ISO 18623-12026 空气压缩机和压缩空气系统 安全 第1部分空气压缩机标准立项发展报告

空气压缩机和压缩空气系统安全第1部分：空气压缩机标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:AirCompressorsandCompressedAirSystems—Safety—Part1:AirCompressors摘要关键词：空气压缩机；压缩空气系统；机械安全；国际标准；ISO18623-1；标准化Keywords:AirCompressor;CompressedAirSystem;MachinerySafety;InternationalStandard;ISO18623-1;Standardization一、引言空气压缩机是将原动机（通常是电动机或柴油机）的机械能转化为气体压力能的装置，是工业生产的“通用动力源”。据统计，压缩空气系统耗电量约占全球工业总用电量的10%左右，在部分高耗能行业中这一比例甚至可高达30%。作为如此广泛使用且能耗显著的设备类型，空气压缩机的安全性始终是国际标准化组织和各国监管机构关注的焦点。在国际标准化组织（ISO）框架下，空气压缩机和压缩空气系统的安全标准化工作主要由ISO/TC118“压缩机、气动工具及气动机械”技术委员会负责。经过多年发展，该领域已形成涵盖设计、制造、安装、运行和维护全生命周期的标准体系。其中，ISO18623-1标准作为空气压缩机安全领域的核心规范，为全球范围内的压缩机制造和使用提供了统一的安全技术要求。二、标准立项背景2.1技术发展与产业需求近年来，空气压缩机技术经历了深刻变革。在能效方面，永磁变频、两级压缩、余热回收等节能技术的广泛应用使压缩机效率大幅提升；在控制方面，物联网（IoT）、远程监控和智能诊断技术的引入使压缩机运行管理进入数字化时代；在材料方面，新型密封材料、轻量化结构和高性能涂层的应用提高了设备的可靠性和寿命。这些技术进步在提升产品性能的同时，也引入了新的风险因素，如电气系统复杂性增加带来的电击风险、智能控制系统故障引发的误操作风险等，对现有安全标准提出了新的挑战。2.2原标准体系的局限性修订前的安全标准在技术内容上已难以完全覆盖新型压缩机在设计、制造和使用过程中出现的安全问题。一方面，部分条款针对传统机型制定，对涡旋式、无油螺杆式等新型压缩机的适应性不足；另一方面，对于风险评估方法、安全防护装置要求、说明书编制等方面的规定不够具体，导致制造商在执行时存在解释差异。此外，在全球化贸易背景下，不同国家和地区对空气压缩机安全要求的不一致也增加了制造商的合规成本和贸易障碍。2.3立项必要性在上述背景下，ISO/TC118技术委员会于立项论证阶段系统评估了修订该标准的必要性。评估结论认为：第一，现行标准的技术条款与技术发展水平之间存在明显差距，亟需更新以保障设备安全；第二，国际社会对操作人员安全保护的要求不断提高，标准需要反映更严格的安全理念；第三，需要与ISO12100《机械安全设计通则风险评估与风险减小》等基础安全标准保持协调一致。基于此，ISO/TC118正式批准立项，启动对空气压缩机安全标准的新版修订工作。三、标准编制过程3.1组织架构与工作模式该标准的修订工作由ISO/TC118技术委员会下设的工作组负责推进。工作组召集人由具有丰富行业经验的专家担任，成员包括来自各主要成员体的标准化专家、压缩机制造企业的技术代表、检测认证机构的专业人员以及用户方代表。工作组采用国际协商一致的工作模式，通过全体会议、工作组会议、函审和网络会议等多种形式开展研讨。标准编制过程严格遵循ISO/IEC指令第1部分所规定的程序，包括工作草案（WD）、委员会草案（CD）、国际标准草案（DIS）和最终国际标准草案（FDIS）等各阶段，以确保标准的科学性、合理性和透明度。3.2主要起草阶段标准的编制主要经历了以下几个关键阶段：-预研阶段（2023年初至2023年底）：工作组系统梳理了现有标准的使用反馈，收集了各成员体提交的修改建议和提案，形成了初步的工作草案框架。此阶段共收到各成员体意见百余条，涵盖了范围扩展、术语更新、条款细化等多个方面。-草案编制阶段（2024年初至2024年中）：起草组基于预研成果，逐条讨论并形成了委员会草案首稿。在内容编排上，参照ISO12100的风险评估方法论重构了安全要求的逻辑框架，并将旧版中的规范性附录和资料性附录进行了全面梳理。草案经多次工作组会议逐条审议后，形成了提交各成员体征询意见的委员会草案。-征求意见与修改完善阶段（2024年中至2025年底）：委员会草案分发至各成员体进行投票和评论。工作组对各成员体提交的数百条意见进行了逐条处理，编制了详细的意见汇总处理表，并对标准文本进行了多轮修改完善。对于分歧较大的技术议题，工作组组织了专题研讨，最终达成了一致意见。随后形成国际标准草案，经投票通过后进入最终国际标准草案阶段。-批准发布阶段（2026年初至2026年7月）：最终国际标准草案经ISO中央秘书处进行编辑性审查后提交各成员体表决，最终以高赞成率通过。2026年7月27日，ISO18623-1:2026正式出版发布。四、标准主要内容ISO18623-1:2026规定了固定式和移动式空气压缩机及其附件的安全要求和防护措施，适用于设计、制造、安装、操作、维护和报废的全生命周期。该标准在修订中重点加强了以下几个方面的技术内容：4.1范围扩展与术语更新新版标准在保持原标准基本适用范围的基础上，进一步明确了各类空气压缩机及其附件（包括储气罐、冷却器、干燥器等）的安全要求适用性，并将新出现的压缩机类型纳入了标准适用范围。同时，标准对术语和定义进行了系统性更新，新增了部分与智能控制和远程监控相关的新术语，使标准内容与技术发展保持同步。4.2重大危险清单与风险评估标准以列表形式全面列出了空气压缩机在预期使用和可合理预见的误使用条件下可能产生的重大危险、危险状态和危险事件，涵盖了机械危险、电气危险、热危险、噪声危险、压力危险、材料及化学危险等各类风险因素。在风险评估方面，标准引入并规定了适用于空气压缩机特点的风险评估流程和方法框架，引导制造商在设计阶段即对产品全生命周期进行系统性的风险分析和风险减小。4.3安全要求和/或防护措施标准在第5章详细规定了各类安全要求和对应防护措施，主要包括：-机械安全防护：规定了对运动部件（如皮带轮、联轴器、风扇叶片等）的防护装置要求，明确了防护装置的开口尺寸、强度、固定方式等技术指标；-压力安全保护：对承压部件的设计、制造和检验提出了要求，规定了安全阀、压力限制器等安全装置的性能指标和设置要求，防止超压运行；-电气安全：规定了电气设备的保护接地、绝缘配合、防护等级（IP代码）等要求，特别增加了对变频驱动系统和智能控制系统的电气安全规定；-热表面防护：对可能造成烫伤的高温表面提出了防护或标识要求；-噪声控制：规定了噪声测量方法和限值要求，并鼓励通过降噪设计从源头降低噪声水平；-排放与材料安全：对压缩空气中可能含有的污染物、润滑油蒸气等提出了限值要求，对与压缩空气接触的材料提出了相容性和安全性要求。4.4使用信息标准对使用信息的编制提出了明确要求，包括使用说明书、技术文件、安全标识和警示标志等。特别是对于残余风险的告知、操作人员的培训要求和维护保养周期等内容，新版标准提出了更加具体和细化的要求。标准要求制造商在产品说明书中清晰描述设备的预期用途、可合理预见的误使用方式、安全操作程序以及应急处理措施。五、标准主要修订内容对比ISO18623-1:2026相对于前一版本，在技术内容上有以下主要变化：|修订要点|旧版标准|新版标准||---------|---------|---------||标准框架|以产品类型为主线组织条款|以危险类别为主线，参照ISO12100风险评估逻辑重构||范围|主要覆盖传统活塞式和螺杆式压缩机|扩展至各类新型压缩机，明确附件适用性||风险评估|要求较为原则性|提供具体风险评估方法指南，与ISO12100全面接轨||电气安全|引用通用电气标准|增加变频驱动系统、智能控制系统的专项安全规定||远程监控|未涉及|新增远程监控和智能运维相关的安全要求||噪声要求|部分类别未作具体规定|统一噪声测量方法，细化了各类型限值||安全标识|要求相对简单|按ISO7010更新安全标识，增加警告标识的规范性||使用信息|要求较笼统|细化说明书内容框架，强调残余风险告知|六、主要参与单位——阿特拉斯·科普柯（AtlasCopco）6.1单位概况阿特拉斯·科普柯集团（AtlasCopcoGroup）总部位于瑞典斯德哥尔摩，是全球领先的可持续生产力解决方案提供商，成立于1873年，业务遍布180多个国家和地区，全球员工超过4万人。集团下设压缩机技术、真空技术、工业技术、动力技术等业务领域，其中压缩机技术领域是全球最大的空气压缩机供应商之一。6.2在标准编制中的角色与贡献阿特拉斯·科普柯作为ISO/TC118的重要成员单位，深度参与了ISO18623-1:2026的修订工作，派出多名资深技术专家加入工作组。在标准编制过程中，该单位主要贡献体现在以下几个方面：-技术数据与经验支持：基于其在全球数万台压缩机设备的运行数据和故障案例分析，为标准中危险识别和风险评价提供了大量实证数据支撑；-新型技术安全方案：针对变频驱动、永磁电机、智能控制系统等新型技术提出了安全性设计和防护措施方面的专业建议，多项建议被工作组采纳并写入标准正式条款；-测试验证支持：组织开展了多项与标准技术指标相关的验证试验，为噪声限值确定、防护装置有效性验证等提供了技术依据，并协调多家压缩机制造商参与协同验证工作；-国际协调推动：凭借其全球化运营的网络优势，积极推动不同国家和地区在安全要求方面的立场协调，促进了标准在国际层面的广泛共识。此外，阿特拉斯·科普柯长期致力于将自身在压缩机安全设计方面的工程经验转化为行业最佳实践。其在压力容器安全设计、电气系统安全防护、人机工程学应用等方面积攒的经验，为标准的修订提供了重要的技术参考。七、标准实施意义与效益7.1保障人员安全与健康ISO18623-1:2026的实施将有效提升全球范围内空气压缩机设备的安全水平，降低运行和维护过程中的事故发生概率，保障操作人员和维护人员的生命安全和身体健康。特别是对于发展中国家和地区，标准的推广应用将有助于弥合安全技术水平方面的差距。7.2推动技术创新与质量提升标准中对新型技术的安全要求既为创新提供了规范框架，也为优质产品提供了市场认可的依据。通过明确安全性能评价指标和试验方法，标准为企业技术创新和产品迭代提供了清晰的技术指引。7.3促进国际贸易便利化ISO18623-1作为国际公认的安全标准，在全球范围内被广泛采用和引用。该标准的实施有助于减少各成员体在空气压缩机安全要求方面的差异，降低国际贸易中的技术壁垒，促进全球市场的互联互通。7.4支撑法规和认证体系该标准为各国制定有关空气压缩机的安全法规和技术法规提供了技术支撑，也为产品安全认证（如CE标志认证）提供了重要依据。标准的更新实施将持续推动认证体系的完善和一致性。八、结论与展望ISO18623-1:2026《空气压缩机和压缩空气系统安全第1部分：空气压缩机》的成功发布，标志着全球空气压缩机安全标准化工作迈上了新台阶。该标准以风险评估为核心方法论，以全生命周期安全为导向，充分融合了近年来压缩机技术和安全工程领域的最新成果，为行业提供了科学、全面、可操作的安全技术规范。标准的发布实施将为保障操作人员安全、推动行业技术进