主题班会课件-安全教育主题班会(共23张)-全国中小学课件

交通安全教育主题班会讲述人：日期：关爱生命安全出行从我做起从小做起目录01血的教训关爱生命安全出行从我做起从小做起03交通隐患的原因03预防交通问题04交通安全小知识血的教训01第一部分关爱生命安全出行从我做起从小做起01血的教训案例一2024年10月10日20时14分许，运城芮城县刘全某驾驶轻型货车由西向东行驶至芮城县古魏道路芮翔路与机场大道交叉路口处左转弯时，与由东向西行驶的张杨某醉酒无证驾驶的无牌二轮摩托车相撞，致张杨某当场死亡，两车不同程度损坏的道路交通事故。01血的教训案例二2024年10月10日16时16分许，运城盐湖区乔正某骑行电动车（乘坐人冯迎某）沿日风线由西向东行驶至陶村加气站门口附近向左斜穿机动车道时，没有停车观察确保安全，与王某驾驶的小型轿车由东向西行驶至该处时发生碰撞，致乔正某冯迎某受伤，乔正某后经抢救无效死亡的道路交通事故。乔正某负此次事故的主要责任，王某负次要责任，冯迎某无责任。01血的教训案例三2024年07月02日，永济市杜运某醉酒后骑行电动两轮轻便摩托车沿永济市东环路由北向南行驶，行至牛肉饺子馆门前南侧处时，与头南尾北停在路西孟英某的重型自卸货车发生碰撞，造成杜运某受伤，经医院抢救无效于当日死亡，双方车辆损坏的道路交通事故，杜运某醉酒后驾驶轻便摩托车，承担事故的主要责任，孟英某未按规定临时停车，承担事故的次要责任。01血的教训案例四2024年05月15日16时15分，运城垣曲县文国某无证驾驶无牌三轮摩托车从西交村村道驶入国道241线路段左转弯时与沿国道241线由北向南方向慎某驾驶的小型普通客车发生碰撞，造成文国某受伤，后经抢救无效死亡，两车不同程度受损的道路交通事故。交通隐患的原因02第二部分关爱生命安全出行从我做起从小做起车辆超员、非法营运危险性：车辆超员存在许多安全隐患：超员部分乘客没有安全带、固定座椅等安全设施，遇突发情况还会加重人员受伤的严重程度。车辆由于超员载质量增大，导致车辆的总质量增大，破坏了车辆设计、制造和使用的基础，对车辆各方面性能产生不利的影响。“黑车”非法从业人员为抢道、抢位、抢客而引发争吵、打斗等现象时有发生。大多“黑车”车况差，达不到技术标准和安全标准，司乘人员素质低，加之害怕被执法人员查处，精神高度紧张。在机动车道左侧上下车危险性：乘客从左侧下车对于后方存在很多盲区，观察不到位，如果车辆后方有电动车、自行车、其他机动车等，在开门的瞬间非常容易发生碰撞造成事故。车辆在行进的过程中，伸出窗外的身体部位很可能会与旁侧的树枝、交会的车辆以及其他车外物体发生擦碰，造成危险。如何避险：乘客乘车时不要把头、手或身体其他部位伸出窗外。在车内大声喧哗吵闹危险性：乘客在乘车过程中有诸如大声喧哗、争吵等行为，引起驾驶人情绪波动，不断累积的不良情绪会降低驾驶人的判断能力，从而出现错误、失误的驾驶行为，甚至出现不顾一切的泄愤驾驶行为，极易引发事故。如何避险：乘车时不要出现大声喧哗、争吵等影响驾驶人情绪的行为，做到安全文明乘车。驾驶人出现情绪波动应尽快排解平复，必要情况下应在安全地点停车，直至情绪稳定再驾车上路。高速公路发生事故人员不撤离危险性：首先车辆在第一次事故中已经受到损失，那么再发生二次事故，对车辆再造成一次伤害。其次，就是车辆发生事故都会停下来处理事故，那么后车直接撞在停止的车辆上，伤害会比撞在同方向运动的车的伤害更大。另外就是出现事故以后人员会下车，没有车辆的保护，后车直接撞在人体，造成较大伤害。如何避险：高速公路车辆发生事故或故障，牢记：车靠边、人撤离、即报警！人员一定要撤离至护栏外，严禁在高速公路上随意行走。预防交通问题03第三部分关爱生命安全出行从我做起从小做起增强公众交通安全意识提升公众的交通安全意识是预防交通事故的首要任务。政府、学校、企业和媒体应共同合作，通过宣传教育活动、安全讲座、在线课程等方式，普及交通法律法规、安全驾驶技巧、行人安全知识等内容。同时，利用社交媒体、电视、广播等渠道，定期发布交通安全警示信息，提醒公众时刻保持警惕。完善交通法规与政策政府应不断修订和完善交通法规，确保它们能够适应现代交通环境的变化。这包括加强交通违法行为的处罚力度，提高违法成本；制定更加科学的交通规划和管理政策，优化道路设计，减少交通拥堵和事故隐患；以及加强对交通设施的维护和更新，确保其安全有效。加强交通执法力度交通管理部门应加大对交通违法行为的查处力度，特别是针对超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等严重违法行为。通过增设监控设备、加强巡逻执法、开展专项整治行动等方式，提高执法效率和覆盖面，确保交通法规得到严格执行。提升交通设施安全性政府应加大对交通设施的投资力度，提升道路、桥梁、隧道等基础设施的安全性能。这包括加强道路维护，确保路面平整、标志标线清晰；优化交通信号灯设置，提高通行效率；加强桥梁、隧道等结构的检测和加固，防止因设施老化或损坏导致的交通事故。遵守交通法规保护生命安全讲述人：日期：关爱生命安全出行从我做起从小做起目录01血的教训关爱生命安全出行从我做起从小做起03交通隐患的原因03预防交通问题04交通安全小知识血的教训01第一部分关爱生命安全出行从我做起从小做起01血的教训案例一2023年8月16日15时25分许，在G25杭新景高速公路往杭州方向中埠互通路段，两辆小车发生碰撞，事故造成车内5人不同程度受伤，其中一名小女孩头部伤势严重。查，当时后排的3名小朋友均未系安全带，当车辆发生碰撞时，两边座位的小朋友因惯性撞向前面座位，而中间座位的小朋友冲向前排，与车辆发生撞击，致颅内出血。01血的教训案例二2023年2月25日23时40分，湖州市德清县新安中队交警接到报警，称有人在停车场内撞车逃逸。交警查到车辆轨迹，发现车内两名男子轮流驾驶。交警找到肇事车辆，并将两名男子带至中队。经检测，驾驶人周某酒精为137mg/100ml，驾驶人吴某为206mg/100mL，且吴某早因醉驾被吊销驾照，现无证驾驶。01血的教训案例三2022年3月13日，一棕色越野车在途经莆田市荔城区新溪安置房路段时，与正在左转的绿色大型货车发生碰撞，因越野车行驶速度较快，越野车车头严重受损，车内安全气囊弹出。由于双方全程规范使用安全带，并未有人员受伤。01血的教训案例四2022年3月22日，莆田市涵江区三江街与南环城路交叉路口，一辆直行闯红灯的白色小车与右侧红绿灯正常直行的白色SUV发生碰撞，猛烈撞击致使两车车头受损严重。因双方驾驶员均规范系好安全带，均未受伤。交通隐患的原因02第二部分关爱生命安全出行从我做起从小做起未正确系安全带在车辆碰撞事故中，不系安全带的乘客死亡率比系了安全带的乘客高。据统计，在可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%。在正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%‌。不戴安全头盔摩托车、电动自行车等二轮车因为其结构特殊，发生事故时，车身容易失去平衡，骑乘人员极易被甩出，而头部往往会先着地，或者撞击到车辆及其他物体。在摩托车、电动自行车等两轮车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。闯红灯闯红灯行为还会对交通秩序造成不良影响。它破坏了正常的行车节奏和秩序，使得道路变得混乱不堪。同时，闯红灯也会给社会带来一种不良的风气，影响人们的道德观念和行为习惯。这种不良风气一旦形成，将难以根除，对社会的和谐稳定与长远发展构成威胁。车辆超载我们都知道惯性是跟重力有关的，刹车的时候车辆要靠阻力停下来，而超载的越多，车辆的惯性就会越大，在刹车时就比平时更难停下来。超载会使车的轮胎一直处在超负荷运行中，这样的话胎压和胎温都会增高，这是很容易发生爆胎事件的。预防交通问题03第三部分关爱生命安全出行从我做起从小做起遵守公共场所的秩序和规定在公共场所如商场、广场、公园等地方行走时，行人应遵守公共场所的秩序和规定。例如，在扶梯上站稳扶好、不追逐打闹；在楼梯上靠右行走、不逆行；在人群中保持冷静、不推搡拥挤等。这些规定和秩序有助于维护公共场所的安全和秩序，减少交通事故的发生。增强交通安全意识和责任感行人应增强交通安全意识和责任感。要认识到遵守交通规则的重要性，以及自己在交通安全中的责任和义务。通过参加交通安全教育活动、观看交通安全宣传片等方式，提高自己的交通安全意识和知识水平。同时，要积极向身边的人宣传交通安全知识，共同营造一个安全、和谐的交通环境。注意观察交通动态和路况变化在行走过程中，行人应时刻注意观察交通动态和路况变化。例如，在过马路时要观察车辆的速度和行驶轨迹；在行走时要留意路面的平整度和湿滑程度；在通过路口时要观察交通信号灯的变化等。通过观察这些动态和变化，行人可以及时调整自己