铁路运输调度指挥（第4版）课件：铁路区间通过能力

铁路运输调度指挥

（第4版）

铁路区间通过能力一、铁路运输能力33铁路运输能力一般采用通过能力和输送能力。通过能力：指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过或接发的最多列车数或对数。输送能力：输送能力是指在一定的机车车辆类型、一定的固定设备和一定的行车组织方法的条件下按照移动和人员配备的现有数量，在单位时间（通常为一）内所能运送最多的货物吨数。一、铁路运输能力44通过能力可以分为：设计通过能力：预计新铁路修建以后或现有铁路技术改造以后，铁路区段固定设备所能达到的能力，称为设计通过能力。现有通过能力：在现有固定设备、现行行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下，铁路区段可能达到的能力，称为现有通过能力。需要通过能力：在一定时期内，为了适应国家建设和人民生活的需要，铁路区段所应具备的能力，称为需要通过能力。一、铁路运输能力55铁路区段通过能力按照下列固定设备进行计算：区间。决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。车站。决定于车站到发线数，咽喉道岔的布置，驼峰和牵出线数，信号、联锁、闭塞设备的种类。机务段设备和整备设备。决定于蒸汽机车洗修台位，内燃或电力机车的定修台位，温水洗炉设备及段内整备线。电气化铁路的供电设备。其能力主要决定于牵引变电所和接触网。根据以上固定设备计算出来的通过能力，可能是各不相同的。其中能力最薄弱的设备限制了整个区段的能力，该能力即为该区段的最终通过能力。二、平行运行图通过能力66在平行运行图上，同一区间内同方向列车的运行速度都是相同的，并且上下行方向列车在同一车站上都采取相同的交会方式.任何一个区间的列车运行线，总是以同样的铺画方式一组一组地反复排列的。一组列车占用区间的时间，称为运行图周期T周。T周1、计算平行运行图通过能力的基本原理运行图周期的概念二、平行运行图通过能力77不同类型的运行图周期所包含的上下行列车数可能是不同的。不同类型的运行图周期1、计算平行运行图通过能力的基本原理二、平行运行图通过能力881、计算平行运行图通过能力的基本原理平行运行图通过能力计算若一个运行图周期内所包含的列车对数或列数用表示，则放行一列或一对列车平均占用该区间时间应为：当不考虑固定作业占用时间、有效度系数时：当考虑固定作业占用时间而不考虑有效度系数时：二、平行运行图通过能力1、计算平行运行图通过能力的基本原理平行运行图通过能力计算当同时考虑固定作业占用时间和有效度系数时：二、平行运行图通过能力1、计算平行运行图通过能力的基本原理限制区间——T周最大的区间。一般情况下列车在各区间的运行时分不相同，各车站的间隔时间也可能不同，所以每一区间的T周常常是不等的。从上述公式可以看出，通过能力大小与T周成反比，T周越大，通过能力越小。在整个区段里，T周最大的区间也就是通过能力最小的区间，称为该区段的限制区间。限制区间的通过能力即为该区段的区间通过能力。全区段通过能力的确定困难区间——最大的区间。二、平行运行图通过能力2、单线成对非追踪平行运行图周期的计算在单线区段，通常采用成对非追踪运行图。单线成对非追踪平行运行图周期用下式表示：二、平行运行图通过能力2、单线成对非追踪平行运行图周期的计算1）上下行列车不停车通过车站而进入区间2）上下行列车不停车通过车站而开出区间二、平行运行图通过能力2、单线成对非追踪平行运行图周期的计算3）下行列车不停车通过区间两端车站4）上行列车不停车通过区间两端车站二、平行运行图通过能力3、自动闭塞区段双线追踪运行图区间通过能力的计算双线追踪运行图的运行图周期T周等于追踪列车间隔时间I，因而每一方向的区间通过能力为三、非平行运行图通过能力非平行运行图的通过能力，是指在旅客列车数量及其铺画位置既定的条件下，该区段一昼夜内所能通过的货物列车和旅客列车对数（或列数）。先确定平行运行图的通过能力;然后根据开行快速列车对货物列车的影响，扣除由于受这种影响而不能开行的货物列车数，以及因开行摘挂列车而减少开行的货物列车数，即可求得非平行运行图的通过能力。三、非平行运行图通过能力非平行运行图通过能力的计算方法大体上分为两种：（1）图解法（2）扣除系数计算法（1）图解法。在运行图上首先铺画旅客列车，然后在旅客列车间隔内，铺画其他货物列车（包括摘挂列车），在运行图上所能最大限度铺画的客货列车总数即为该区段的非平行运行图的通过能力。图解法比较精确，但较烦琐，故只在特殊需要时采用。三、非平行运行图通过能力（2）扣除系数计算法扣除系数计算法的基本思想：先算出某区段平行运行图通过能力，然后在此基础上，扣除受旅客列车、快货和摘挂列车影响而损失的普货列车数，得出可能开行的普货列车数，再与上面三种列车数相加，其总和就是该区段非平图通过能力。所谓扣除系数是指，因开行一对（或一列）旅客列车、快运货物