2026年海洋测绘工程师校招试题及答案

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一、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）

1.海洋测绘常用的高程基准是（）

A.1985国家高程基准B.大地高C.正高D.正常高

2.多波束测深系统主要测量（）

A.海底地形B.海水温度C.潮汐D.海流

3.我国领海基线采用的是（）

A.直线基线B.正常基线C.混合基线D.弧线基线

4.海洋大地测量中定位精度最高的技术是（）

A.GNSSRTKB.单波束测深仪C.重力仪D.磁力仪

5.潮汐观测的主要目的不包括（）

A.改正测深值B.确定潮位基准C.计算海流速度D.分析潮汐特征

6.海图深度基准面通常采用（）

A.1985高程基准B.理论最低潮面C.平均海面D.大潮高潮面

7.多波束测深数据处理的关键校正项是（）

A.吃水校正B.声速校正C.潮位校正D.以上都是

8.海洋测绘成果验收的核心依据是（）

A.技术设计书B.测绘合同C.国家标准D.以上都是

9.侧扫声纳主要用于探测（）

A.海底目标物B.海底地形起伏C.海水盐度D.海底沉积物厚度

10.我国海洋测绘主管部门是（）

A.自然资源部B.交通运输部C.海军D.水利部

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）

1.海洋测绘的主要内容包括（）

A.海底地形测量B.海洋重力测量C.海图编制D.大气压力测量

2.测深类装备包括（）

A.单波束测深仪B.多波束测深系统C.侧扫声纳D.浅地层剖面仪

3.关于高程基准与深度基准，正确的是（）

A.均属于高程系统B.深度基准面低于平均海面C.高程基准用于陆地高程D.深度基准用于海图深度

4.潮汐改正的主要内容有（）

A.吃水改正B.瞬时潮位改正C.声速改正D.姿态改正

5.GNSS在海洋测绘中的应用包括（）

A.船舶定位B.姿态测量C.潮位观测D.重力测量

6.海图的常用类型有（）

A.普通海图B.专题海图C.航海图D.地形图

7.海洋测绘质量控制的环节包括（）

A.数据采集B.数据处理C.成果检查D.成果验收

8.浅地层剖面仪可探测的内容有（）

A.海底表层沉积物B.海底地层结构C.海底地形D.水下管道

9.海洋基准传递的常用方法有（）

A.GNSS定位B.水准测量C.重力测量D.磁力测量

10.海洋测绘成果的形式包括（）

A.纸质海图B.数字海图C.测深报告D.潮汐表

三、判断题（共10题，每题2分，共20分）

1.1985国家高程基准是我国陆地高程的起算面。（）

2.多波束测深系统的覆盖宽度与水深成正比。（）

3.海图深度基准面采用的是平均海面。（）

4.潮汐观测站必须建在岸边固定位置。（）

5.侧扫声纳图像灰度反映海底目标的声反射强度。（）

6.海洋大地测量无需考虑地壳运动的影响。（）

7.数字海图的更新速度比纸质海图快。（）

8.单波束测深仪测量的是测线方向单点水深。（）

9.我国领海范围是从领海基线向外延伸12海里。（）

10.海洋测绘成果无需验收即可投入使用。（）

四、简答题（共4题，每题5分，共20分）

1.简述海洋测绘中潮位改正的目的。

2.简述多波束测深系统的核心优势。

3.简述海图深度基准面的确定依据。

4.简述GNSS在海洋测绘中的主要作用。

五、论述题（共4题，每题5分，共20分）

1.论述海洋测绘对航海的重要意义。

2.论述多波束测深数据处理的关键步骤。

3.论述统一海洋基准体系的重要性。

4.论述数字海图的应用优势。

答案：

一、单项选择题

1.A2.A3.A4.A5.C6.B7.D8.D9.A10.A

二、多项选择题

1.ABC2.ABCD3.BCD4.AB5.ABC6.ABC7.ABCD8.ABD9.ABC10.ABCD

三、判断题

1.√2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.×

四、简答题答案

1.将瞬时水深归算至统一深度基准面，确保水深数据准确可比，为成果应用提供基准保障。

2.可获取条带式高密度海底地形数据，效率高、覆盖广、精度均匀，适配大面积测量需求。

3.采用多年潮汐观测数据计算的理论最低潮面，保障航海安全，使实际水深大于海图标注值。

4.用于船舶定位、平面/高程基准提供、潮位观测及姿态校正，提升测绘数据的精准度。

五、论述题答案

1.海洋测绘提供海图与水深数据，支撑航线规划避险，保障航行安全，是海上交通、港口建设的核心基础。

2.关键步骤包括声速、吃水、潮位、姿态校正，粗差剔除，