2026年船舶应急预案试题及答案

2026年船舶应急预案试题及答案一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。）1.根据SOLAS公约的规定，每艘船必须配备的应急文件不包括（）。A.船上油污应急计划（SOPEP）B.应变部署表C.船舶保安计划（SSP）D.货物系固手册2.船舶发生火灾时，驾驶台应立即发出的报警信号是（）。A.一长声B.二长声C.三长声D.七声或更多声短笛声连以一长声3.关于弃船演习，下列说法正确的是（）。A.每个月只需举行一次B.每次演习应包括：集合地点、救生衣穿着、救生艇降落程序C.只要船舶在航，就可以不举行演习D.救生艇不必每次都降落入水4.在封闭处所救援演习中，为了评估救援程序的有效性，应至少每（）个月举行一次。A.3B.6C.12D.245.船舶发生碰撞后，首要的处理措施是（）。A.立即停车B.立即倒车C.立即向公司报告D.立即组织人员检查受损情况6.船上油污应急计划（SOPEP）中必须报告的最初报告内容不包括（）。A.船舶名称、呼号B.发生事故的时间、位置C.油类种类及估算数量D.船员名单7.船舶搁浅后，为防止船体受波浪冲击造成进一步损坏，应采取的措施是（）。A.全速前进脱浅B.抛双锚以稳定船位C.立即关闭所有水密门窗D.排出所有压载水以减少吃水8.关于SART（搜救雷达应答器）的操作，下列说法错误的是（）。A.应垂直安装B.开启后，在雷达屏幕上显示为12个等距离的点C.只能在弃船时由落水人员携带开启D.工作在9GHz波段9.船舶在港口发生保安事件，保安等级为2时，船舶应采取的行动是（）。A.保持最低限度的保安措施B.对登船通道进行管控，仅保留一个入口C.关闭所有通道，禁止任何人上下D.无需采取特殊措施10.人员落水报警信号是（）。A.三长声B.至少六声短笛声C.一长声D.二长一短11.在应急演习中，探火报警系统动作后，探火队成员应在（）分钟内穿戴好消防装备并到达指定火场。A.2B.5C.10D.1512.船舶在海上遭遇主机故障失去动力，处于漂流状态，应优先显示的号灯号型是（）。A.垂直两盏环照红灯B.垂直两盏环照白灯C.垂直三盏环照白灯D.垂直一盏环照红灯和一盏环照白灯13.应变部署表中，对于“消防”应变，通常用哪种颜色表示（）。A.红色B.蓝色C.黄色D.绿色14.当船舶遭遇海盗袭击时，非必要人员应撤至（）。A.驾驶台B.机舱C.指定的安全舱室（Citadel）D.餐厅15.EPIRB（应急无线电示位标）被启动后，通过（）卫星系统发送遇险报警。A.GPSB.INMARSATC.COSPAS-SARSATD.NAVTEX16.船舶在恶劣天气中航行导致货物移位，船体产生严重倾斜，此时最忌讳的操作是（）。A.立即向未倾斜一侧压载水调整B.减速航行C.检查进水情况D.封闭水密门窗17.关于货船的消防演习，SOLAS公约要求每（）举行一次。A.周B.月C.季度D.航次18.船舶进入封闭处所作业前，必须进行测氧测爆，氧气浓度安全范围通常是（）。A.19.5%-21%B.18%-22%C.20%-25%D.15%-18%19.在应急情况下，船长的绝对权力不包括（）。A.决定弃船B.决定请求外部援助C.决定雇佣引航员D.决定对货物的处置20.船舶发生溢油事故，使用消油剂必须得到（）的批准。A.船长B.租家C.港口当局或沿海国主管机关D.轮机长21.船上急救药箱的管理责任人通常是（）。A.船长B.大副C.二副D.政委22.船舶在航行中发现舵机失灵，应立即（）。A.悬挂“NUC”旗/灯B.悬挂“RC”旗C.发射火箭信号D.停车并抛锚23.船舶应变部署表应在（）张贴。A.驾驶台、机舱、餐厅及居住处所B.仅驾驶台C.仅船长房间D.仅机舱集控室24.在弃船演习中，每艘救生艇应在（）内降落入水。A.3分钟B.5分钟C.10分钟D.视情况而定25.船舶发生触礁事故，船底破损进水，堵漏器材中用于较大破口的器材是（）。A.木塞B.木楔C.螺旋折迭堵漏板D.帆布26.关于船舶保安警报系统（SSAS），下列说法正确的是（）。A.只能向公司发送警报B.只能向沿岸国发送警报C.可以向公司及沿岸国发送警报，且不会向其他船舶发出警报D.发出警报时会自动鸣放汽笛27.船舶在港内进行机舱失火演习，需要通知（）。A.港口国监督（PSC）B.港口当局C.租船人D.附近船舶28.当发现有人进入封闭处所晕倒时，救助人员（）。A.应立即佩戴呼吸器进入救助B.应先通风后再进入C.可以佩戴防毒面具进入D.应呼叫援助并穿戴SCBA及安全带进入29.船舶在航行中遭遇台风，处于危险半圆内，应采取的操纵措施是（）。A.保持风舷角20°-30°顶风航行B.保持风舷角30°-40°顺风航行C.停车漂航D.垂直于台风路径全速航行30.船上培训手册（TrainingManual）的内容不包括（）。A.救生设备的操作说明B.货物装卸说明C.消防设备的操作说明D.保温服的穿着方法二、多项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的五个备选项中有两个至五个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。）31.船舶发生火灾时，现场指挥应立即采取的措施包括（）。A.探明火情B.切断通风和电源C.部署消防皮龙D.释放CO2系统E.通知广播员32.船上油污应急计划（SOPEP）的附录通常包括（）。A.船上联系人名单B.港口或沿岸国联系人名单C.油污应急设备清单D.货物舱室布置图E.船员健康记录33.弃船信号发出后，全体船员应执行的任务包括（）。A.穿着救生衣B.穿着保温服C.携带规定的物品（如SART、EPIRB）D.到达集合地点E.释放救生艇筏34.船舶碰撞后的紧急处置步骤包括（）。A.检查本船及他船受损情况B.测量船舱液位/水位C.封闭水密门窗D.记录事故经过E.立即驶离现场35.船舶发生搁浅后，轮机部应检查的内容有（）。A.尾轴及螺旋桨受损情况B.双层底舱柜液位变化C.主机及辅机运转情况D.舵机系统状况E.海水冷却系统吸口状况36.根据STCW公约，船员熟悉船上安全安排与职责包括（）。A.上船后24小时内进行B.在开航前进行C.包括紧急逃生路线D.包括消防救生设备位置E.仅针对新聘船员37.船舶保安计划（SSP）规定的三个保安等级是（）。A.等级1：正常B.等级2：加强C.等级3：特殊D.等级4：危急E.等级5：战争38.救助艇（RescueBoat）的主要功能包括（）。A.收救落水人员B.收集救生筏C.在海面进行拖带作业D.搬运货物E.代替救生艇进行撤离39.船舶在港内进行防海盗部署时，通常采取的物理防范措施有（）。A.设置铁丝网B.打开高压水龙C.锁住通往甲板的通道D.开启夜间照明E.舷外梯吊起40.船舶发生严重倾斜的原因可能有（）。A.货物移位B.船舱进水C.压载水调整不当D.自由液面影响过大E.船舶超载41.应急消防泵（EmergencyFirePump）应具备的特性包括（）。A.独立动力源B.能向消防总管供水C.位于机舱外D.能够连续运转12小时E.排量满足SOLAS公约要求42.船舶在航行中遭遇大风浪，导致甲板上浪，应采取的措施有（）。A.减速B.调整航向以减轻上浪C.封闭甲板开口D.检查货物绑扎E.排空压载水43.船上通讯设备在应急中的作用包括（）。A.发送遇险报警B.接收航行警告C.现场指挥通讯D.与救助船协调E.播放娱乐节目缓解压力44.封闭处所进入许可证（ConfinedSpaceEntryPermit）需要确认的项目有（）。A.气体检测合格B.通风充分C.照明良好D.救援设备就绪E.有监护人45.船舶发生溢油时，船上的回收器材包括（）。A.吸油毡B.消油剂C.撇油器D.围油栏E.手动泵46.船长在应急决策中的心理素质要求包括（）。A.冷静沉着B.果断决策C.专业知识扎实D.良好的沟通能力E.依赖他人决策47.船舶在通过狭窄水道时发生舵机失灵，应急措施包括（）。A.立即鸣放声号B.抛双锚制动C.备车使用应急舵D.通知机舱抢修E.全速倒车48.船上医疗急救箱常备药品包括（）。A.止血带B.三角巾C.硫酸阿托品D.肾上腺素E.酒精棉球49.船舶进行综合应急演习时，通常组合的科目有（）。A.消防+弃船B.溢油+船舶保安C.救生+封闭处所D.碰撞+搁浅E.货物事故+人员落水50.ISM规则关于应急准备的要求包括（）。A.制定应急程序B.定期演习C.提供设备维护记录D.明确职责E.指定人员三、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请判断下列各题的正误，正确的在括号内打“√”，错误的打“×”。）51.船舶发生火灾，无论火势大小，都应立即释放全船CO2系统进行灭火。（）52.应变部署表应指明分派给不同船员的任务，并明确在应急情况下谁替代谁。（）53.客船的弃船演习必须在开航后24小时内举行。（）54.船舶在锚地进行加油作业时，必须悬挂“B”旗。（）55.SART在收到雷达触发信号后，会发出声音信号提示遇险者。（）56.船舶保安等级3是指由于可能发生保安事件而采取的特殊保护性措施。（）57.人员落水时，应立即向落水者一侧转向。（）58.船舶搁浅后，如果船底破损严重，应立即向货舱压载水以增加吃水。（）59.消防演习时，可以不启动消防泵，只要口头报告即可。（）60.船上油污应急计划（SOPEP）是国际强制要求，必须随船携带。（）61.救生艇艇机应在每周进行检查并进行不少于3分钟的运转。（）62.船舶在海上遇到台风，如果处于台风可航半圆，应采取右半圆顶风航行的措施。（）63.进入封闭处所救援时，救援人员必须佩戴自给式呼吸器（SCBA）。（）64.EPIRB一旦被误启动，应立即联系RCC（搜救协调中心）取消报警。（）65.船长在行使紧急权力时，无需向公司解释其决定的理由。（）66.船舶发生碰撞，如果情况紧急，船长有权决定自行脱险而无需考虑他船。（）67.船上培训手册是针对船员进行安全培训的指导性文件，不必放在公共处所。（）68.船舶保安警报系统（SSAS）启动后，会向所有周围船舶发送警报。（）69.船舶在港内进行防污作业时，必须填写《油类记录簿》。（）70.应急拖带程序通常在船舶失去动力或需要特殊拖带时使用。（）四、填空题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请在每小题的空格中填入最恰当的答案。）71.SOLAS公约规定，每艘客船应在弃船演习中，在发出弃船信号后，救生艇应在______分钟内全部降落入水。72.船舶消防演习中，模拟启动消防泵后，应在______分钟内出水。73.船舶应变部署表中，通用报警信号是______。74.船上油污应急计划（SOPEP）规定，发生溢油1吨以上，应立即向______报告。75.船舶保安等级1是______等级，船舶必须始终保持适当的最低限度的防范性保安措施。76.救生艇释放装置有两种：重力式和______。77.船舶在航行中发现有人落水，应立即向落水者______（填“上风”或“下风”）侧操舵。78.船舶发生搁浅，在脱浅过程中，为了减小船底对海底的压力，可以采用______的方法。79.封闭处所内氧气含量低于______%时，人员不能进入。80.船上应急电源（EmergencySourceofPower）应能在主电源失效时自动供电，供电时间至少为______小时（客船）。81.船舶发生碰撞，如果本船船首插入他船船体，应______（填“立即倒车”或“微速进车”）以保持插住状态，防止大量进水。82.消防员装备包括防护服、消防靴、手套、头盔、安全灯和______。83.船舶在港内作业发生溢油，除报告外，应立即使用______控制油污扩散。84.船舶遭遇海盗袭击，非战斗人员应撤退至______。85.EPIRB注册信息中的______必须与船舶其他证书一致。86.船舶在恶劣天气中航行，若产生拍底现象，应______（填“加速”或“减速”）。87.船上医疗急救中，CPR是指______。88.船舶进行液货船特种演习，如船上有洗舱作业，应每______个月举行一次。89.船舶应急舵的检查应在______内进行一次。90.船上关键设备如救生艇、消防泵的维护保养记录应记录在______中。五、简答题（本大题共10小题，每小题5分，共50分。）91.请简述船舶发生火灾后的初期应急处理步骤。92.船舶弃船时，船长下令弃船前应考虑哪些因素？93.船舶发生碰撞后的紧急处置措施有哪些？94.简述船上油污应急计划（SOPEP）的主要目的和核心内容。95.船舶在航行中遭遇台风，根据台风移动路径和船舶位置，船舶可能处于哪三个区域，各区域应采取何种操纵措施？96.简述封闭处所进入和救援的安全注意事项。97.船舶保安等级从等级1提升到等级2时，船舶应采取哪些加强措施？98.请列举至少5种船上常见的堵漏器材及其适用场合。99.船舶发生舵机失灵后的应急航行措施有哪些？100.简述ISM规则中关于“对不符合规定的情况、事故和险情的报告和分析”程序的要求。六、综合案例分析题（本大题共5小题，每小题42分，共210分。）101.案例背景：某货轮在航行途中，午夜时分，二副在驾驶台值班，大副在巡逻。突然，2号货舱附近的烟雾探测器报警，大副立即前往查看，发现2号货舱前部有烟雾冒出，并有焦糊味。大副立即报告驾驶台。此时船舶海况良好，风力3级。问题：(1)作为船长，接到火警报告后，应立即下达哪些关键指令？（10分）(2)现场指挥（大副）到达火场后，应如何组织探火和初期灭火？（12分）(3)如果火势无法控制，蔓延至机舱，且威胁到船员生命安全，船长在什么情况下应下令弃船？弃船程序中关于救生设备释放有哪些具体要求？（10分）(4)此次事故后，公司应如何按照ISM规则进行报告和调查？（10分）102.案例背景：某大型油轮在港口卸油作业期间，由于船员操作失误，导致右舷3号货油阀破裂，大量货油溢出甲板并流入海中。当时风向为北风，溢油迅速向港口南侧扩散。问题：(1)船长和值班驾驶员发现溢油后的第一反应应是什么？（8分）(2)根据MARPOL公约和SOPEP，船方应立即向哪些方面报告？报告内容应包括哪些关键信息？（10分）(3)针对海面溢油，船上应采取哪些应急措施来控制扩散和回收？请具体说明使用的器材和方法。（12分）(4)如果港口当局要求船方使用消油剂，船方应注意什么？（6分）(5)事故调查发现该阀门维护保养记录不全，这违反了ISM规则的哪项要求？（6分）103.案例背景：某散货船在太平洋航行遭遇恶劣天气，船舶横摇剧烈。突然，值班水手报告舱内谷物发生移位，船舶右倾达到15度，并有继续增大趋势。船长试图通过压载水调节但未奏效。问题：(1)分析船舶产生大角度横摇和倾斜的可能原因。（8分）(2)面对货物移位导致的严重倾斜，船长应立即采取哪些应急操纵措施？（10分）(3)在调整船舶浮态和稳性时，为什么不能盲目向相反一侧打入压载水？（8分）(4)如果倾斜无法恢复且有倾覆危险，船长应准备发出什么遇险信号？（6分）(5)为了防止此类事故再次发生，在装货前和航行途中应分别注意哪些事项？（10分）104.案例背景：某集装箱船在通过亚丁湾海域时，雷达发现多艘小艇高速向本船接近，且小艇上人员携带不明武器。当时船舶保安等级为1级。问题：(1)船长应立即将保安等级提升至几级？并启动什么计划？（6分）(2)船舶应立即启动哪些反海盗防范措施？（请从物理防范、人员防范、通信防范三个方面作答）（12分）(3)如果海盗强行登船成功，非必要人员应撤往何处？该处所应具备哪些生存条件？（10分）(4)在此紧急情况下，船长如何使用SSAS（船舶保安警报系统）？（6分）(5)联系BMP4（最佳管理实践），说明在该区域航行时，为什么建议加入护航小组并报告UKMTO？（8分）105.案例背景：某液化气船（LPG）在码头靠泊期间，值班机匠发现机舱底层有液化气泄漏报警，随即感到头晕恶心，倒地昏迷。另一名机工试图进入救援，也感到不适迅速撤离。问题：(1)这是一起典型的什么性质的事故？直接原因是什么？（8分）(2)针对倒地昏迷的机匠，正确的救援程序应是什么？（10分）(3)为什么第二名机工的盲目进入极其危险？封闭处所救援的“黄金法则”是什么？（10分）(4)船舶进入封闭处所作业的许可证制度包括哪些关键流程？（8分）(5)此次事故暴露了船上安全管理在哪些方面的缺失？公司应如何整改？（6分）参考答案及解析一、单项选择题1.D2.D3.B4.B5.A6.D7.B8.C9.B10.B11.A12.A13.A14.C15.C16.A17.B18.A19.C20.C21.B22.A23.A24.B25.C26.C27.B28.D29.A30.B二、多项选择题31.ABCE32.ABC33.ABCDE34.ABCD35.ABCE36.ABCDE37.ABC38.ABC39.ABCDE40.ABCDE41.ABCE42.ABCD43.ABCD44.ABCDE45.ABCDE46.ABCD47.ABCD48.ABCDE49.ABDE50.ABDE三、判断题51.×52.√53.×（客船是每次离港前，但不是开航后24内，是每航次）54.√55.√56.√57.×（应向落水者上风转向，以便救人时处于上风）58.×（应排出压载水减少吃水或调整纵倾）59.×（必须启动并出水）60.√61.√62.√63.√64.√65.×（事后必须报告公司并解释）66.×（必须首先考虑人命安全，但脱险操作需谨慎，不能盲目损坏他船）67.×（应放在公共处所或每人一本）68.×（隐蔽发送）69.√70.√四、填空题71.3072.5（注：公约要求是探火队到达现场，通常出水要求在合理时间内，演习常要求5分钟内出水）73.七声或更多声短笛声继以一长声74.最近沿岸国/港口当局75.正常76.吊架式（或滑轨式）77.上风78.排出压载水/转移货物/等待潮汐79.19.580.12（注：货船为3小时，客船为12小时，题目若未特指可按常规客船标准或填具体，此处按客船标准填）81.微速进车82.呼吸器（SCBA）83.围油栏84.安全舱室（Citadel）/堡垒85.MMSI码/船舶识别号86.减速87.心肺复苏术88.389.3个月90.船上维护保养记录五、简答题91.答：(1)立即发出消防警报，通报火警位置。(2)驾驶台将车钟摇至停车/微速进车（视风向调整船首向）。(3)全船按应变部署表行动，切断火场通风、电源。(4)探火队探明火源、火势大小及蔓延方向。(5)根据火情，选择合适的灭火剂（水、CO2、干粉等）组织扑救。(6)切断相关油路，移走火场附近易燃易爆物品。(7)报告公司及附近港口/船舶。92.答：(1)确认船舶确已无法挽救，沉没不可避免。(2)确认火灾无法控制且已危及船员生命。(3)船舶严重倾斜即将倾覆。(4)救助已无希望。(5)考虑海况和水温，确保弃船后救生艇筏能安全生存。(6)尽可能长时间利用船舶作为救生基地。93.答：(1)立即发出船舶警报，通知机舱备车。(2)停车，微速进车顶住（视情况），防止破口扩大。(3)I部检查全船水密门窗、测量各舱柜液位/水位，判断受损情况。(4)P部检查船体结构特别是首尾及受损部位。(5)互通情况，记录碰撞时间、方位、地点、他船动态。(6)如有人员伤亡，立即组织急救。(7)向公司和沿岸国报告。(8)视情况决定是否需要他船协助或请求援救。94.答：目的：确保船员在发生油污事故时能迅速采取行动，减少或避免对海洋环境的损害。核心内容：(1)报告程序：向谁报告（公司、港口、沿岸国），报告时限，报告内容。(2)图表资料：船上的联系人、港口国联系人、船舶布置图等。(3)应急反应设备：船上配备的防污器材清单及存放位置。(4)溢油控制和回收操作指南：针对不同场景（海况、油量、位置）的应对措施。95.答：三个区域及措施：(1)危险半圆（右半圆）：应以右首顶风（风舷角20°-30°）全速航行，尽快驶离台风中心。(2)可航半圆（左半圆）：应以右尾受风（风舷角30°-40°）航行，直至驶离台风中心。(3)台风进路（台风中心前方）：如果船舶在进路右侧，按危险半圆操作；在进路左侧，按可航半圆操作。若因风浪无法航行，应采取滞航措施，保持船首向稳定。96.答：(1)必须遵守“先通风、再检测、后进入”的原则。(2)必须持有有效的“封闭处所进入许可证”。(3)必须在入口处安排监护人，保持通讯联络。(4)必须配备足够的照明和通讯设备。(5)救援时，救援人员必须佩戴SCBA和安全带，切勿盲目施救。(6)必须准备随时可用的救援设备和吊升装置。97.答：(1)加强登船通道的控制，仅保留一个必要的出入口，并实施24小时值守。(2)对所有上船人员和物品进行100%的检查。(3)在甲板和内部加强巡逻频次。(4)限制内部通道的通行，锁闭非必要通道。(5)在夜间加强照明。(6)与港口当局保持密切联系，配合保安检查。98.答：(1)木塞：适用于较小破洞或裂缝。(2)木楔：适用于木板拼接处的裂缝。(3)螺旋折迭堵漏板（T型堵漏板）：适用于较大、形状不规则的破洞。(4)帆布堵漏毯：配合木楔使用，适用于大面积破洞的临时封堵。(5)水泥箱：适用于船体变形、无法用软物堵漏的部位。(6)螺栓折迭板：适用于肋骨间的破洞。99.答：(1)立即悬挂“NUC”（失控）号灯号型。(2)发送超高频（VHF）安全信息或遇险信号（视环境危险程度）。(3)通知机舱尽快抢修。(4)启用应急舵（如果主舵机故障）。(5)利用双锚配合车舵控制船位，避免漂向危险物。(6)如无法恢复动力，应请求拖带援助。100.答：(1)建立报告程序，规定船员向船长、船长向公司报告不符合规定情况、事故和险情的责任和渠道。(2)规定对报告的调查和分析程序，确定根本原因。(3)明确纠正措施的实施，以防止类似事故再次发生。(4)确保调查不受纪律处分的影响，以鼓励船员如实报告（除故意行为外）。六、综合案例分析题101.参考答案：(1)船长指令：拉响消防警报，通报全船火警位置。将车钟置于适合火灾控制的位置（通常顶风航行）。指挥全船按应变部署表行动，切断通风电源。通知机舱备妥消防泵。报告公司及附近搜救协调中心（如必要）。(2)现场指挥行动：穿戴消防员装备（SCBA、防火服）。携带热成像仪和水龙进入火场侦察。确认火源、燃烧物质、火势范围。部署两支以上水龙冷却火场周围及准备灭火。切断相关油路，移走易燃物。根据火情决定是否释放固定灭火系统。(3)弃船条件及程序：条件：火势无法控制，威胁到船员生命安全；船舶即将爆炸或沉没。程序要求：先降放救生艇（一舷先降）；确保SART、EPIRB带离；携带重要文件（航海日志、油类记录簿等）；最后船长离船。(4)公司调查程序：要求船长提交详细的事故报告。成立调查组，分析事故原因（人为、设备、程序）。评估应急措施的有效性。提出纠正措施，更新安全管理体系（SMS）。对相关船员进行培训或心理辅导。102.参考答案：(1)第一反应：立即停止卸油作业，关闭相关阀门。发出溢油警报。上风切断甲板水源，禁止明火。(2)报告对象及内容：对象：港口当局、沿海国主管机关、船舶管理公司、保赔协会。内容：船名、位置、时间、油类品种、估算溢油量、预报天气、船上存油量、采取的措施。(3)应急措施：立即施放围油栏（先在船边围控，防止扩散）。使用吸油毡、吸油缆回收海面浮油。视风向调整船舶首向，利用船体阻挡油污扩散。使用消油剂（仅在批准后）。使用人工或机械撇油器回收。(4)使用消油剂注意：必须获得港口当局或沿海国批准。只能在开阔水域或特定区域使用，避免对敏感资源造成二次污染。注意消油剂与油类的配伍性。(5)违反ISM规则：违反了“船舶和设备的维护”要求，未保持设备处于适航状态。103.参考答案：(1)原因：舱内谷物没有平舱，存在空档。船舶摇摆剧烈，导致谷物产生自由液面效应并移位。船舶初稳性高度（GM）不足，无法抵抗移位力矩。压载水调整不当。(2)应急措施：立即减速，改变航向以缓解摇摆角度。查明倾斜方向和货物移位情况。尽可能向相反一侧压载或调整燃油/淡水，但需谨慎，防止自由液面过大。检查进水情况，排除进水导致