国际贸易基础模考试题及答案

国际贸易基础模考试题及答案一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，错选、多选或未选均不得分。1.当一国一定时期内出口总额大于进口总额时，其贸易差额称为（）A.贸易逆差B.贸易顺差C.净出口D.净进口2.可以直观反映一国产业结构调整方向和对外贸易结构转型趋势的国际贸易分类是（）A.按商品形态分类B.按交易对象分类C.按运输方式分类D.按贸易国分类3.根据《INCOTERMS®2020》，适用于任何运输方式的贸易术语是（）A.FOBB.CIFC.FCAD.CFR4.《INCOTERMS®2020》下，FOB术语货物风险转移的界限是（）A.货交第一承运人B.装运港船上C.目的港船上D.货物交至买方处置时5.成员国之间取消关税与非关税壁垒，实现区域内商品自由流动，同时对区域外非成员国实行统一关税，这种区域经济一体化形式是（）A.自由贸易区B.关税同盟C.共同市场D.经济同盟6.进口附加税通常是一国采取的（）A.长期性财政措施B.临时性限制进口措施C.常规性关税措施D.普惠性优惠措施7.一国征收反倾销税的核心前提条件是（）A.存在倾销行为B.倾销对进口国同类产业造成实质损害C.倾销行为与产业损害存在因果关系D.以上三个条件必须同时满足8.下列不属于非关税壁垒措施的是（）A.进口配额制B.出口退税C.技术性贸易壁垒D.进口许可证制9.普惠制的核心原则是（）A.普遍的、非歧视的、互惠的B.普遍的、歧视的、非互惠的C.普遍的、非歧视的、非互惠的D.特殊的、非歧视的、非互惠的10.国际货物贸易中，对于大宗散装初级产品交易，最常用的数量机动幅度规定方式是（）A.约量条款B.溢短装条款C.固定数量条款D.包装吨差条款11.海运提单的签发日期是（）A.货物开始装船的日期B.货物全部装船完毕的日期C.船舶离开锚地起航的日期D.货物到达目的港的日期12.下列贸易术语中，卖方承担责任、费用和风险最小的是（）A.EXWB.FOBC.DDPD.CIF13.一国一定时期内，某类商品进口量大于出口量，其差额称为（）A.净出口B.净进口C.贸易顺差D.贸易逆差14.班轮运输运费的核心特点是（）A.包含装卸费，不计滞期费、速遣费B.包含装卸费，计收滞期费、速遣费C.不包含装卸费，不计滞期费、速遣费D.不包含装卸费，计收滞期费、速遣费15.下列不属于汇付支付方式的是（）A.托收B.电汇C.信汇D.票汇16.共同海损的性质属于（）A.全部损失B.部分损失C.单独损失D.推定全损17.国际货物交易磋商中，合同成立必不可少的两个法定环节是（）A.询盘、发盘B.询盘、接受C.发盘、接受D.发盘、还盘18.以国境为标准划分进出口统计范围的贸易统计体系称为（）A.专门贸易B.总贸易C.转口贸易D.过境贸易19.下列属于各国常用出口鼓励措施的是（）A.出口配额B.出口退税C.出口关税D.自动出口限制20.托收支付方式中的D/P指的是（）A.付款交单B.承兑交单C.跟单托收D.光票托收二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）多选、少选、错选均不得分，请将正确选项代码填写在括号内。1.按商品形态不同，国际贸易可划分为（）A.货物贸易B.服务贸易C.直接贸易D.间接贸易2.《INCOTERMS®2020》相比《INCOTERMS®2010》的主要变化包括（）A.新增DPU术语取代原DAT术语B.将所有术语明确分为两类：适用于任何运输方式、仅适用于水上运输C.明确FCA术语下卖方装货义务的划分标准D.正式认可电子单证与纸质单证具有同等效力3.非关税壁垒对比关税壁垒的特点包括（）A.灵活性更强B.针对性更强C.更具有隐蔽性D.限制进口的效果更直接4.区域经济一体化的核心形式包括（）A.优惠贸易安排B.自由贸易区C.关税同盟D.共同市场E.经济与货币联盟5.国际海洋货物运输的优点包括（）A.运输量大B.单位运费低C.通航通过能力强D.运输速度快E.运输风险小6.国际货物买卖合同中，常用的装运时间规定方法包括（）A.规定明确的装运时间段B.规定收到信用证后若干天装运C.规定“近期装运”等模糊表述D.规定明确的到货时间7.下列属于我国海洋货物运输保险中一般附加险的是（）A.淡水雨淋险B.短量险C.战争险D.罢工险E.渗漏险8.汇付支付方式可应用于国际贸易的哪些场景（）A.预付货款B.货到付款C.赊销交易D.定金支付E.尾款与小额货款尾数支付9.国际货物交易磋商的基本环节包括（）A.询盘B.发盘C.还盘D.接受10.下列属于不可抗力事件范围的有（）A.洪涝水灾B.地震海啸C.战争封锁D.政府禁令E.正常商业风险三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）正确打“√”，错误打“×”。1.贸易顺差越大越好，说明一国在国际贸易中始终处于有利地位。（）2.《INCOTERMS®2020》中，DDP术语下卖方需要负责办理进口清关手续，承担进口关税和其他进口税费。（）3.所有共同海损都属于部分损失，由受益各方按比例分摊损失。（）4.普惠制要求发展中国家对发达国家给予同等的关税优惠待遇，属于互惠性关税安排。（）5.关税同盟与自由贸易区的核心区别是，关税同盟对非成员国实行统一对外关税，自由贸易区各成员国保留独立的关税政策。（）6.传统班轮运输中，承运人对货物的责任期间是从货物装上船起，至货物卸下船止。（）7.任何发盘发出后都不能撤销。（）8.无牌中性包装指的是既不注明生产国别、地名和厂商名称，也不注明商标品牌的包装。（）9.海上货物运输保险中的海上风险仅指发生在海上的自然灾害和意外事故，不包括运输过程中发生在内陆、内河的风险。（）10.净贸易条件的计算公式是出口价格指数除以进口价格指数乘以100%，反映一国出口商品交换进口商品的价格条件变化。（）四、简答题（本大题共3小题，每小题10分，共30分）1.简要比较FOB、CFR、CIF三种贸易术语的异同点。2.简述进口关税对进口国的经济效应。3.简述构成有效发盘的必备条件。五、案例分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）1.我国某农产品出口公司与英国进口商按每公吨300英镑CIF伦敦条件成交出口谷物10000公吨，合同规定卖方投保一切险。我方按照合同约定在装运期内完成装船，办理了保险手续，签发提单后向英国进口商发送了装运通知。船舶起航第二天遭遇强风暴，整船货物全部沉入大海。英方得知货物全损后，要求我方负责向保险公司索赔，我方认为货物已经完成装船，风险已经转移给买方，英方应当自行向保险公司索赔。请分析：本案中我方的说法是否正确？为什么？2.我国某空调出口企业向美国进口商发盘，出口1000台变频空调，价格为每台200美元CIF纽约，发盘有效期为10天。美国进口商收到发盘后第5天回复，表示接受发盘所有条件，但要求将价格降低5%。我方收到该回复后未做出任何表示。第三天，国际市场空调原材料价格大幅上涨，空调国际市场价上涨12%，美国进口商随即向我方发函，表示完全接受我方原发盘的所有条件，要求我方按照原发盘条件发货。请分析：本案中双方的进出口合同是否成立？为什么？参考答案一、单项选择题1.B2.A3.C4.B5.B6.B7.D8.B9.C10.B11.B12.A13.B14.A15.A16.B17.C18.B19.B20.A二、多项选择题1.AB2.ABCD3.ABCD4.ABCDE5.ABC6.ABC7.ABE8.ABCDE9.ABCD10.ABCD三、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.√四、简答题1.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的异同点相同点：（1）三种术语均仅适用于内河和海洋水上运输；（2）风险转移界限一致，均为货物在装运港装上船时转移，卖方承担货物装上船前的风险，买方承担装上船后的风险；（3）均属于装运合同，卖方只需按约定时间在装运港完成交货，无需保证货物按时到达目的港；（4）清关责任一致，卖方负责办理出口清关手续，承担出口相关税费，买方负责办理进口清关手续，承担进口相关税费。（4分）不同点：（1）责任承担不同：FOB术语下，买方负责安排运输、办理保险，支付运费和保险费；CFR术语下，卖方负责安排运输、支付运费，买方负责办理保险、支付保险费；CIF术语下，卖方同时负责安排运输和办理保险，支付运费和保险费。（2）价格构成不同：FOB价格为商品成本价，不包含国际运费和保险费；CFR价格为成本加运费，包含运费但不包含保险费；CIF价格为成本加运费加保险费，同时包含运费和保险费，三种术语价格水平依次升高。（3）卖方提交单据的要求不同：CIF术语下卖方需要提交保险单给买方，CFR和FOB下卖方无需提供保险单据。（6分，满分10分）2.进口关税对进口国的经济效应进口关税是一国海关对进入关境的进口商品征收的税费，对进口国的经济效应主要包括五个方面：（1）价格效应：征收进口关税会直接提高进口商品的国内销售价格，带动国内同类商品价格同步上升。从量税价格上升幅度与单位商品税额直接相关，从价税价格上升幅度与商品进口价格成正比。（2分）（2）消费效应：国内价格上升后，消费者对该商品的需求量会下降，消费者剩余减少，消费者整体福利水平下降；商品需求弹性越大，关税的消费效应越明显。（2分）（3）生产效应：国内价格上升后，国内进口竞争产业的生产者利润空间扩大，会扩大生产规模，增加产量，生产者剩余增加，国内生产者福利提升，关税能够起到保护本国进口竞争产业、尤其是保护幼稚产业发展的作用。（2分）（4）税收效应：征收关税会直接增加进口国政府的财政收入，关税收入规模由关税税率和进口量共同决定，合理设置税率可以平衡财政收入和产业保护需求。（2分）（5）净福利效应：对于进口小国（进口量不影响国际市场价格），关税带来的生产扭曲和消费扭曲损失，大于生产者剩余增加和政府关税收入之和，因此整体净福利为负，征收关税会降低本国整体福利；对于进口大国（进口量能够影响国际市场价格），征收关税可以压低进口商品的世界价格，改善本国贸易条件，当贸易条件改善带来的收益大于扭曲损失时，大国征收关税可以提高本国整体福利。（2分，满分10分）3.构成有效发盘的必备条件发盘是交易一方向特定对方提出交易条件，并愿意按照该条件订立合同的意思表示，构成有效发盘需要满足四个条件：（1）发盘必须向一个或一个以上特定的受盘人发出。发盘必须明确指定接受发盘的主体，不指向特定主体的商业广告、商品目录、报价单等，一般仅视为邀请发盘，不属于有效发盘，除非内容明确且注明作为发盘使用。（2.5分）（2）发盘内容必须十分确定。发盘需要包含合同成立的核心要素，至少要明确商品名称、商品数量、商品价格三个核心内容，或者明确规定确定数量和价格的方法，满足内容确定要求后，受盘人接受即可直接成立合同。（2.5分）（3）发盘必须表明发盘人受约束的意思。发盘必须明确，一旦受盘人接受发盘条件，合同即告成立，发盘人不再需要另行确认，这是发盘和询盘、邀请发盘的核心区别。（2.5分）（4）发盘必须送达受盘人才能生效。发盘在未送达受盘人之前不发生效力，发盘人可以撤回发盘；只有发盘送达受盘人后，发盘才生效，发盘人才受发盘内容约束。（2.5分，满分10分）五、案例分析题1.我方说法正确，具体分析如下：（1）本案采用CIF贸易术语，根据《INCOTERMS®2020》，CIF术语下货物风险转移界限为装运港船上，货物装上船之后的所有风险由买方承担，卖方仅承担货物装上船之前的风险。CIF合同属于象征性交货合同，卖方只要在装运期内完成装船，提交符合合同要求的货运单据，即完成交货义务，不需要承担货物装船后的风险。（4分）（2）CIF术语下卖方办理保险属于代办性质，卖方投保后将保单背书转让给买方，货物风险转移给买方后，买方作为货物所有权人和保单受让人，有权直接向保险公司索赔。（3分）（3）本案中我方已经按照合同约定完成装船，风险已经合法转移给英国进口商，货物全损发生在装船之后，因此我方不需要承担责任，英方应当自行向保险公司索赔，我方的说法符合贸易术语规则。（3分，满分10分）2.本案中合同不成立，具体分析如下：（1）根据《联合国国际货物销售合同公约》