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一种多枪充电桩的充电功率分配方法及装置具体公开了一种多枪充电桩的充电功率分配方定性的综合评估；该方法能够动态调整充电功2S4：对充电过程中的电池温度影响因子和电枪负载率影系统设定的期望充电量；所述充电枪负载率为充电枪实际充电功率与最大充电功率的比使用线性规划算法进行迭代，逐步调整每个充电枪的功率分配，在充电过程中，按照时间序列采集电池温度数据，形成时间序列数据集温度；3通过自相关函数和偏自相关函数的分析来确定p对于每个时间点，计算负载率随时间的变化率，即负载率梯度，计算表达式为：;式中，L;'表示第j个时间点的负载率梯度，Ljx表示第j+1个时间点的负载率，表示第j-1个时间点的负载率，At表示时间间隔；计算每个时间点负载率梯度的偏差指数，用于评估负基于负载率梯度偏差指数，计算负载率对充电功率稳定性的充电枪负载率影响因子，对电池温度影响因子和电枪负载率影响因子进行归一4使用线性规划或其他优化算法，重新计算每个充电枪的功率持续监控每个充电枪的负载率和电池温度，评估调节效果，如果某些充电电池温度影响因子计算模块，所述将每个充电枪按照对应的理论功率对车辆进行充充电安全评估模块，所述充电安全评估模块对充电过程中5序列收集电池温度和充电枪负载率数据。通过建立ARIMA模型分析电池温度变化对电池健6式中，Ps表示每辆车的初始功率分配，表示第s辆车的最大可接受充电功温度；通过自相关函数和偏自相关函数的分析来确定p模型进行残差分析，评估模型的拟合效果，残差序列的表达式为：7[0008]作为本发明进一步的方案：所述对时间序列内充电枪负载率的波动幅度进行分对于每个时间点，计算负载率随时间的变化率，即负载率梯度，计算表达式为：;式中，L;'表示第j个时间点的负载率梯度，Ljx表示第j+1个时间点的负载式中，D;表示第j个时间点的负载率偏差指数，Gj表示第j个时间点的负载率梯8充电枪充电功率确定模块，所述充电枪充电功率确定模块根据每辆车的电池信能够计算出每辆车在当前充电功率下的安全系数，及时识别出可能存在风险的充电过程，9BMS通过内部传感器测量电池的电压、电流和温度等参数，计算出当前电量百分额定充电功率是车辆出厂时的固定参数，表示车辆在理想条件下的最大充电功式中，Ps表示每辆车的初始功率分配，表示第s辆车的最大可接受充电功温度；通过自相关函数和偏自相关函数的分析来确定p模型进行残差分析，评估模型的拟合效果，残差序列的表达式为：对于每个时间点，计算负载率随时间的变化率，即负载率梯度，计算表达式为：;式中，L;'表示第j个时间点的负载率梯度，Ljx表示第j+1个时间点的负载式中，D;表示第j个时间点的负载率偏差指数，Gj表示第j个时间点的负载率梯[0024]在S4中，对充电过程中的电池温度影响因子和电枪负载率影响因子进行综合分的电池温度影响因子和电枪负载率影响因子计算充电枪的安全系数，计算表达式为：;充电枪充电功率确定模块，所述充电枪充电功率确定模块根据每辆

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