危险品航空运输基础知识及答案

危险品航空运输基础知识及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.国际民航通用的危险品分类体系将危险品共分为（）大类A.7B.9C.10D.82.爆炸品属于危险品分类的第（）类A.1B.2C.3D.43.民用消费类锂电池属于危险品分类中的（）A.第3类易燃液体B.第4类易燃固体C.第8类腐蚀性物质D.第9类杂项危险品4.国际航空运输协会（IATA）发布的《危险品规则》（DGR）的更新频率为（）A.每半年B.每年C.每2年D.每3年5.危险品航空运输的首要责任主体是（）A.航空公司B.地面服务代理人C.托运人D.民航监管部门6.危险品航空运输申报单的保存期限不得少于（）个月A.12B.24C.36D.487.下列物品中属于典型隐含危险品的是（）A.纯棉衣物B.陶瓷餐具C.救生衣D.纸质笔记本8.危险品包装等级中，代表高度危险性的是（）A.包装等级IB.包装等级IIC.包装等级IIID.包装等级IV9.第2类气体共分为（）个项别A.2B.3C.4D.510.放射性物质属于危险品分类的第（）类A.5B.6C.7D.811.腐蚀性物质属于危险品分类的第（）类A.6B.7C.8D.912.危险品包装上印制的“UN”标识代表的含义是（）A.美国认证包装B.欧盟认证包装C.联合国规格包装D.国际民航组织认证包装13.旅客随身携带的消费类锂电池，额定能量不超过（）Wh时无需航空公司批准A.80B.100C.160D.20014.下列物品中属于绝对禁止航空运输的是（）A.额定能量120Wh的充电宝B.干冰C.叠氮化铵D.药用气溶胶15.负责危险品收运的工作人员必须满足的核心要求是（）A.具备大专以上学历B.经过专门危险品培训并取得有效资质C.具备3年以上民航工作经验D.无犯罪记录16.航空货运单上载运危险品时，必须标注的提示语句是（）A.易碎物品B.鲜活易腐C.DangerousGoodsAsPerAttachedDangerousGoodsDeclarationD.向上放置17.符合（）要求的危险品，可豁免部分常规运输要求，按例外数量规则运输A.重量不超过1kgB.数量极小且危险特性极低，不会对飞行安全造成显著危害C.包装为普通纸箱D.属于个人自用物品18.发生危险品泄漏事件时，现场工作人员第一时间应当采取的措施是（）A.立即用抹布擦拭泄漏物B.撤离无关人员至安全区域，设置警戒C.拍照留存证据D.联系托运人核实物品性质19.干冰（固体二氧化碳）的UN编号为（）A.UN1845B.UN3480C.UN3090D.UN195020.危险品航空运输发生严重事故后，运营人应当在（）小时内向民航行政主管部门上报相关信息A.12B.24C.48D.72单项选择题参考答案1.B2.A3.D4.B5.C6.B7.C8.A9.B10.C11.C12.C13.B14.C15.B16.C17.B18.B19.A20.B二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.下列属于危险品法定类别的有（）A.爆炸品B.易燃液体C.放射性物质D.预包装食品2.危险品航空运输申报单的必填内容包括（）A.UN编号B.正确运输名称C.危险品类别与包装等级D.应急联系人联系方式3.下列物品中属于隐含危险品的有（）A.急救箱B.野营装备C.气溶胶喷雾D.铅酸蓄电池4.民用消费类锂电池航空运输的合规要求包括（）A.禁止作为托运行李运输B.额定能量超过100Wh但不超过160Wh的，需经航空公司批准C.需做好绝缘防护，避免正负极短路D.额定能量超过160Wh的禁止携带5.危险品运输包装的基本要求包括（）A.与所装危险品的化学性质相容B.符合联合国规格包装标准C.可承受运输过程中的温度、压力、振动变化D.封口符合危险品特性要求6.下列物品中禁止作为旅客行李运输的有（）A.剧毒农药B.压缩乙炔钢瓶C.放射性矿石样品D.强腐蚀性清洁剂7.危险品标签粘贴的基本要求包括（）A.粘贴牢固、清晰可辨B.不得覆盖包装上的其他必要安全信息C.与所装危险品的危险类别一致D.粘贴在包装的醒目位置8.航空公司收运危险品时应当核查的内容包括（）A.危险品申报单内容完整、填写规范B.包装符合对应危险品的运输要求C.标记标签与申报内容一致D.不存在违禁混装的危险品9.危险品可以进行航空运输的前提条件包括（）A.符合IATADGR或民航局相关规定的运输要求B.托运人已按要求完成危险品申报C.包装、标记、标签均符合规范D.经具备资质的收运人员核查通过10.危险品航空运输应急处置的基本原则包括（）A.优先保障人员生命安全B.避免二次危害扩大C.第一时间上报相关部门D.由具备专业资质的人员开展处置多项选择题参考答案1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题（共15题，每题1分，共15分，对的打√，错的打×）1.所有危险品均禁止通过民用航空运输。（）2.托运人委托代理机构完成危险品分类、申报工作的，危险品运输的首要责任仍由托运人承担。（）3.旅客携带干冰作为行李运输时，无需向航空公司申报，可直接放入托运行李。（）4.IATA《危险品规则》（DGR）是全球民航业通用的危险品航空运输操作规范。（）5.危险品包装等级III代表该包装适用于装载高度危险性的危险品。（）6.旅客随身携带的充电宝额定能量为170Wh，经航空公司批准后即可携带登机。（）7.危险品航空运输申报单只需加盖托运人公章，无需授权人员签字。（）8.收运货物时发现未申报的隐含危险品，可按普通货物运输，无需额外处置。（）9.第7类放射性物质的包装根据表面辐射水平分为I级（白）、II级（黄）、III级（黄）三个等级。（）10.易燃液体的闪点越低，其燃烧爆炸风险越高。（）11.不同类别的危险品无隔离要求，可随意混装在同一个集装器内。（）12.从事危险品收运、存储、装载工作的人员，每年需参加不少于24学时的危险品复训并考核合格。（）13.旅客随身携带的药用气溶胶，每人限带1件，单罐容量不超过100ml。（）14.危险品航空运输发生安全事故的，仅由航空公司承担全部责任，与托运人无关。（）15.每一种列入危险品名录的物质都有唯一的4位数字UN编号作为识别代码。（）判断题参考答案1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.×8.×9.√10.√11.×12.√13.√14.×15.√四、简答题（共5题，每题7分，共35分）1.简述危险品航空运输的核心原则。2.简述九大类危险品的具体类别及核心危险特性。3.简述民用消费类锂电池航空运输的具体合规要求。4.简述危险品航空运输申报单的核心作用及必填核心要素。5.简述危险品航空运输突发事件的处置基本流程。简答题参考答案1.危险品航空运输的核心原则包括四点：（1）安全第一原则：所有运输环节必须严格符合民航局及IATA相关规范要求，将保障航空器运行安全、人员生命财产安全放在首要位置，不符合安全要求的危险品一律不得收运；（2）分类管理原则：根据危险品的危险特性分为9大类、若干项别及包装等级，按风险等级采取差异化的包装、标记、装载、隔离要求；（3）责任清晰原则：托运人承担危险品运输的首要责任，对分类、包装、申报的真实性、准确性负责，航空公司、地面代理人、监管部门各负其责，落实全链条管控责任；（4）全程可追溯原则：危险品运输的所有文件、操作记录需留存不少于24个月，实现从收运到交付的全流程可追溯，便于事件调查与责任界定。2.九大类危险品及核心特性如下：（1）第1类爆炸品：能够在极短时间内发生剧烈氧化还原反应，瞬间释放大量气体与热量，产生爆炸冲击的物质，对运输环境的振动、温度、摩擦敏感度极高；（2）第2类气体：包括压缩、液化、溶解及冷冻液化气体，分为易燃气体、非易燃无毒气体、毒性气体3个项别，存在爆炸、窒息、中毒等风险；（3）第3类易燃液体：闪点≤60℃的液体或液体混合物，极易被外部火源引燃，蒸汽与空气混合可形成爆炸性混合物；（4）第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质：分别在摩擦、常温接触空气、接触水的条件下可释放易燃气体甚至自燃；（5）第5类氧化性物质和有机过氧化物：氧化性物质可释放氧气加剧燃烧，有机过氧化物具有极强的氧化性，易发生放热分解反应，存在爆炸、燃烧风险；（6）第6类毒性物质和感染性物质：毒性物质经吞食、吸入、皮肤接触可造成人员中毒甚至死亡，感染性物质含有致病微生物，可引发人员感染疾病；（7）第7类放射性物质：放射性比活度超过70kBq/kg的物质，释放的电离辐射可对人体组织造成不可逆损伤；（8）第8类腐蚀性物质：可通过化学反应对生物组织、金属、航空器结构造成腐蚀损坏；（9）第9类杂项危险物质和物品：不属于上述8类，但在航空运输过程中存在风险的物质，包括锂电池、干冰、危害环境的物质、高温物质等。3.民用消费类锂电池航空运输的合规要求如下：（1）运输方式要求：消费类锂电池、充电宝禁止作为托运行李运输，仅可放入手提行李或随身携带；（2）额定能量限制：额定能量≤100Wh的锂电池，无需航空公司批准，可在个人自用合理数量范围内携带；100Wh<额定能量≤160Wh的锂电池，需提前向承运航空公司申请并取得批准，每人最多携带2块；额定能量>160Wh的锂电池，禁止以旅客行李方式运输，符合要求的可按货运危险品流程托运；（3）防护要求：所有携带的锂电池需做好绝缘防护，可通过装入原包装、粘贴绝缘胶带覆盖正负极、装入独立绝缘袋等方式，避免正负极短路引发自燃。4.危险品航空运输申报单的核心作用：是托运人出具的法定声明文件，证明所申报的危险品已按规定完成分类、包装、标记，符合航空运输要求，是航空公司收运、存储、装载、应急处置的核心依据，也是民航监管部门核查运输合规性的法定凭证。必填核心要素包括：UN编号、正确运输名称（PSN）、危险品类别/项别、包装等级、次要危险性、所装危险品的数量、包装类型与规格、应急联系人姓名及24小时联系方式、托运人名称及地址、收货人名称及地址、托运人授权签字人签字、申报日期。5.危险品航空运输突发事件的处置基本流程为：（1）风险研判与人员撤离：现场工作人员第一时间根据危险品标签、申报信息研判风险等级，立即疏散无关人员至安全区域，设置警戒范围，禁止无关人员进入受污染区域；（2）信息上报：第一时间向本单位危险品管理部门、机场管理机构、民航监管部门上报事件信息，涉及火情、中毒、辐射等风险的，同步拨打消防、医疗、环保等应急救援部门电话；（3）专业处置：仅允许经过专业危险品处置培训、配备对应防护装备的人员进入现场处置，根据危险品的危险特性采取对应处置措施，严禁未采取防护措施的人员擅自触碰泄漏物；（4）调查取证：安排专人对现场情况进行拍照、录像，留存相关文件与物证，配合监管部门开展事件调查，如实提供相关操作记录与信息；（5）后续处理：事件处置完毕后，对受污染的区域、设施设备进行全面消毒、清理，经专业检测确认无残留风险后，方可恢复正常运营。五、案例分析题（共2题，每题5分，共10分）1.案例背景：2023年7月，某旅客在广州白云机场托运行李时，安检人员在其行李箱内查获3块额定能量分别为120Wh、125Wh、130Wh的充电宝，该旅客未提前向承运航空公司申请携带相关锂电池。请分析该旅客的违规之处，并说明正确的处置方式。2.案例背景：某货运代理公司2024年2月收运一批标注为“塑料玩具”的出口货物，交运至航空公司后，过机安检发现货物内部装有2000块未做任何绝缘处理的锂聚合物电池，托运人未提交危险品申报单与相关鉴定文件。请分析该事件中各主体的违规责任，并说明正确的货运危险品收运流程。案例分析题参考答案1.该旅客的违规之处包括两点：（1）充电宝属于第9类杂项危险品，根据民航局规定，消费类锂电池、充电宝禁止作为托运行李运输，该旅客将充电宝放入托运行李属于违规；（2）3块充电宝的额定能量均处于100Wh-160Wh区间，按规定需经承运航空公司批准后方可携带，且每人最多携带2块，该旅客未提前申请且携带数量超出限额，属于违规。正确处置方式：（1）旅客需将3块充电宝全部取出，不得放入托运行李；（2）旅客可选择其中2块，向承运航空公司提出携带申请，经批准后放入手提行李随身携带，剩余1块可选择交给送行人员带回、暂存机场或按货运危险品流程办理托运；（3）携带的充电宝需做好绝缘防护，避免正负极短路。2.违规责任划分：（1）托运人承担首要责任，违反了危险品航空运输管理规定，未对所运锂电池按要求进行分类、包装、申报，故意隐瞒货物的危险品属性，属于伪报瞒报危险品行为，需承担对应的行政处罚责任，若造成安全事故还需承担刑事责任；（2）货运代理公司未尽到收运核查义务，未对货物的实际属性进行核实，收运未申报的危险品，需承担相应的行政处罚与行业失信责任。