《危险品航空运输》课件及答案

《危险品航空运输》课件及答案一、基础知识1.核心定义危险品航空运输是指在民用航空活动中运输具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和存储过程中容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物品的活动。根据国际民用航空组织（ICAO）统计，全球每年因危险品航空运输违规导致的安全事件超过1200起，其中70%以上由申报不实、包装不合格、分类错误导致，因此规范危险品航空运输流程是民航安全管理的核心环节之一。2.法规体系（1）国际法规：ICAO发布的《危险物品安全航空运输技术细则》（简称Doc9284）为全球统一的技术标准，每年更新1次，对危险品分类、包装、标记、运输流程作出强制性规定；国际航空运输协会（IATA）发布的《危险物品规则》（IATADGR）以Doc9284为基础，结合航空公司运营实际细化操作要求，是全球航空公司通用的操作规范。（2）国内法规：中国民用航空局发布的《民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276部）是国内危险品航空运输的上位管理规定，配套文件包括《危险品航空运输安全管理规范》《锂电池航空运输规范》等，2023年民航局修订的CCAR-276部新增了锂电池运输、隐含危险品排查等12项细化要求，进一步收紧了违规操作的处罚标准，个人违规最高可处10万元罚款，单位违规最高可处50万元罚款。3.危险品分类（共9大类，部分类别下设项别）（1）第1类：爆炸品，指在外界作用下（如受热、撞击等）能发生剧烈化学反应，瞬时产生大量气体和热量，使周围压力急剧上升发生爆炸的物品。下设6个项别：1.1项具有整体爆炸危险性的物品（如TNT、雷管、爆破炸药）；1.2项具有抛射危险性但无整体爆炸危险性的物品（如燃烧弹、催泪弹）；1.3项具有燃烧危险性和较小爆炸/抛射危险性的物品（如烟花爆竹、点火索）；1.4项无重大危险性的物品（如民用烟花、信号弹）；1.5项非常不敏感的爆炸物质（如铵油炸药）；1.6项极度不敏感、无整体爆炸危险性的物品。（2）第2类：气体，指在50℃时蒸汽压大于300kPa，或者20℃时在101.3kPa标准压力下完全为气态的物质。下设3个项别：2.1项易燃气体（如氢气、甲烷、液化石油气、打火机气）；2.2项非易燃无毒气体（如压缩空气、氮气、二氧化碳、干冰）；2.3项有毒气体（如氯气、一氧化碳、硫化氢、氰化氢）。（3）第3类：易燃液体，指闭杯试验闪点≤60℃，或者在闪点温度以上交付运输的液体及液体混合物。常见物品包括汽油、酒精、丙酮、油漆、稀料、松节油，其中闪点≤23℃的为高危险性易燃液体，23℃-60℃的为中低危险性易燃液体。（4）第4类：易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质。下设3个项别：4.1项易燃固体（如红磷、硫磺、火柴、镁粉）；4.2项易于自燃的物质（如黄磷、白磷、铝铁溶剂、油纸制品）；4.3项遇水放出易燃气体的物质（如金属钠、金属钾、电石、镁铝粉）。（5）第5类：氧化性物质和有机过氧化物。下设2个项别：5.1项氧化性物质（如高锰酸钾、双氧水、硝酸铵、漂白粉）；5.2项有机过氧化物（如过氧化苯甲酰、过氧乙酸，大部分有机过氧化物属于航空禁止运输物品，仅少数经特殊批准可运输）。（6）第6类：毒性物质和感染性物质。下设2个项别：6.1项毒性物质（如砒霜、氰化物、农药、汞化合物，经口摄取半数致死量LD50≤300mg/kg，或者经皮肤接触24h半数致死量LD50≤1000mg/kg，或者吸入蒸汽半数致死浓度LC50≤4mg/L的物质属于毒性物质）；6.2项感染性物质（如新冠病毒样本、病理标本、医疗废物、细菌毒株）。（7）第7类：放射性物质，指活度浓度大于70Bq/g的物质，包括放射性同位素、放射源、放射性药品、核废料等，根据放射性水平分为例外货包、工业货包、A型货包、B型货包、C型货包5个等级，仅低水平放射性物品可经批准航空运输。（8）第8类：腐蚀性物质，指通过化学作用使生物组织接触时造成严重损伤，或者渗漏时会严重损坏甚至毁坏其他货物或者运输工具的物质，包括酸性腐蚀品（如硫酸、盐酸、硝酸、冰醋酸）、碱性腐蚀品（如氢氧化钠、氢氧化钾、氨水）、其他腐蚀品（如次氯酸钠、甲醛溶液）。（9）第9类：杂项危险物质和物品，指在航空运输中存在其他类别未涵盖的危险性的物品，包括锂离子电池、锂金属电池、干冰、磁性物质、汽车（含动力电池）、救生衣、石棉制品等，其中锂电池是近年来民航危险品违规运输事件占比最高的品类，2022年全国民航共查处锂电池违规运输案件427起，占所有危险品违规案件的68.3%。二、运输限制规则1.绝对禁止运输的危险品指在正常航空运输条件下容易发生爆炸、危险反应、释放有毒/腐蚀性/易燃气体，或者产生足够热量威胁航空安全的物品，包括：（1）在温度为75℃时48h内能够自燃或者分解的爆炸品；（2）装有液态氮的制冷设备；（3）受撞击、摩擦容易自燃的叠氮化铅、苦味酸铵等物质；（4）包含四氧化二氮的毒剂弹药；（5）I级传染性物质（如天花病毒、埃博拉病毒样本）；（6）超过豁免剂量的高放射性物质；（7）破损、漏液的锂电池。2.限制运输的条件符合IATADGR或者CCAR-276部规定的包装、标记、申报要求的危险品，可经承运人批准后作为货物运输，部分危险品可由旅客或者机组人员随身携带或者放入托运行李运输，具体豁免要求包括：（1）干冰：旅客携带干冰作为易腐物品冷却剂时，每人携带重量不超过2.5kg，包装需留有透气孔，不得完全密封，且需提前告知承运人。（2）锂电池：①锂金属电池（含锂合金电池）：锂含量≤2g的，已安装在电子设备内的可放入随身或者托运行李运输，备用电池仅可放入随身行李运输，不得托运；②锂离子电池：额定能量≤100Wh的，已安装在设备内的可随身或者托运，备用电池仅可随身；额定能量为100Wh-160Wh的，需经承运人批准，仅可放入随身行李运输，每人携带备用电池数量不得超过2块；额定能量＞160Wh的锂离子电池禁止作为行李运输，需按照危险品货物运输流程办理。（3）医疗用小型氧气瓶：旅客因医疗需要携带的小型氧气瓶，重量不超过5kg，阀门带有防护装置的，经承运人批准可随身或者托运。（4）火柴、打火机：禁止放入托运行李运输，仅可随身携带1盒安全火柴或者1个普通打火机，充气打火机、防风打火机禁止随身携带或者托运。3.隐含危险品排查要求收运货物或者旅客行李时，需重点排查常见隐含危险品：（1）汽车、摩托车配件：可能包含安全气囊、减震器（含压缩气体）、蓄电池、易燃油漆；（2）冷冻食品、生鲜礼盒：可能包含干冰作为冷却剂；（3）摄影器材包：可能包含闪光粉、锂电池、高压气瓶；（4）医疗急救箱：可能包含毒性药品、放射性药品、易燃消毒剂、注射器；（5）五金配件：可能包含镁粉、铝粉、焊接材料；（6）化工样品：可能包含未申报的易燃、毒性、腐蚀性物质。2023年民航局数据显示，隐含危险品未申报导致的安全事件占比达32%，是收运环节的核心排查重点。三、包装要求1.包装分类危险品包装需符合联合国UN标准包装要求，根据盛装物质的危险性等级分为3类：（1）I类包装：用于盛装高度危险性物质，需通过最高等级的性能测试；（2）II类包装：用于盛装中度危险性物质；（3）III类包装：用于盛装低度危险性物质。2.性能测试要求所有UN标准包装需通过以下测试方可投入使用：（1）跌落测试：I类包装跌落高度1.8m，II类1.2m，III类0.8m，跌落至刚性地面后无泄漏、无破损；（2）液压测试：盛装液体的包装需承受不低于30kPa的液压压力，持续5min无渗漏；（3）堆码测试：包装需承受相当于其自身重量4倍的堆码重量，持续24h无变形、无破损；（4）渗漏测试：盛装液体的内包装需通过气压渗漏测试，无泄漏。3.特殊包装要求（1）液体类危险品：内包装需密封，外包装与内包装之间需放置足够的吸附材料，可完全吸收内包装泄漏的所有液体，防止渗漏。（2）感染性物质：采用三层包装结构，内层为防漏密封容器，中层为缓冲防碰撞包装，外层为坚固的防水外包装，包装上需标注“感染性物质”标签，标注UN2814（感染性物质，对人感染）或者UN2900（感染性物质，仅对动物感染）编号。（3）放射性物质：包装需带有足够的屏蔽层，表面辐射剂量率不超过2mSv/h，外包装需标注放射性标签，标注核素名称、活度、运输指数等信息。（4）锂电池：单独运输的锂电池需采用UNIII类包装，每个电池需做短路防护，电池之间用绝缘材料分隔，不得与金属物品混装，包装最大毛重不超过30kg。四、标记与标签规范1.标记要求所有危险品外包装需标注以下信息：（1）UN编号：由4位阿拉伯数字组成，对应危险品的统一编号，如锂离子电池单独运输为UN3480，安装在设备内的锂离子电池为UN3481，锂金属电池单独运输为UN3090，干冰为UN1845；（2）正确运输名称：采用IATADGR规定的标准运输名称，不得使用商品名、俗称代替；（3）托运人及收货人全称、地址、联系电话；（4）包装等级：标注“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”标识；（5）净含量或者毛重，液体类标注净容量，固体类标注净质量；（6）操作标记：根据物品特性标注“向上”“防潮”“易碎”“不可翻滚”等操作提示。2.标签要求危险品标签分为危险性标签和操作标签两类，所有标签需符合IATADGR规定的尺寸、颜色、图案要求，粘贴在外包装的醒目位置，不得被其他标识覆盖：（1）危险性标签：对应9大类危险品的危险性，如爆炸品为橙色背景黑色爆炸图案标签，易燃气体为红色背景白色火焰图案标签，毒性物质为白色背景黑色骷髅头图案标签，第9类杂项危险品为黑白两色背景锂电池/杂项图案标签；（2）操作标签：包括“仅限货机”标签（指仅可在货机运输，禁止客机运输的危险品）、“远离热源”标签、“仅限干冰冷却”标签等。3.锂电池标签要求2021年起全球启用新版锂电池运输标签，标签尺寸不小于120mm×110mm，上半部分为白色背景黑色锂电池图案，下半部分为黑色背景白色字体，标注“LITHIUMIONBATTERY”或者“LITHIUMMETALBATTERY”字样，下方标注对应的UN编号，同时标注“*IFDAMAGED,SEEINSTRUCTIONS”（若破损，参照操作说明）字样。五、托运与收运操作流程1.托运人责任（1）正确分类：按照IATADGR或者国内规范对托运的危险品进行准确分类，确定对应的UN编号、正确运输名称、包装等级；（2）合规包装：采用符合UN标准的包装，完成性能测试，确保包装无破损、无泄漏；（3）正确标记标签：按照规范粘贴所有要求的标记、标签；（4）提交申报文件：填写《危险品航空运输申报单》（DGD），由托运人授权的签字人签字并加盖公章，申报单需包含危险品分类、包装、数量、应急处置措施等所有信息，申报单保存期限不得少于2年；（5）对申报内容的真实性、准确性负责，承担违规申报导致的所有法律责任。2.承运人收运流程（1）文件审核：审核托运人提交的危险品申报单、包装性能测试报告、运输批准文件等是否齐全、合规，内容是否准确；（2）包装检查：检查包装是否完好，有无破损、渗漏、变形，标记标签是否清晰、准确、粘贴位置符合要求；（3）隐含危险品排查：对申报为普通货物的物品，通过X光机检查、开箱抽查等方式排查是否存在未申报的危险品；（4）称重计量：准确称量货物毛重，核对与申报内容是否一致；（5）存储管理：危险品需存储在专门的危险品仓库，按照类别隔离存放，仓库配备防火、防爆、防毒、通风设备，设置明显的警示标识，无关人员不得进入；（6）装载隔离：按照《危险品隔离等级表》对不同类别的危险品进行隔离，如爆炸品与放射性物质需采用4级隔离（不同飞机运输），易燃液体与氧化性物质需采用3级隔离（由防火舱壁分隔），毒性物质与食品类货物需采用2级隔离（最小距离不小于2m），所有危险品不得装载在客舱内，仅经特殊批准的急救用品、机上自用危险品可放入客舱指定位置。六、应急处置规范1.地面应急处置（1）发现危险品泄漏、冒烟、起火等情况时，第一时间疏散现场人员，划定半径不小于10m的警戒区，禁止无关人员进入；（2）立即上报单位安全管理部门、当地民航监管部门、消防、应急管理、环保等部门，报告危险品的类别、UN编号、数量、泄漏情况；（3）由经过专业培训的应急处置人员穿戴防护服、防毒面具、防护手套进入现场处置，根据危险品类别采用对应处置措施：易燃液体泄漏采用泡沫覆盖、砂土吸附，禁止使用水冲，禁止使用产生火花的工具；腐蚀性物质泄漏采用中和剂中和，酸性腐蚀品用碳酸氢钠溶液中和，碱性腐蚀品用稀醋酸中和；毒性物质泄漏采用砂土吸附后密封处理，避免接触人体；锂电池冒烟起火采用水或者干粉灭火器灭火，禁止使用二氧化碳灭火器。2.飞行中应急处置（1）机组人员发现危险品冒烟、起火、泄漏时，立即将情况报告机长，按照《飞行中危险品应急处置手册》操作；（2）采用对应类型的灭火瓶灭火，如火势无法控制，启动紧急降落程序，向地面管制部门报告危险品类别、数量、危险情况，申请优先降落；（3）落地后立即疏散旅客，配合地面应急部门处置。3.事件报告要求发生危险品航空运输安全事件后，承运人需在1小时内向事发地民航监管局报告，24小时内提交书面初步报告，事件调查结束后10日内提交最终调查报告。试题部分一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.国际民用航空组织发布的危险品航空运输技术细则的更新频率是（）A.每半年B.每年C.每2年D.每3年2.我国危险品航空运输的上位管理规定是（）A.CCAR-121部B.CCAR-276部C.CCAR-145部D.CCAR-91部3.第3类易燃液体的闭杯闪点判定标准是（）A.≤45℃B.≤50℃C.≤60℃D.≤70℃4.单独运输的锂离子电池对应的UN编号是（）A.UN3090B.UN3091C.UN3480D.UN34815.盛装高度危险性物质的UN包装等级是（）A.I类B.II类C.III类D.IV类6.II类UN包装的跌落测试高度要求是（）A.0.8mB.1.2mC.1.8mD.2.2m7.旅客携带干冰作为冷却剂时，每人携带的重量上限是（）A.1kgB.2.5kgC.5kgD.10kg8.经承运人批准后，旅客可随身携带的100Wh-160Wh备用锂离子电池的数量上限是（）A.1块B.2块C.3块D.5块9.危险品航空运输申报单的保存期限至少为（）A.6个月B.1年C.2年D.5年10.下列属于绝对禁止航空运输的危险品是（）A.额定能量120Wh的锂离子电池B.金属钠C.破损漏液的锂电池D.干冰11.感染性物质（对人感染）对应的UN编号是（）A.UN2814B.UN2900C.UN3373D.UN184512.下列物品中属于第9类杂项危险品的是（）A.酒精B.锂离子电池C.硫磺D.高锰酸钾13.毒性物质的经口摄取半数致死量LD50判定标准是（）A.≤100mg/kgB.≤300mg/kgC.≤500mg/kgD.≤1000mg/kg14.危险品存储仓库的无关人员准入要求是（）A.登记后可进入B.经批准后可进入C.不得进入D.携带防护设备可进入15.毒性物质与食品类货物的最小隔离距离是（）A.1mB.2mC.5mD.10m16.锂电池冒烟起火时，禁止使用的灭火器材是（）A.水B.干粉灭火器C.二氧化碳灭火器D.水基灭火器17.发生危险品航空运输安全事件后，承运人向民航监管部门报告的时限是（）A.1小时内B.2小时内C.12小时内D.24小时内18.下列物品中可放入托运行李运输的是（）A.备用锂离子电池B.打火机C.安装有额定能量80Wh锂电池的笔记本电脑D.干冰（未提前告知承运人）19.第2类气体不包括下列哪个项别（）A.易燃气体B.非易燃无毒气体C.有毒气体D.氧化性气体20.2022年我国锂电池违规运输案件占所有危险品违规案件的比例约为（）A.32%B.48%C.68%D.85%二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分）1.危险品航空运输的9大类分类包括下列哪些类别（）A.爆炸品B.易燃液体C.毒性物质D.放射性物质2.下列属于常见隐含危险品的有（）A.汽车配件B.冷冻生鲜礼盒C.摄影器材包D.医疗急救箱3.UN标准包装的性能测试包括下列哪些项目（）A.跌落测试B.液压测试C.堆码测试D.渗漏测试4.托运人的责任包括下列哪些内容（）A.正确分类危险品B.采用合规包装C.正确粘贴标记标签D.提交真实有效的危险品申报单5.下列关于锂电池航空运输的说法正确的有（）A.额定能量超过160Wh的锂离子电池禁止作为行李运输B.备用锂电池仅可随身携带，禁止放入托运行李C.锂含量不超过2g的锂金属电池备用电池可放入托运行李D.破损的锂电池禁止航空运输6.危险品外包装的标记内容包括（）A.UN编号B.正确运输名称C.托运人地址D.包装等级7.下列属于危险性标签的有（）A.爆炸品标签B.易燃液体标签C.向上标签D.毒性物质标签8.飞行中发现危险品起火时，机组人员的处置措施包括（）A.立即报告机长B.采用对应灭火瓶灭火C.申请优先降落D.直接打开舱门扔出危险品9.下列物品中禁止旅客随身携带或者托运的有（）A.防风打火机B.额定能量180Wh的锂离子电池C.砒霜D.黄磷10.酸性腐蚀品泄漏时，可采用的中和剂有（）A.碳酸氢钠溶液B.稀醋酸C.氨水D.清水三、判断题（共15题，每题1分，共15分）1.所有危险品都禁止航空运输。（）2.IATADGR是全球航空公司通用的危险品操作规范。（）3.干冰属于第2类非易燃无毒气体。（）4.有机过氧化物大部分属于航空禁止运输物品。（）5.旅客携带的干冰包装可以完全密封。（）6.UNIII类包装用于盛装低度危险性物质。（）7.危险品申报单不需要托运人签字盖章即可生效。（）8.所有危险品都禁止装载在民用航空客机的客舱内。（）9.爆炸品与放射性物质可以装载在同一架飞机的不同舱室。（）10.锂电池冒烟起火时可以用水灭火。（）11.隐含危险品未申报是危险品航空运输安全事件的主要诱因之一。（）12.感染性物质采用两层包装即可满足运输要求。（）13.额定能量80Wh的备用锂离子电池可以放入托运行李运输。（）14.腐蚀性物质可以通过化学作用损伤人体组织或者损坏其他货物。（）15.个人违规运输危险品最高可处10万元罚款。（）四、简答题（共3题，每题3分，共9分）1.简述危险品航空运输的9大类分类。2.简述锂电池航空运输的行李运输基本要求。3.简述承运人危险品收运的基本流程。五、案例分析题（共1题，6分）某托运人向航空公司申报运输一批普通电动工具，收运人员X光机检查时发现包裹内有10块额定能量为120Wh的备用锂离子电池，电池未做绝缘防护，用普通纸箱包装，无任何标记标签，托运人未提交危险品申报单。请指出该案例中的违规之处，并说明整改要求。试题答案一、单项选择题1.B2.B3.C4.C5.A6.B7.B8.B9.C1