2026年火电电力职业技能鉴定考试-汽机培训应知应会知识历年参考题库含答案解析

2026年火电电力职业技能鉴定考试-汽机培训应知应会知识历年参考题库含答案解析一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共100题）1、电网调度自动化系统的时钟同步通常采用哪种方式？A.人工调整B.NTP或GPS同步C.本地晶振D.手动对时2、在EMS系统中，状态估计的主要作用是：A.预测未来负荷B.修正在测量数据中的粗差C.优化发电计划D.计算线路损耗3、电网调度自动化系统中，以下哪个系统属于安全III区的应用系统？A.SCADA系统B.AGC系统C.调度管理信息D.状态估计系统4、在调度自动化系统中，数据库的实时库主要存储：A.历史报表数据B.当日实时测量值和历史趋势数据C.设备台账信息D.规章制度文件5、电网调度自动化系统的人机界面中，通常采用哪种颜色表示断路器合闸状态？A.绿色B.红色C.蓝色D.黄色6、在EMS系统中，短路计算的主要用途是：A.校验继电保护整定值B.计算电能损耗C.监测电压质量D.预测负荷增长7、电网调度自动化系统的可靠性指标中，主站系统可用率一般应达到：A.99%B.99.5%C.99.9%D.100%8、汽轮机按热力特性分类，下列不属于凝汽式汽轮机特点的是A.排汽在凝汽器中凝结成水B.排汽压力低于大气压力C.可利用抽汽供热D.热效率相对较高9、汽轮机本体由静止部分和转动部分组成，下列属于转动部分的是A.汽缸B.隔板C.主轴D.轴承座10、汽轮机调节系统的任务是维持汽轮机在额定转速下稳定运行，并在负荷变化时自动调整功率。调节系统静态特性曲线应具备的特征是A.上下平行且不相交B.连续且单调下降C.出现水平段或反转D.阶梯状分布11、汽轮机启动时，暖管的主要目的是A.提高蒸汽压力B.排除管道内冷凝水并均匀加热管道C.增加蒸汽流量D.降低管道应力12、汽轮机凝汽器真空下降，将导致A.排汽温度降低B.可用焓降增大C.汽轮机出力减小D.排汽压力降低13、汽轮机通流部分结垢会导致A.通流面积增大B.蒸汽流量增大C.级间压力差增大D.温度降低14、汽轮机轴向位移增大的主要原因不包括A.负荷突然增加B.叶片结垢或脱落C.推力轴承工作异常D.主蒸汽温度升高15、汽轮机差胀是指A.汽缸与转子之间的绝对膨胀差B.转子与汽缸的膨胀差值C.各段汽缸膨胀量之差D.转子与叶片的相对位移16、汽轮机超速保护装置的动作转速一般整定为额定转速的A.100%～103%B.103%～106%C.110%～112%D.120%以上17、汽轮机启动过程中，控制升速率的主要目的是A.提高启动速度B.控制金属热应力和热变形C.减少燃料消耗D.加快暖机时间18、汽轮机润滑油系统中，油动机的主要作用是A.储存润滑油B.传递压力油以驱动调节汽阀C.过滤油中杂质D.冷却润滑油19、汽轮机轴承温度升高的原因可能是A.润滑油压力升高B.轴承间隙过大C.润滑油质恶化或供油量不足D.轴承合金加厚20、汽轮机振动增大时，首先应检查A.油系统压力B.轴系对中及轴承状态C.汽缸保温情况D.厂房通风条件21、汽轮机凝汽端盖的作用不包括A.形成凝汽器壳体的端部封闭B.支撑冷凝水管C.安装抽气设备D.直接参与蒸汽做功22、汽轮机停机和盘车阶段，盘车的作用是A.加快转子冷却B.防止转子热弯曲C.增加发电量D.减少润滑油消耗23、汽轮机调节系统中，调速器的作用是A.测量并转换转速信号为机械或电信号B.直接驱动汽阀C.储存能量D.过滤杂质24、汽轮机冷态启动时，主蒸汽温度应高于汽缸金属温度A.10℃～20℃B.30℃～50℃C.80℃～100℃D.150℃以上25、汽轮机叶片断裂的征兆不包括A.机组振动突然增大B.通流部分发出异响C.蒸汽流量明显增加D.监视段压力异常变化26、汽轮机凝汽器清洗凝汽管时，通常采用A.高压水射流或机械通球B.强酸浸泡C.火焰烘烤D.锤击除垢27、汽轮机运行中，监视段压力升高的主要原因可能是A.负荷降低B.蒸汽温度升高C.通流部分结垢或叶片过载D.凝汽器真空提高28、汽轮机在启动过程中，为什么要进行暖机？A.防止叶轮过热变形B.减少转子与汽缸之间的热应力，避免胀差超标C.增加机组发电效率D.降低凝汽器真空度29、汽轮机的凝汽器真空下降，会对机组运行产生什么影响？A.机组效率提高，排汽温度降低B.机组效率下降，排汽温度升高，严重时引发振动C.对机组运行无影响D.进汽量自动增加30、汽轮机冲转前，为什么要进行盘车？A.减少启动时的摩擦力B.使转子均匀受热或冷却，防止转子弯曲C.提高润滑油温度D.增加凝汽器真空31、汽轮机调节系统中的危急保安器的作用是什么？A.控制汽轮机转速B.在超速时自动危急遮断汽轮机，保护设备安全C.调节主蒸汽压力D.监测润滑油压32、汽轮机的轴向推力是如何产生的？A.由蒸汽流速不均引起B.蒸汽作用在转子叶片和轮盘上的压力差C.润滑油分布不均D.转子重量33、汽轮机在运行中，轴承油温升高可能的原因是什么？A.润滑油流量过大B.润滑油冷却器效果下降或油质恶化C.轴承间隙过大D.机组负荷降低34、汽轮机的胀差是指什么？A.转子与汽缸的膨胀差值B.进汽温度与排汽温度之差C.轴承间隙变化D.阀门开度差35、汽轮机调节系统的主要功能是什么？A.仅控制主汽门开度B.维持机组转速或负荷在设定值，实现稳定运行C.仅控制冷却水流量D.监测排汽温度36、汽轮机停机后，为什么要继续运行盘车装置？A.为了节省电能B.防止转子因上下缸温差而弯曲变形C.增加润滑油循环D.提高凝汽器真空37、汽轮机的油系统主要包含哪些部分？A.仅润滑油系统B.润滑油系统和顶轴油系统C.润滑油系统、顶轴油系统和密封油系统D.仅密封油系统38、汽轮机启动时，为什么要严格控制升温速率？A.为了延长启动时间B.防止汽缸和转子产生过大的热应力和热变形C.降低润滑油温度D.增加凝汽器真空39、汽轮机的低压缸排汽温度过高的原因可能是什么？A.真空过高B.低负荷时蒸汽鼓摩擦或排汽流量不足C.进汽温度过低D.润滑油压力过高40、汽轮机运行中，为何要监测监视段压力？A.判断汽封磨损情况B.间接反映通流部分的结垢和叶片工作状态C.监测润滑油温D.判断凝汽器真空41、汽轮机的润滑油压过低会引发什么后果？A.轴承润滑不良，可能导致轴瓦烧毁B.机组效率提高C.汽门关闭更快D.凝汽器真空升高42、汽轮机在启动过程中，冲转参数的选择主要依据什么？A.机组类型和制造厂技术要求B.运行人员经验C.电网频率要求D.环境温度43、汽轮机停机后进行盘车，盘车转速一般是多少？A.每分钟几百转B.每分钟2至5转C.每分钟几十转D.与额定转速相同44、汽轮机的复速级的作用是什么？A.增加反动度B.将蒸汽的大部分动能转化为机械能，减小后续级负担C.降低蒸汽压力D.增加排汽湿度45、汽轮机轴封系统的主要功能是什么？A.润滑轴承B.防止蒸汽外漏和空气内漏C.调节机组负荷D.监测振动46、汽轮机运行中，振动增大的可能原因有哪些？A.仅轴承磨损B.动静摩擦、轴承异常、转子不平衡、电磁力等多种因素C.仅蒸汽品质不良D.仅负荷过大47、汽轮机的调节系统静态特性曲线中，不流畅度是指什么？A.速度变动率B.调节系统存在迟滞，导致同一转速对应多个汽门开度C.转速波动幅度D.油压不稳定48、汽轮机转子静止时，严禁向轴封送汽，其原因是。A.汽轮机上下缸温差增大B.转子不均匀膨胀C.轴封段轴径椭圆化D.热应力超标49、汽轮机的临界转速与转子的有关。A.直径B.长度C.材料D.以上均是50、汽轮机胀差是指。A.汽缸与转子的膨胀之差B.转子与叶轮的膨胀之差C.汽缸与叶轮的膨胀之差D.转子绝对膨胀值51、汽轮机调节系统迟缓率过大，会导致。A.负荷波动B.转速稳定C.油压升高D.振动减小52、汽轮机轴向位移增大时，增大。A.推力轴承负荷B.径向轴承负荷C.振动D.温度53、汽轮机真空下降时，排汽温度。A.升高B.降低C.不变D.先降低后升高54、汽轮机运行中，监视段压力反映的大小。A.通流部分结垢或负荷B.蒸汽温度C.蒸汽压力D.真空度55、汽轮机启动时暖管目的是。A.排出管道冷凝水，防止水击B.提高蒸汽压力C.降低管道热损失D.冲洗管道杂质56、汽轮机轴承振动随负荷增大而增大，原因是。A.蒸汽轴向推力增大使轴系位移变化B.蒸汽温度升高C.油温升高D.真空变化57、汽轮机停机后盘车的作用。A.防止大轴弯曲B.加速冷却C.排出湿气D.润滑轴承58、汽轮机润滑油压过低时会。A.轴承供油不足，瓦温升高B.振动减小C.负荷自动增加D.真空升高59、汽轮机调节级压强随成正比变化。A.负荷B.排汽压力C.进汽温度D.真空60、汽轮机热态启动时，应。A.先送轴封后抽真空B.先抽真空后送轴封C.同时进行D.无顺序要求61、汽轮机冲动式叶片的工作特点是。A.蒸汽在喷嘴中膨胀，在动叶中不膨胀B.蒸汽在动叶中膨胀C.蒸汽在喷嘴和动叶中都膨胀D.蒸汽不膨胀62、汽轮机凝汽器端差增大，说明。A.凝汽器传热效果变差B.真空升高C.循环水量增加D.负荷减小63、汽轮机停机过程中，惰走时间越长说明。A.机组摩擦小B.真空高C.轴承损坏D.动静部分有摩擦64、汽轮机差胀正向增大时，应。A.增大负荷或提高蒸汽温度B.减小负荷C.紧急停机D.无影响65、汽轮机调速系统油动机关闭时间是秒。A.2～3B.5～6C.10～15D.20以上66、汽轮机停机惰走过程中，应定期切换。A.盘车装置B.顶轴油泵C.循环水泵D.润滑油泵67、汽轮机停机后，当汽缸金属温度降至℃以下方可停止盘车。A.150B.200C.250D.30068、汽轮机转子叶片断裂的主要原因不包括以下哪项？A.叶片材料缺陷B.发生水冲击C.叶片振动频率不当D.机组负荷过高69、汽轮机凝汽器真空严密性试验中，真空下降速度合格标准为每分钟不超过多少Pa？A.100PaB.200PaC.400PaD.600Pa70、汽轮机调节系统静止试验的主要目的是什么？A.测定调节系统的动态特性B.检查调节系统各部件安装质量及静态特性C.测试汽轮机的最大转速D.检验油系统的密封性能71、汽轮机的轴向位移保护整定值一般为多少毫米？A.0.3~0.5mmB.0.5~0.7mmC.0.7~1.0mmD.1.0~1.5mm72、汽轮机启动过程中，暖机的主要目的是什么？A.提高蒸汽温度B.减少热应力，使金属均匀受热C.增加凝汽器真空D.降低润滑油温度73、汽轮机轴封系统的作用是防止什么？A.蒸汽向外泄漏和空气漏入凝汽器B.润滑油泄漏C.冷却水进入汽缸D.高温蒸汽进入轴承74、汽轮机真空系统的主要设备不包括以下哪项？A.凝汽器B.抽气器C.除氧器D.真空管道75、汽轮机调速系统的迟缓率过大会有什么危害？A.机组转速波动小B.导致负荷摆动和调速不准确C.提高机组效率D.减小调节汽门关启时间76、汽轮机停机后，盘车的作用是防止什么？A.润滑油变质B.转子热弯曲C.凝汽器结垢D.轴封磨损77、汽轮机润滑油系统油压过低会造成什么后果？A.轴承油膜形成良好B.轴承磨损甚至烧瓦C.调节系统响应加快D.轴封蒸汽压力升高78、汽轮机热态启动时，应在什么情况下冲转？A.蒸汽温度低于金属温度B.主蒸汽温度高于汽缸金属温度50~100℃C.凝汽器真空为零D.润滑油温低于10℃79、汽轮机发生水冲击时，下列哪种现象不会出现？A.汽缸内有金属摩擦声B.推力轴承温度升高C.机组振动增大D.主蒸汽温度急剧升高80、汽轮机汽封间隙过大会导致什么后果？A.蒸汽流量增加，效率下降B.蒸汽泄漏减少C.转子受力减小D.调节系统稳定性提高81、汽轮机启停过程中，控制温变速率的主要目的是什么？A.提高蒸汽品质B.控制热应力和热变形在允许范围内C.增加凝汽器真空D.缩短启停时间82、汽轮机真空系统的严密性试验应在何种工况下进行？A.机组带满负荷且抽气器运行正常B.机组空载运行C.机组紧急停机后D.机组启动过程中83、汽轮机轴系找中心的主要目的是什么？A.提高发电机效率B.保证各转子轴线在同一直线上，避免运行时产生振动C.降低润滑油消耗D.提高凝汽器真空84、汽轮机凝汽器端差是指什么之差？A.凝汽器压力对应饱和温度与循环水出口温度B.进汽温度与排汽温度C.循环水入口与出口温度D.汽缸温度与转子温度85、汽轮机发生超速时，下列哪种保护不应动作？A.机械超速保护B.电气超速保护C.轴向位移保护D.危机遮断油门86、汽轮机运行中，监视段压力升高的主要原因是什么？A.该段后通流面积减小或流量增大B.凝汽器真空升高C.主蒸汽温度降低D.润滑油温升高87、汽轮机停机后，投入盘车装置的时机应是？A.汽缸金属温度降至150℃以下B.冲转前必须投入C.停止进汽后立即投入D.轴瓦温度降至常温后88、汽轮机正常运行时，主蒸汽温度升高会对汽轮机产生哪些不利影响？A.调节级焓降增大，叶片过载B.高温部件热应力增大C.机组振动可能增加D.以上都是89、汽轮机冲转时，暖管的主要目的是什么？A.排除管道内的冷凝水B.防止水冲击C.使管道均匀受热D.以上都是90、汽轮机轴系对中不良会产生什么后果？A.机组振动增大B.轴承磨损加剧C.动静部分碰磨D.以上都可能91、汽轮机启动过程中，控制温升速率的主要依据是什么？A.金属热应力限额B.机组厂家说明书C.运行规程规定D.以上都是92、汽轮机胀差是指什么？A.转子与汽缸的绝对膨胀之差B.转子与汽缸的热膨胀之差C.汽缸与底座的膨胀之差D.转子的轴向位移93、汽轮机停机后盘车的主要作用是什么？A.消除转子热弯曲B.使汽缸均匀冷却C.防止大轴弯曲D.以上都是94、汽轮机真空下降会使排汽温度如何变化？A.升高B.降低C.不变D.先降后升95、汽轮机危急保安器动作转速一般设定为额定转速的多少？A.108%～112%B.110%～115%C.112%～115%D.115%～120%96、汽轮机启动时轴封供汽温度的选择原则是什么？A.高于汽缸金属温度20℃～50℃B.与汽缸金属温度匹配C.越低越好D.越高越好97、汽轮机低负荷运行时，再热器安全的主要问题是什么？A.再热蒸汽流量过小，管壁冷却不足B.再热压力过高C.再热温度过低D.无特殊问题98、汽轮机油系统中进水的主要危害是什么？A.润滑油乳化B.油质劣化C.轴承乌金脱落D.以上都是99、汽轮机凝汽端盖leaky水试验的目的是什么？A.检查凝汽器管板密封性B.检查管束连接质量C.检查端盖密封面D.以上都是100、汽轮机调速系统静态特性曲线的斜率反映什么？A.调速系统的灵敏度B.调速系统的稳定性C.转速不等率D.同步率

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】调度自动化系统要求所有设备时间保持一致，通常采用NTP网络时间协议或GPS卫星时钟进行同步，确保事件顺序记录和数据采集的时间准确性。2.【参考答案】B【解析】状态估计利用冗余的测量数据，通过最小二乘法等算法识别并消除粗差，得到最贴近实际运行状态的估计值，为后续分析提供准确的数据基础。3.【参考答案】C【解析】调度管理信息系统属于安全III区应用，该区域主要承载非控制类的生产管理业务。SCADA、AGC和状态估计都属于安全I区或II区的实时控制类应用。4.【参考答案】B【解析】实时库主要存储电网运行的实时数据，包括当前测量值、开关变位信息等，同时具备历史数据存储功能，用于生成趋势曲线和回放历史运行状态。5.【参考答案】B【解析】在调度自动化系统人机界面上，通常用红色表示断路器合闸状态，绿色表示分闸状态，这是电力系统的通用图示规范，便于运行人员快速识别。6.【参考答案】A【解析】短路计算用于分析电网发生短路故障时的电流分布，为继电保护装置的正确整定提供依据，确保保护系统能够可靠动作切除故障。7.【参考答案】C【解析】电网调度自动化系统作为电力生产的关键支撑系统，其主站系统可用率指标要求不低于99.9%，即年停运时间不超过8.76小时，确保调度指挥的连续性。8.【参考答案】C【解析】凝汽式汽轮机的主要特点是排汽进入凝汽器凝结，排汽压力低于大气压，热效率较高。可利用抽汽供热是背压式或抽汽凝汽式汽轮机的特点，凝汽式汽轮机无供热抽汽功能。9.【参考答案】C【解析】汽轮机转动部分主要包括主轴、叶轮、叶片、联轴器等。汽缸、隔板、轴承座均属于静止部分，起支撑、导向和密封作用。10.【参考答案】B【解析】调节系统静态特性曲线应连续且单调下降，即转速随负荷增加而逐渐降低，保证调节过程稳定，避免出现不稳定的平横或反转区域。11.【参考答案】B【解析】暖管目的是排除管道内冷凝水，防止水击，同时使管道均匀受热膨胀，避免产生过大的热应力，确保管道安全投入运行。12.【参考答案】C【解析】凝汽器真空下降意味着排汽压力升高，蒸汽可用焓降减小，汽轮机出力下降，同时排汽温度升高，影响设备安全运行。13.【参考答案】C【解析】通流部分结垢会使叶片流道变窄，通流面积减小，蒸汽通过能力下降，导致级前压力升高、级间压差增大，反动度变化，效率降低。14.【参考答案】D【解析】轴向位移增大常见原因有负荷突增、叶片结垢或脱落、推力轴承损坏等。主蒸汽温度升高对轴向推力影响较小，不是主要原因。15.【参考答案】B【解析】差胀是转子与汽缸因材质、质量、受热条件不同而产生不同的热膨胀量，其差值称为差胀。正差胀为转子膨胀大于汽缸，负差胀反之。16.【参考答案】C【解析】汽轮机超速保护装置（危急保安器）动作转速通常整定为额定转速的110%～112%，确保机组在异常情况下能及时切断进汽，防止飞车事故。17.【参考答案】B【解析】启动时控制升速率是为了使汽缸、转子和法兰等部件均匀受热，控制热应力和热变形在允许范围内，避免产生过大的热冲击。18.【参考答案】B【解析】油动机是液压伺服系统中的执行机构，接收调节系统发出的压力油信号，通过活塞运动推动调节汽阀或配汽机构，实现蒸汽流量的调节。19.【参考答案】C【解析】轴承温度升高常见原因包括润滑油质劣化、供油量不足、轴承间隙异常、轴承合金损坏等。润滑油压力升高通常不会导致温度升高。20.【参考答案】B【解析】汽轮机振动增大的首要原因是轴系对中不良、轴承状态异常、转子不平衡或动静摩擦等，应优先检查轴承和轴系状况。21.【参考答案】D【解析】凝汽端盖用于封闭凝汽器壳体端部，安装冷却水管束并提供抽气口，不参与蒸汽做功过程，做功在汽轮机通流部分完成。22.【参考答案】B【解析】停机后转子因上下缸温差会产生热弯曲，盘车使转子匀速旋转，均匀散热，防止永久弯曲变形，保护轴系安全。23.【参考答案】A【解析】调速器是调节系统的敏感元件，用于感受汽轮机转速变化，将其转换为位移或压力信号，传递给放大和执行机构，实现功率调节。24.【参考答案】B【解析】冷态启动时，主蒸汽温度应高于汽缸金属温度30℃～50℃，以避免冷冲击，使部件均匀受热，同时保证足够的加热效果。25.【参考答案】C【解析】叶片断裂常见征兆有振动增大、异音、监视段压力变化和轴向位移异常等。蒸汽流量不会因叶片断裂而明显增加。26.【参考答案】A【解析】凝汽器胶管结垢清洗常用高压水射流或专用通球装置，效率高且不损伤管壁。强酸浸泡需严格控时防腐蚀，不属常规操作。27.【参考答案】C【解析】监视段压力升高通常反映该级前后蒸汽通流面积减小，多因叶片结垢、积盐或过载导致，需及时处理以避免效率下降和设备损坏。28.【参考答案】B【解析】暖机的目的是使汽轮机的转子和汽缸均匀受热，减小两者之间的温差，从而控制热应力和胀差在允许范围内，防止动静部分发生摩擦，确保机组安全稳定启动。29.【参考答案】B【解析】凝汽器真空下降会使蒸汽做功能力减弱，机组热效率降低，排汽温度升高，可能导致低压缸膨胀不均、轴承中心变化，引起机组振动增大，威胁设备安全。30.【参考答案】B【解析】盘车是在汽轮机启动前或停机后缓慢转动转子，使转子均匀受热或冷却，避免因上下缸温差造成转子热弯曲，防止动静部分摩擦，确保启动顺利。31.【参考答案】B【解析】危急保安器是汽轮机的超保护装置，当转速超过额定值的一定比例时，危急保安器动作，自动关闭主汽门和调门，紧急停机，防止设备损坏。32.【参考答案】B【解析】蒸汽流经汽轮机叶片时，对叶片产生推力，同时在轮盘两侧因压力不同形成轴向推力，这些力合力指向排汽侧，需由推力轴承平衡，防止转子轴向位移。33.【参考答案】B【解析】轴承油温升高通常由润滑油冷却器换热效果下降、冷却水流量不足、油质劣化或油中杂质增多导致，需及时检查冷却系统和油质，必要时换油。34.【参考答案】A【解析】胀差是转子与汽缸在热膨胀过程中的长度变化差值。启动时转子受热快，正向胀差增大；停机时转子冷却快，负向胀差增大。胀差超标会引起动静摩擦。35.【参考答案】B【解析】调节系统的核心功能是感受机组转速或负荷变化，通过调节汽门开度改变进汽量，使机组转速或负荷恢复到设定值，保证电力系统频率稳定和机组安全运行。36.【参考答案】B【解析】停机后汽缸和转子仍在冷却，若转子静止，上下缸温差会使转子产生热弯曲，继续盘车可使转子均匀冷却，防止永久变形，保护转子几何精度。37.【参考答案】C【解析】汽轮机油系统包括润滑油系统（润滑轴承）、顶轴油系统（启动前顶起转子）和密封油系统（氢冷发电机密封氢气），三者协同保障机组安全运行。38.【参考答案】B【解析】升温过快会使汽缸和转子内外壁温差增大，产生过大热应力，导致热变形甚至裂纹，同时胀差变化过快也可能引发动静摩擦，必须按规程控制速率。39.【参考答案】B【解析】低负荷时通过低压缸的蒸汽流量小，对排汽的冷却作用减弱，加上叶轮的鼓风摩擦发热，易导致排汽温度升高，需开启喷水装置或提高负荷。40.【参考答案】B【解析】监视段压力与蒸汽流量成正比，当通流部分结垢或叶片损伤时，阻力增大，监视段压力升高，可及时发现汽轮机内部工作状态的异常变化。41.【参考答案】A【解析】润滑油压不足会导致轴承油膜形成不良，摩擦增大，温度升高，严重时轴瓦烧毁，转子下沉，引发大轴弯曲和动静摩擦等重大设备事故。42.【参考答案】A【解析】冲转参数（如主蒸汽温度和压力）的选择主要依据汽轮机的结构特点、材料性能和制造厂的技术规范，确保启动时热应力和胀差在安全范围内。43.【参考答案】B【解析】盘车转速通常设计为每分钟2至5转，转速过高会增加轴承磨损和动力消耗，转速过低则无法有效防止转子弯曲，需控制在合理范围。44.【参考答案】B【解析】复速级（速度级）通过多级叶片和喷嘴组合，使蒸汽的动能分多次转换，将大部分动能转化为转子机械功，从而减少汽轮机级数，紧凑结构。45.【参考答案】B【解析】轴封系统用于密封转子穿出汽缸处的间隙，防止高压蒸汽外漏造成工质和热量损失，同时防止空气漏入凝汽器破坏真空，维持机组经济性和安全性。46.【参考答案】B【解析】汽轮机振动增大可能是动静摩擦、轴瓦磨损或间隙变化、转子热弯曲或质量分布不均、基础松动、蒸汽带水或阀门冲击等多种因素综合导致，需综合分析排查。47.【参考答案】B【解析】不流畅度是调节系统因摩擦、间隙等产生的迟滞现象，导致在同一转速下汽门开度不唯一，会引发机组转速波动，影响调节稳定性，需及时调整消除。48.【参考答案】C【解析】转子静止时向轴封送汽，会使轴封段局部受热，导致该段轴径产生椭圆变形。同时会使汽缸局部受热变形，引起动静部分摩擦，损坏设备。49.【参考答案】D【解析】临界转速是转子发生共振时的转速，与转子的几何尺寸（直径、长度）、材料特性及支承条件有关。结构越细长、直径越小，临界转速越低。50.【参考答案】A【解析】胀差是汽缸与转子热膨胀量的差值。启动或停机过程中，转子和汽缸因质量、受热条件不同，膨胀量不同，产生胀差。正值表示转子膨胀大于汽缸，负值则相反。51.【参考答案】A【解析】迟缓率过大意味着调节系统对转速变化的响应不灵敏，造成调速器动作滞后，引起机组负荷波动，影响机组运行稳定性，严重时可能导致甩负荷。52.【参考答案】A【解析】轴向位移增大说明转子沿轴向移动量增加，推力盘与推力瓦块之间的正压力随之增大，推力轴承负荷增加。若超限可能烧毁推力瓦，造成大轴弯曲。53.【参考答案】A【解析】真空下降即排汽压力升高，对应的饱和温度升高，因此排汽温度上升。排汽温度过高会使凝汽器铜管膨胀，破坏严密性，并可能使低压缸中心偏移。54.【参考答案】A【解析】各段抽汽口前的压力与该级组通流量成正比。通流面积减小（如叶片结垢）或蒸汽流量增大（负荷升高），监视段压力均会升高，可作为监控依据。55.【参考答案】A【解析】启动前管道内有冷凝水，快速通入高温蒸汽会使冷凝水急剧汽化，产生水击现象，损坏管道及附件。暖管使管道均匀加热并排出冷凝水，确保安全。56.【参考答案】A【解析】负荷增大时，蒸汽流量增加，轴向推力增大，转子位置发生变化，轴承承载状态改变，可能引起振动增大。同时需检查油膜稳定性及轴承间隙是否合适。57.【参考答案】A【解析】停机后汽缸内余热带使大轴上下温度不均，产生热弯曲。盘车使转子缓慢连续转动，均匀散热，防止大轴因自重和温差产生永久性弯曲变形。58.【参考答案】A【解析】润滑油压不足会导致轴承供油量减少，油膜形成不良，摩擦增大，轴瓦温度迅速升高，严重时烧瓦，造成转子损坏，必须立即事故停机处理。59.【参考答案】A【解析】在喷嘴前参数基本不变时，调节级后的压强与该级蒸汽流量成正比，而蒸汽流量直接反映机组负荷大小，因此常用来监视机组负荷。60.【参考答案】A【解析】热态启动时汽缸和转子温度较高，应先送轴封蒸汽，再抽真空。否则冷空气会从轴封处进入汽缸，使转子局部冷却，产生较大的热应力和胀差变化。61.【参考答案】A【解析】冲动式汽轮机中，蒸汽的膨胀主要发生在喷嘴（静叶）中，将热能转换为动能，高速蒸汽冲击动叶使转子旋转，动叶通道仅起导向作用，压力基本不变。62.【参考答案】A【解析】端差是排汽温度与循环水出口温度之差。端差增大表明凝汽器传热恶化，可能是铜管结垢、有空气泄漏或冷却面积减少等原因造成，需及时处理。63.【参考答案】A【解析】惰走时间是从打闸到转子停止转动的时间。时间越长，表明机组内部阻力小、无严重摩擦或漏汽干扰，说明设备状态良好；时间缩短则可能内部有摩擦。64.【参考答案】A【解析】差胀正向增大表示转子膨胀大于汽缸，可通过增大负荷或提高主蒸汽温度，使汽缸加热速度加快，缩小两者膨胀差值，防止动静间隙消失发生摩擦。65.【参考答案】A【解析】油动机关闭时间应控制在2～3秒内，以保证调节系统反应迅速，能在短时间内切断进汽，满足机组快速甩负荷的保护要求，防止超速事故。66.【参考答案】A【解析】惰走过程中轴封供汽逐渐停止，应定期投入盘车装置，使转子均匀冷却，防止热弯曲。若转子静止应及时盘车180度，保持连续盘车状态。67.【参考答案】A【解析】停机后需维持盘车直至汽缸金属温度降至150℃以下，此时转子温度趋于均匀，停止盘车不会再产生热弯曲，确保设备安全，避免大轴永久性变形。68.【参考答案】D【解析】汽轮机叶片断裂主要原因是：叶片材料存在缺陷；机组发生水冲击导致叶片受力异常；叶片自振频率选择不当产生共振。机组负荷过高本身不会直接导致叶片断裂，除非造成超温或超限振动。选项D不属于叶片断裂的直接原因。69.【参考答案】C【解析】汽轮机凝汽器真空严密性试验是检验凝汽器及真空系统严密性的重要试验。试验时关闭抽气设备，记录真空下降速率。国家标准规定真空下降速度不大于400Pa/min为合格。若超过此值，说明真空系统存在泄漏，需及时处理。70.【参考答案】B【解析】调节系统静止试验在汽轮机盘车状态下进行，主要目的是检查调节系统各部件的安装质量，测定调节系统的静态特性参数，如迟缓率、同步器等。该试验不涉及动态特性测试，也不测试最大转速和油系统密封性能。71.【参考答案】C【解析】汽轮机轴向位移保护用于防止转子与静子发生摩擦。保护整定值一般设定为0.7~1.0mm，当轴向位移超过此值时，保护动作停机。该值需根据机组具体设计确定，过小会频繁误动，过大会失去保护作用。72.【参考答案】B【解析】汽轮机启动时，冷态金属与高温蒸汽接触会产生较大热应力。暖机阶段通过控制升速和负荷速率，使汽缸、转子等部件均匀受热，减小内外壁温差和热应力，避免因热变形导致动静摩擦。暖机不是为了提高蒸汽温度或降低油温。73.【参考答案】A【解析】汽轮机轴封安装在转子穿出汽缸处，其作用是阻止汽缸内高压蒸汽向外泄漏，同时防止空气漏入凝汽器破坏真空。轴封系统包括轴封蒸汽供应和轴封抽气两部分。润滑油泄漏和冷却水问题由其他密封系统负责。74.【参考答案】C【解析】汽轮机真空系统主要由凝汽器、抽气器（或真空泵）、真空管道及阀门等组成，用于维持凝汽器真空并排除不凝结气体。除氧器属于给水加热系统设备，其主要功能是除去给水中的溶解氧，不属于真空系统。75.【参考答案】B【解析】调速系统迟缓率反映调节系统的灵敏程度。迟缓率过大说明机构存在卡涩或配合间隙过大，导致调速汽门动作滞后。其危害是在同一转速下，调节汽门开度可能不同，引起负荷摆动、调节不稳定，甚至造成甩负荷时超速。迟缓率小才能保证调节精确。76.【参考答案】B【解析】汽轮机停机后，上下缸存在温差，转子上部受冷却蒸汽作用冷却较快，下部冷却较慢，会导致转子产生热弯曲。盘车装置使转子连续缓慢旋转，使转子均匀冷却，避免热弯曲变形。盘车不能防止润滑油变质、凝汽器结垢和轴封磨损。77.【参考答案】B【解析】润滑油系统油压过低时，轴承内难以形成稳定的油膜，导致轴颈与轴承直接金属接触，产生干摩擦，轻则磨损轴承，重则烧瓦，造成重大设备事故。因此油压过低时保护动作停机。油压过低不会改善油膜形成，也不会加快调节系统响应。78.【参考答案】B【解析】热态启动时，汽轮机金属温度较高。冲转蒸汽温度应高于汽缸金属温度50~100℃，以保证蒸汽对汽缸和转子加热而非冷却，避免产生过大热应力。若蒸汽温度低于金属温度，会使金属冷却收缩，产生不利热应力。选项C和D明显错误。79.【参考答案】D【解析】水冲击是高温高压蒸汽中带入水滴或冷水，造成叶片受力突变、轴向推力增大、机组振动加剧，严重时损坏叶片和推力轴承。现象包括金属摩擦声、推力瓦温度升高、振动增大等。水冲击会使主蒸汽温度下降而非升高，因为水吸热蒸发。80.【参考答案】A【解析】汽封间隙过大时，蒸汽从高压侧向低压侧泄漏量增加，不仅浪费能量，还降低汽轮机效率。同时泄漏蒸汽可能冲刷汽封齿，造成汽封损坏。间隙过小则可能引起动静摩擦。合理的汽封间隙需在保证不摩擦的前提下尽量减小。81.【参考答案】B【解析】汽轮机启停时金属部件温度变化，内外壁产生温差和热应力。控制温变速率可使金属均匀膨胀或收缩，避免热应