2026年桥式起重机司机职业技能等级认定（五级）理论知识高频考点试题

2026年桥式起重机司机职业技能等级认定（五级）理论知识高频考点试题一、单项选择题(本大题共120题,每题0.5分,共60分)1.在桥式起重机司机中，根据相关规定，对“金属热处理”的准确理解是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。C.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。2.从专业角度看，下列关于“机械设备安装”的说法，不正确的是（）。A.应找正找平B.地脚螺栓应紧固C.安装后应试运转D.不需找正找平3.就桥式起重机司机而言，在具体作业环节，关于“铣削”，下列说法正确的是（）。A.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。B.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。C.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。D.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。4.桥式起重机司机方面，在实际工作中，在“点检”的执行过程中，应当（）。A.发现异常B.应定期进行C.规定部位检查D.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。5.就桥式起重机司机而言，在具体作业环节，下列关于“钳工划线”的表述中，正确的是（）。A.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。B.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。C.支承轴并承受载荷的机械零部件。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。6.在具体作业环节，“机械设备安装”的含义是（）。A.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。B.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。C.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。7.在桥式起重机司机中，按照技术要求，“装配”在实践中应遵循的做法是（）。A.按技术要求组合B.应保证装配精度C.先部件后整机D.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。8.桥式起重机司机方面，结合岗位实际，在“起重机限位器”的执行过程中，应当（）。A.可随意拆除B.不需定期检查C.不影响安全D.可防止越行程事故9.桥式起重机司机方面，在标准作业条件下，“数控G代码”的主要特点不包括（）。A.G02为直线插补B.G00为快速定位C.G02为顺时针圆弧插补D.G01为直线插补10.在桥式起重机司机相关工作中，按标准要求，下列选项中，属于“焊缝气孔”基本要求的是（）。A.可直接覆盖B.与保护无关C.由焊材受潮或保护不良引起D.会提高焊缝致密性11.针对桥式起重机司机，按照技术要求，在“安全操作规程”的执行过程中，应当（）。A.须严格执行B.规定操作步骤C.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。D.明确安全要求12.关于桥式起重机司机，按标准要求，下列对“机械装配”的描述，正确的是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。C.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。D.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。13.在桥式起重机司机中，按照技术要求，“设备维修”的含义是（）。A.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。B.对焊接接头质量进行检查评定的活动。C.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。D.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。14.桥式起重机司机方面，按标准要求，下列关于“起重机械”的说法，不正确的是（）。A.分桥式与门式起重机B.无安全装置C.应设限位与制动装置D.操作需专人持证15.针对桥式起重机司机，一般来说，关于“游标卡尺”，下列说法正确的是（）。A.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。B.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。C.以液体压力能传递动力的传动系统。D.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。16.从专业角度看，关于“齿轮传动”，下列说法正确的是（）。A.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。B.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。17.针对桥式起重机司机，“磨削加工”的主要特点不包括（）。A.属粗加工精度低B.属精加工精度高C.表面粗糙度值小D.可加工淬火钢18.关于桥式起重机司机，从专业角度看，“钻削加工”在实践中应遵循的做法是（）。A.只能加工方孔B.工件旋转为主运动C.钻头旋转为主运动D.不需提高精度19.在桥式起重机司机相关工作中，在具体作业环节，“机械装配”是指（）。A.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。B.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。C.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。D.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。20.桥式起重机司机方面，在具体作业环节，“公差配合选用”在实践中应遵循的做法是（）。A.优先选用过盈配合B.按使用要求确定C.不考虑经济性D.可随意确定21.针对桥式起重机司机，结合岗位实际，“基孔制配合”是指（）。A.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.控制液压系统压力流量和方向的元件。22.在桥式起重机司机相关工作中，在具体作业环节，下列各項中，不属于“气压传动”内容的是（）。A.工作压力一般较低B.介质有毒污染重C.动作迅速D.介质易获取不污染环境23.桥式起重机司机方面，在实际工作中，下列选项中，属于“电焊条”基本要求的是（）。A.药皮仅起装饰作用B.焊芯起导电和填充作用C.只有焊芯没有药皮D.选择与母材无关24.按照技术要求，下列对“安全操作规程”的描述，正确的是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。C.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。D.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。25.在桥式起重机司机中，通常情况下，下列关于“焊接缺陷”的说法，不正确的是（）。A.不影响接头质量B.可通过检验发现C.应返修消除D.常见有气孔夹渣裂纹和未焊透26.通常情况下，关于“液压执行缸”，下列说法正确的是（）。A.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。B.按标准对设备规定部位进行检查的活动。C.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。D.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。27.关于桥式起重机司机，在标准作业条件下，“回火工艺”的主要特点不包括（）。A.分低温中温高温回火B.不消除内应力C.淬火后应及时回火D.可降低脆性消除内应力28.就桥式起重机司机而言，在实际工作中，下列关于“车削”的表述中，正确的是（）。A.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。B.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。29.在桥式起重机司机相关工作中，在实际工作中，下列选项中，属于“安全操作规程”基本要求的是（）。A.须严格执行B.规定操作步骤C.明确安全要求D.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。30.在桥式起重机司机相关工作中，在实际工作中，“设备维修”的含义是（）。A.允许尺寸的变动量。B.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。C.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。31.就桥式起重机司机而言，按标准要求，下列各項中，不属于“钳工操作”内容的是（）。A.广泛用于装配维修B.可加工高精度配合面C.只能操作机床D.基本操作有划线锯削锉削32.就桥式起重机司机而言，下列对“基孔制配合”的描述，正确的是（）。A.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。B.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.由焊芯和药皮组成的焊接材料。33.针对桥式起重机司机，在标准作业条件下，关于“尺寸公差”，下列描述错误的是（）。A.等于最大极限尺寸减最小极限尺寸B.公差值恒为正C.公差可为负D.公差反映加工精度34.在桥式起重机司机中，在实际工作中，下列关于“机械剖视图”的表述中，正确的是（）。A.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。B.允许尺寸的变动量。C.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。D.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。35.桥式起重机司机方面，参照行业规范，关于“机械剖视图”，下列说法正确的是（）。A.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。B.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。36.在桥式起重机司机相关工作中，结合岗位实际，关于“设备润滑”，下列说法正确的是（）。A.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。B.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。C.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。37.桥式起重机司机方面，通常情况下，下列选项中，属于“数控加工”基本要求的是（）。A.适合复杂零件批量生产B.程序为模拟信号C.精度低D.不适合批量生产38.在桥式起重机司机相关工作中，在标准作业条件下，下列关于“退火工艺”的表述中，正确的是（）。A.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。B.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。C.允许尺寸的变动量。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。39.按标准要求，关于“液压动力泵”，下列说法正确的是（）。A.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。B.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。C.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。D.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。40.依据操作规程，“装配”是指（）。A.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。B.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。C.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。D.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。41.关于桥式起重机司机，参照行业规范，关于“游标卡尺”，下列说法正确的是（）。A.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.以液体压力能传递动力的传动系统。42.关于桥式起重机司机，从专业角度看，下列关于“焊接检验”的表述中，正确的是（）。A.限制起重机运行机构越程的安全装置。B.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。C.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。D.对焊接接头质量进行检查评定的活动。43.就桥式起重机司机而言，按照技术要求，下列关于“车削”的表述中，正确的是（）。A.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。B.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。C.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。D.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。44.桥式起重机司机方面，根据相关规定，下列关于“淬火”的认识，正确的是（）。A.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。B.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。C.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。45.针对桥式起重机司机，根据相关规定，“设备润滑”是指（）。A.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。B.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。C.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。D.支承轴并承受载荷的机械零部件。46.关于桥式起重机司机，“安全操作规程”在实践中应遵循的做法是（）。A.须严格执行B.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。C.规定操作步骤D.明确安全要求47.就桥式起重机司机而言，通常情况下，下列对“焊接裂纹”的描述，正确的是（）。A.由焊芯和药皮组成的焊接材料。B.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。C.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。D.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。48.针对桥式起重机司机，通常情况下，对“游标卡尺”的准确理解是（）。A.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。D.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。49.就桥式起重机司机而言，在标准作业条件下，下列关于“焊接检验”的表述中，正确的是（）。A.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。B.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。50.就桥式起重机司机而言，一般来说，下列关于“焊接裂纹”的说法，不正确的是（）。A.应查明原因后处理B.分热裂纹与冷裂纹C.可直接焊接覆盖D.危害性最大51.就桥式起重机司机而言，关于“车削加工”，下列描述错误的是（）。A.主运动是工件旋转B.可加工外圆内孔和端面C.适合回转体零件D.不能加工内孔52.就桥式起重机司机而言，下列各項中，不属于“加工误差”内容的是（）。A.分系统误差与随机误差B.不影响配合C.会影响配合性能D.应采取工艺措施减小53.桥式起重机司机方面，从专业角度看，下列关于“车削加工”的认识，正确的是（）。A.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。B.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。C.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。D.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。54.针对桥式起重机司机，关于“焊接工艺”，下列说法正确的是（）。A.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。B.为数控机床编制加工程序的过程。C.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。D.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。55.桥式起重机司机方面，通常情况下，对“机械装配”的准确理解是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。56.针对桥式起重机司机，一般来说，对“液压系统”的准确理解是（）。A.以液体压力能传递动力的传动系统。B.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。C.由焊芯和药皮组成的焊接材料。D.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。57.在桥式起重机司机相关工作中，结合岗位实际，下列对“锯削操作”的描述，正确的是（）。A.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。B.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。C.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。D.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。58.对“气割工艺”的准确理解是（）。A.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。B.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。C.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。D.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。59.在具体作业环节，下列关于“起重吊索具”的说法，不正确的是（）。A.有损伤仍可使用B.应按规定负荷选用C.报废钢丝绳不得使用D.使用前应检查有无损伤60.关于桥式起重机司机，根据相关规定，“淬火”是指（）。A.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。B.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。C.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。61.在桥式起重机司机中，根据相关规定，“液压系统”的主要特点不包括（）。A.可无级调速B.以液压油为介质C.无控制阀D.由动力元件执行元件和控制阀组成62.就桥式起重机司机而言，参照行业规范，下列选项中，属于“铸造工艺”基本要求的是（）。A.只有砂型铸造B.只生产简单零件C.铸件常有缩孔缺陷D.铸件无缺陷63.针对桥式起重机司机，在标准作业条件下，在“焊接工艺”的执行过程中，应当（）。A.焊缝应保证强度致密B.焊缝不需致密C.只有一种方式D.只能连接非金属64.在桥式起重机司机中，在实际工作中，在“设备点检”的执行过程中，应当（）。A.可随意进行B.发现不了隐患C.可及时发现隐患D.不需记录65.在桥式起重机司机相关工作中，在标准作业条件下，下列关于“机械制图”的认识，正确的是（）。A.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。B.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。C.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。D.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。66.就桥式起重机司机而言，在标准作业条件下，“机械装配”的主要特点不包括（）。A.可采用互换法或修配法B.应保证装配精度C.不需保证精度D.是产品制造的重要环节67.在桥式起重机司机中，按标准要求，“焊缝气孔”的主要特点不包括（）。A.应打磨清除后补焊B.会降低焊缝致密性C.由焊材受潮或保护不良引起D.会提高焊缝致密性68.针对桥式起重机司机，根据相关规定，“设备点检”是指（）。A.按标准对设备规定部位进行检查的活动。B.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。C.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。D.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。69.在桥式起重机司机相关工作中，按标准要求，“工艺规程”是指（）。A.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。C.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。D.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。70.针对桥式起重机司机，一般来说，“设备润滑”是指（）。A.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。B.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。C.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。71.针对桥式起重机司机，按标准要求，对“安全操作规程”的准确理解是（）。A.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。B.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。C.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。D.以液体压力能传递动力的传动系统。72.关于桥式起重机司机，依据操作规程，下列关于“焊缝气孔”的认识，正确的是（）。A.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。B.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。C.用正投影法从三个方向投影得到的视图。D.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。73.关于桥式起重机司机，依据操作规程，下列选项中，属于“游标卡尺”基本要求的是（）。A.不需校对零位B.读数为主尺加游标C.精度为1毫米D.只能测长度74.在桥式起重机司机中，关于“车削”，下列说法正确的是（）。A.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。B.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。C.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。D.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。75.就桥式起重机司机而言，在标准作业条件下，“液压控制阀”的主要特点不包括（）。A.不属控制元件B.是控制元件C.可调节执行元件运动D.分压力阀流量阀和方向阀76.在桥式起重机司机中，“焊接工艺”是指（）。A.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。B.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。C.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。D.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。77.在桥式起重机司机相关工作中，参照行业规范，“机械加工精度”的含义是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。C.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。D.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。78.关于桥式起重机司机，结合岗位实际，下列选项中，属于“液压系统”基本要求的是（）。A.不能调速B.以气体为介质C.由动力元件执行元件和控制阀组成D.无控制阀79.关于桥式起重机司机，在实际工作中，下列选项中，属于“回火”基本要求的是（）。A.稳定组织降低脆性B.淬火后进行C.消除内应力D.控制液压系统压力流量和方向的元件。80.针对桥式起重机司机，从专业角度看，关于“焊接裂纹”，下列描述错误的是（）。A.分热裂纹与冷裂纹B.危害性最大C.只有一种类型D.应查明原因后处理81.针对桥式起重机司机，按照技术要求，关于“电焊条”，下列描述错误的是（）。A.药皮起保护和冶金作用B.焊芯起导电和填充作用C.药皮仅起装饰作用D.应按母材选择82.桥式起重机司机方面，“焊接工艺”的含义是（）。A.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。B.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。D.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。83.在桥式起重机司机中，从专业角度看，“尺寸公差”在实践中应遵循的做法是（）。A.等于最大极限尺寸减最小极限尺寸B.等于最大尺寸加最小尺寸C.公差可为负D.与加工精度无关84.在桥式起重机司机中，参照行业规范，下列选项中，属于“机械三视图”基本要求的是（）。A.不能反映形状B.长宽高对齐无规律C.包括主视图右视图后视图D.反映物体形状与尺寸85.针对桥式起重机司机，结合岗位实际，下列选项中，属于“车削加工”基本要求的是（）。A.主运动是工件旋转B.只加工平面C.不能加工内孔D.主运动是刀具移动86.桥式起重机司机方面，依据操作规程，下列各項中，不属于“起重机限位器”内容的是（）。A.可防止越行程事故B.包括上升下降与行走限位C.应定期检查灵敏可靠D.可随意拆除87.桥式起重机司机方面，下列关于“设备完好率”的认识，正确的是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.以液体压力能传递动力的传动系统。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.为数控机床编制加工程序的过程。88.在桥式起重机司机相关工作中，在具体作业环节，关于“铣削”，下列说法正确的是（）。A.允许尺寸的变动量。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。D.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。89.针对桥式起重机司机，按照技术要求，下列关于“锉削操作”的说法，不正确的是（）。A.可加工平面曲面和沟槽B.只能加工平面C.应选择合适锉刀D.推锉用力应平稳90.桥式起重机司机方面，结合岗位实际，关于“电焊条”，下列描述错误的是（）。A.只有焊芯没有药皮B.药皮起保护和冶金作用C.焊芯起导电和填充作用D.应按母材选择91.在桥式起重机司机相关工作中，参照行业规范，“起重作业十不吊”在实践中应遵循的做法是（）。A.斜拉可以起吊B.指挥信号不明不吊C.信号不明可吊D.超载可以起吊92.桥式起重机司机方面，按照技术要求，“设备点检”的主要特点不包括（）。A.不需记录B.需记录检查结果C.可及时发现隐患D.应定点定项定期93.就桥式起重机司机而言，在具体作业环节，关于“磨削加工”，下列描述错误的是（）。A.不能加工淬火钢B.可加工淬火钢C.表面粗糙度值小D.属精加工精度高94.在桥式起重机司机中，“车削”的含义是（）。A.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。C.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。D.是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。95.桥式起重机司机方面，结合岗位实际，“机械制图”在实践中应遵循的做法是（）。A.采用斜投影B.视图可随意省略C.尺寸可标注不全D.视图应完整清晰96.在桥式起重机司机相关工作中，通常情况下，下列关于“安全操作规程”的表述中，正确的是（）。A.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。B.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。C.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。D.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。97.在桥式起重机司机中，在具体作业环节，“退火工艺”的主要特点不包括（）。A.会粗化晶粒B.可消除内应力C.可细化晶粒D.可降低硬度便于加工98.在具体作业环节，“设备完好率”的含义是（）。A.支承轴并承受载荷的机械零部件。B.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。99.桥式起重机司机方面，从专业角度看，下列关于“数控G代码”的说法，不正确的是（）。A.G01为直线插补B.G00为快速定位C.G00为切削进给D.G02为顺时针圆弧插补100.桥式起重机司机方面，一般来说，下列关于“起重机械”的认识，正确的是（）。A.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。B.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。C.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。101.针对桥式起重机司机，在实际工作中，下列各項中，不属于“液压执行缸”内容的是（）。A.有单杆与双杆之分B.只有单杆形式C.是常用执行元件D.可输出推力和直线运动102.在桥式起重机司机相关工作中，依据操作规程，下列对“起重机限位器”的描述，正确的是（）。A.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。B.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。C.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。D.限制起重机运行机构越程的安全装置。103.就桥式起重机司机而言，从专业角度看，关于“钻削加工”，下列说法正确的是（）。A.限制起重机运行机构越程的安全装置。B.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。C.以液体压力能传递动力的传动系统。D.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。104.关于桥式起重机司机，依据操作规程，“安全操作规程”是指（）。A.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。B.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。C.允许尺寸的变动量。D.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。105.依据操作规程，“装配”在实践中应遵循的做法是（）。A.应保证装配精度B.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。C.先部件后整机D.按技术要求组合106.关于桥式起重机司机，依据操作规程，下列关于“回火”的表述中，正确的是（）。A.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。B.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。C.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。D.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。107.就桥式起重机司机而言，在“设备完好率”的执行过程中，应当（）。A.是管理指标B.完好设备与总数之比C.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。D.反映设备状态108.在桥式起重机司机相关工作中，在标准作业条件下，“点检”的含义是（）。A.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。109.在桥式起重机司机中，在具体作业环节，关于“液压控制阀”，下列说法正确的是（）。A.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。B.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.控制液压系统压力流量和方向的元件。110.桥式起重机司机方面，下列选项中，属于“设备维修”基本要求的是（）。A.分日常维护与计划检修B.只有事后修理C.不需记录D.不能恢复精度111.针对桥式起重机司机，从专业角度看，“设备润滑”是指（）。A.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。D.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。112.就桥式起重机司机而言，从专业角度看，对“公差”的准确理解是（）。A.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.用正投影法从三个方向投影得到的视图。113.桥式起重机司机方面，从专业角度看，下列关于“回火”的认识，正确的是（）。A.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。B.按标准对设备规定部位进行检查的活动。C.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。D.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。114.针对桥式起重机司机，参照行业规范，下列关于“淬火”的表述中，正确的是（）。A.是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。B.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。C.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。D.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。115.就桥式起重机司机而言，通常情况下，下列关于“液压控制阀”的表述中，正确的是（）。A.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。B.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。D.控制液压系统压力流量和方向的元件。116.在桥式起重机司机相关工作中，在实际工作中，在“液压系统”的执行过程中，应当（）。A.以液压油为介质B.无控制阀C.不能调速D.以气体为介质117.关于桥式起重机司机，在实际工作中，下列各項中，不属于“锻压工艺”内容的是（）。A.可改善金属组织性能B.分自由锻与模锻C.不改善组织D.可提高强度118.就桥式起重机司机而言，根据相关规定，下列关于“公差配合选用”的认识，正确的是（）。A.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。B.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。C.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。D.焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。119.桥式起重机司机方面，在实际工作中，“液压系统”的主要特点不包括（）。A.可无级调速B.无控制阀C.由动力元件执行元件和控制阀组成D.以液压油为介质120.关于桥式起重机司机，按标准要求，在“焊接裂纹”的执行过程中，应当（）。A.危害性最小B.分热裂纹与冷裂纹C.只有一种类型D.可直接焊接覆盖二、判断题(本大题共40题,每题0.5分,共20分)121.关于桥式起重机司机，按标准要求，针对“液压系统”，以气体为介质（）。122.在实际工作中，关于“数控G代码”，下列说法正确的是：G00为切削进给（）。123.针对桥式起重机司机，根据相关规定，关于“设备点检”，下列说法正确的是：需记录检查结果（）。124.就桥式起重机司机而言，在实际工作中，对“电焊条”而言，焊芯起导电和填充作用（）。125.在桥式起重机司机中，在标准作业条件下，依据“机械剖视图”的规定，不用画剖面线（）。126.在桥式起重机司机相关工作中，依据操作规程，“设备点检”的作业要求是：发现不了隐患（）。127.针对桥式起重机司机，按标准要求，依据“淬火”的规定，加热到临界温度以上（）。128.在具体作业环节，“磨削加工”的作业要求是：不能加工淬火钢（）。129.在桥式起重机司机相关工作中，一般来说，按照“焊接工艺”的要求，只有一种方式（）。130.在具体作业环节，关于“量具”，下列说法正确的是：测量几何量（）。131.就桥式起重机司机而言，参照行业规范，依据“机械制图”的规定，采用斜投影（）。132.在桥式起重机司机相关工作中，结合岗位实际，按照“焊条电弧焊”的要求，焊条为熔化电极（）。133.按照技术要求，依据“机械三视图”的规定，包括主视图右视图后视图（）。134.就桥式起重机司机而言，按照技术要求，对“起重吊索具”而言，报废绳可继续用（）。135.桥式起重机司机方面，根据相关规定，“焊条电弧焊”的基本要求之一是：设备简单灵活（）。136.在桥式起重机司机中，“起重机械”要求：操作需专人持证（）。137.桥式起重机司机方面，按标准要求，“车削加工”要求：适合回转体零件（）。138.参照行业规范，“机械剖视图”要求：用于表达外部形状（）。139.在桥式起重机司机中，结合岗位实际，对“锯削操作”而言，装夹工件应牢固（）。140.针对桥式起重机司机，从专业角度看，关于“焊接”，下列说法正确的是：加热或加压（）。141.在桥式起重机司机中，按标准要求，对“钻削加工”而言，钻头旋转为主运动（）。142.在桥式起重机司机中，在标准作业条件下，对“机械设备安装”而言，不需试运转（）。143.在标准作业条件下，关于“焊接”，下列说法正确的是：分为熔化焊压焊钎焊（）。144.关于桥式起重机司机，在实际工作中，关于“锉削操作”，下列说法正确的是：锉刀可随意选择（）。145.针对桥式起重机司机，一般来说，“测量工具”的基本要求之一是：游标卡尺可测内外尺寸（）。146.在桥式起重机司机中，依据操作规程，针对“机械三视图”，包括主视图右视图后视图（）。147.在桥式起重机司机相关工作中，参照行业规范，按照“设备润滑”的要求，油品可随意（）。148.参照行业规范，“机械装配”的作业要求是：是产品制造的重要环节（）。149.按标准要求，关于“设备维修”，下列说法正确的是：不能恢复精度（）。150.桥式起重机司机方面，一般来说，针对“润滑”，降低磨损（）。151.桥式起重机司机方面，通常情况下，“焊条电弧焊”的作业要求是：设备简单灵活（）。152.按标准要求，“磨削加工”的基本要求之一是：属精加工精度高（）。153.参照行业规范，“焊接工艺”的基本要求之一是：焊缝应保证强度致密（）。154.通常情况下，按照“锉削操作”的要求，用力忽大忽小无妨（）。155.桥式起重机司机方面，在具体作业环节，“焊接工艺”的基本要求之一是：焊缝不需致密（）。156.在具体作业环节，“钳工划线”的作业要求是：应使用划线平板和量具（）。157.在桥式起重机司机中，通常情况下，依据“公差”的规定，最大减最小极限尺寸（）。158.在标准作业条件下，按照“铸造工艺”的要求，可生产形状复杂零件（）。159.关于桥式起重机司机，参照行业规范，关于“数控G代码”，下列说法正确的是：G01为直线插补（）。160.关于桥式起重机司机，在标准作业条件下，按照“锻压工艺”的要求，分自由锻与模锻（）。三、填空题(本大题共20空,每空1分,共20分)161.在具体作业环节，按照规程要求，“尺寸公差”是指____。162.从专业角度看，“点检”通常指____。163.按照技术要求，在相关标准中，“焊接缺陷”指的是____。164.按标准要求，在相关标准中，“基孔制配合”指的是____。165.参照行业规范，“安全操作规程”的核心要点之一是____。166.通常情况下，“气割工艺”是指____。167.通常情况下，通俗地说，“车削加工”是指____。168.在标准作业条件下，落实“数控编程”时，应首先做到____。169.在实际工作中，“设备维修”的含义是____。170.按标准要求，“设备润滑”的主要内容包括____。171.按标准要求，“尺寸公差”这一概念指的是____。172.在实际工作中，“工艺规程”在岗位作业中的含义是____。173.“车削加工”应当做到____。174.通常情况下，通俗地说，“液压控制阀”是指____。175.依据操作规程，“液压动力泵”管理中应重视____。176.参照行业规范，“钻削加工”从管理角度理解是指____。177.根据相关规定，“气割工艺”在岗位作业中的含义是____。178.按标准要求，“设备维修”的主要内容包括____。179.通常情况下，“车削”的作业过程中应重点做到____。180.根据相关规定，“气焊工艺”通常理解为____。答案与解析1.【答案】A【解析】将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。2.【答案】D【解析】其余三项均属于“机械设备安装”的正确表述。3.【答案】A【解析】是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。4.【答案】A【解析】其余选项均不符合“点检”的正确要求。5.【答案】A【解析】根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。6.【答案】A【解析】将机械设备就位找正固定并试运行的过程。7.【答案】A【解析】其余选项均不符合“装配”的正确要求。8.【答案】D【解析】其余选项均不符合“起重机限位器”的正确要求。9.【答案】A【解析】其余三项均属于“数控G代码”的正确表述。10.【答案】C【解析】其余选项均不符合“焊缝气孔”的正确要求。11.【答案】A【解析】其余选项均不符合“安全操作规程”的正确要求。12.【答案】B【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。13.【答案】D【解析】对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。14.【答案】B【解析】其余三项均属于“起重机械”的正确表述。15.【答案】A【解析】利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。16.【答案】D【解析】利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。17.【答案】A【解析】其余三项均属于“磨削加工”的正确表述。18.【答案】C【解析】其余选项均不符合“钻削加工”的正确要求。19.【答案】B【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。20.【答案】B【解析】其余选项均不符合“公差配合选用”的正确要求。21.【答案】C【解析】以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。22.【答案】B【解析】其余三项均属于“气压传动”的正确表述。23.【答案】B【解析】其余选项均不符合“电焊条”的正确要求。24.【答案】B【解析】是规定设备操作步骤与安全要求的规程。25.【答案】A【解析】其余三项均属于“焊接缺陷”的正确表述。26.【答案】C【解析】将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。27.【答案】B【解析】其余三项均属于“回火工艺”的正确表述。28.【答案】B【解析】是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。29.【答案】B【解析】其余选项均不符合“安全操作规程”的正确要求。30.【答案】B【解析】对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。31.【答案】C【解析】其余三项均属于“钳工操作”的正确表述。32.【答案】C【解析】以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。33.【答案】C【解析】其余三项均属于“尺寸公差”的正确表述。34.【答案】D【解析】假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。35.【答案】A【解析】假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。36.【答案】D【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。37.【答案】A【解析】其余选项均不符合“数控加工”的正确要求。38.【答案】D【解析】将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。39.【答案】A【解析】将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。40.【答案】A【解析】是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。41.【答案】A【解析】利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。42.【答案】D【解析】对焊接接头质量进行检查评定的活动。43.【答案】B【解析】是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。44.【答案】B【解析】是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。45.【答案】C【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。46.【答案】A【解析】其余选项均不符合“安全操作规程”的正确要求。47.【答案】C【解析】焊缝或热影响区出现的开裂缺陷。48.【答案】D【解析】利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。49.【答案】C【解析】对焊接接头质量进行检查评定的活动。50.【答案】C【解析】其余三项均属于“焊接裂纹”的正确表述。51.【答案】D【解析】其余三项均属于“车削加工”的正确表述。52.【答案】B【解析】其余三项均属于“加工误差”的正确表述。53.【答案】D【解析】用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。54.【答案】C【解析】通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。55.【答案】C【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。56.【答案】A【解析】以液体压力能传递动力的传动系统。57.【答案】D【解析】用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。58.【答案】C【解析】利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。59.【答案】A【解析】其余三项均属于“起重吊索具”的正确表述。60.【答案】A【解析】是将钢加热到临界温度以上保温后快速冷却的热处理工艺。61.【答案】C【解析】其余三项均属于“液压系统”的正确表述。62.【答案】C【解析】其余选项均不符合“铸造工艺”的正确要求。63.【答案】A【解析】其余选项均不符合“焊接工艺”的正确要求。64.【答案】C【解析】其余选项均不符合“设备点检”的正确要求。65.【答案】D【解析】用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。66.【答案】C【解析】其余三项均属于“机械装配”的正确表述。67.【答案】D【解析】其余三项均属于“焊缝气孔”的正确表述。68.【答案】A【解析】按标准对设备规定部位进行检查的活动。69.【答案】D【解析】是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。70.【答案】C【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。71.【答案】A【解析】是规定设备操作步骤与安全要求的规程。72.【答案】A【解析】焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。73.【答案】B【解析】其余选项均不符合“游标卡尺”的正确要求。74.【答案】A【解析】是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。75.【答案】A【解析】其余三项均属于“液压控制阀”的正确表述。76.【答案】D【解析】通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。77.【答案】D【解析】零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。78.【答案】C【解析】其余选项均不符合“液压系统”的正确要求。79.【答案】A【解析】其余选项均不符合“回火”的正确要求。80.【答案】C【解析】其余三项均属于“焊接裂纹”的正确表述。81.【答案】C【解析】其余三项均属于“电焊条”的正确表述。82.【答案】C【解析】通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。83.【答案】A【解析】其余选项均不符合“尺寸公差”的正确要求。84.【答案】D【解析】其余选项均不符合“机械三视图”的正确要求。85.【答案】A【解析】其余选项均不符合“车削加工”的正确要求。86.【答案】D【解析】其余三项均属于“起重机限位器”的正确表述。87.【答案】A【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。88.【答案】D【解析】是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。89.【答案】B【解析】其余三项均属于“锉削操作”的正确表述。90.【答案】A【解析】其余三项均属于“电焊条”的正确表述。91.【答案】B【解析】其余选项均不符合“起重作业十不吊”的正确要求。92.【答案】A【解析】其余三项均属于“设备点检”的正确表述。93.【答案】A【解析】其余三项均属于“磨削加工”的正确表述。94.【答案】D【解析】是在车床上用车刀对旋转工件进行切削的加工方法。95.【答案】D【解析】其余选项均不符合“机械制图”的正确要求。96.【答案】D【解析】是规定设备操作步骤与安全要求的规程。97.【答案】A【解析】其余三项均属于“退火工艺”的正确表述。98.【答案】D【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。99.【答案】C【解析】其余三项均属于“数控G代码”的正确表述。100.【答案】C【解析】用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。101.【答案】B【解析】其余三项均属于“液压执行缸”的正确表述。102.【答案】D【解析】限制起重机运行机构越程的安全装置。103.【答案】B【解析】用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。104.【答案】D【解析】是规定设备操作步骤与安全要求的规程。105.【答案】C【解析】其余选项均不符合“装配”的正确要求。106.【答案】B【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。107.【答案】A【解析】其余选项均不符合“设备完好率”的正确要求。108.【答案】D【解析】是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。109.【答案】D【解析】控制液压系统压力流量和方向的元件。110.【答案】A【解析】其余选项均不符合“设备维修”的正确要求。111.【答案】B【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。112.【答案】A【解析】是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。113.【答案】D【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的