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文档简介
碳素公司二焙烧车间安全操作规程
一、焙烧炉修炉工安全操作规程
1、上班前穿好劳动保护用品,并检查所用梯子是否牢
固可靠;
2、修炉时,必须要放好安全标识牌;
3、严禁在空炉室上空投掷及传递工具;
4、扒炉时,炉面上必须有专人指挥,且保证所扒耐火
砖,离炉室边沿在0.5m以外;
5、严禁用抓斗从炉室底部吊运耐火砖等修炉用品;
6、修炉照明必须用36v安全电压;
7、不允许在砌完的墙体上,用锤敲打或在上面砍砖;
8、上下炉室,梯子应放稳,以免打滑;
9、在行车下工作,必须戴好安全帽,二人以上和天车
配合作业时,应确定一人指挥,在指挥人员确认其他人员准
备好后,方可发出指挥信号。
二、净化岗位安全操作规程
1、木岗位属于高压直流电气设备,操作人员除遵守电
气安全规程外,还要遵守本规程;
2、需停电检修时,必须办理高危工作票,后进行接地
放电(接地电阻2。)接地应良好可靠;
3、检修停电时首先断开断路器,并挂上“禁止合闸”
警示牌;
4、进入电除尘室内必须有两人进行,室外要有专人联
系并监护,在电捕焦油器、烟道及预收尘器检修等情况下动
用电气焊时,必须采用专门安全措施,以防起火及粉尘爆炸
伤人;
5、进入内部作业时,先打开人孔通风,待温度达到40℃
以下电压在12V以下(经测量),并经领导批准,方可进行
作业,采用安全电压;
6、需要送电时,按规定合上断路器;
7、净化配电室内严禁使用和存放各种金属棒,送、停
电时,应有一人一次完成;
8、操作室内应配备灭火器,如有电器失火时应立即切
断电源后,用灭火器灭火。
三、调温工序安全操作规程
1、上班前劳保穿戴齐全;
2、必须严格遵守本岗位技术操作规程和安全技术操作
规程,方能上岗操作;
3、检查木岗位各控制仪器,显示报警等系统设施是否
完好,运转正常;
4、检查燃烧架上的煤气阀门有无堵塞和泄漏现象;
5、检查各系统设备的安全防护装置,压力变送器是否
齐全、灵敏、安全、可靠;
6、严禁在炉面上打闹、长期停留、跨越炉室空料箱;
7、严禁跨越运输机和设备、脚踩电源接线盒;
8、严禁任意打开燃烧孔和观察孔,在清理或取放电偶
架热电偶时应小心烫伤;
9、在正常调温操作时,严禁不带手套用手直接作业;
10、调整负压时,严禁身体接触排烟架,以防烧伤;
11、在吊运设备时,要检查吊挂是否牢靠,移动是否平
衡,设备起吊高度不得超过L5米;
12、发生排烟架内起火或其它设备起火时,必须先关掉
电源,煤气管支阀门和急停装置,严防用水或蒸汽直接灭火,
非电器设备除外;
13、严禁在设备运行中给设备检修,发生设备故障需检
修时,必须停机处理;
14、点火时对煤气管路进行全面检查,合格后逐步用火
把点火,逐一完成,注意先放火把后缓慢打开煤气阀门,如
遇灭火应立即关闭阀门,待10分钟后重新点火操作;
15、在移炉作业时,放设备时不要过猛,移炉作业时间
不得超过40分钟,移炉时要有专人指挥作业,手势要明确;
16、发生突然停电,要立即与煤气站取得联系,密切配
合,同时打开煤气支管末端放散,关闭煤气管道阀门,先燃
烧架后煤气总管;
17、严禁在高温炉室旁边睡觉、取暖、防止煤气中毒或
烫伤。
四、装出炉工安全操作规程
1、上班穿戴好劳动保护用品,开好班前会;
2、禁止使用不完整的工具,经常检查钢丝绳、吊挂吊
钩等,不符合安全要求的应及时处理或更换;
3、二人以上与行车配合作业时,应确定一人指挥天车,
指挥人员必须确认其它工作人员身体离开,准备好后,方可
发出指挥信号,指挥信号一定要明确;
4、行车夹碳块后上升时,注意碳块两侧不能接触墙壁;
5、禁止指挥行车吊运超负荷重物或不明重物的物体;
6、起吊重物时,必须垂直,不得倾斜,禁止使用物体
或身体压在物体上使起吊物体平衡;
7、必须使用梯子上下炉室,不准随行车上下炉室;
8、禁止把重物放在车间东西两侧钢平台上;
9、装出炉结束时,必须把所有使用工具摆放整齐;
10、人行道上严禁堆放障碍物,保持人行道畅通无阻;
11、严格在煤气管道上休息或吸烟;
12、装炉备块必须平头向下立放,严禁竖起的块放在半
成品垛上;
13、装炉时应先下块后下人,严禁炉内有人下块;
14、炉室内有人工作时,炉面上必须有人进行监护;
15、天车吊块装炉时,严禁人站在碳块上下炉;
16、上下梯子要注意打滑防跌;
17、出炉时,吊绳必须捆扎深度在200mm以下;
18、轮空炉室必须加临时防护拦,装炉结束后要及时移
开;
五、焙烧行车工安全操作规程
1、接班前要穿戴好劳动保护用品,认真开好安全教育
会;
2、交接班检查时,应按一定顺序进行检查以防漏查,
3、新行车工必须在经过三级培训后,在师傅的指导下
熟练后方可独立操作;
4、开车前要发出开车信号,并观察设备和人员情况;
5、必须严格按照指挥信号开车,指挥人员未能发出信
号或有关人员离开危险区之前不能开车,信号不清不能开车,
多人干活时,行车工应由专人指挥,在指挥人员与其他人员
打好招呼发出信号后,才能开车,此外,任何人发出停车信
号都必须停车;
6、指挥人员发出的信号与行车工意见不一致时,司机
应发出讯问信号,在确认指挥信号与司机意图一致时才能开
车;
7、为避免误解,不允许用喊话的方式进行指挥;
8、开车时,应合理扳动控制器手柄,除两手外,不允
许用身体其他部位转动控制器;
9、正常情况下,大车不准打反车。为避免重大事故事
故打反车时,控制器只能放在反方面的第一级;
10、吊运时要稳起稳落,不允许一下子把物件吊起来或
一下子落下来。更不允许大游大摆开飞车;
11、吊活时要保持钢丝绳垂直,不允许大于5度的斜拉
斜吊,更不允许用小车牵引地面车辆;
12、严格禁上超负荷吊运;
13、严格禁上吊活从人头上或重要设备上通过;
14、吊运时,被吊物体上不许站人,不许有浮放物件;
15、被吊物体大于起重机额定负荷的50%时,要一个机
构一个机构的开动,不允许三个机构同时开动;
16、不允许用限位开关做停车使用;
17、起升机构吊负荷时,不准对制动器进行调整,不能
在运行中进行维护工作;
18、没有专用工具,不能吊运氧气瓶、乙烘瓶之类的受
压容器;
19、行车不工作时,吊钩必须升到接近极限位置的高度,
钩上不许挂着钢丝绳或吊有物体;
20、在运行中,发现起重机有异常现象必须立即停车检
查,并将控制放到“0”位,切断电源,在启动处挂上“严
禁送电”警示标志方可处理。未找出事故原因不准开车;
21、捆绑方法不当或吊运危险,司机应拒绝吊运,芳积
极提出改进意见;
22、起升机构制动器突然失效时,司机要沉着冷静,根
据具体情况采取有效措施,环境允许时,可以直接把被吊物
体落下来。如果不允许直接落下来,则应反复起落,并开动
大车选择安全地点,把被吊物体落下,不得任其自由坠落;
23、起重司机要养成每次开车前都要根据吊物件的具体
请况,对上下左右前后看一遍的习惯,只有做到对周围环境
心中有数,才能在开车时准确安全的工作;
24、吊运重物,起、落行驶应鸣号;
25、空车运行吊具要升到障碍物1米以上,以防担人
或设备,离开驾驶室或停车时,要切断电源,禁止他人上车;
26、天车运行时,如供电线路突然停电,夜间利用车上
配备的照明工具照明,将控制器放到“0”位,切断电源,
并与地面取得联系,系好安全带,手扶安全桅杆,方可沿道
轨小心下来;
27、抓斗抓完料后,禁止抓斗悬空,应放在指定地点;
28、水平吊运重物,物体与地面距离不得小于2米;
29、检修时需挂“严禁送电”警示牌,方可检修,检修
后,必须确认无人方可送电;
30、天车运行至终点前,要缓行,不准打反车。
31、严格执行“十不吊”原则,两台行车间距不得小于
2米。
32、下班前行车要进行吹灰,并切断总电源。
附:检查的主要内容
1、首先检查保护箱刀开关是否断开,不允许带电进行
检查;
2、检查常用工具与易损备件的完好情况;
3、检查制动器的销轴、连接板和开口销是否完好。销
轴与开口销严重磨损时应及时更换;
4、检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况,有无串槽或重叠;
5、检查继电器的滑块在滑线上的接触情况;
6、控制器触头的接触情况;
7、进行上述检查后,各控制器必须在“0”位,方可送
电;启动时必须由低档向高档过度,严禁高档启动;
8、试验起升机构制动器的松紧情况和上限开关、大小
车限位开关是否良好。
附:钢丝绳的报废标准
1、钢丝绳是起重机安全生产的三大重要构件(制动器、
钢丝绳、吊钩)之一,钢丝绳达到一定损坏程度时,必须按
规定报废,重新更换钢丝绳;4.2、当钢丝绳的表面磨损达
40%以上者,没有产生断丝,也应报废;
3、钢丝绳有一整股折断时应报废;
4、断成两段的钢丝绳不准再接起来使用;
5、已被烧坏的钢丝绳;
6、钢丝绳一个节距中的断丝数,不能超过(交互捻12
根、同向捻6根)钢丝绳的报废标准。
附:吊钩有如下情况者应更换
1、吊钩的危险断面高度磨损超过10%者;
2、用20倍放大镜观察吊钩表面有裂纹、破口发纹者应
更换;
3、钩尾有螺纹部分和无螺纹部分过度园角处,有疲劳
裂纹者;
4、钩尾和螺丝部分有变形和裂纹者。
附:滑轮磨损达到下列情况之一时报废
1、滑轮绳槽的壁厚磨损达10%时;
2、滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝绳直径的25%时;
3、滑轮轮缘部分损坏时;
4、滑轮有裂纹时
六、煤气站司炉工安全操作规程。
1、上班前必须穿戴好各种劳保用品;
2、必须严格遵守本岗位操作规程和安全操作规程,方
能上岗操作;
3、严禁将火种带入工作岗位或吸烟;
4、探钎时必须开风机并打开汽封,脸部不可面向探火
孔,以防煤气中毒或烧伤;
5、运行中的炉子禁止打开鼓风箱和炉出口放散管,压
力波动时禁止打开探火孔,炉底压力大于炉出压力,上段压
力小于下段压力;
6、电捕启动后,不经车间允许严禁上净化平台或接触
高压设施;
7、禁止使用汽油、煤油等挥发性易燃物作为助燃剂;
8、进入煤气设备内作业,必须办高危作业票,至少2
人以上操作,外面并有专人监护;
9、热备炉禁止打开探火孔,加煤和出煤渣;
10、每小时操作人员要认真巡检,包括设备声音、压力
表、电流和电压是否正常,各水封水位是否正常,发现异常
及时上报工序或车间;
11、运行中的设备不得进行危及人身安全的任何修理及
清扫;
12、班长每小时应对所运行设备进行一次巡检,发现问
题及时处理报。
七、加压机岗位安全操作规程
1、上班前必须穿戴好各种劳保用品;
2、必须严格遵守本岗位操作规程和安全操作规程,方
能上岗操作;
3、班前严禁喝酒、禁止疲劳上岗;
4、严禁在煤气站各岗位上吸烟、睡觉;
5、加压室严禁操作工长期逗留,以防煤气中毒;
6、启动加压机变频器时如发生跳停,要间隔5分钟方
能再次启动;
7、加压机启动前必须盘车并检查各部位运转正常后方
能启动;
8、净化电捕启动前必须自检正常并确保变压器绝缘良
好,煤气化验氧含量小于0.4%,方可进行送电启动操作;
9、每小时对备用加压机盘车一次;
10、每小时记录一次仪表柜上数据,并认真分析,如有
异常要及时上报工序或车间;
11、每4小时对运行中的加压机放焦油一次;
12、每小时巡检一次,对所属的水位、电机、水泵、加
压机阀门、稀油站进行认真检查,如发现异常及时上报工序
或车间;
13、遇突然停电,要迅速打开加压放散,关闭进出口阀
门和对I电、II电各档位进行复位,并切断电源;
14、加压机出现跳停要及时上报调度室及时组织恢复运
行。
八、解组机岗位安全操作规程
1、上班前必须穿戴好各种劳保用品;
2、必须严格遵守本岗位操作规程和安全操作规程,方
能上岗操作;
3、启动解组设备前,检查机体上是否有杂物或站立人
员后方可进行试车工作;
4、解组机操作工要站立操作,确保视线良好;
5、在清理碳块时不允许站立在碳块上或道轨上;
6、系统不运行时应按下急停按钮,就地控制操作仅适
用于检修;
7、设备运行时不准将头、手、工具伸进设备视察或触
摸;
8、液压站油温过低时禁止启动应先进行加热;
9、在冬季或气温低时液压站冷却手动阀禁止打开,以
免冻坏液压站冷却系统;
10、操作人员严禁在系统运行时离开操作岗位;
11、系统发生故障时禁止在工作的条件下进行检查或调
整;
12、当打开液压站放气阀时眼不要对着喷射口方向看;
13、在未泄压状态下严禁拆换各管接头及控制阀组,避
免压力油伤人。
14、在从道轨上吊块时严禁碰撞光电限位,以免系统故
障。
九、提升机操作规程
1、接班应对水平皮带检查,看是否有裂纹,犁式制料
器是否调的过低或过高;
2、启动斗提前应先启动水平皮带运转正常后可启动提
升机系统,在启动1-2分钟后确认提升机及皮带运行正常且
无异常响声
后方可向煤仓内上煤;
3、在上煤期间如发现有大颗粒煤或大块杂物可通过提
升机底部急停开关迅速停止运行,并及时的捡出;
4、在上煤期间要及时对斗提和水平皮带进行调整,以
防跑偏漏煤,上煤后应及时对提升机底部的煤粒进行清理和
切断电源并进行吹灰;
5、每周二、周六对提升机系统进行全面检查,并做好
记录;
6、保持好所属区域内的现场及设备环境卫生。
十、编组机岗位安全操作规程
1、上班前必须穿戴好各种劳保用品;
2、必须严格遵守本岗位操作规程和安全操作规程,方
能上岗操作;
3、启动编组设备前,检查机体上是否有杂物或站立人
员后方可进行试车工作;
4、编组机操作工要站立操作,确保视线良好;
5、系统不运行时应按下急停按钮,就地控制操作仅适
用于检修;
6、设备运行时不准将头、手、工具伸进设备视察或触
摸;
7、液压站油温过低时禁止启动应先进行加热;
8、在冬季或气温低时液压站冷却手动阀禁止打开,以
免冻坏液压站冷却系统;
9、操作人员严禁在系统运行时离开操作岗位;
10、系统发生故障时禁止在工作的条件下进行检查或调
整;
11、当打开液压站放气阀时眼不要对着喷射口方向看;
12、在未泄压状态下严禁拆换各管接头及控制阀组,避
免压力油伤人;
13、在向道轨上吊块时严禁碰撞光电限位,以免系统故
障。
十一、多功能天车工岗位技术规程
1、天车工要经过特种专业学习、培训,考试合格后,
做到持证上岗;
2、应从专用梯子上下驾驶室,严禁从地面设施和堆物
上进出驾驶室;
3、开车前,必须认真检查各种机械电器设备是否正常,
卡具、吊具、钢丝绳是否完好,传动部位是否有足够润滑泊,
限位仪表是否灵敏,经确认无误空载试车2
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