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—PAGE1—在交通运输企业中秋国庆节前安全生产部署会上的讲话(2026年9月21日)同志们:今天,我们召开中秋国庆节前安全生产部署会,主要任务是贯彻落实交通运输部门和属地政府关于做好“两节”期间运输服务保障和安全生产工作的部署要求,分析研判节日客流高峰安全形势,对全公司安全生产和运输组织工作进行全面安排。下面,我讲四点意见。一、充分认识“两节”运输安全面临的严峻挑战今年中秋国庆“两节”叠加,探亲流、旅游流、学生流高度交织,预计客流将出现明显增长,运输保障和安全压力显著增大。公司承担着客运、货运等运输任务,车辆多、线路长、覆盖面广,安全生产责任重大,任何环节的疏忽都可能酿成严重后果。节日期间,驾驶员长时间连续驾驶、疲劳驾驶风险上升,客流高峰时段车辆高负荷运行,客运场站人员高度密集,加之秋季雨雾等恶劣天气多发,道路交通事故风险明显增大。全公司上下必须绷紧安全这根弦,把各项防范措施想在前、做在前、落实在前,坚决防范和遏制各类运输安全事故。二、突出重点环节,全面落实运输安全管控措施(一)严把车辆技术状况和例检关。节前对所有营运车辆进行一次全面技术检查,重点检查制动、转向、轮胎、灯光、灭火器、安全锤、安全带等设施设备,杜绝带病车辆上路营运。严格执行车辆例检、趟检制度,客运车辆按规定进行二级维护和检测评定。应急锤、灭火器、安全带等安全设施缺失损坏的,一律停运整改,合格后方可上线营运。(二)强化动态监控和违规驾驶行为整治。严格落实道路运输车辆动态监督管理要求,卫星定位监控平台24小时值守,对超速、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、夜间违规运行等行为及时提醒、及时纠正、严肃处理。对多次违规的驾驶员,节前一律停运培训教育,考核合格后方可恢复上岗。(三)严防疲劳驾驶和超速超员超载。严格执行客运班线、旅游包车驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时、24小时内累计驾驶时间不超过8小时的规定,按规定落实长途客运凌晨2时至5时停止运行或接驳运输要求。科学编排班次、合理调度人员,防止驾驶员超时驾驶、疲劳驾驶。严禁超员、超载、超限运输,坚决查处站外揽客、违规上下客等行为。(四)加强客运场站和人员密集场所安全管理。客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度,强化旅客行包安检和实名制管理,严禁携带易燃易爆危险品进站上车。加强候车大厅、售票厅、发车区等重点部位巡查,保持消防通道畅通、消防设施完好。制定客流高峰应急预案,合理增设售票窗口和安检通道,加强人流疏导,防止人员拥堵聚集。(五)强化危险货物运输全链条管控。严格落实危险货物道路运输安全管理规定,审查承运车辆、驾驶人员和押运人员资质,落实电子运单制度,杜绝无资质、超范围运输。装卸作业严格执行操作规程,落实静电接地、专人监护要求。运输途中严格执行限行规定和审批路线,严禁超速、超载、疲劳驾驶,确保危险货物运输全程安全可控。(六)抓好从业人员安全教育培训。节前组织全体驾驶员、押运员、站务人员开展一次安全教育培训,结合典型事故案例,突出恶劣天气驾驶、应急处置、安全驾驶操作等内容,做到全员覆盖、人人过关。开展驾驶员谈心谈话和身体、心理状况排查,对不适应节日运输要求的驾驶员及时调整岗位,严禁带病上岗、带情绪上车。(七)做好客流高峰运输组织和应急保障。科学研判客流趋势,合理调配运力,增加高峰时段班次,防止旅客滞留。制定完善恶劣天气、突发事件应急预案,储备应急车辆和应急物资,加强与公安、交通、气象等部门协调联动,遇有突发情况快速响应、妥善处置,最大限度保障旅客出行安全。三、严格值班值守,确保信息畅通处置高效(一)落实领导带班和值班制度。节日期间公司领导班子成员带班,调度指挥中心、监控平台、客运站等重点岗位24小时值守,值班人员保持通讯畅通,及时掌握运输动态,确保信息上传下达及时准确。(二)严格信息报送。发生事故、险情或突发事件,立即启动应急预案,第一时间报告属地交通运输部门和应急管理部门,坚决杜绝迟报、漏报、瞒报,为应急处置赢得时间。(三)做好应急调度。遇有恶劣天气或突发情况,及时发布预警信息,果断采取停班、停运、调整线路等管控措施,坚决杜绝冒险行车,确保旅客生命财产安全。四、压实责任,确保各项部署落到实处(一)压实各级安全责任。公司主要负责人是安全生产第一责任人,分管负责人落实“一岗双责”,各车队、车站负责人对本单位安全负责,驾驶员对行车安全负直接责任,层层签订安全责任书,把责任落实到岗到人。(二)强化督导检查。节前公司组织对所有车队、场站、车辆开展全覆盖检查,节日期间开展明查暗访,对发现的隐患问题现场交办、跟踪整改、闭环销号,确保各项措施真正落到实处。(三)严格考核问责。将节日期间安全生产情况纳入绩效考核,对责任不落实、措施不到位、发生事故的,依法依规严肃追责问责,形成有力震慑。同志们,安全是运输企业的生命
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