2026年客运从业资格证灭火器使用测试题含答案

2026年客运从业资格证灭火器使用测试题含答案一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.依据2024年修订的《机动车运行安全技术条件》（GB7258），车长大于9米的营运客运班车，至少应配置（）具额定充装量不小于2kg的ABC型干粉灭火器？A.2B.3C.4D.52.客运车辆车载ABC型干粉灭火器压力表指针处于（）区域时，代表压力正常可正常使用？A.红色B.绿色C.黄色D.蓝色3.客运车辆行驶中，乘客随身携带的手机锂电池发生明火燃烧，优先选用以下哪种灭火器处置？A.清水灭火器B.二氧化碳灭火器C.ABC干粉灭火器D.泡沫灭火器4.营运客运车辆配置的干粉灭火器，从出厂日期算起，最长报废年限为（）年？A.6B.8C.10D.125.客运车辆发动机舱发生明火时，驾驶员正确的灭火器使用操作是（）？A.完全打开发动机舱盖喷射B.掀开一条缝隙对准起火点喷射C.直接向发动机舱泼水D.使用二氧化碳灭火器对准发动机外壳喷射6.以下哪种火情不适合使用ABC型干粉灭火器处置？A.座椅布料起火B.车载柴油泄漏起火C.车载高压配电箱带电起火D.乘客随身携带的活泼金属钠起火7.客运车辆日常例检时，不需要检查的灭火器相关项目是（）？A.灭火器压力值B.灭火器瓶身是否有锈蚀变形C.灭火器喷管是否开裂堵塞D.灭火器内部粉剂成分8.客运车辆在客运站场停靠时，站场充电桩旁发生电气起火，首先应采取的操作是（）？A.使用干粉灭火器灭火B.切断总电源C.疏散周边人员D.呼叫站场管理人员9.使用手提式ABC干粉灭火器处置客运车厢内火情时，正确的喷射站位是（）？A.站在下风位置对准火焰顶部喷射B.站在上风位置对准火焰根部喷射C.站在车厢中部对准火焰任意位置喷射D.站在距离火焰1米以内位置近距离喷射10.营运客运车配置的水基型灭火器，最长报废年限为（）年？A.6B.8C.10D.1211.客运车辆行驶中发生火情，驾驶员第一优先级的操作是（）？A.取出灭火器灭火B.将车辆停靠至安全开阔区域C.疏散车内全部乘客D.拨打119报警12.以下关于客运车辆灭火器配置要求的说法，正确的是（）？A.灭火器只需放置在驾驶员旁的储物格内B.所有灭火器应放置在便于取用的位置且有固定装置C.冬季可将灭火器放置在行李舱避免低温失效D.灭火器可与车载保洁工具混放13.手提式干粉灭火器使用的正确操作顺序是（）？①拔下保险销②一手握住喷管前端对准火焰根部③提起灭火器上下颠倒晃动几次④按下压把喷射⑤站在上风位置距离火源2-3米处A.①②③④⑤B.③①⑤②④C.③①②⑤④D.①③②⑤④14.二氧化碳灭火器不能用于以下哪种客运场景火情处置？A.车载导航屏幕带电起火B.乘客随身携带的笔记本电脑起火C.车厢内饰棉麻布料起火D.行李舱内的纸质行李起火15.客运车辆灭火器压力表指针处于红色区域时，正确的处置方式是（）？A.继续使用直到下次年检B.自行打开瓶头阀补充压力C.立即送有资质的机构维修或更换D.放置在行李舱备用16.依据《道路运输从业人员管理规定》，客运驾驶员未按要求掌握灭火器使用技能且考核不合格的，将被处以（）？A.警告B.200元以上2000元以下罚款C.吊销从业资格证D.暂扣车辆17.客运车辆发生火情后，使用灭火器扑救时以下操作错误的是（）？A.扑灭液体火情时对准液面喷射B.喷射时保持灭火器直立状态C.火势较大时可多人配合使用多具灭火器同时喷射D.明火扑灭后持续喷射一段时间防止复燃18.城乡客运小型面包车（车长小于6米）按照要求至少应配置（）具额定充装量不小于1kg的ABC型干粉灭火器？A.1B.2C.3D.419.以下哪种灭火器可直接用于扑救380V以下带电电气火情，且不会造成电器设备二次损坏？A.清水灭火器B.泡沫灭火器C.水基型（水雾）灭火器D.普通干粉灭火器20.客运企业每（）至少组织一次驾驶员灭火器使用技能实操考核，确保从业人员熟练掌握消防技能？A.月B.季度C.半年D.年二、多项选择题（每题2分，共30分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、不选均不得分）1.客运车辆配置的ABC型干粉灭火器，可用于扑救以下哪些类型的火情？（）A.车厢内座椅、被褥等固体可燃物起火B.车载柴油、汽油泄漏引发的液体起火C.车载电路、用电设备引发的带电起火D.乘客随身携带的锂电池初期起火2.客运驾驶员日常出车前对灭火器的检查内容包括（）？A.灭火器是否在有效期内B.压力表指针是否处于绿区C.瓶身是否有变形、锈蚀、破损D.喷管、保险销是否完好无缺失3.以下属于灭火器强制报废情形的有（）？A.干粉灭火器出厂满10年B.水基型灭火器出厂满6年C.瓶身有明显锈蚀、变形的灭火器D.没有生产厂家标识和出厂合格证的灭火器4.客运车辆行驶中发生火情，驾驶员的正确处置流程包括（）？A.立即开启危险报警闪光灯，将车辆停靠至路边开阔安全区域B.第一时间打开车门疏散全部乘客，提醒乘客撤离至安全距离外C.确认乘客疏散完毕后，取出灭火器尝试扑救初期火情D.火势无法控制时立即撤离到安全区域，拨打119报警并上报所属企业5.关于手提式二氧化碳灭火器的使用注意事项，说法正确的有（）？A.使用时要佩戴防护手套，防止喷射时低温冻伤B.不能在密闭狭小空间内使用，防止人员窒息C.可用于扑救车载精密电子设备起火，无残留不会损坏设备D.灭固体火灾时要配合浇水防止复燃6.客运企业针对驾驶员开展灭火器使用培训的内容应包括（）？A.不同类型灭火器的适用范围和报废标准B.不同场景火情的处置流程和灭火器操作方法C.灭火器日常检查、维护的要求D.火情处置时的自我防护和乘客疏散要点7.以下关于客运车辆灭火器放置要求的说法，正确的有（）？A.灭火器应固定安装在驾驶员、乘务员便于取用的位置B.行李舱内配置的灭火器应设置单独的存放格，不得与行李混放C.灭火器不得被遮挡、拴系，标识必须朝外便于识别D.寒冷地区冬季要对灭火器采取保温措施，防止低温失效8.锂电池起火处置的正确操作有（）？A.初期明火可使用ABC干粉灭火器覆盖灭火B.明火扑灭后要持续使用清水对锂电池降温至少15分钟C.不得将起火的锂电池随意丢弃，要放置在防爆桶或者浸水的金属容器内D.锂电池冒烟但无明火时可直接用手捡起扔出窗外9.客运车辆发动机舱起火的正确处置操作有（）？A.立即熄火，关闭电源总开关B.完全打开发动机舱盖充分通风后灭火C.从发动机舱缝隙处插入喷管，对准起火点喷射D.优先使用水基型灭火器或者泡沫灭火器灭火10.以下灭火器使用操作错误的有（）？A.使用干粉灭火器时颠倒瓶身横向喷射B.站在下风位置对准火焰顶部喷射C.使用泡沫灭火器前颠倒摇晃均匀后喷射D.二氧化碳灭火器喷射时对准人员面部防止灼伤11.依据《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运企业消防管理要求包括（）？A.建立车辆消防器材管理台账，记录灭火器配置、维修、更换情况B.每半年组织一次消防应急演练，涵盖火情处置、人员疏散内容C.定期对驾驶员开展消防技能培训和考核，不合格不得上岗D.营运车辆必须按标准配置消防器材，不得擅自挪用12.客运车厢内发生火情后，乘务员的正确职责包括（）？A.立即引导乘客从车门、应急窗疏散，提醒乘客不要携带行李B.使用灭火器协助驾驶员扑救初期火情C.维持疏散秩序，防止乘客拥挤踩踏D.乘客全部疏散后清点人数，确认无人员滞留13.以下哪些场景的火情属于客运车辆常见火情类型（）？A.乘客携带的锂电池、充电宝等电子设备起火B.发动机舱油路、电路故障起火C.行李舱内易燃物品受高温引发起火D.车载充电设备过载引发电路起火14.关于灭火器维修的说法正确的有（）？A.灭火器每次使用后必须送有资质的机构重新充装B.干粉灭火器出厂满5年首次维修，之后每2年维修一次C.维修后的灭火器要粘贴维修标识，注明维修日期和机构信息D.驾驶员可自行拆卸灭火器补充粉剂15.客运车辆在隧道内发生火情，驾驶员的正确处置操作有（）？A.尽量驶出隧道，无法驶出时停靠在应急车道B.第一时间疏散乘客，引导乘客向隧道出口方向逆风撤离C.使用车载灭火器扑救初期火情，火势无法控制时立即撤离D.留在车内等待救援，避免被隧道内其他车辆碰撞三、判断题（每题1分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.ABC型干粉灭火器可以扑救所有类型的火灾，因此客运车辆只需配置干粉灭火器即可。（）2.客运车辆灭火器压力表指针处于黄色区域时，代表压力过高，必须立即报废更换。（）3.水基型灭火器不能用于扑救带电电气火灾，否则会引发触电事故。（）4.客运车辆行驶中发生火情，驾驶员应先扑救火情，再疏散乘客，避免火情扩大造成更大损失。（）5.使用手提式干粉灭火器时，要先上下颠倒晃动几次，使内部粉剂摇匀后再使用。（）6.二氧化碳灭火器灭火后无残留，适合扑救车载导航、行车记录仪等精密电子设备起火。（）7.客运车辆配置的灭火器只要压力正常，即使超过报废年限也可继续使用。（）8.客运车辆日常例检时，只需检查驾驶员旁的灭火器即可，行李舱内的灭火器无需检查。（）9.扑救车厢内固体可燃物起火时，要对准火焰根部喷射，同时扫过整个燃烧区域，确保完全灭火。（）10.乘客携带的锂电池起火扑灭后，可直接放入行李舱内，到达目的地后再处理。（）11.泡沫灭火器可用于扑救车载柴油、汽油泄漏引发的液体火灾，也可用于扑救带电电气火灾。（）12.使用灭火器扑救火情时，要站在下风位置，避免火焰灼伤自己。（）13.客运企业要建立灭火器管理台账，每具灭火器的配置时间、维修时间、报废时间都要如实记录。（）14.灭火器喷管出现开裂、堵塞时，只要压力正常就可以继续使用。（）15.客运车辆在客运站场停靠时发生火情，驾驶员只需自行扑救即可，无需上报所属企业和站场管理人员。（）16.手提式干粉灭火器的有效喷射距离一般为2-3米，使用时要保持合适距离，避免距离过近被火焰灼伤。（）17.车载灭火器可以借给站场其他车辆使用，只要用完后放回原位即可。（）18.冬季低温环境下，干粉灭火器可能出现压力下降的情况，要加强检查，发现压力不足及时更换。（）19.客运驾驶员必须熟练掌握灭火器使用技能，未通过消防技能考核的，不得上岗营运。（）20.明火扑灭后，不需要检查起火区域，可直接驶离现场继续营运。（）四、案例分析题（每题10分，共30分。需结合客运运营场景作答，操作流程符合安全规范）1.案例背景：2026年5月1日，某旅游客运公司驾驶员王某驾驶核载45人的旅游大巴，行驶至某高速公路路段时，车厢后部第三排乘客放在行李架上的20000mAh充电宝因内部短路发生自燃，冒出明火和大量黑烟，周边乘客慌乱尖叫。请结合案例回答：（1）驾驶员王某的正确处置流程是什么？（2）使用车载ABC干粉灭火器处置该充电宝火情的操作要点是什么？（3）火情处置后的后续注意事项有哪些？2.案例背景：2026年8月10日，某客运公司驾驶员李某驾驶车长10米的省际客运班车，行驶至某服务区停靠休息时，车辆后舱发动机部位冒出浓烟，随后出现明火。请结合案例回答：（1）驾驶员李某的正确处置流程是什么？（2）发动机舱火情处置的注意事项有哪些？（3）该班车按标准应配置多少具灭火器，放置要求是什么？3.案例背景：2026年10月15日，某城乡客运公司驾驶员张某驾驶7座客运小巴，行驶至乡村道路时，后排乘客携带的电动自行车锂电池（已拆卸）发生爆燃，车厢内瞬间充满有毒烟气。请结合案例回答：（1）驾驶员张某的正确处置流程是什么？（2）锂电池爆燃火情的处置要点是什么？（3）该场景下人员疏散的注意事项有哪些？参考答案及解析一、单项选择题答案1.C解析：GB7258-2017第2号修改单明确要求，车长大于9m的营运客车应配备不少于4具2kg及以上ABC干粉灭火器或等效灭火级别其他灭火器。2.B解析：压力表红区为压力不足、黄区为超压、绿区为正常工作压力区间。3.C解析：锂电池初期起火需通过干粉覆盖阻断氧气，压制明火效果优于二氧化碳，二氧化碳仅能暂时降温易复燃，泡沫、清水易导致电池短路加剧反应。4.C解析：依据《灭火器维修与报废规程》（GA95-2015），干粉灭火器出厂满10年强制报废。5.B解析：完全打开发动机舱盖会涌入大量氧气加剧燃烧，泼水易导致高温发动机炸裂，二氧化碳灭高温火情易复燃。6.D解析：活泼金属属于D类火灾，ABC干粉无法有效处置，需使用专用D类灭火器。7.D解析：日常检查仅覆盖外观、压力、配件完整性，粉剂成分检测需专业机构完成。8.B解析：电气起火需首先切断电源，避免触电风险和火情持续扩大。9.B解析：上风位可避免烟气、火焰灼伤，对准火焰根部才能阻断燃烧反应，有效喷射距离为2-3米。10.A解析：GA95-2015规定水基型灭火器出厂满6年强制报废。11.C解析：客运从业人员第一职责为保障乘客生命安全，需优先疏散人员再处置火情。12.B解析：依据《道路旅客运输车辆技术管理规定》，灭火器必须固定在便于驾乘人员随时取用的位置，不得遮挡、混放。13.B解析：干粉长期放置会沉淀结块，需先晃动摇匀，再拔保险销、站位、对准根部、喷射。14.C解析：二氧化碳灭A类固体火灾效果差，无法深入可燃物内部，易复燃。15.C解析：红区压力不足无法正常喷射，必须送有资质机构维修或更换，禁止私自拆修。16.B解析：2022版《道路运输从业人员管理规定》第46条明确，从业人员未按要求参加继续教育或考核不合格的，处200元以上2000元以下罚款。17.A解析：对准液面喷射会导致液体飞溅，扩大火情范围，需对准燃烧点根部喷射。18.B解析：GB7258要求车长小于6m的营运客车至少配备2具1kg及以上ABC干粉灭火器。19.C解析：新型水基型水雾灭火器绝缘等级可达36kV，可扑救低压电气火灾且无残留，干粉会残留腐蚀电器元件。20.C解析：《道路旅客运输企业安全管理规范》第39条要求，每半年至少组织一次消防应急演练和技能考核。二、多项选择题答案1.ABCD解析：ABC干粉适用A（固体）、B（液体气体）、C（电气）类火灾，锂电池初期起火可通过干粉覆盖压制明火，后续需浇水降温防止复燃。2.ABCD解析：日常例检需覆盖灭火器有效期、压力、外观、配件完整性所有项目。3.ABCD解析：达到报废年限、标识缺失、瓶身损坏的灭火器均属于强制报废范畴。4.ABCD解析：客运火情处置优先保障人员安全，再处置火情，及时报警、上报、安排接驳。5.ABCD解析：二氧化碳喷射温度可达-78℃易冻伤，密闭空间使用会降低氧气含量引发窒息，灭精密设备火无残留，灭固体火易复燃需配合浇水。6.ABCD解析：培训需覆盖理论、实操、应急处置、人员防护全流程内容。7.ABCD解析：以上均为《道路旅客运输车辆技术条件》明确要求的灭火器放置规范。8.ABC解析：锂电池冒烟时温度可达数百摄氏度，直接用手触碰会造成严重烫伤，且随时可能爆燃，禁止直接触碰。9.AC解析：完全打开发动机舱盖会加剧燃烧，发动机舱起火优先使用干粉灭火器，避免电路短路引发二次事故。10.ABD解析：干粉灭火器需直立使用，站上风位对准火焰根部，二氧化碳禁止对人喷射，易造成冻伤或窒息。11.ABCD解析：以上均为客运企业法定消防管理义务。12.ABCD解析：乘务员需配合驾驶员完成人员疏散、秩序维护、火情处置、人数清点工作。13.ABCD解析：以上均为当前客运车辆高发火情类型。14.ABC解析：灭火器维修需由具备资质的专业机构操作，禁止私自拆卸充装。15.ABC解析：隧道内起火需第一时间疏散人员，禁止留在车内，避免烟气中毒或爆炸受伤。三、判断题答案1.×解析：ABC干粉无法扑救活泼金属D类火灾，特殊场景需配置专用灭火器。2.×解析：黄区为超压区间，只要压力未超出安全阈值可短期使用，无需立即报废。3.×解析：新型水基型水雾灭火器绝缘等级可达36kV，可扑救380V以下低压电气火灾。4.×解析：客运从业人员需优先保障乘客生命安全，先疏散再处置火情。5.√解析：干粉长期放置会沉淀结块，晃动后可保障喷射顺畅、灭火效果达标。6.√解析：二氧化碳喷射后完全汽化，无残留、无腐蚀，适合扑救精密电子设备火情。7.×解析：达到报废年限的灭火器瓶身易老化爆裂，无论状态如何均需强制报废。8.×解析：所有配置的灭火器均需纳入日常检查范围，确保紧急状态下全部可用。9.√解析：对准根部喷射可阻断燃烧反应，覆盖整个燃烧区域可避免复燃。10.×解析：锂电池扑灭后内部仍可能持续放热反应，随时复燃，需放置在防爆容器或浸水容器内，禁止放入密闭行李舱。11.×解析：泡沫灭火剂导电，禁止用于扑救带电电气火灾。12.×解析：需站在上风位置，避免火焰、烟气被吹向自身造成伤害。13.√解析：消防器材台账是客运企业安全管理的必备资料，需如实记录全生命周期信息。14.×解析：喷管损坏会导致喷射不畅或无法定向喷射，必须及时更换。15.×解析：发生火情需第一时间上报，便于统筹救援，避免事态扩大。16.√解析：干粉灭火器有效喷射距离为2-3米，过近易灼伤，过远灭火效果不足。17.×解析：车载灭火器为车辆应急专用器材，不得擅自挪用，避免本车发生火情时无器材可用。18.√解析：低温会导致灭火器内气体收缩，压力下降，影响喷射效果，寒冷地区冬季需加密检查频次。19.√解析：消防技能是客运驾驶员必备的安全操作技能，考核不合格不得上岗。20.×解析：明火扑灭后需检查是否存在暗火，确认无复燃风险并上报企业同意后，方可继续营运，必要时安排接驳车辆转运乘客。四、案例分析题参考答案及评分标准案例1（10分）（1）处置流程（4分）：①立即开启危险报警闪光灯，平稳将车辆停靠至应急车道，拉起手刹（1分）；②第一时间打开车门，通知乘务员引导乘客有序撤离至护栏外安全区域，提醒乘客不要携带行李，远离车辆（1分）；③确认乘客全部疏散后，取出车载ABC干粉灭火器，穿戴好防护手套进入车厢处置火情（1分）；④若火势无法控制，立即撤离至安全区域，拨打119报警，同时上报所属企业，安排接驳车辆转运乘客（1分）。（2）操作要点（3分）：①提起灭火器上下颠倒晃动几次摇匀干粉，拔下保险销，站在起火点上风位置2-3米处（1分）；②一手握住喷管前端对准充电宝起火根部，按下压把持续喷射，直到明火完全熄灭（1分）；③喷射时注意避开周边乘客遗留物品，不要对准人员喷射（1分）。（3）后续注意事项（3分）：①明火扑灭后，使用矿泉水对充电宝持续浇水降温至少15分钟，确认电芯完全冷却，将充电宝放入车内配置的防爆桶内，严禁放入密闭行李舱（1分）；②检查车厢内周边座椅、行李是否有暗火，确认无复燃风险（1分）；③上报企业，经安全管理人员确认车况安全后，方可继续营运，若车厢内饰受损严重，要安排接驳车辆转运乘客，不得带病营运（1分）。案例2（10分）（1）处置流程（4分）：①立即熄火，关闭车辆总电源，疏散车上全部乘客至服务区安全区域，清点人数（1分）；②取出车载灭火器，到发动机舱位置查看火情（1分）；③若