车务段2025年货运技能竞赛货检值班员实作试卷及答案(A卷)

车务段2025年货运技能竞赛货检值班员实作试卷及答案(A卷)一、填空题（每空1分，共20分）1.货检作业应执行“三检制”，即到达检查、______检查、______检查。2.铁路货车装载的货物总重量不得超过______标记重量，超载判定以______计量数据为准。3.超限货物按其超限程度分为一级超限、二级超限和______超限，其中______超限需由铁路总公司审批。4.篷布绳网的网目大小应不大于______mm×______mm，单根网绳断裂强力应不小于______N。5.危险货物运单“托运人记载事项”栏需注明货物的______名称、______编号及应急联系电话。6.货车装载加固材料中，稻草绳把的单把破断拉力应不小于______N，稻草垫的厚度应不小于______mm。7.货检发现货车车号与票据不符时，应立即核对______、列车编组顺序表及______信息，确认无误后做好记录。8.罐车运输液体危险货物时，充装量不得超过罐体标记容积的______%，且膨胀余量应符合______要求。9.装载原木时，每端突出车端长度不得超过______mm，两端长度差不得大于______mm。10.货检值班员接到列车到达预报后，应提前核对______、货物运单及______，做好作业准备。二、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.货车装载的卷钢采用座架装载时，座架与车地板间可不使用防滑衬垫。（）2.危险货物包装件的标志应清晰、耐久，若部分脱落，可在检查时重新粘贴。（）3.超限货物装车后，应在车辆两侧明显位置粘贴“超限等级”标识，夜间需加挂警示灯。（）4.发现货车车门未关闭时，货检值班员应直接登车关闭，无需通知列检人员检查车门状态。（）5.装载粮食的袋装货物，袋口应朝车内，避免运输中散落。（）6.罐车顶部人孔盖未完全锁闭时，若货物无泄漏，可允许挂运并通知前方站处理。（）7.跨装货物使用游车时，游车与主车之间的连接链应处于松弛状态，防止车辆冲击时断裂。（）8.货检发现货物装载高度超过机车车辆限界时，应立即扣车并报告车站调度员，按超限货物处理流程办理。（）9.篷布苫盖时，车辆两侧篷布下垂高度应一致，底边与车地板距离不小于300mm。（）10.装载超长货物时，货物突出车端的长度超过2m时，需在突出部分两端设置红色信号标志。（）三、单项选择题（每题2分，共20分）1.下列哪种情况不属于货检“重点检查”范围？（）A.剧毒品运输车辆B.国际联运货物列车C.装载成件包装货物的敞车D.超限超重货物车辆2.货车装载加固方案中，“活动式挡木”的高度应不小于货物装载高度的（）。A.1/2B.1/3C.2/3D.3/43.危险货物运输中，“爆炸品”与“氧化剂”配装时，至少间隔（）辆空车。A.1B.2C.3D.44.货检发现货车端侧板折页焊缝开裂，长度超过（）时，应扣车送修。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm5.装载压缩气体罐车时，罐体纵向中心与车辆纵向中心的偏移量不得超过（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm6.篷布绳网的网绳与货车端侧墙拴结点连接时，应使用（）方式固定。A.死结B.活结C.蝴蝶结D.双套结7.货检值班员对到达列车的检查时限，原则上每列不超过（）分钟。A.30B.40C.50D.608.装载水泥的袋装货物，堆码层数超过（）层时，需采取整体捆绑加固措施。A.4B.5C.6D.79.超限货物装车后，其计算宽度为3600mm，高度为4500mm（自轨面起算），该货物属于（）。A.一级超限B.二级超限C.超级超限D.不超限10.货检发现罐车底部阀门泄漏，正确的处理措施是（）。A.立即关闭阀门，用密封胶临时封堵B.扣车并设置防护，通知专业人员处理C.报告调度后继续挂运，由前方站处理D.用棉纱堵塞泄漏点，记录后放行四、简答题（每题6分，共30分）1.简述列车到达货检作业的主要检查内容。2.装载加固材料使用前应重点检查哪些项目？3.危险货物运单审核时需核对的关键信息有哪些？4.货检发现货车施封锁编号与票据不符时，应如何处理？5.简述超限货物挂运前需确认的安全措施。五、案例分析题（共10分）2025年5月10日，XX车务段XX站货检值班员张某接到达预报：32058次货物列车（编组50辆）将于10:30到达，其中第15-20位为C70型敞车，装载5000吨螺纹钢（每车装载约83吨，C70标记载重70吨），第25位为G60型罐车，装载液氯（运单显示充装量60吨，罐体标记容积52m³，密度1.47t/m³），第35位为P64型棚车，装载烟花爆竹（运单注明为1.1项爆炸品）。10:40列车到达后，张某开始检查：（1）检查第15-20位敞车时，发现螺纹钢未使用挡木，仅用8号镀锌铁线2股捆绑，部分铁线有明显拉伸变形；（2）检查第25位罐车时，发现罐体顶部人孔盖未完全锁闭，有轻微氯气异味；（3）检查第35位棚车时，发现车门施封锁编号与运单记录不符，且车门缝隙处可见烟花爆竹包装箱外露。问题：针对上述案例，分析货检值班员应采取的处理措施及依据。答案一、填空题1.中转；出发2.车辆；轨道衡3.超级；超级4.100；100；20005.正式；UN6.600；307.现车；货运系统8.95；温度变化9.2000；100010.列车编组顺序表；调度命令二、判断题1.×（座架与车地板间需使用防滑衬垫）2.×（标志脱落的包装件不得运输）3.√4.×（需通知列检人员检查车门状态后再关闭）5.×（袋口应朝线路两侧）6.×（人孔盖未锁闭的罐车禁止挂运）7.×（连接链应适度拉紧，避免松弛）8.√9.×（底边与车地板距离不小于200mm）10.×（突出长度超过2m时需设置白色信号标志）三、单项选择题1.C（成件包装货物非重点检查范围）2.C（活动式挡木高度不小于货物高度的2/3）3.B（爆炸品与氧化剂间隔2辆空车）4.B（焊缝开裂超100mm需扣修）5.A（偏移量不超过50mm）6.D（使用双套结固定）7.A（到达检查时限不超过30分钟）8.B（超过5层需整体捆绑）9.C（计算宽度3600mm属于超级超限）10.B（泄漏需扣车并通知专业人员）四、简答题1.主要检查内容：①车辆技术状态（车门、车窗、底板等）；②货物装载状态（堆码、加固、苫盖）；③施封及票据核对（施封锁编号、运单与现车一致）；④危险货物及超限货物标志、标识；⑤货物有无被盗、丢失、撒漏等异常情况。2.需检查：①材料规格是否符合《铁路货物装载加固规则》要求（如铁线直径、绳网断裂强力）；②外观有无破损、老化（如篷布是否撕裂、稻草绳把是否霉烂）；③复用材料是否满足安全要求（如旧钢丝绳有无断丝、锈蚀）。3.关键信息：①货物正式名称、UN编号、危险货物品名表序号；②包装类别、包装标志是否与货物特性匹配；③托运人、收货人联系方式及应急措施；④充装量是否符合罐体标记容积限制；⑤是否属于禁止运输或限制运输的品类。4.处理措施：①立即核对运单、列车编组顺序表与现车施封锁编号；②若确属不符，拍照留存证据；③通知货运员到场确认，检查货物是否短少、被盗；④记录异常情况，编制货运记录；⑤报告车站调度员，按规定处理。5.安全措施：①确认超限等级与调度命令一致；②检查超限货物加固是否符合方案要求；③车辆两侧粘贴超限标识，夜间加挂警示灯；④核对挂运车次、径路是否与批准方案一致；⑤与机车乘务员交接超限车运行注意事项。五、案例分析题处理措施及依据：（1）螺纹钢超载及加固不良：①C70标记载重70吨，实际装载83吨，属超载（《铁路货物装载加固规则》第18条）；②未使用挡木，仅用2股8号铁线捆绑（应至少4股，且需配合挡木），加固不达标（规则第35条）；③处理：立即扣车，通知货运员核实重量，编制超重记录；重新加固（加装挡木，更换4股铁线），符合要求后方可挂运。（2）罐车人孔盖未锁闭及氯气泄漏：①人孔盖未锁闭违反《铁路危险货物运输管理规则》第43条（罐车人孔盖需完全锁闭）；②氯气属剧毒品（6.1类），泄漏威胁安全（危规第22条）；③处理：设置防护警戒，禁止无关人员靠近；通知消防、环保部门到场；联系专业