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文档简介

大型仓储建筑施工方案我作为这个项目的现场施工负责人,前后经手过近十个不同规模的仓储建筑项目,这次我们承接的是本地电商产业园的12万平米双层高标大型仓储项目,甲方要求建成后满足自动化货架存储、重型货物堆码以及大货车装卸的需求,工期要求紧,质量标准高。我们整个团队结合过往的施工经验,针对这个项目的特点梳理出这套完整的施工方案,目的就是在保证安全和质量的前提下,按节点完成交付,满足甲方的使用需求,以下就是方案的详细内容。1工程概况与施工核心目标1.1项目基本情况本次施工的大型仓储为双层框架结构高标平库,总建筑面积12.3万平米,单层层高9米,二层层高8米,设计要求地面承重达到每平米3吨,预留自动化AGV小车行驶以及高位货架安装的基础条件,项目配套建设12个装卸货平台、环形消防车道以及配套的消防水泵房、变配电室。甲方要求主体结构6个月内完工,8个月内完成整体验收交付,赶行业销售旺季的投入使用节点,整体工期偏紧张,对施工效率和质量的要求都远高于普通民用建筑。1.2核心施工目标1.2.1质量目标整体工程一次性通过相关部门的竣工验收,关键指标符合高标仓储的使用要求,其中地面平整度误差控制在2mm以内,基础沉降差不超过千分之一,预埋构件位置误差不超过1mm,屋面防水零渗漏。1.2.2安全目标实现全过程零重伤、零死亡、零火灾事故,轻伤事故控制在千分之一以内,所有施工人员100%完成安全培训,特种作业人员100%持证上岗。1.2.3进度目标严格按照节点推进,保证提前3天完成整体交付,预留足够的时间给甲方进设备摆货架,不耽误甲方的投产计划。1.2.4成本目标把整体造价偏差控制在预算的3%以内,通过合理的场地规划和工序安排减少二次搬运和返工浪费,实现性价比最优。说完项目和目标,接下来就是施工前的准备工作,这一步做不细,后面很容易出乱子,我之前就吃过准备不到位的亏,所以这次我们把准备工作抠得很细。2施工前期准备工作2.1技术准备2.1.1图纸会审与技术交底我们拿到设计图纸之后,第一时间组织了结构、岩土、水电、消防四个专业的技术骨干一起核对图纸,我带着三个工长蹲在现场对照图纸一个个核对控制点,特别是高位货架的预埋螺栓定位、装卸货平台的预留洞口尺寸,之前有个小项目就是图纸没核对清楚,预埋位置偏了2公分,后来改了半个月,既耽误工期又多花了十几万,所以这次我们核对了整整三遍,把所有矛盾点都提前和设计院沟通修改完,给每个班组做了详细的技术交底,每个工序要达到什么标准,讲得明明白白,不让工人摸瞎干。2.1.2测量放线定位我们用GPS结合全站仪完成整个场地的坐标引测,一共设置了8个永久控制点,都做了混凝土保护桩,每隔一周复核一次坐标和高程,避免场地沉降导致控制点移位,给后续施工带来误差。2.2现场资源准备2.2.1材料储备与场地规划大型仓储需要消耗大量的钢筋、混凝土、预制钢构件,我们提前和两家供应商签了供货协议,保证随时需要随时供货,不会断料。场地规划上,我们专门在项目北侧辟出了1万平米的材料堆放区,钢筋按规格分类堆放,预制钢构件按施工区域编号堆放,哪个区放哪一片的构件,都画了图贴在门口,吊车吊的时候直接开过去就能找着,不用满场地挪,省了很多人工和时间,一开始还有工长说没必要这么麻烦,后来施工的时候才发现,这么规划省了至少一周的二次搬运时间,确实管用。2.2.2人员设备准备我们分两个作业班组平行施工,基础班组25人,主体班组40人,装修安装班组35人,实行两班倒赶工期,所有人员都提前做完了进场培训。设备方面,配备了5台汽车吊、3台挖掘机、2台激光混凝土摊铺机、2台压路机,所有设备提前一周进场检修,我要求每天下班之后设备操作员必须做一次日常保养,绝不允许设备带故障开工,干到一半坏在场上,修半天耽误事。准备工作都到位之后,就进入核心的分项工程施工环节,我们针对大型仓储的特点,对几个关键工序做了专门的管控要求。3核心分项工程施工工艺管控3.1基础工程施工3.1.1地基处理我们这个项目原来的场地是农田,软土层厚度平均3米多,大型仓储对沉降要求极高,沉降不均会导致地面开裂、货架倾斜,所以我们采用换填碎石加分层强夯的处理方式,每换填1米厚的碎石就强夯一遍,做完一遍就做一次承载力检测,达不到设计要求的200kPa绝不进行下一层施工,我那阵子天天盯在强夯现场,数着每一遍的夯击次数,就怕施工队偷工少夯,留下隐患,整个地基处理做完,检测下来所有点的承载力都符合要求,悬着的心才放下来。3.1.2预埋构件施工高位货架和登车桥的预埋螺栓是重中之重,差一点都会影响后期安装,我们专门定做了定位模具,用角钢焊成和螺栓位置完全匹配的框架,把螺栓固定在模具上,整体再固定到模板上,浇筑混凝土的时候安排专人旁站,一旦发现螺栓移位马上调整,浇筑完凝固之后再逐个复测位置,误差超过1mm的直接调整,保证百分百符合后期安装要求。3.2地面工程施工地面是大型仓储的脸面,也是最影响使用的部分,我见过不少仓储做完不到一年,地面裂得乱七八糟,坑坑洼洼,根本走不了AGV,所以我们对地面施工要求特别严。3.2.1基层与防潮处理基础做完之后,先铺一层厚度1.5mm的防潮膜,搭接缝留15公分宽,全部用防水胶带粘牢,避免地下返潮影响货物存储,然后铺设双向φ16、间距20公分的钢筋网片,提高地面的承重能力,我们采用分仓浇筑的方式,每个浇筑仓不超过1000平米,预留伸缩缝,从根源上减少地面开裂的可能。3.2.2面层整平与养护我们用激光整平机自动找平,比人工整平精度高太多,平整度很容易控制,面层收光分三次做,初凝的时候收第一次,终凝前收第二次,最后再做一次精细抹光,做完之后马上铺土工布洒水养护,养护时间不少于7天,切缝也必须及时,浇筑完24小时之内就切,切缝深度达到地面厚度的三分之二,避免出现不规则的开裂。我们这个项目做完之后,甲方用2米靠尺测平整度,大部分区域误差都不到1mm,完全符合自动化设备的行驶要求,当时甲方的工程师都夸我们做得细。3.3主体结构与屋面施工我们这个项目是钢筋混凝土框架加轻钢屋面结构,施工的时候重点把控两个部分,一是框架的垂直度,二是屋面的防水。框架柱绑扎完钢筋之后,我们每一根柱子都测垂直度,差半公分都要调整,模板用刚度足够的钢模板,避免浇筑的时候涨模,混凝土分层浇筑,每层不超过50公分,振捣到位,避免出现蜂窝麻面。轻钢构件都是工厂预制好运过来的,我们按编号吊装,安装完檩条之后调整整体平整度,再铺屋面彩钢板,接缝处打满密封胶,屋面坡度按5%设计,保证排水顺畅,不会积水漏水,之前我做过一个小项目坡度只做了2%,下雨天积水,用了不到两年就漏了,后来返工花了好多钱,所以这次我们特意把坡度放大,从根源上避免积水漏水的问题。3.4配套设施施工装卸货平台我们按照登车桥厂家的尺寸预留洞口,预埋误差控制在5毫米以内,平台表面做防滑拉毛处理,进出平台的坡道按10%的坡度设计,方便大货车倒车停靠。消防水电方面,我们严格按照消防规范施工,每个防火分区都按要求布置喷淋和烟感,提前和消防部门沟通方案,避免验收的时候再整改,电线电缆都穿管埋地,做好走向标识,方便后期维修改造。核心工序做完,全程的管控也不能放松,不然很容易出问题。4施工全过程管控措施4.1安全管控大型仓储场地大,交叉作业多,安全隐患真的不少,我们要求每天早上开工前做10分钟的安全交底,针对当天的工序讲清楚要注意的安全点,每天下班之后都做一次全场安全巡查,高空作业必须系安全带,汽车吊作业范围内不准站人,材料堆放区每50米放一组灭火器,全场严禁随意抽烟,专门设了一个固定的抽烟区,我自己天天去工地转,抓到违规的不是上来就罚款,先教育再按制度罚,其实也不是为了罚那几个钱,大家出来干活都不容易,平平安安上班,平平安安回家才是最重要的,真出点事,对谁都不好交代。整个项目施工到现在,没有出过一起大的安全事故,这点我还是挺欣慰的。4.2进度管控我们把总工期拆解成了周进度节点,每周一开一次进度会,哪个节点没完成,当天就加人加设备赶上来,两个作业面平行流水施工,东边做基础的时候西边就开始做主体,不窝工不浪费时间,遇到下雨天没法室外作业,我们就安排干室内的管线预埋、构件整理这些活,不浪费一天工期,就是靠着这样卡节点,我们比原计划提前了半个月完成了主体封顶,给后期装修验收留足了时间。4.3质量管控我们严格执行三检制,每一道工序做完,先由班组自检,自检合格之后再由质检员复检,复检合格了才能进下一道工序,不合格的必须返工,绝不含糊,之前有一段基础浇筑完,检测承载力差了一点,我们直接挖掉重新做,哪怕耽误两天工期也绝不将就,将就一时,后面出问题就是大麻烦,返工成本更高,还砸自己的招牌。5突发事件应急预案我们提前做了两类常见突发事件的预案,第一类是天气异常,雨季来临前我们提前挖好了场地周边的排水沟,准备了足够的沙袋和防雨布,混凝土浇筑前提前看好天气预报,尽量避开大雨,真的浇筑过程中遇到突发降雨,马上给已经浇筑的部位盖好塑料布,雨后及时处理表层松散的混凝土。第二类是施工安全事故,我们工地门口专门放了急救箱,安排专人24小时值班,电话不关机,和附近的医院签了应急救援协议,真出点小伤当场处理,有情况直接送医院,不会耽误救援时间。方案总结这套大型仓储建筑施工方案,是我和整个团队这么多年做仓储项目,踩过坑、吃过亏之后一点点总结出来的,做大型仓储,核心就是要稳,要把细节做透,基

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