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隧道围岩固结注浆封孔厚度精准管控施工工艺我在隧道施工一线干了快十年,见过太多因为注浆封孔这个“小事”翻船的例子:有的工地赶进度,封孔全凭工人经验手感,要么封得太薄,注浆开压没两分钟就孔口漏浆,满地都是水泥浆,还要停下来清理重新封,耽误三五个小时工期;要么封得太厚,一袋袋水泥填进去没用不说,多花材料钱不说,后期还容易突出孔口刮破防水板,给隧道留下渗漏水的终身隐患。其实说穿了,封孔厚度的管控,看起来是不起眼的工序细节,实则是决定围岩固结注浆效果的核心环节,注浆压力够不够、浆液能不能填满围岩裂隙、围岩加固稳不稳固,都和封孔厚度准不准直接挂钩。这些年我跟着项目摸爬滚打,总结出这套封孔厚度精准管控的施工工艺,既能保证质量,又能省成本,用下来效果一直不错,下面就详细说说整个工艺的内容。1工艺适用范围与管控目标1.1工艺适用范围这套工艺适用于各类山岭铁路、公路以及市政隧道的围岩固结注浆作业,不管是开挖前的超前预注浆,还是初期支护完成后的围岩补强注浆、初期支护背后回填注浆,都能适用。尤其适合全风化、强风化围岩,断层破碎带、节理裂隙发育围岩这类对注浆压力和加固效果要求高的施工段,对于渗水松散围岩的注浆作业,精准管控封孔厚度的效果比传统工艺提升更加明显。只要是需要控制封孔质量、避免漏浆浪费、保证固结效果的注浆作业,都可以用这套方法管控。1.2核心管控目标这套工艺的核心目标很明确,就是把单孔封孔厚度的实际偏差控制在设计要求的+5cm、-3cm范围内,说白了就是既要够厚,保证能扛住注浆压力不漏水不漏浆,又不能太厚,避免浪费材料和影响后续工序。具体要实现三个效果:第一是保证注浆压力达标,不会因为封孔强度不足、厚度不够出现漏浆跑浆,让浆液能充分填满设计要求的围岩裂隙,保证固结效果;第二是控制材料成本,避免凭经验封孔多填材料造成的浪费,一个隧道几千个注浆孔,省下来的成本其实很可观;第三是避免影响后续工序,不会因为封孔过厚突出孔口,防止二次衬砌施工时刮破防水板,也不会因为封孔不实留下空隙造成后期渗漏水隐患。我一直跟身边的年轻技术员说,我们做这个精准管控,不是吹毛求疵,就是把该做的事做对,少留麻烦。2施工前期准备工作很多人觉得封孔就是堵个孔口,不用准备什么,其实不然,想要精准管控厚度,所有的准备工作都得做在前面,差一点后续都控不准。2.1现场技术交底与人员培训技术交底不能对着文件念,要结合项目之前出过的问题讲,我一般都会带着工人到之前出问题的孔位旁边,指着痕迹说你看这个孔就是因为封薄了10cm,开压就漏,耽误了一下午;那个孔多封了30cm,浪费了两袋水泥,后期还刮破了防水板,要补了半天,这样工人一下子就懂了为什么要控厚度。交底的时候要明确,不同位置、不同深度、不同压力的注浆孔,封孔厚度要求不一样,拱顶孔比同深度的边墙孔要厚5-10cm,深孔预注浆比浅孔回填注浆要厚,所有要求都要写在施工牌上,每个工人手里都要有小卡片,清楚自己做的孔要封多厚,不能全凭猜。2.2封孔材料与量测工具提前校准目前常用的封孔材料就是快硬水泥卷和早强水泥砂浆两种,不管用哪种都要提前做检测。如果用快硬水泥卷,要提前抽样测泡发后的实际长度和膨胀率,不能说包装写10cm就按10cm算,很多存放时间久一点的水泥卷,泡发后长度只有8cm多,要是还按原来的数量放,实际厚度就不够了。量测工具要专门做,不能让工人拿随便一截钢筋比量,我们现在都是给每个作业组配带清晰刻度的插入式标尺,捣固用的捣杆也刻上刻度,提前用卡尺校准刻度,错了的重新做,这点小事花不了十分钟,但是能保证后面量的准。2.3注浆孔成孔后参数复核钻完孔不能直接封孔,必须要实测孔深和孔口情况。很多时候钻头磨损了,实际孔深比设计浅,或者孔口围岩松散塌孔,孔口向内塌了十几二十厘米,要是还按原来设计的厚度封,实际有效封孔厚度就不够了。比如设计要求封孔厚度30cm,结果孔口塌了20cm,你还是从孔口边缘算封30cm,实际上真正在完整孔壁里的封孔厚度只有10cm,肯定扛不住压力。所以要求钻完一个孔,就量一次实际孔深,检查孔口塌孔情况,有问题就调整封孔厚度,复核完了再开始封孔,别嫌麻烦,麻烦这一次,后面少很多事。3核心施工流程与精准管控要点前期准备都做好了,核心就是施工过程中每一步都卡准厚度,不能放松。3.1封孔厚度参数预设我们现在要求,每个孔在封孔之前,就要根据孔的位置、深度、设计注浆压力定好封孔厚度,不能一刀切。一般来说,设计注浆压力在2-5MPa的超前预注浆深孔,封孔厚度要控制在40-50cm,最小不能低于40cm;设计注浆压力在1MPa以内的初期支护背后回填注浆,封孔厚度控制在20-30cm就够了;拱顶位置的注浆孔,因为浆液自重会往孔口挤,压力对封孔的冲击力更大,所以要比同深度边墙孔加厚5-10cm。定好的厚度我们会用粉笔直接标在孔位旁边的岩面上,工人一眼就能看到,不用去查本子,省时间也不容易错。3.2孔口清理与基面处理很多工人封孔之前不爱清理孔口,觉得不影响,其实这是很多厚度不准的根源。钻完孔之后孔里有大量岩粉碎渣,孔口周围也有松动的浮岩,这些东西混在封孔材料里,不仅粘不牢,还会占位置,看起来填了足够的厚度,实际有效厚度根本不够。所以我们要求,钻完孔之后必须用高压风把孔里的岩粉碎渣全部吹出来,一直吹到孔口不出粉为止,然后把孔口周围10cm范围内的松动浮岩敲掉,露出完整结实的岩面,这样封孔材料才能和孔壁、岩面粘牢,厚度也能算得准,不会有虚厚的情况。3.3封孔作业过程厚度管控针对两种常用的封孔方式,我们有不同的管控方法:如果用快硬水泥卷封孔,先根据设计封孔厚度算好需要的水泥卷数量,比如每个水泥卷泡发后长度是10cm,设计厚度40cm,就放4个,不多放也不少放。放的时候用带刻度的捣杆推,捣杆上对应封孔深度刻好线,推到线就停,保证水泥卷刚好填到设计厚度,不会多推也不会少推,捣实的时候也不能过捣,避免把水泥卷挤得超出设计厚度。如果用早强水泥砂浆封孔,我们有个小技巧,就是先在孔里插一根带刻度的测绳,填砂浆的时候一边填一边捣固,填到距离孔口正好是设计封孔厚度的位置就停,拔了测孔留出来注浆管的通道就行,不会填多了浪费。我见过太多工人图省事,一下填满满一孔,本来要封30cm,结果填了80cm,多花材料不说,注浆管还插不到位,影响注浆效果,真的没必要。3.4封孔初凝后厚度复核封完之后不能直接就注浆,要等材料初凝了,大概二三十分钟,再用带刻度的探针插进去量一遍。量的时候,探针插到封孔体的端部,读出来空孔的长度,用总孔深减去空孔长度,就是实际的封孔厚度。要是实际厚度比设计薄了3cm以上,就补一点快硬水泥加厚到设计厚度;要是比设计厚了10cm以上,就把孔口多余的部分轻轻掏掉,保证厚度符合要求。这个步骤很多工地都省略,其实花不了一分钟,但是能把大部分不合格的封孔提前找出来,比注浆开了漏浆再处理省事太多了。4质量检验与偏差修正封完复核完,还要做专项检验,注浆过程中也要盯着,出了偏差及时修正。4.1封孔厚度专项检验标准我们现在的要求是,所有拱顶部位的注浆孔100%检验,边墙和仰拱的孔抽验比例不低于30%,允许偏差是+5cm、-3cm,合格率要达到98%以上,关键部位必须100%合格。检验分三级,施工工人自己封完自己检,然后作业队质检员全检拱顶、抽验其他部位,最后项目技术员再抽验,不合格的必须整改,整改完重新检验,合格了才能开注。4.2注浆过程中的动态管控刚开始升压的时候不能一下拉满,要慢慢升压,盯着孔口有没有渗浆漏浆。要是孔口周围有点轻微渗浆,说明封孔可能有点松或者厚度差一点,就把压力降下来,等一二十分钟让封孔体强度再长一点,再慢慢升压,一般都能解决;要是漏浆量大,压力上不去,说明封孔厚度不够,必须立即停注,把孔里的浆液放掉,重新清孔补封,不能凑合用,凑合用的结果就是浆液都漏走了,围岩根本没注实,后期还要返工。4.3常见偏差问题的修正方法最常见的就是封孔厚度不足,要是还没注浆,直接在孔口补一层早强砂浆,加厚到设计厚度就行;要是注浆的时候漏浆,就在孔口周围打一圈浅的止浆槽,重新补封一层,加厚厚度就可以。然后是封孔厚度过大,导致注浆管插不到设计深度,这个时候不要硬插,容易把下部封好的封孔体弄松,要慢慢把孔口多余的封孔材料掏出来,掏到设计厚度再插注浆管,掏的时候注意别碰坏下部的封孔体。还有就是孔口塌孔导致的有效厚度不够,先把塌掉的松散部分全部清出来,用喷射混凝土把孔口补平,然后再重新封孔,封孔厚度加上塌孔的深度,保证有效厚度符合设计要求就行。5工艺应用效益与现场注意事项这套工艺我们在多个不同围岩等级的项目用过,整体效果很不错,也总结了一些需要注意的细节。5.1实际应用效益从质量上来说,用这套工艺之后,我们项目的注浆漏浆率从原来的20%左右降到了3%以下,围岩固结后超声波检测密实度,合格率从91%升到了98%以上,从来没有因为封孔问题出现过注浆效果不合格需要大面积补注的情况,也没出现过封孔突出刮破防水板的问题,减少了后期渗漏水的隐患。从成本上来说,原来每个孔平均多浪费15-20块钱的材料,一个隧道三千个注浆孔,就能省出四五万块钱,看起来不多,但是积少成多,而且省出来的工期更值钱,原来因为漏浆返工每天都要耽误一两个小时,现在基本很少有返工,进度能快个十分之一左右。5.2现场施工注意事项第一个要注意不同季节调整施工节奏,冬天温度低,快硬水泥和早强砂浆初凝慢,封完之后要多等一两个小时再注浆,别着急开压,不然封孔体强度不够,压力上来就裂了,厚度再准也没用;夏天温度高,水泥卷泡发快,要泡一个用一个,别一下子泡一堆,放久了硬了,长度就不对了,厚度自然控不准。第二个是不同围岩调整厚度,松散砂土围岩孔口容易塌,封孔厚度要比设计多10-15cm,保证有效厚度够;完整硬岩孔壁结实,按设计厚度来就行,不用额外加厚。第三个是要改工人的老习惯,很多老工人干了十几年,都凭经验来,不愿意量,这个时候我们技术员就要多盯,多给他们算帐,量一下才花几十秒,比返工省事多了,做过几次他们就知道好处了,现在我带的工人,都主动带着标尺量,不用催。结尾总的来说,隧道围岩固结注浆本身就是为了加固不稳定围岩,给后续施工筑牢安全基础,而封孔厚度管控就是打好这个基础的第一道关口。很多人觉得不就是堵个孔口,没
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