2026年加气站考试题及答案

2026年加气站考试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中只有1个最符合题意）1.根据GB50156-2021《汽车加油加气加氢站技术标准》，LNG加气站中LNG储罐距站外一类保护物民用建筑物的防火间距最小不应小于（）m。A.30B.40C.50D.602.CNG加气机额定工作压力应为（）MPa，与车载储气瓶连接的加气软管应设置拉断阀，拉断阀的脱离拉力宜为（）N。A.20，400~600B.25，400~600C.20，600~800D.25，600~8003.LNG加气站潜液泵池的回气管道应与储罐的（）气相空间连通，运行中泵池压力应（）储罐最低工作压力0.2MPa以上。A.下部，低于B.上部，高于C.下部，高于D.上部，低于4.加气站可燃气体检测报警器的一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的（），二级报警设定值应小于或等于爆炸下限的（）。A.25%LEL，50%LELB.20%LEL，40%LELC.30%LEL，60%LELD.15%LEL，30%LEL5.CNG加气站脱硫装置出口天然气中硫化氢含量应不大于（）mg/m³，水露点应比最低环境温度低（）℃以上。A.15，5B.20，5C.15，10D.20，106.加气站紧急切断系统应至少在（）个位置设置手动启动按钮，其中1个应设置在（）。A.2，站房控制室B.3，加气现场C.2，卸气点D.3，站外安全区域7.LNG储罐最高工作压力不应超过储罐设计压力的（），当储罐压力达到（）设计压力时应自动启动BOG回收或放散系统。A.90%，80%B.95%，90%C.90%，95%D.85%，80%8.下列关于加气站防雷防静电接地的说法，正确的是（）。A.接地电阻不应大于10Ω，地上或管沟敷设的管道始末端应接地B.接地电阻不应大于4Ω，法兰连接螺栓少于5根时应跨接C.接地电阻不应大于10Ω，加油加气岛罩棚应采用接闪杆保护D.接地电阻不应大于4Ω，进入加气站的天然气管道在入室处必须绝缘9.CNG储气瓶组的定期检验周期为（），首次检验周期为投用后（）年。A.3年，3B.3年，5C.5年，3D.5年，510.LNG卸车作业时，槽车压力应稳定控制在（）MPa，卸车结束后槽车剩余压力不应低于（）MPa。A.0.2~0.3，0.1B.0.3~0.4，0.15C.0.2~0.3，0.15D.0.3~0.4，0.111.加气站作业人员上岗时应穿着的工作服材质为（），禁止穿带钉鞋进入作业区。A.化纤B.纯棉防静电C.涤纶D.普通棉质12.加气站低压配电系统接地型式应采用（）系统，电气设备的金属外壳应做保护接零。A.TN-SB.TN-CC.TTD.IT13.LNG加气站用于扑救储罐区火灾的干粉灭火器配置级别不应低于（），每台加气机旁应配置不少于2具（）kg手提式干粉灭火器。A.10A，4B.89B，8C.89B，4D.10A，814.CNG加气站脱水装置应设置在压缩机（），当采用前置脱水时，脱水后天然气水露点应满足（）要求。A.入口前，高压储气B.出口后，高压储气C.入口前，低压输送D.出口后，低压输送15.加气站爆炸危险区域1区内的电气设备防爆等级不应低于（），接线口应采用防爆密封结构。A.ExdⅡBT4B.ExdⅡCT4C.ExeⅡBT3D.ExiaⅡCT316.下列加气站作业行为中，属于违章操作的是（）。A.卸车时现场监护人员不少于2人B.加气前检查车载气瓶有效期C.雷雨天气进行卸车作业D.定期校验安全阀17.LNG加气机软管拉断阀的拉断力应符合设计要求，拉断阀拉断后应能自动密封，泄漏量不应大于（）mL/min。A.10B.20C.30D.5018.CNG压缩机的排气温度不应超过（）℃，润滑油压力应比吸气压力高（）MPa以上。A.160，0.1B.180，0.15C.160，0.15D.180，0.119.加气站站区内动火作业属于一级动火的是（），动火前必须办理一级动火作业许可证。A.站房内维修办公设备B.LNG储罐区管道焊接C.加气岛外5m处路面修补D.配电室更换灯泡20.当加气站发生LNG泄漏时，下列处置措施错误的是（）。A.立即启动紧急切断系统B.采用直流水直接冲击泄漏点C.疏散下风向人员D.穿戴防冻护具处置二、多项选择题（共15题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列属于加气站强制性禁止行为的有（）。A.为无有效检验合格标识的车载气瓶加气B.作业区使用非防爆对讲机C.未熄火车辆加气D.定期对可燃气体报警器校验E.为超载车辆加气2.LNG加气站的主要安全附件包括（）。A.安全阀B.压力表C.液位计D.温度计E.流量计3.CNG加气站压缩机运行前应检查的内容有（）。A.润滑油油位B.冷却系统水位C.进排气阀门状态D.接地连接可靠性E.储气瓶组压力4.加气站应急预案应包含的核心内容有（）。A.泄漏事故处置B.火灾爆炸事故处置C.人员冻伤/中毒处置D.设备故障处置E.客户投诉处置5.下列关于加气站场地安全要求的说法，正确的有（）。A.作业区地面应采用不发火花地面B.站区内应设置防车辆撞击装置C.消防通道宽度不应小于4mD.爆炸危险区域内不得设置地沟E.排水系统应设置水封井，水封高度不小于0.2m6.LNG卸车作业前应确认的内容有（）。A.槽车静电接地已连接B.槽车压力、液位正常C.卸车软管经压力试验合格D.紧急切断阀处于正常状态E.现场配备足够的消防器材7.加气站静电防护的有效措施有（）。A.管道法兰做电气跨接B.作业人员穿防静电工作服C.加油加气枪与车辆做电气连接D.定期检测接地电阻E.采用金属容器盛装汽油在站内擦拭设备8.下列属于CNG加气站储气设施安全运行要求的有（）。A.储气压力不得超过额定工作压力B.定期排污，排除积液C.储气瓶组避免阳光直射D.安全阀每年校验1次E.运行中储气瓶组温度超过60℃时立即降温9.LNG加气站BOG系统的作用包括（）。A.回收储罐蒸发气体B.维持储罐压力稳定C.直接对外排放余气D.为加气机提供增压气源E.降低储罐温度10.加气站安全生产责任制应覆盖的岗位有（）。A.站长B.安全员C.加气员D.设备维护员E.财务人员11.加气站发生火灾时，可选用的灭火器材有（）。A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.泡沫灭火器（针对流淌火）D.直流水枪E.灭火毯12.下列关于加气站设备维护周期的说法，正确的有（）。A.安全阀每年校验1次B.压力表每半年校验1次C.可燃气体报警器每年校验1次D.防雷接地每半年检测1次E.加气软管每年做1次压力试验13.加气站作业人员的安全生产权利包括（）。A.拒绝违章指挥B.紧急情况下停止作业C.获得劳动防护用品D.参与安全管理E.擅自修改设备运行参数14.CNG加气过程中出现下列哪些情况应立即停止加气（）。A.加气软管破裂B.气瓶泄漏C.现场出现明火D.车辆未熄火E.客户接打电话15.加气站站外建构筑物的防火间距划定依据包括（）。A.加气站等级B.建构筑物的保护类别C.储罐容积D.加气规模E.站址地形三、判断题（共10题，每题1分，正确打“√”，错误打“×”）1.LNG泄漏后会快速气化，低温蒸气比空气重，会在地面低洼处积聚。（）2.CNG加气站储气瓶组可以与储油罐设置在同一联合棚内。（）3.加气站紧急切断系统启动后，应能自动切断所有进出站的气源，关闭加气机阀门。（）4.作业人员接触LNG低温管道时可戴普通棉质手套，无需防冻护具。（）5.CNG的主要成分是甲烷，爆炸极限为5%~15%，属于甲类火灾危险性物质。（）6.加气站可以在作业区设置临时休息座椅，方便客户等候。（）7.LNG储罐的液位计应能直观显示储罐内LNG液位，最高液位不应超过储罐有效容积的95%。（）8.雷雨天气只要做好接地，就可以正常进行卸车和加气作业。（）9.加气站消防沙应保持干燥，厚度不小于20cm，配置消防桶、消防铲等工具。（）10.车载气瓶超过检验有效期但外观完好的，可以临时加气。（）四、简答题（共5题，每题6分）1.简述LNG加气站卸车作业的核心操作流程及安全注意事项。2.简述CNG加气过程中发生软管泄漏时的应急处置步骤。3.简述加气站日常安全巡查的主要内容及频次要求。4.简述加气站可燃气体检测报警器的设置要求及报警处置流程。5.简述加气站从业人员安全生产“三级安全教育”的内容及培训要求。五、案例分析题（共2题，每题15分）1.案例背景：2025年11月，某LNG加气站在卸车作业时，作业人员未连接静电接地，且拉断阀长期未校验出现卡涩，卸车过程中槽车溜车拉断卸车软管，导致LNG泄漏，现场作业人员慌乱中用直流水冲击泄漏点，造成低温液体飞溅冻伤1人，泄漏蒸气扩散后遇附近未熄火车辆排气管高温引发闪燃，直接经济损失120万元。经调查，该站未定期开展应急演练，作业人员未取得特种设备作业证，紧急切断系统手动按钮设置在距离卸车点15m的封闭控制室，且日常处于上锁状态。问题：（1）指出本次事故的直接原因和间接原因。（8分）（2）结合本次事故，提出加气站卸车作业及安全管理的整改措施。（7分）2.案例背景：某CNG加气站2026年3月在例行检查时发现，储气瓶组区1号瓶压力异常下降，经检测是瓶体排污阀密封老化泄漏，现场可燃气体报警器显示浓度达18%LEL，值班人员发现后立即启动紧急切断阀，疏散现场车辆人员，打开储气瓶组区防爆排风机，穿戴防静电服后用防爆工具更换密封垫，处置过程未引发火灾爆炸事故。经核查，该站储气瓶组已使用4年，未开展首次定期检验，安全阀上次校验时间为2024年2月，日常巡查仅在每日早班做表面检查，未对排污阀等附件开展专项排查。问题：（1）分析该站存在的安全隐患。（7分）（2）指出本次泄漏处置中正确的做法，以及需要完善的改进措施。（8分）【参考答案】一、单项选择题1.C2.A3.B4.A5.B6.B7.B8.B9.A10.C11.B12.A13.C14.A15.A16.C17.B18.A19.B20.B二、多项选择题1.ABCE2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCDE7.ABCD8.ABCD9.AB10.ABCD11.ABCE12.ABCE13.ABCD14.ABCDE15.AB三、判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.×（判断题解析：2.CNG储气瓶组与油品储罐防火间距不足，严禁同棚设置；4.接触LNG低温部件必须穿戴防冻手套、护目镜等专用护具；6.爆炸危险区域内严禁设置人员停留的休息设施；8.雷雨天气严禁卸车、加气作业；9.消防沙厚度不小于30cm；10.超期未检气瓶严禁加气。）四、简答题1.答：核心操作流程：（1）卸车准备：引导槽车停至指定卸车位，设置防溜车垫，连接静电接地，静置15min后核对槽车压力、液位、温度，确认介质与储罐匹配，连接卸车气相、液相软管，做气密试验无泄漏。（1.5分）（2）卸车操作：通过气相管对槽车增压，控制槽车与储罐压差在0.2~0.3MPa，缓慢开启液相阀进液，优先采用下进液方式减少BOG产生，卸车过程中安排专人全程监护，实时监控储罐压力、液位变化，最高液位不超过90%储罐容积。（1.5分）（3）卸车收尾：卸液结束后关闭液相阀，通过气相管回收软管内余气，确认软管无残压后拆卸，拆除静电接地，引导槽车离站，记录卸车量。（1分）安全注意事项：卸车现场严禁烟火，作业人员穿戴防冻护具，雷雨、6级以上大风天气禁止卸车，拉断阀、软管定期校验，紧急切断阀保持常通备用，卸车过程中严禁启动车辆、接打非防爆设备。（2分）2.答：处置步骤：（1）立即按下现场紧急停止按钮，切断该加气机气源，同时向站控室报告，暂停周边加气作业。（1.5分）（2）迅速疏散加气车辆及现场无关人员至上风向安全区域，设置警戒带，严禁无关人员进入，禁止现场启动车辆、动用明火、接打电话。（1.5分）（3）关闭加气机前端阀门和车载气瓶阀门，若软管破损泄漏量较大，立即启动全站紧急切断系统，切断储气瓶组总阀。（1分）（4）打开现场防爆通风设施，待可燃气体浓度降至爆炸下限25%以下后，穿戴防静电工作服、护具更换合格软管，经气密试验合格后方可恢复使用。（1分）（5）处置过程中使用防爆工具，严禁用铁器敲击管道，若泄漏引发初起火灾立即用干粉灭火器扑救，火势扩大时拨打119报警。（1分）3.答：巡查内容及频次：（1）频次要求：作业期间每2小时开展1次现场巡查，每日班前班后做全面检查，每周由站长组织1次专项安全检查，每月配合设备维保单位做设备深度排查，节假日前、极端天气前增加专项巡查。（2分）（2）巡查内容：①设备运行状态：压缩机、储气瓶组、加气机、储罐的压力、温度、液位是否正常，有无异响、泄漏，安全附件是否完好在校验期内；（1分）②作业现场：有无违章操作、无关人员进入爆炸危险区，消防器材是否完好在位，消防通道是否畅通，静电接地、防撞击装置是否完好；（1分）③安全设施：可燃气体报警器、紧急切断系统、通风设施是否正常，电气设备有无过热、破损；（1分）④环境隐患：站区周边有无明火、易燃物堆放，排水设施是否通畅，地面有无破损、积液。（1分）4.答：设置要求：（1）加气站储罐区、卸车点、加气机、压缩机房等释放源处必须设置可燃气体探测器，探测器距释放源水平距离不大于5m，距地面高度0.3~0.6m（天然气比空气轻时，安装高度距顶棚0.3m）；（1.5分）（2）报警器设置在24小时有人值守的控制室，一级报警值≤25%LEL，二级报警值≤50%LEL，每年由有资质单位校验1次。（1分）报警处置流程：①接报警后第一时间携带便携式检测仪到现场确认，严禁擅自消音复位；（1分）②若为误报，排查探测器故障原因，做好记录；若为真实泄漏，立即启动应急预案，切断气源，疏散人员，通风散气，排查泄漏点处置，处置完成后检测浓度合格方可恢复运营；（1.5分）③若报警浓度达到二级报警值，立即启动全站紧急切断系统，撤离全部非处置人员，必要时报警求助。（1分）5.答：三级安全教育包括站级、班组级、岗位级，培训考核合格后方可上岗。（1）站级安全教育：由站长或安全员组织，培训时间不少于24学时，内容包括安全生产法律法规、加气站安全管理制度、火灾爆炸泄漏事故风险、应急预案通用要求、劳动防护用品使用要求，考核合格后进入班组级培训。（2分）（2）班组级安全教育：由班组长组织，培训时间不少于16学时，内容包括本班组作业范围、设备特性、岗位间配合要求、典型事故案例、班组安全纪律、消防器材位置及使用方法，考核合格后进入岗位级培训。（2分）（3）岗位级安全教育：由带班师傅组织，培训时间不少于8学时，内容包括本岗位操作规程、设备操作要点、风险防控措施、应急处置卡内容、日常检查要点、作业禁止行为，经实操考核合格后方可独立上岗；（1.5分）后续每年至少开展1次再培训，新工艺、新设备投用前必须开展专项安全培训。（0.5分）五、案例分析题1.答：（1）事故原因：直接原因：①作业人员违章作业，卸车时未连接静电接地，槽车溜车拉断未按规定校验、卡涩失效的拉断阀，导致LNG大量泄漏；（2分）②作业人员应急处置错误，用直流水冲击低温LNG泄漏点，造成液体飞溅冻伤人员，泄漏蒸气扩散后遇未熄火车辆高温排气管引发闪燃。（2分）间接原因：①安全管理缺失，作业人员未取得特种设备作业证，未掌握操作规程和应急处置技能；（1.5分）②设备管理不到位，拉断阀、软管等安全附件未定期校验维护，紧急切断按钮设置位置不合理且上锁，无法第一时间启动；（1.5分）③应急管理失效，未定期开展应急演练，卸车作业未落实全程监护要求，现场未及时制止车辆未熄火的隐患。（1分）（2）整改措施：①人员管理：所有特种设备作业人员必须持证上岗，开展专项操作规程和应急技能培训，考核合格后方可上岗，严禁无证作业、违章操作；（2分）②设备管理：立即对所有拉断阀、安全阀、软管等安全附件开展全面校验，不合格的立即更换，紧急切断按钮在卸车点、控制室、站外安全区域各设置1个，保持24小时可操作状态，严禁上锁；卸车位设置可靠的防溜车装置；（2分）③作业管理：严格落实卸车作业操作规程，卸车时必须连接静电接地、静置15min以