《汽车电气设备构造与维修》-项目八汽车安全与舒适系统认知与检修

一熟悉风窗清洁装置一、电动刮水器及控制电路1、电动刮水器的结构电动刮水器由直流电动机和一套传动机构组成。直流电动机按其磁场结构不同分为绕线式和永磁式两种.1刮水器开关2刮水器马达3刮水器连杆4刮水器臂

5刮水器刮片永磁式电动刮水器的结构1、5-刮水片2、4、6-摆杆3、7、8-拉杆9-蜗轮10-蜗杆11-直流电动机12-支架工作：永磁式直流电动机旋转→蜗杆旋转，蜗轮减速→带动拉杆和摆杆运动，两刮水片往复摆动而刮水尘2、永磁式雨刮电动机的变速原理由直流电动机电压平衡方程式可得转速公式为：改变两电刷之间的导体（绕组）数多少来实现变速的原理被使用在永磁式直流电动机上。.1.1电动刮水器为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度，专门设置了风窗玻璃刮水器。1．电动式刮水器构造和工作原理电动式刮水器，由电动机和一套传动机构组成。41－刮水器支架；2－刮水器轴颈；3－刮水器电动机；4－曲柄；5－拉杆；6－防护盖；7－刮水器橡胶片；8－刮水器臂（1）刮水器电动机的结构。刮水器电动机现多用永磁式电动机。51－永磁直流电动机；2－蜗轮蜗杆减速器；3－刮水器电动机输出轴（2）变速原理。刮水器的变速原理是利用直流电动机的变速原理实现的，由直流电动机电压平衡方程式可得转速公式为6双速刮水器电动机通常采用改变两电刷间串联的导体数的方法，对其进行调速。71－电枢绕组；2－永久磁铁；3－换向器；4－反电动势永磁式三刷电动机是利用3个电刷来改变正、负电刷之间串联的线圈数实现变速的。当直流电动机工作时，在电枢内同时产生反电动势e，其方向与电枢电流的方向相反。如要使用电枢旋转，外加电压必须克服反电动势e的作用，即U>e，当电枢转速上升时，反电动势也相应上升，只有当外加电压U几乎等于反电动势e时，电枢的转速才趋于稳定。82．刮水电动机的自动复位装置当刮水器停止工作时，为了避免刮水片停在风窗玻璃中间，影响驾驶员的视线，要求刮水器橡胶片能自动停止在风窗玻璃的下部。91－电源开关；2－熔断器；3、5－触点臂；4、6－触点；7、9－铜环；8－蜗轮；10－电枢；11－永久磁铁3．电动刮水器间歇控制间歇式电动刮水器是普通电动刮水器的改进型刮水器，汽车在毛毛细雨或雾天、小雪天气中行驶时，正常刮水会使风窗玻璃上的微量水分和灰尘就会形成发黏的覆盖层。会使玻璃模糊不清，留下污斑，影响驾驶员的视线。因此，现代汽车上一般都增设了电子间歇控制系统。在遇到上述情况时，开动间歇开关，使刮水器按一定周期自动停止和刮拭，即每刮一次停止2～12s，这样，可使驾驶员获得良好的视野。10111－刮水器电动机；2－刮水器开关；3－间歇刮水开关；4－继电器；5－自停开关R1=2kΩ；R2=100kΩ；R3=680Ω；R4=51Ω；C1=C2=100F；VT1=VT2—CS9012

（1）无稳态方波发生器。（2）互补间歇振动电路。121－刮水器电动机；2－刮水器开关；3－间歇刮水器开关；4－继电器；5－自停开关（3）集成电路电子间歇振荡电路。131－刮水器电动机；2－刮水器开关；3－间歇刮水器开关；4－继电器；5－自停开关3．永磁式雨刮电动机的电路和自动复位装置

当接通电源开关，并把刮水器开关拉出到“Ⅰ”档（低速）位置时，电流从蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷Ｂ3→电枢绕组→电刷B1→刮水器开关接线柱②→接触片→刮水器开关接线柱③→搭铁→蓄电池负极，构成回路，电动机以低速运转。4．电动刮水器的间歇式控制二、雨量感知型刮水器1、雨量感知型刮水器的组成雨量感知型刮水器主要由雨量传感器、间歇刮水放大器和刮水电动机组成。1-压电元件；2-放大电路；3-雨量传感器；4-间歇刮水放大器；5-刮水电动机雨滴感知型刮水器的组成2、雨量感知传感器的组成雨量感知传感器主要由压电元件2、振动片3、集成电路5、电容器6和电路基板10等组成。1-阻力橡胶；2-压电元件；3-振动片；4.上盒（不锈钢）；5-集成电路；6-电容器；7-衬垫；8-线束套筒；9-线束；10-电路基板；11-下盒（不锈钢）；12-密封件

雨量传感器的结构3、雨量感知型刮水器的工作过程雨量感知型刮水器控制原理

三、风窗玻璃洗涤器及其控制电路

图示风窗洗涤装置主要由贮液罐、洗涤泵、输液管、喷嘴等所组成。洗涤泵一般有永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体，喷射压力可达70～88kPa。1、风窗洗涤装置结构1.2风窗玻璃洗涤器1．风窗玻璃洗涤装置的组成由洗涤液罐、洗涤液泵、聚氯乙烯软管、刮水器开关、三通、喷嘴等组成。201－洗涤液罐；2、4－喷嘴；3－三通；5－刮水器；6－洗涤液泵电动泵由永磁直流电动机和离心式叶片泵组成一体，喷射压力70～88kPa。211－进液口；2－叶轮；3－泵体；4－出液口；5－永磁直流电动机喷嘴安装在风窗玻璃下面，其喷嘴方向可以调整，使洗涤液喷射在风窗玻璃的适当位置。221－储液罐；2－密封圈；3－洗涤泵；4－软管；5－软管护套；6－喷嘴a=345mm；b=300mm；c=320mm；d=420mm

2．风窗玻璃洗涤装置的正确使用洗涤泵喷嘴安装在风窗玻璃的下面，其喷嘴方向可以根据使用情况调整，喷水直径一般为0.8～1.0mm，能够使洗涤液喷射在风窗玻璃的适当位置。洗涤泵的连续工作时间不应超过1min，对于刮水和洗涤分别控制的汽车，而且应先开洗涤泵再接通刮水器。喷水停止后，刮水器应继续刮动3～5次，以便达到良好的清洁效果。冬季使用洗涤器时，为了防止洗涤液冻结，应添加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂，再加少量的去垢剂和防锈剂，即成为低温洗涤液，可使结冰温度下降到－20℃以下。233．风窗玻璃洗涤装置的控制电路241－刮水器开关；2－刮水器电机；3－复位开关；4－洗涤泵；5－洗涤器开关1.4刮水系统和风窗洗涤系统常见故障1．各挡都不工作故障现象：接通点火开关后，刮水器开关无论置于哪一挡位，刮水器均不工作。主要原因：熔丝烧断；刮水电动机或刮水器开关有故障；机械传动部分故障；线路断路或插接件松脱。诊断与排除：首先检查熔断器是否熔断，插接件是否松脱，线路有无断路；然后检查开关是否正常；最后检查电动机及机械传动部分。252．个别档位不工作故障现象：接通点火开关后，刮水器个别挡位（低速、高速或间歇挡）不工作。其余正常。主要原因：刮水电动机或开关有故障；间歇继电器有故障；线路断路或插接件松脱。诊断与排除：如果是高速或低速挡位不工作，可先检查该挡位对应的线路是否正常；开关是否正常；最后检查电动机电刷。如果是间歇挡不工作，应检查刮水器开关的间歇挡、所在线路及间歇继电器是否正常。263．挂片不能停在正确位置故障现象：开关断开或间歇工作时，挂片不能停在风窗底部。主要原因：自动停位装置损坏；刮水器开关损坏；刮水臂调整不当；线路连接错误。诊断与排除：首先检查刮水臂的安装是否正确；开关线路连接是否正确；最后检查自动停位机构的触片和滑片接触是否良好。274．所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作故障现象：打开喷水开关后所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作。主要原因：洗涤电动机或开关损坏；线路断路或插接件松脱；洗涤液液面过低或连接管脱落；喷嘴堵塞。诊断与排除：如果所有喷嘴都不工作，先检查洗涤液液面和连接管是否正常；然后检查洗涤泵电动机电路及插接件是否有断路及松脱处；再检查开关和电动机是否正常。如果是个别喷嘴不工作，则是喷嘴堵塞或输液管路出现问题。282、风窗玻璃洗涤器的控制电路奥迪轿车前风窗玻璃清洗装置电路.当刮水器开关在Ⅰ档位置时，刮水器处于间歇工作状态；处于1档时，低速工作；处于2档时，以高速工作；置于Tip位置时，刮水电机短时工作；松开刮水器开关，自动返回至0位置。四、后风窗玻璃除霜装置及控制电路手动控制的后风窗除霜装置组成示意图。当除霜器开关接通时，电热丝对玻璃进行加热，其功率一般在50~100W。1-蓄电池；2-点火开关；3-熔断丝；4-除霜器开关及指示灯；5-电栅（电热丝）手动控制的后风窗除霜装置组成示意图手动控制和自动控制的后风窗除霜装置组成示意图。自动控制除霜装置由开关、自动除霜传感器、自动除霜控制器、电栅等组成。1-指示灯；2-后除霜器开关；3-自动后除霜器控制器；4-继电器；5-接点火开关IG接线柱；6-接点火开关ACC挡位；7-（后风窗玻璃）电栅；8-传感器含手动控制和自动控制的后风窗除霜装置组成示意图二熟悉电动座椅系统一、电动座椅的组成1-电动座椅ECU；2-滑动电动机；3-前垂直电动机；4-后垂直电动机；5-电动座椅开关；6-倾斜电动机和位置传感器；7-头枕电动机；8-腰垫电动机；9-位置传感器（头枕）；10-倾斜电动机和位置传感器；11-位置传感器（后垂直）；12-腰垫开关；13-位置传感器（前垂直）；14-位置传感器（滑动）1、电动机电动座椅使用永磁式双向直流电动机，通过开关控制使电动机可按不同方向旋转；设置的数量取决于电动座椅可调节的方向数目。2、传动机构上下调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成。（2）前后调整机构前后调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成（1）上下调整机构二、电动座椅的控制电路广本田雅阁驾驶席电动座椅控制电路，有8种可调方式：座位前端上、下调节；座位后端上、下调节；坐椅前、后调节；坐椅靠背向前、向后倾斜调节。三、带存储功能的电动座椅

三熟悉电动门窗系统一、电动门窗的组成电动门窗系统一般由双向直流电动机、门窗玻璃升降器、控制开关和继电器等组成。1、双向直流电动机功能：电动车窗电动机达正向或反向转动，驱动车窗开闭升降器。结构：通过开关操作，电机正向和反向转动。传动装置将电机旋转传输到车窗开闭升降器。传感器由用于控制防夹功能的限位开关和速度传感器组成。

1）钢丝滚筒式门窗玻璃升降器2、门窗玻璃升降器门窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式、齿扇式和齿条式等多种。2）齿扇式门窗玻璃升降器二、电动门窗的控制电路1、使用永磁型直流电动机的电动门窗的控制电路2、使用双绕组串励型直流电动机的电动门窗控制电路四熟悉电动后视镜系统一、电动后视镜的组成电动后视镜主要由控制开关、微型直流电动机和传动机构等组成。微型直流电动机一般采用永磁式双向直流电动机，其双向旋转可控制两个方向的调整二、电动后视镜的控制电路桑塔纳2000型轿车电动后视镜控制电路图五熟悉中央集控门锁系统一、中央集控门锁的组成微型直流电动机式中央集控门锁的门锁总成主要由门锁、双向直流电动机和传动机构等组成。1-门锁；2-锁心至门锁连杆；3-外门锁把手至门锁连杆；4-外门锁把手；5-锁心；6-垫圈；7-锁心定位架；8-电动机至门锁连杆；9-门锁电动机二、中央集控门锁的控制电路1、不带遥控功能的中控门锁控制电路最基本的不带遥控功能的中控门锁控制电路，主要由两个门锁开关S1、S2，门锁继电器K和五个双向直流电动机（四个车门和一个行李舱门）等组成。2、带遥控功能的中控门锁控制电路上海别克轿车遥控电动中控门锁控制电路六熟悉起动预热装置作用：冬季低温时，保证迅速可靠的启动，设低温起动预热装置，以提高进入气缸的空气温度或者发动机缸体温度。一、电热塞1、电热塞的组成电热塞是柴油发动机上常用的一种启动预热装置，广泛使用的封闭型电热塞的结构1-发热体钢套；2-电热丝；3-填充物；4-密封垫圈；5-外壳；6-垫圈；7-绝缘体；8-胶合剂；9-中心螺杆；10-固定螺母；11-压紧螺母；12-压紧垫圈；13-弹簧垫圈2、电热塞的控制电路1-易熔丝；2-点火开关；3-预热指示灯；4-预热定时器；5-电磁阀继电器；6-电磁阀；7-冷却液温度开关；8-电热塞；9-电热塞继电器一

电热塞分缸预热采用电热塞预热，采用涡流室或预热室式燃烧室的柴油发动机燃烧室表面积大，在压缩过程中的热量损失大，起动困难。在涡流室或预热室式柴油发动机的燃烧室中装有电热塞，在起动时对燃烧室内的空气加以预热。1．电热塞的结构螺旋形电热丝2用铁镍铝合金制成。在发热体钢套内填充具有绝缘性能、导热好、耐高温的氧化铝填充剂。491－发热体钢套；2－电热丝；3－填充剂；4、6－密封垫圈；5－外壳；7－绝缘体；8－胶合剂；9－中心螺杆；10－固定螺母；11－压紧螺母；12－压紧垫圈；13－弹簧垫圈

2．起动预热控制电路起动预热控制电路。503．电热塞的使用安装于各缸的电热塞并联与电源相接。起动发动机之前首先接通电热塞的电路，电热丝通电后迅速将发热体钢套加热到红热状态，使气缸内的空气温度升高，从而可以提高压缩终了时混合气的温度。电热塞通电的时间一般不超过1min。发动机起动后，应立即将电热塞断电。若起动失败，应停歇1min，再将电热塞通电，进行第二次起动，否则将降低电热塞的使用寿命。514.2进气预热器1．进气预热器的分类集中预热采用进气加热器，常见的有PTC电热式和电热丝网式两种。522．进气预热器的结构在中、小功率柴油发动机上，常采用进气预热器作为冷起动预热装置。。531－蓄电池组；2－起动机；3－电磁开关；4－起动按钮；5－电路钥匙；6－电流表；7－预热器阀体；8－预热器阀心；9－电热丝

进气预热器构造541－外壳绝缘的电热丝；2－阀体；3