DB34-T 1718-2021 冶金起重机安全检验规程

ICS53.020.2034DB34/T1718—2021代替DB34/T1718—2012冶金起重机安全检验规程Cocleofpracticeformetallurgycranesafetyinspection2021-09-03发布安徽省市场监督管理局发布IDB34/T1718—2021前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14技术资料 14.1制造或改造许可证 24.2起重机械产品质量证明书 24.3零部件合格证书（改造的起重机仅适用于更换的零部件） 24.4材质保证书 34.5探伤报告 34.6超速保护限速器合格证 34.7起重机总图、主受力结构图 34.8电器原理图、电器接线图 3 35作业环境 46金属结构 47主要零部件 4 47.2钢丝绳 47.3滑轮 5 58机构 58.3制动器 5 610安全保护装置 610.1上升限位装置 610.2起重量限制器 610.3超速保护 6 611.1整机静刚度试验 611.2单制动力试验 611.3超速保护试验 711.4电动机定子异常失电保护试验 712安全监控管理系统 7附录A（规范性）冶金及冶金用起重机监督检验内容要求与方法 8DB34/T1718—2021附录B（规范性）钢丝绳自重影响修正值 附录C（规范性）钢卷尺修正值 附录D（规范性）绳卡连接的安全要求 附录E（规范性）卷筒、滑轮直径DOmin(DOmin=h.d)的选取 DB34/T1718—2021本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替DB34/T1718—2012《冶金起重机检验规程》,与DB34/T1718—2012相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：——删除了“总则”（见2012版的第3章）；——更改了术语“冶金起重机”的定义（见3.1，2012版的4.1）；——更改了术语“冶金用起重机”的定义（见3.2，2012版的4.2）；——删除了“制造监检合格证书”(见2012版的5.2)；——更改了“探伤报告”的内容（见4.5，2012版的5.5）；——更改了自检记录中制动性能调试记录（见4.9，2012版的5.10）；——更改了主起升机构钢丝绳缠绕系统要求（见7.2.3，2012版的8.2.3）；——更改了整机静刚度试验要求（见11.1，2012版的12.1）；——增加了电动机定子异常失电保护试验（见11.4）；——增加了冶金起重机安全监控管理系统相关内容与检验方法（见第12章）；——更改了附录A的内容（见附录A，2012版的附录A）；——更改了附录D的内容（见附录D,2012版的附录D）。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省特种设备检测院提出。本文件由安徽省市场监督管理局归口。本文件起草单位：安徽省特种设备检测院、宣城市特种设备监督检验中心、六安市特种设备监督检验中心。本文件主要起草人：余国意、徐君龙、王俊龙、周强、陈卫国、侯智鹏、房天舒、李剑、储海燕、徐航、殷磊、陈宇峰、张伟、姚强、惠鹏飞、李芳龙、邹发宝、张亚军、朱丹、许路夷、汪秋怡、王西平、徐敬茹、陈玄、陈先庆。本文件于2012年首次发布，本次为第一次修订。DB34/T1718—20211冶金起重机安全检验规程本文件规定了冶金及冶金用起重机的技术资料、作业环境、金属结构、主要零部件、机构、电气、安全保护装置及试验的检验内容、技术要求和方法。本文件适用于冶金及冶金用起重机的监督检验、定期检验。本文件不适用电动葫芦作起升机构的冶金用起重机。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3323.1焊缝无损检测射线检测第1部分X和伽玛射线的胶片技术GB/T3811-2008起重机设计规范GB/T5226.32-2017机械电气安全机械电气设备第32部分:起重机械技术条件GB/T6067.1起重机械安全规程第1部分：总则GB/T10051.2起重吊钩第2部分:锻造吊钩技术条件GB/T28264-2017起重机械安全监控管理系统GB/T37910.1焊缝无损检测射线检测验收等级第1部分:钢、镍、钛及其合金JB/T7688.1冶金起重机技术条件第1部分:通用要求JB/T7688.5冶金起重机技术条件第5部分:铸造起重机JB/T10559起重机械无损检测钢焊缝超声检测TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程-桥式起重机3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1冶金起重机metallurgycrane符合JB/T7688.1、JB/T7688.5的用于吊运熔融金属的专用起重机。注：冶金起重机一般适用于-10℃到+50℃的环境温度，在40℃的温度下相对湿度不超过50%，所吊运的熔融金属对3.2冶金用起重机metallurgicalcrane满足通用桥式起重机的法规规范和标准，用于吊运熔融金属的桥式起重机。4技术资料2DB34/T1718—20214.1制造或改造许可证4.1.1制造或改造合格证上注明为冶金起重机或冶金用起重机，制造或改造单位应提供相应的起重机制造或改造资质。4.1.2改造的起重机，改造单位应提供相应的改造资质，以及改造的设备合格证；改造后的工作级别应达到A6级（含A6）以上。4.2起重机械产品质量证明书4.2.1冶金起重机应有符合TSGQ0002-2008附件A、附件Aa、附件Ab要求的《起重机械产品质量证4.2.2改造后的起重机械，由改造单位提供《起重机械产品改造合格质量证明书》，《起重机械产品改造合格质量证明书》的内容应符合TSGQ0002-2008附件A、附件Aa、附件Ab的要求。对改造过程中不易做到的，如焊缝探伤报告、主要受力结构件材料、未更换的零部件等不作要求。4.3零部件合格证书（改造的起重机仅适用于更换的零部件）4.3.1电动机合格证应符合JB/T7688.1的要求，电动机的绝缘等级应为H级，包含起升及大小车运行电机。4.3.2电器柜合格证书应符合JB/T7688.1的要求。外购的有由生产单位出具的合格证书，自制的应有自制企业自检合格证明（仅限于起重机生产企业）及相关配套件的合格证明。4.3.3减速机合格证书应符合JB/T7688.1的要求。应选用中硬齿面减速机，应提供型号、符合性说明。对于改造时减速机未更换的不做要求。4.3.4吊钩合格证书4.3.4.1查验合格证上使用条件是否符合冶金环境的使用要求、应符合JB/T7688.1的要求。4.3.4.2直接吊钢包的主钩吊具应使用板钩，如板钩与滑轮组成为一体的，由起重机械制造单位提供板钩制造合格证明，并对板钩的质量负责。4.3.5钢丝绳合格证书应当采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的钢丝绳，钢丝绳单股丝数宜选用不少于25丝的钢丝绳，应符合JB/T7688.1的要求。4.3.6滑轮质保书查验合格证上使用条件是否符合冶金环境的使用要求、应符合JB/T7688.1的要求。4.3.7卷筒质保书查验合格证上使用条件是否符合冶金环境的使用要求、应符合JB/T7688.1的要求。4.3.8使用的电线电缆合格证书DB34/T1718—20213查验合格证上使用条件是否符合冶金环境的使用要求、应符合JB/T7688.1的要求。4.4材质保证书4.4.1查验实物与质保书相关内容的符合性，改造设备未进行结构变动的不需要查验。4.4.2当主要受力结构板厚δ≤20mm时，应选用不低于Q235-B的材料。4.4.3当主要受力结构板厚δ>20mm时，应选用Q235-C、Q345以上的材料。4.5探伤报告新增的起重机械应查验主要受力结构件的对接焊缝探伤报告，射线检测按照GB/T3323.1的要求，透照技术不低于A级，验收按照GB/T37910.1的要求,应达到2级。超声检测按照JB/T10559的要求，按照1级焊缝合格要求评定。对改造的设备未进行主要受力结构件受拉对接焊缝处理的不需要提供。4.6超速保护限速器合格证查验起升机构超速保护限速器合格证及安装调试说明书；应对照电动机上铭牌所标示的额定转速确定其符合性，查验其调整范围是否符合，超速保护限速器的动作速度应限制在超过额定速度10%～15%4.7起重机总图、主受力结构图应能反映完整构架，完整反映主梁的截面尺寸和连接要求，必要时能进行实物测量并与图纸核对。4.8电器原理图、电器接线图通过原理图确认所检起重机的控制方法及运行原理，通过原理查验其运行的符合性。重点检查制动器的控制及工作原理，确认是否符合实际使用条件和用户的要求，从原理上确定是否符合“两套独立作用的制动器”的要求。自检报告应包含但不限于以下内容：a)整机安装完毕后的相关自检验情况和调试记录；记录应包含测试步骤、测试手段、仪器、实际测试数据；b)电器测试记录：电器的拖动及控制型式是否符合要求、电器及线路绝缘、整机接地、电机发热、启动电流、过流保护的动作电流及有效性等测试记录；c)载荷调试试验记录：各机构运转是否正常，各种限位及保护装置的调试记录、空载实验记录、动载实验记录及额载实验记录应完整反映出具体实施过程等信息；d)起重量限制器调试记录：应反映出设定重量、报警重量、动作重量及精度；e)制动性能调试记录：应能反映出起升机构单套制动器的制动能力试验，反映出单套制动器的制动力的调试方法，动、静载制停时间及起升机构调整后总的在下降最低档制停距离，最低档制停距离不大于1min内稳定起升距离的1/65；f)大小车制动距离调试纪录：应反映出在各档位的制停距离和制停时间，小车一般制停时间3s~5s，大车制停时间4s～6s；DB34/T1718—20214g)超速保护限速器的调试记录：查验电机转速记录及超速保护器动作时实际动作的速度，以及与超速保护器动作调定速度的差值，应反映出调试步骤，以及各步骤需要测试的内容和得到的相关数据记录，限速器的动作速度应限制在超过额定速度10%～15%以内动作。5作业环境5.1吊运的熔融金属的运行范围内应为无人员工作的场所。5.2吊运熔融金属的运行范围附近有人员工作场所时，当发生吊运的熔融金属意外外溢时，必须有防止熔融金属淌入工作场所的措施，工作场所应有背离熔融金属的逃离通道。5.3吊运熔融金属运行时，运行方向所覆盖的范围内应避开人员聚集场所或人行通道。吊运熔融金属的运行通道应有明显警示标识，且熔融金属的吊运过程中，要有有效的防止人员进入危险区域的措施。5.4检验工作开始前要了解所检设备的管理现状、所检设备接受监督检验情况和该设备操作人员持证上岗情况，在确定检验不会造成人员和设备危害的情况下，在有用户陪同并采取了相应的监护措施后方可进行检验。6金属结构6.1主要受力结构的材料厚度及材质符合规范设计及下列要求：a)主要受力结构材料的板厚δ≤20mm时选用不低于Q235-B的材料，改造的设备不要求；b)主要受力结构材料的板厚δ>20mm时选用Q235-C或Q345以上的材料。6.2主要受力结构的截面尺寸符合设计值。6.3主要受力结构件的受拉对接焊缝应当进行100%射线或者超声检测。射线检测按照GB/T3323.1的要求，透照技术不低于A级，验收按照GB/T37910.1的要求,应达到2级。超声检测按照JB/T10559的要求，按照1级焊缝合格要求评定。6.4司机室内安装电器设备的，司机室必须密封防尘。如室内环境温度超过电器设备使用要求的，应有保证密封前提下的降温措施。6.5司机室的玻璃窗应是可开启的，以保证玻璃外侧可有效清洁，保证操作人员的视线不被遮挡。6.6直接受熔融金属热辐射的主要受力结构应采取隔热防护措施。7主要零部件7.1.1直接吊钢包的板钩吊具如与滑轮组成为一体的，由起重机制造单位提供合格证明，属于检验时检查的范围，门型板钩的横梁下翼缘应有隔离熔融金属直接热辐射的措施。7.1.2当吊具是通过与滑轮组连接的锻钩吊挂板钩吊具吊运熔融金属的，板钩吊具本身不与滑轮组成为一体的，吊具由企业自行检查。7.1.3不得使用铸造吊钩，吊钩必须有质量保证书。锻造吊钩如受熔融金属的直接辐射时必须采取防止直接受热辐射的措施。吊运的熔融金属对锻钩的辐射温度不得超过300℃。7.2钢丝绳7.2.1应选用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢丝绳，宜选用钢丝绳单股丝数不少于25DB34/T1718—20215丝的钢丝绳。钢丝绳的安全系数应n≥7。7.2.2当起升机构的工作级别为M7时钢丝绳的安全系数应n≥7,M8时钢丝绳的安全系数应n≥9。7.2.3检查主起升机构钢丝绳缠绕系统是否符合以下要求：a)双吊点应当采用4根钢丝绳缠绕系统；b)单吊点至少采用2根钢丝绳缠绕系统。7.2.4通用桥式起重机改造为冶金用起重机，可以按原有的缠绕方式。7.3滑轮7.3.1不允许使用铸铁滑轮。7.3.2检查滑轮直径与钢丝绳直径比应不小于25,当起升机构的工作级别为M8时，滑轮直径与钢丝绳直径比应为28（见附录E）。注：改造前已使用非铸铁滑轮的，并且改造时滑轮7.4卷筒7.4.17.4.2不允许采用铸铁卷筒。检查卷筒直径与钢丝绳直径比应不小于25。8机构8.1冶金起重机的起升机构的工作级别应为M7或M8;应对钢丝绳的安全系数进行计算校验。8.2改造后整机工作级别为A6或A6以上的，也应对钢丝绳的安全系数进行计算校验，确认其符合性。8.3制动器8.3.1检查制动器控制回路,应有单制动试验的转换试验操作开关,以实现单制动力的试验要求,检验过程中应可直接测试。注:GB/T5226.32-2017中9.1.1条规定:为进行试验和/或维护,带有一台以上电气驱动装置的起重机械应配置不给8.3.2两套制动器的电器回路,应具有在不接通电动机电源的情况下,有一套独立的操作装置能分别接通单套制动器,该装置应由一个转换开关控制,转换开关应切断起升机构的运行控制或与一个警示信号连接报警,防止调试状态时其它人员的误动作而引发意外。还应与起升机构以外的机构进行电气互锁,防止试验开关不回位而造成的单制动使用情况的出现。并且单制动能力操作试验应以点动的方式实现，检验要有安装或维修人员配合。8.3.3起升机构制动器检验时,应确认每套独立的驱动装置应装有两个制动器,每个的制动器的制动安全系数不低于1.25;对于两套彼此有刚性联系的驱动装置,每套驱动装置应装有两个制动器,每个的制动器的制动安全系数不低于1.10；对于采用行星差动减速器传动,每套驱动装置也应装有两个制动器,每个制动器的制动安全系数不低于1.75。8.3.4制动器应尽可能设置在减速器输入轴位置。8.3.5安全制动器应设置在卷筒上。DB34/T1718—202169.1按照电气原理图检查符合性和实际功能的完整性是否符合设计要求。9.2选用的电气元器件及电线电缆应符合下列使用环境的要求：a)小车馈电装置应采用电缆导电,有特殊要求时可以采用铜线、型钢或其他新型馈电装置刚性滑触线滑线；b)大车馈电装置一股采用型钢作滑线,也可采用电缆、铜线或其他新型馈电装置刚性滑触线滑9.3冶金起重机的电气元器件,应在隔热防尘的密封环境内,均应有防止直接受热辐射的隔离措施且电线电缆不与受高温热辐射的金属直接接触,一般穿线管应从起重机上部过且与走台架空。9.4应选用冶金起重机专业电机，环境温度超过40℃的场合，应当选用H级绝缘的电动机。9.5制动器控制回路应能保证在起升电动机接触器突然失电的情况下,制动器线路能在短时间内失电。9.6正反向接触器故障保护:吊运熔融金属的起重机,起升机构应当具有正反向接触器故障保护功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电,导致电动机失速造成重物坠落。9.7当错相和缺相会引起危险时，应设错相和缺相保护。10安全保护装置10.1上升限位装置吊运熔融金属的起重机应当设置不同形式的上升极限位置的双重限位器,并且能够控制不同的断路装置；当起升高度大于20m时,还应当设置下降极限位置限位器。当下降限位动作时,能断开下降接触工作回路。10.2起重量限制器对照相关使用调试说明书,当实际起重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号(机械式除外)。当实际起重量在100%～110%的额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时应自动切断起升动力源,但应允许机构作下降运动。10.3超速保护10.3.1用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t及以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。10.3.2应检查超速保护装置使用说明书,并在安装人员的配合下检查其符合性和可靠性,同时超速保护装置必须具备可调性、可测性和准确性要求。11.1整机静刚度试验应满足GB/T3811-2008中5.5.2.1.1.2条规定：需要高定位精度特征的起重机不大于S/1000,S-跨度。11.2单制动力试验DB34/T1718—20217每个制动器单独试验,将起重小车开到靠近端梁的位置；将额定起重量的1.25倍载荷吊起离地面50mm～100mm位置停住；通过试验开关分别接通单个制动器,试验每个制动器的制动能力,试验时在单套制动器制动的情况下,不应出现下滑现象。11.3超速保护试验11.3.1首先起升机构空负荷上下运转,运转时用转速表测定实际转速,当起升高度大于12m时,超速保护限速器的动作速度一般限制在超过额定速度15%以内,当起升高度小于12m时,超速保护限速器的动作速度一般限制在超过额定速度10%以内,确定超速保护限速器的调定动作速度是否符合要求。11.3.2在保证起升电机不通电的情况下,在起升机构起升额定起重量的5%～10%重量,并处于上升限位位置时,通过单制动器控制电动试验按钮,同时打开两个起升机构制动器让重物自由落体,在下落的过程中,用转速表同步测定转速,并有专人监护物体下落的位置,如接近地面仍未动作时要及时停止试验,防止重物直接坠地。11.4电动机定子异常失电保护试验11.4.1对于吊运熔融金属或者发生事故后可能造成重大危险或者损失的冶金起重机起升机构，检查电动机是否设置定子异常失电保护功能，当调速装置或者正反向接触器故障导致电动机失控时，制动器是否能够立即上闸。11.4.2当起重机正常向下运行时，断开下行方向接触器的一根线，制动器由于自锁不动作，电动机失12安全监控管理系统大于10t的冶金起重机和冶金用起重机需安装安全监控系统，安全监控系统检验的内容要求与方法见附录A中第8项内容。DB34/T1718—20218冶金及冶金用起重机监督检验内容要求与方法冶金及冶金用起重机监督检验内容要求与方法见表A.1。表A.1冶金及冶金用起重机监督检验内容要求与方法制造单位应提供有效的资格证明、产品出厂修）部分的清单、主要部件合格证、改造部分经改造单位批准并使用单位应提供注册登记和运行管理制度资料以及设备技术档案故障与事故的记录等）。新增设备的验收检验此项仅核查运行管观大车滑线、扫轨板、电缆卷简应涂红色安全色、吊具、台车，有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道和人需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.5m，无人行通道和不需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达，任DB34/T1718—20219表A.1（续）主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复，应报废：产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不能修复，应报废：在额定载荷下，主梁跨中下挠值达到水平线下S／700时，如不能修复，应报废：发生主梁下挠的测量方法同3.4上拱度的金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。主要受力结构件的受拉对接焊缝应当进行100%拱度新安装的起重机的主梁上拱度为（0.9～1.4）S/1000，载荷试度H/3以内不大于0.7δ,其余区域不大于1.2δDB34/T1718—2021表A.1（续）新安装的起重机，当大车运行出现啃轨现象时，应测量跨度偏采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮结构的起重机Δs=单侧有水平导向轮结构的起重机S≤10m时，Δs=±3），测量同一高度处侧车轮外端面与另一侧车轮的内端面的距离，测量三次的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的轨距极限偏差：在轨道端处为轨道长度＞19.5m，为＋1mm7mm。其轨道接头的高低差d≤lmm，侧向错位f量室司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机联接如室内环境温度超过电器设备使用要求的应有保证密封前提下新安装起重机，当大车运行出现啃轨现象时，应测量大车轨距Δs=±（3＋0.25（S-10mm，最大不超过±15mm。当仅在一条轨道上采用水平导向轮时轨距允许偏差可为上述允许偏差的3倍，但最大值为：±25mm，且车轮的踏面应覆盖轨道顶面一侧导轨外侧面与另一侧导轨内侧轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过10DB34/T1718—2021表A.1（续）5.1.1不允许使用铸造吊钩。锻造吊钩如受熔融金属的直接辐射时应采取防止直接受热辐射的措施。吊运的熔融金属对锻造危险断面磨损量：按GB/T10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的5按行业沿用标准制造的吊钩不应大于原尺寸的10%,量定数应n≥7。当起升机构的工作级别为M7时钢丝绳的安全系数机，可以按原有的缠绕方式。钢丝绳应与滑轮和卷筒相匹配，5.2.2钢丝绳端固定应牢固、可靠、压板固定时，压板不少于2），自紧的性能：金属压制接头固定时，接头不应有裂纹：楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动，绳卡固定时，绳卡安5.2.6钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%5.3.1不允许使用铸铁滑轮，滑轮直径与钢丝绳直径比应不小于25，当起升机构的工作级别为M8时，滑轮直径与钢丝绳直径b．轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;DB34/T1718—2021表A.1（续）器5.4.2制动器控制回路应能保证在起升电动机接触器突然失电5.4.3双制动器控制回路应具有在不接通电动机电源的情况下，分别通电打开单个制动器的功能和独立的操作装置。该操作装置应由一个转换开关控制，转换开关应能切断起升机构的运行控制或与一个警示信号连接报警，防止调试状态时其他人5.4.6制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。液压制动器不应漏油，制动片磨损达原厚度的50%），痕器器DB34/T1718—2021表A.1（续）5.9.1不允许采用铸铁卷筒，检查卷筒直径与钢丝绳直径比应不小于25。多层缠绕的卷筒，端部应有比最外层钢丝绳高出2器陷环链不应有裂纹、开焊等缺陷，链环直径磨损达原直径的10%件6.1.3冶金起重机的使用环境为多粉尘环境，因此其使用的接触器等有触点通断功能的元器件，必须在隔热防尘的密封环境内。如果该类元器件由于密封环境的温度超过元器件的使用条6.1.4所有电器均应有防止直接受热辐射的隔离措施，且电线6.1.5构件应齐全完整；机械固定应牢固，无松动；传动部分应灵活，无卡阻；绝缘材料应良好，无破损或变质；螺栓、触其他新型馈电装置刚性滑触线滑线大车供电裸滑线除按2.3规定涂红色安全色外，导电接触面除外，还应在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯；小车馈电装置应采用电缆导电，有特殊要求时可以采用铜线，型钢或其他新型馈电装置刚性滑额定电压不大于500V时，电气线路对地的绝缘电阻，一般环线路全部导通，将500V兆欧表L端接于电气线路，E端接于起重机金属结DB34/T1718—2021表A.1（续）起重机供电电源应设总电源开关，该开关应设置在靠近起重机且地面人员易于操作的地方，开关出线起重机宜装设切断所有电源的主隔离开关，起重机上未设主隔离开关或其他电气隔离装置时，总电源起重机总电源回路至少应有一级短路保护，短路保必须能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电起重机上的每个机构均应单独设置过流保护。交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器，笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路用可控硅定子调压的、涡流制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t及以上用于吊运熔融金属的通用DB34/T1718—2021表A.1（续）对于吊运熔融金属或者发生事故后可能造成重大危险或者损失的起重机械起升机构，检查电动机是否设置定子异常失电保护功能，当调速装置或者正反起重机的司机室、通道、电气室、机房应有合适的照明，当动力电源切断时照明电源不能失电。起重机上设对作业面的照明时，应考虑防震措施。固定式照明装置的电源电压不得大于220V。无专用工获得，严禁用金属结构做照明线路的回路，单一蓄起重机总电源开关状态在司机室内应有明显的信号指示。起重机（手电门控制除外）应设有示警音响信号，并且在起重机工作场地范围内应能清楚地听到起重机上允许用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接有非焊接处时，应另设接地干线或跨接变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电力金当起重机的供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系施起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的DB34/T1718—2021表A.1（续）施应设置起重量限制器，当载荷达到额定载荷95%大小车运行机构或其轨道端部应分别设缓冲器或行机构的缓冲器应对接良好。端部止挡应固定牢进入起重机司机室的门和司机室到桥架上的门必板起重机上外露的有伤人可能的活动零部件均应装8断DB34/T1718—2021表A.1（续）8在空载的条件下，通过按急(应)停或者系统设计的报警信号现场验证起重机械的各种报警装置的动作。检查系统的报警装置是否能向起重机械操作者和处于危险区域的人员发出清晰的声光报警信号。在空载的条件下，由施工单位人员模拟起重机械监控系统中的1个～2个监控项目的故障，检查其是否能发出声、光报警信号，并且是否按照设计的设置系统显示的所有界面的文字表达形式是否为简体中