钢结构爬梯防锈底漆施工工艺

钢结构爬梯防锈底漆施工工艺我在建筑防腐施工行业干了快十五年，见过太多因为钢结构爬梯防锈工序偷工减料，用了没三五年就锈得漆面脱落、钢材变薄，爬上去晃悠悠让人提心吊胆，最后还要整架拆掉重新施工，既费钱又耽误使用，甚至出过不小的安全事故。钢结构爬梯大多设置在户外厂房外墙、储料罐、塔吊、污水处理设施这些地方，常年经受风吹雨淋、水汽侵蚀，部分还要承受工业腐蚀性气体的影响，生锈速度比普通室内钢结构快好几倍，而防锈底漆就是阻挡锈蚀的第一道，也是最关键的一道防线，这一步做不扎实，后面面漆再平整漂亮也没用。今天我就把我们行业多年实际施工摸索出来的完整工艺整理出来，全是干出来的实操经验，没有书本上的空话，供同行参考。1施工前期准备工作正式开工前的准备工作是避免后期出问题的基础，我每次开工前都要带着徒弟把所有环节核对一遍，绝不多偷懒少走一步，这都是多年吃教训吃出来的经验。1.1材料准备材料是施工的根本，选对材料、检查好材料才能开始干活。1.1.1底漆选型不同使用环境要用不同的防锈底漆，不能随便拿过来就用。一般来说，普通内陆城市干燥环境下的厂区室外爬梯，腐蚀程度低，选性价比高的醇酸红丹防锈底漆就足够，施工简单，后续配套醇酸面漆也方便，成本比高端底漆低一半还多；如果是沿海区域、化工厂区或者靠近污水池、脱硫塔的爬梯，腐蚀性气体和水汽多，就要用环氧富锌防锈底漆，这种底漆附着力强，锌粉的阴极保护作用能大大提升防锈年限，就算漆膜有一点点小磕碰损伤，也能靠锌粉继续保护钢材，不会很快锈穿；如果是锅炉、热力管道附近的高温环境爬梯，那就要选无机富锌防锈底漆，耐高温性能好，长期高温下也不会变形脱落。1.1.2进场材料检验材料进场后不能直接用，必须开箱检查。首先要看产品合格证和保质期，过期的漆坚决不能用，我曾经碰到过一批存放了快一年的积压漆，开桶之后颜料已经结块变硬，搅都搅不开，最后只能整批退回，耽误了好几天工期。然后要看双组分漆的固化剂、稀释剂是不是配套，不能拿错了型号，不同品牌的固化剂不能混着用。最后还要核对用量，提前算好整个爬梯需要多少漆，少了耽误施工，多了退起来也麻烦，双组分漆尤其要算好，配多了用不完固化就是浪费，一桶好几百块，扔了着实心疼。1.2工具与劳保准备工具提前检查好，省得施工的时候掉链子，劳保更是不能少，毕竟爬梯施工大多是高空，安全永远放第一位。1.2.1施工工具整理根据选择的施工方式准备对应工具，基层处理要准备角磨机、钢丝轮、砂纸盘、手锤、钢丝刷、粗砂纸，如果是要求高的喷砂除锈，还要准备喷砂机、钢丸、吸尘设备；施工用的工具，刷涂要准备不同尺寸的羊毛刷，缝隙用小刷子，大面用大刷子；滚涂要准备滚筒，粗糙面用长毛滚筒，光滑面用短毛滚筒；喷涂要准备喷枪、空压机、气管，还要提前试一下喷枪能不能正常出漆，有没有堵嘴。另外还要准备清灰用的毛刷、压缩空气喷枪，擦油污用的棉布，遮盖周围用的塑料布和胶带，这些小工具看着不起眼，缺了哪个都耽误事。1.2.2安全劳保用品检查我每次开工前第一件事就是查劳保，必须每个人都配齐合格的用品：防滑绝缘的高空作业鞋，防止油漆中毒的防毒口罩，保护眼睛的护目镜，防油漆沾手的耐溶剂橡胶手套，还有安全绳，高空作业必须双钩安全绳，挂钩要能挂住牢固的结构，绝不能不系安全绳就上去干活。我常跟徒弟说，干咱们这行，多一层防护就多一分安全，别嫌麻烦嫌热，真出点事后悔都来不及。1.3作业环境确认环境不对，再好的材料和手艺也做不出好活，所以开工前必须核对环境条件。1.3.1气候条件核查防锈底漆施工对温度和湿度要求很高，下雨天、雾天绝对不能施工，空气湿度超过85%也不能干，水汽会留在钢材表面，刷上漆之后很快就会起泡脱落。温度方面，夏天正午温度超过35度别施工，漆干得太快，容易出裂纹和针孔；冬天温度低于5度也别施工，双组分漆固化速度会变得特别慢，还容易出现固化不完全的情况，漆一辈子都是软的。如果赶工期必须冬天施工，那就选可以低温固化的专用底漆，别硬用普通漆凑活。1.3.2施工安全条件确认爬梯施工大多是高空，提前要检查脚手架或者吊篮稳不稳，脚手板有没有断开的地方，安全绳的挂钩有没有可靠的挂载点，脚手架的护栏够不够高。如果爬梯已经安装完成，要把周围已经做好的墙面、玻璃、管道、设备都用塑料布遮盖好，我之前有个徒弟图省事，不遮旁边的玻璃幕墙，喷漆的时候溅了一片，最后擦了整整一天还把玻璃刮花了，赔了不少钱，这点小功夫真的不能省。做好所有准备工作，接下来就是整个施工里最影响防锈效果的环节——基层处理，行业里有句老话叫“七分除锈三分油漆”，这话真的一点不夸张，基层处理好不好直接决定了防锈底漆能管用多少年。2钢结构爬梯基层处理工艺2.1原始基面预清理不管是新加工的爬梯还是旧爬梯重新刷漆，第一步都要先做预清理。新爬梯表面有电焊药皮、焊渣飞溅、工厂带的脱模剂、运输安装沾的泥土油污，这些都要先清干净：焊渣和飞溅用手锤敲掉，突出的焊点用角磨机磨平，油污要用专用的脱脂剂或者汽油擦拭干净，擦完之后要等表面完全干燥才能进行下一步。我之前见过一个施工队，油污没擦干净就刷漆，结果不到一年漆就整片整片掉下来，里面的钢材全锈透了，就是因为油污让漆根本粘不住钢材。如果是旧爬梯翻新，那要先把已经脱落、起翘的旧漆全部铲掉，松动的锈蚀也要先敲掉，再进行下一步除锈。2.2除锈作业根据项目要求和现场条件，我们一般用三种除锈方式，各有各的适用场景。第一种是手工除锈，就是用钢丝刷、砂纸手工打磨，只适合小范围补锈或者要求特别低的临时工程，优点是不用设备，成本低，缺点就是除锈不彻底，费力气，不推荐正式工程用。第二种是动力工具除锈，也就是用角磨机带钢丝轮或者砂纸盘打磨，这是我们现场施工最常用的方式，效率比手工高好几倍，除锈效果也能满足大部分项目的要求，按照规范，一般工程最少要达到St2级除锈标准，也就是没有可见的油脂污垢，没有附着不牢的氧化皮、铁锈，残留的锈迹都是牢固附着在钢材上的；如果是腐蚀性强的环境，就要达到St3级，除锈之后表面要能看到明显的金属光泽，这样底漆附着力才够。第三种是喷射除锈，也就是喷砂抛丸，这种除锈效果最好，能达到Sa2.5级的最高标准，适合要求高的大型项目，一般工厂预制爬梯的时候会用，现场安装的爬梯因为灰尘大、施工不方便，很少用。我在这里多说一句，我干过这么多活，见过太多甲方为了省成本要求降低除锈标准，结果不到三年就要返工，花的钱比当初多三倍，真的是省小钱吃大亏，除锈这一步，真的不能省。2.3除锈后基层清理与检查除锈完不能马上刷漆，要先把基层清理干净：表面的锈渣、灰尘先用毛刷扫一遍，再用压缩空气从下往上吹一遍，犄角旮旯都要吹到，要是没有压缩空气，用干净的湿布擦一遍也可以，等完全干燥之后再检查。检查要顺着爬梯一根杆一块踏板走一遍，看看有没有没除到的死角，有没有残留的油污，有没有松动的锈渣，不合格的地方马上返工，别凑合，好多质量问题就是凑活出来的，等漆刷上去再改就麻烦多了。基层处理合格之后，接下来就是底漆调配，很多新手最容易在这一步出错，看起来就是搅一搅的事，其实讲究不少。3防锈底漆的调配工艺3.1单组分防锈底漆调配我们常用的醇酸红丹防锈漆就是单组分，开桶之后第一步就是充分搅拌，因为漆放久了防锈颜料都会沉在桶底，上面稀下面稠，如果不搅匀，刷出来的地方有的防锈成分不够，有的太稠刷不开，所以要顺着一个方向搅个三五分钟，把沉底的颜料全部搅起来，整个漆颜色均匀了才行。如果漆太稠，就要加配套的稀释剂，不能随便加汽油或者其他稀料，不同的漆要用对应型号的稀释剂，不然会影响漆的固化和附着力。稀释的比例也要控制，刷涂一般加5%到10%就够，喷涂加10%到15%，别加太多，太稀了漆膜太薄，起不到防锈作用。3.2双组分防锈底漆调配环氧富锌这些双组分底漆，调配要求更严格，必须按厂家给的配比来，不能凭感觉加。我见过有人为了让漆干得快，擅自多加固化剂，结果漆干了之后特别脆，一碰就裂，还有人少加固化剂，放一个礼拜都不干，整桶漆全废了。正确的步骤是先把底漆桶打开，把底漆搅拌均匀，然后按照配比倒入固化剂，倒完之后继续搅拌十分钟左右，一定要搅均匀，不然有的地方固化剂多有的地方少，干了之后性能不一样。搅完之后要静置十五分钟左右，让漆和固化剂充分反应，这个过程叫熟化，熟化之后才能用，如果太稠再加配套的稀释剂调匀。还要记住，双组分漆配好之后有适用期，一般夏天五六个小时，冬天八到十个小时，所以一定要用多少配多少，别一次配太多，用不完凝固了只能扔掉，太浪费。3.3调配注意事项不管是单组分还是双组分，调配的时候都要注意别让灰尘、杂物掉进去，掉进杂物刷到墙上就是一个疙瘩，影响质量也不好看。调配完不用的漆要马上把桶盖盖紧，别让溶剂挥发，导致漆变稠。还有，不同品牌、不同型号的漆绝对不能混在一起调配，哪怕都是防锈底漆也不行，容易发生化学反应，导致漆脱落失效。调配好底漆，就可以正式施工了，施工顺序和手法也有讲究，不是随便刷上去就行。4防锈底漆现场施工操作4.1施工方式选择我们常用的施工方式有三种，各有优劣，要根据现场情况选。第一种是刷涂，用羊毛刷刷，适合小面积施工，还有焊缝、拐角、踏板背面这些滚筒、喷枪够不到的死角，优点是漆膜均匀，浪费少，能保证每个地方都刷到，缺点就是速度慢，适合工程量不大的现场施工。第二种是滚涂，用滚筒滚大面，适合爬梯的立杆、横撑、踏板这些平整的大面，速度比刷涂快好几倍，只要选对滚筒，出来的效果也很均匀，是现在现场施工最常用的组合方式：死角刷涂，大面滚涂，兼顾质量和效率。第三种是喷涂，用喷枪喷，效率最高，漆膜最平整，适合大批量工厂预制爬梯施工，缺点是漆浪费多，还容易溅到周围，对工人技术要求也高，喷不好就会厚薄不均，现场施工用的比较少。4.2施工顺序与操作要点爬梯的结构决定了它有很多死角，这些地方最容易漏刷，锈蚀也最先从这些地方开始，所以施工顺序一定要对，要遵循先下后上、先里后外、先死角后大面的原则。什么意思呢？就是先刷底部的死角，再刷上面的大面，先刷杆件连接的背面、焊缝这些隐蔽位置，再刷外面的大面，如果从上往下刷，漆会流下来弄脏已经刷好的漆膜，还容易漏刷下面的死角。我每次带徒弟，都要求他们先把所有焊缝、拐角、连接部位都点刷一遍，也就是提前单独刷一遍，再滚大面，这样就绝对不会漏刷。别小看漏刷，一个指甲盖大的漏刷点，三五年就能锈穿一个小洞，整个爬梯的安全性都会受影响。还有，高空施工的时候，漆桶一定要放在专用的工具袋里，别直接放在踏板上，不小心掉下去砸到人就是重大安全事故，这点一定要记牢。4.3两遍底漆的施工要求正常来说，防锈底漆最少要刷两遍，一遍太薄了，总会有覆盖不到的地方，很难保证防锈效果。第一遍底漆刷的时候可以稍薄一点，均匀覆盖整个基层就可以，刷完之后要等它完全表干才能刷第二遍，表干时间看温度，夏天一般四到六个小时就干了，冬天要十二个小时以上，没干绝对不能刷第二遍，不然里面的溶剂出不来，容易起泡起皱，还会固化不完全。第二遍底漆要保证漆膜厚度，一般总的干膜厚度，普通防锈漆要达到70微米以上，环氧富锌要达到100微米以上，不能太薄，也不能太厚，太厚了漆膜容易流挂，干了之后还会开裂脱落。刷完第二遍之后，马上检查有没有流挂、漏刷、起泡这些小问题，刚刷完的时候好修补，干了再补就不平整了。施工完不是就万事大吉了，还要做好检查和养护，才能保证最终的施工质量。5施工后的质量检查与养护5.1施工过程中的中间检查我习惯每一步都做检查，不要等全部做完再查，除锈完查一次除锈质量，第一遍底漆刷完查一次有没有漏刷、起泡，有问题随时改，那时候返工成本很低，等全部做完了再返工，要铲掉所有漆重新来，费工费料不说，还耽误工期。5.2完工后的整体质量验收全部施工完之后，要做整体验收，首先看外观，整个漆膜是不是均匀平整，有没有漏刷、起泡、开裂、流挂、脱落这些问题，顺着爬梯走一遍，每一个踏板每一个焊缝都要看一遍，不能漏掉任何一个地方。然后测漆膜厚度，用测厚仪随机抽测，平均厚度不能低于设计要求，允许少数点位偏低，但不能低于设计厚度的80%。最后测附着力，用划格法划开十字格子，用胶带粘一下撕下来，没有大片掉漆就是合格。干我们这行，验收的时候多走一遍，对自己的活负责，也是对以后用这个爬梯的人负责，毕竟别人爬这个梯子，安全全靠这个钢结构呢。5.3成品养护与后续注意事项刷完底漆之后，七天之内尽量不要踩踏、碰撞，双组分底漆完全固化需要时间，没固化就碰它很容易弄坏漆膜。如果刚刷完没干就碰到下雨，等雨停了要马上检查，有没有被雨水冲坏的地方，坏了就要重新刷，别将就。还有，刷完底