要求。信号线路防护标准加油机信号线、液位仪数据线等应采用屏蔽电缆,屏蔽层接地电阻不大于1欧姆。线路两端安装信号避雷器,需具备良好响应速度和泄流能力,防止雷电电磁脉冲干扰损坏设备。接地装置要求接地装置组成接地装置应包括垂直接地体和水平接地体。垂直接地体可采用角钢、钢管或圆钢,长度宜为2.5米,间距不应小于5米。水平接地体可采用扁钢或圆钢,其截面应符合要求。接地电阻标准防雷接地电阻应不大于10欧姆。电气设备接地电阻应不大于4欧姆。金属管道接地电阻应不大于30欧姆。共用接地装置接地电阻应不大于4欧姆。连接与防腐要求接地装置各部分连接应可靠,可采用焊接或螺栓连接。焊接长度圆钢不小于其直径的10倍,扁钢不小于其宽度的2倍,焊接后需做防腐处理,防止生锈影响连接效果。降阻措施为降低接地电阻,可采取增加接地体数量、延长接地体长度、换土等措施。在土壤电阻率较高的地区,可采用降阻剂来降低接地电阻。信号线路防护屏蔽电缆的应用要求加油站内加油机信号线、液位仪数据线等信号线路应采用屏蔽电缆,其屏蔽层需可靠接地,接地电阻应不大于1欧姆。信号避雷器的安装规范在信号线路的两端应安装信号避雷器,避雷器需具备良好的响应速度和泄流能力,以有效抑制雷电电磁脉冲对信号线路的干扰和损坏。配线方式的安全要求信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配线电缆金属外皮两端及保护钢管两端均应接地,确保形成完整的电磁屏蔽防护体系。03防雷装置的安装与维护

材料选择标准接闪器材料要求接闪器应选用热镀锌圆钢或扁钢,圆钢直径不小于12毫米,扁钢截面不小于48平方毫米且厚度不小于4毫米,以满足雷电防护的导电和耐腐要求。

引下线材料规格引下线采用热镀锌圆钢或扁钢,圆钢直径不小于10毫米,扁钢截面不小于48平方毫米,沿建筑物外墙明敷,间距不应大于18米,确保雷电流顺利传导。

接地装置材料选用垂直接地体可采用角钢(50×50×5mm)、钢管(壁厚≥3.5mm)或圆钢,长度宜为2.5米,间距不小于5米;水平接地体采用扁钢(40×4mm)或圆钢,埋深不小于0.8米。

连接线与跨接线标准接地线选用黄绿双色铜芯线,截面积根据设备容量确定;金属管道法兰跨接采用扁钢或圆钢,当法兰螺栓不少于5根且处于非腐蚀环境时可不跨接,跨接线需满足雷电电流传导要求。

安装步骤与工艺01现场勘测与定位安装前需确定接闪器位置,通常选择加油站最高点如储油罐顶或站房屋顶,与易燃设备保持不小于3米的安全距离。使用经纬仪测量坐标,确保垂直度偏差不超过1度。

02基础施工规范混凝土基础深度不小于1.5米,强度等级不低于C30,预埋螺栓固定支架。支架安装需调整水平并焊接牢固,避免晃动影响接闪效果。

03接闪器与引下线安装接闪杆分段拼接时,每节连接处涂抹导电膏确保无缝接触;引下线沿建筑物外墙明敷,使用绝缘支架固定,间距不超过1米,避免与电力线交叉。

04接地装置施工要求水平接地体埋深不小于0.8米,垂直接地体长度宜为2.5米,间距不小于5米。焊接点采用搭接焊,长度不小于10厘米,焊接后涂防腐漆处理。

质量验收要求验收小组组成与职责验收小组由加油站安全主管、外部专家和施工方代表组成,依据GB50057和GB50156标准进行验收工作,对防雷装置的安装质量和性能进行全面评估。

外观检查要点检查避雷针无弯曲、无锈蚀,导线固定牢固,无松动现象;接闪器、引下线的连接部位应可靠,焊接点应饱满无夹渣,防腐处理到位。

性能测试标准使用接地电阻测试仪测量接地电阻,数值应小于4欧姆;模拟雷击测试通过高压发生器施加冲击电流,观察装置是否正常放电,确保防雷系统有效。

验收文件归档要求验收文件包括施工图纸、材料清单、测试报告和操作手册,需归档保存。验收通过后,装置方可投入使用,并在加油站入口设置警示标识。01日常检查内容接闪器外观检查检查避雷针、避雷带是否存在锈蚀、变形、断裂等情况,确保接闪器无杂物遮挡,接闪杆高度符合标准要求,一般不宜低于15米。02引下线连接与固定检查查看引下线是否沿建筑物外墙明敷,有无弯曲,连接部位是否可靠(焊接或螺栓连接),有无松动、断裂,定期清理引下线上的附着物,确保雷电流传导顺畅。03接地装置状态检查检查接地体周围有无开挖、取土或堆放杂物,接地装置是否有松动、裸露,垂直接地体和水平接地体有无腐蚀,接地电阻值应符合相关标准,如油罐区接地电阻不大于10欧姆。04电气设备接地检查检查加油机、配电箱、电机等电气设备金属外壳接地是否牢固,接地线是否采用黄绿双色铜芯线,接地电阻应不大于4欧姆,确保设备感应雷电流能有效引入大地。05金属管道跨接与接地检查检查输油管道、通风管道等金属管道的接地连接点是否每隔20-30米设置一个,法兰连接处是否采用金属线跨接(当法兰螺栓不少于5根且在非腐蚀环境下可免跨接),接地电阻不大于30欧姆。06信号线路防护检查检查加油机信号线、液位仪数据线等是否采用屏蔽电缆,屏蔽层是否可靠接地(接地电阻不大于1欧姆),信号线路两端是否安装信号避雷器,确保防雷电磁脉冲对信号线路的干扰和损坏。定期维护规范

季度全面维护每季度对防雷装置进行清洁、紧固和防腐处理。清洁时用软布和清水擦拭避雷针,干燥压缩空气吹扫导线;用扭矩扳手按标准力矩重新拧紧螺栓和夹具;对金属部件每两年涂刷防锈漆,沿海地区增加频率。

雨季前专项维护雨季前(4-6月)清理接地体周围排水沟,防止积水浸泡导致接地电阻升高;检查避雷针针尖锈蚀情况,锈蚀面积超过30%应更换;紧固金属管道跨接线,确保接触电阻不大于0.03Ω。

冬季专项维护冬季(11-12月)在冻土地区,接地体埋设深度应低于当地冻土层深度(一般不小于1.2m);检查引下线与建筑物伸缩缝之间的补偿装置是否完好,避免因热胀冷缩导致断裂。

年度维护评估每年年底对防雷设施进行全面评估,包括接地电阻复测、材料腐蚀程度检测、电涌保护器抽样测试等,评估结果作为下一年度维护计划制定依据。故障处理流程故障报告与评估操作人员发现防雷设施故障后,需立即上报安全主管,说明故障现象、发生时间及位置。安全主管组织技术人员评估故障原因及影响范围,判断是否影响加油区、油罐区等关键区域安全。应急隔离与防护切断故障区域相关电源,使用绝缘工具隔离故障点,设置警示标识。雷暴天气需暂停作业,引导人员至安全区域躲避,防止触电或雷击风险扩大。分类修复措施导线断裂:剪除受损部分,用截面积不小于原规格的铜芯线重新压接,测试导通电阻≤0.03Ω;接地电阻超标:更换腐蚀接地极或添加降阻剂,复测电阻需符合标准(油罐区≤4Ω,管道≤30Ω);避雷针损坏:整体更换同规格热镀锌圆钢,确保保护范围覆盖关键区域。测试与验收修复后进行接地电阻测试、导通性检测及模拟雷击放电试验,确保数据达标。由安全主管与技术负责人共同验收,填写《防雷故障处理记录表》,存档备案。04防雷检测与管理检测频率与资质要求

常规检测频率加油站防雷装置应每年至少进行一次全面检测,一般宜在雷雨季节前(3-5月)完成。

特殊情况检测遭遇雷击事件或防雷设施进行改造后,应增加临时检测,确保防雷系统的有效性。

检测机构资质承担加油站防雷检测的机构需具备气象主管部门颁发的防雷装置检测资质,检测人员应持证上岗。

检测仪器要求检测仪器、仪表和测量工具需在计量合格有效期内,且应符合易燃易爆场所使用安全要求。接闪器检测检测内容与方法检查避雷针、避雷带等接闪器是否完好无锈蚀、断裂,保护范围是否覆盖油罐区、加油机等关键区域,接闪器材质规格是否符合要求,如接闪杆宜采用直径不小于12毫米的热镀锌圆钢。引下线检测检测引下线数量(不少于2根,间距≤18米),是否平直、无锈蚀,断接卡是否完好,连接是否可靠,接地电阻值应不大于10欧姆。接地装置检测测量接地电阻值,油罐区≤4Ω,配电系统≤10Ω,地上油品管道始、末端和分支处接地电阻≤30Ω。检查接地体是否锈蚀、断裂,埋深是否符合要求(≥0.8米),跨接电阻(油罐、管道、法兰等之间)≤0.03Ω。等电位连接检测检测油罐、输油管道、加油机、金属构件等是否通过导线或接地扁钢可靠连接,输油管道的法兰、阀门等是否跨接,确保各金属设备间电气连接良好。电涌保护器(SPD)检测检查电源系统、信号线路SPD是否安装,状态指示是否正常(绿色为正常,红色或未显示需更换),测量其标称电压、泄漏电流等参数是否符合要求,连接导线是否短而直(长度一般不应大于0.5m)。检测报告与整改检测报告的核心内容检测报告应包含接闪器、引下线、接地装置、等电位连接、电涌保护器等检测项目的详细数据,如接地电阻值、材料规格、连接状况等,并明确是否符合GB50057、GB50156等标准要求。问题整改的责任与时限针对检测发现的不合格项,加油站需明确整改责任人及完成时限。例如,接地电阻超标时,应在15个工作日内采取增加接地体、使用降阻剂等措施,确保复检合格。整改效果的验证与归档整改完成后,需委托原检测机构进行复检,复检合格后将检测报告、整改方案、复检结果等资料归档保存,保存期限不少于3年,以备监管部门检查。制度制定依据与适用范围防雷安全管理制度

依据《中华人民共和国安全生产法》《建筑物防雷设计规范》(GB50057)《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)等法律法规制定,适用于加油站内所有防雷装置的安装、检测、维护及相关人员操作管理。组织机构与职责分工

设立防雷安全管理领导小组,站长为第一责任人,安全主管负责日常管理,技术负责人承担技术支持,各岗位员工履行本岗位防雷安全职责,形成全员参与的责任体系。防雷设施建设与验收管理

防雷设施应与主体工程同时设计、施工、投入使用,由具备资质单位承担设计施工,材料需符合国家标准并验收合格。验收由多方联合进行,包括外观检查、性能测试及资料审查,合格后方可投入使用。防雷检测与维护规范

定期检测每年不少于一次,雷雨季节前完成,由有资质机构实施,检测内容涵盖接闪器、引下线、接地装置等。日常巡检每日进行,定期维护每季度开展,包括清洁、紧固、防腐及故障处理,确保设施有效性。雷电天气应急处置

接雷电预警后,立即停止加油作业,关闭电源,引导人员至安全区域。雷雨期间严禁室外作业,安排专人值班监控。雨后需全面检查设施,确认无异常后方可恢复运营,发生雷击事故按预案及时处置并上报。培训教育与档案管理

制定年度防雷安全培训计划,内容包括雷电危害、法规标准、设施使用及应急技能,通过集中授课、现场演示等方式开展。建立防雷安全档案,记录设施设计、检测、维护、培训等资料,专人管理归档。05防静电与等电位连接

静电的产生与危害静电产生的主要原因静电主要由不同物质接触分离时的摩擦起电产生,如油品在管道中流动、加油枪与车辆油箱摩擦等。此外,雷云感应、物体撕裂剥离等也会引发静电积聚,干燥环境和冬季更易发生。

静电的主要危害类型静电放电可能成为引火源,引发加油站易燃易爆混合物燃烧爆炸;静电电击可能导致人员受伤;静电的力学和放电效应还会干扰设备正常运行,造成生产故障。

加油站典型静电风险场景油罐车卸油时油品冲击、加油过程中油枪与油箱摩擦、输油管道内油品高速流动等场景易产生静电。若静电未及时泄放,可能在法兰连接处、加油枪口等部位形成火花放电。

防静电接地要求油罐防静电接地油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于两处,沿油罐周长均匀分布,间距不应超过30米,接地电阻值应不大于10欧姆。埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。

输油管道防静电接地地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不应大于30Ω。爆炸危险区域内油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接,当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下可不跨接。

卸油场地防静电接地加油站的汽油罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电接地装置,并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。

加油机防静电接地加油机金属外壳、内部防爆电源盒、分体泵、油气分离器、真空泵、线路屏蔽层、保护钢管等金属构件应进行等电位连接,连接线应不小于6mm²的铜芯软绞线,过渡电阻值不应大于0.03Ω。加油枪应采用导静电软管与加油机出油管可靠连接,并测试加油枪枪管与出油管的过渡电阻值。

等电位连接措施金属设备等电位连接加油站内油罐、加油机、输油管道等金属设备需通过导线可靠连接,形成等电位体。金属储罐的阻火器、呼吸阀、量油孔等金属附件必须与罐体进行等电位连接,过渡电阻值不应大于0.03Ω。

管道法兰跨接要求爆炸危险区域内油品管道的法兰、阀门等连接处应用金属线跨接。当法兰通过不少于5根螺栓连接,且处于非腐蚀环境下,可不跨接,但必须构成电气通路,跨接过渡电阻应不大于0.03Ω。

信息系统线路屏蔽接地加油站信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地,确保线路屏蔽层与接地装置可靠连接,降低雷电电磁脉冲干扰风险。

建筑物金属构件连接罩棚金属立柱、横梁、站房金属门窗、空调外机等建筑物金属构件,需用≥25×4mm扁钢与接地网连接,实现与防雷系统的等电位连接,消除不同金属部件间的电位差。

金属管道跨接要求爆炸危险区域跨接基本要求爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。

平行与交叉管道跨接要求平行敷设于地上或管沟的金属管道,其净距小于100mm时,应用金属线跨接,跨接点的间距不应大于30m。管道交叉点净距小于100mm时,其交叉点应用金属线跨接。

跨接线规格与过渡电阻要求栈台所有的输送油品的法兰、阀门应进行跨接,跨接线的截面积不应小于48mm²。跨接过渡电阻值不应大于0.03Ω。

非金属软管跨接处理当卸油管为非金属软管时,应使用导电耐油橡胶管。如使用的是普通耐油橡胶管,应在其表面外皮上缠绕直径不小于6MM的软铜线与管头和管路相连,通过管路接地。06雷电天气应急处置

雷电预警响应01预警信息接收与传递安全管理员需密切关注气象部门发布的雷电预警信息,接到预警后立即通知站长及全体员工,确保信息传递及时准确。

02预警级别与应急启动根据雷电预警级别(如蓝色、黄色、橙色、红色),站长启动相应应急响应程序,组织员工做好防雷安全防范准备工作。

03雷电来临前处置措施停止加油作业,关闭加油机电源,收回加油枪;引导车辆和人员至安全区域躲避,远离空旷地带、树下及金属设施;关闭站房门窗,切断非必要电源和通信线路。

04雷电期间现场监控安排专人在安全区域值班,密切观察站内情况,严禁员工室外作业;加强对储油罐、加油机等关键设备的监控,确保安全。

05雷电过后检查与恢复雷电结束后,安全管理员和设备维护人员对防雷设施及设备进行全面检查,确认无损坏和异常后,方可恢复加油作业;对受损设施及时修复或更换。

雷雨前防护措施作业暂停与人员疏散雷电预警发布后,立即停止加油、卸油等作业,关闭加油机电源,将加油枪收回;引导车辆和人员至站房等安全区域躲避,远离油罐区、加油区等危险地带。

设备电源管理切断非必要电源,如广告灯箱、加油机辅助设备等;检查配电箱内电涌保护器(SPD)状态指示是否正常,确保其处于有效保护状态。

防雷设施检查快速检查接闪器、引下线有无明显损坏或异物遮挡;确认油罐、加油机、金属管道等接地连接是否牢固,重点查看卸油区静电接地夹是否可靠放置。

应急物资准备确保消防器材(灭火器、消防沙等)处于完好备用状态;检查应急照明、通讯设备(对讲机、电话)是否正常,保障雷雨期间通讯畅通。雷雨期间应急操作预警响应启动密切关注气象部门发布的雷电预警信息,接到预警后立即通知全站人员,启动应急响应程序,做好各项防范准备。作业停止与人员疏散雷电天气来临前,停止加油作业,关闭加油机电源,将加油枪收回加油机内。引导车辆和人员到安全区域躲避,严禁在空旷地带、树下、电线杆旁等易遭受雷击的地方停留。设备与电源管理关闭加油站内的门窗,切断非必要的电源、通信线路等。检查防雷设施是否正常运行,确保接地良好。现场监控与应急值守安排专人在安全区域值班,密切观察加油站内的情况,特别是储油罐、加油机等关键设备,发现异常及时报告。严禁员工在室外进行任何作业,如必须外出,应采取必要的防护措施。雷击后检查与恢复雷电天气过后,安全管理员和设备维护人员对加油站的防雷设施和设备进行全面检查,确认无损坏和异常情况后,方可恢复加油作业。对受损设施和设备及时修复或更换,并总结应急处置情况。

雷雨后检查与恢复防雷设施外观检查检查接闪器是否有熔化、折断或损坏,引下线是否断裂、松动,接地装置周围有无塌陷或开挖迹象,及时清理接闪器上的杂物。

接地电阻复测雷雨后需使用接地电阻测试仪对防雷接地系统进行复测,确保接地电阻值符合要求,油罐区接地电阻应不大于4欧姆,其他区域按规范执行。

设备与线路检测检查加油机、配电箱、信号线路等设备是否正常运行,查看电涌保护器(SPD)状态指示是否正常,屏蔽电缆屏蔽层接地是否可靠。

恢复作业前确认完成上述检查并确认无异常后,方可恢复加油作业。对受损设施应立即报修,未修复前禁止投入使用,同时做好检查记录存档。

雷击事故应急救援事故报警程序发生雷击事故后,现场人员应立即向加油站安全管理部门报告,报告内容包括事故发生时间、地点、简要情况及有无人员伤亡。安全管理部门接到报告后,应立即启动应急预案,并按规定向上级主管部门和相关部门报告。

事故应急响应程序安全管理部门接到雷击事故报告后,立即组织评估事故情况,确定影响范围。根据评估结果,迅速组织人员疏散、设备停运等应急措施,防止事故扩大。同时,协调医疗、消防等救援力量,确保救援工作及时开展。

事故现场处置措施雷击事故现场应立即停止加油作业,切断非必要电源,组织人员撤离至安全区域。对受伤人员进行现场急救,如止血、包扎等,并及时送往医院救治。同时,对事故现场进行警戒,防止无关人员进入,避免二次事故发生。

事故善后处理事故

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论