大学课程《港口航道建筑物》教学课件:项目五斜码头和浮码头任务一斜坡码头_第1页
大学课程《港口航道建筑物》教学课件:项目五斜码头和浮码头任务一斜坡码头_第2页
大学课程《港口航道建筑物》教学课件:项目五斜码头和浮码头任务一斜坡码头_第3页
大学课程《港口航道建筑物》教学课件:项目五斜码头和浮码头任务一斜坡码头_第4页
大学课程《港口航道建筑物》教学课件:项目五斜码头和浮码头任务一斜坡码头_第5页
已阅读5页,还剩23页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

项目五

斜码头和浮码头任务一

斜坡码头港口航道建筑物一、概述二、重力式码头六、码头附属设施四、板桩式码头三、高桩式码头

内容八、通航建筑物(船闸、升船机)五、斜坡码头和浮码头七、防波堤与护岸任务一、斜坡码头任务二、浮码头

斜坡码头和浮码头是内河大水位差港口中常用的一种码头结构型式。

项目五、斜坡码头和浮码头一、概述

任务一、斜坡码头斜坡码头采用趸船作为靠船、设置起重运输机械和临时堆存货物等用途。

当水位变化时,趸船沿斜坡道方向移动,即趸船的平面位置随水位变化沿岸坡前后移动,这种码头一般称为斜坡码头,是河流上游大水位差河港的主要码头结构型式。斜坡码头的结构示意图1-趸船;2-驳船;3-外八字锚;4-首尾领水锚;5-人行便桥;6-系船环;7-吊机;8-缆车;9-缆车轨道;10-人行踏步;11-挡土墙1.结构简单2.建造速度快3.工程造价低4.趸船还可沿斜坡道方向移动,对水位变化的适应性强

任务一、斜坡码头优点1.趸船需经常移动,当水位涨落幅度较大时,需重新抛锚固定趸船,移泊作业麻烦,工作量较大。2.装卸作业增加了一个斜坡运输环节。3.装卸机械安装在趸船上,使装卸作业受风浪、水流的影响较大,码头装卸效率低,泊位通过能力有限。适用缺点适用于水位变化大的河流中、上游河段及水库港。二、结构型式

任务一、斜坡码头1.按斜坡道的结构型式分类实体式架空式混合式实体式斜坡码头二、结构型式

任务一、斜坡码头1.按斜坡道的结构型式分类适用:岸坡地形起伏不大,岸坡坡度适宜,且坡脚处水深足够的地方,经过适当整修填筑而成,可防止引起港区冲刷或回淤。实体式、架空式、混合式实体斜坡道组成:坡身、坡脚、坡顶三部分。施工简单,造价低。实体式斜坡码头1.平坡道;2.斜坡道;3.跳板;4.跳趸;5.趸船二、结构型式

任务一、斜坡码头1.按斜坡道的结构型式分类适用:在河岸较陡,河床平缓的凹形河岸或修建实体斜坡码头影响水流或造成洪水雍高较大、可能造成港区回淤的地区,修建架空斜坡码头较为合适。实体式、架空式、混合式优点:透水性好,对沿岸水流影响小。缺点:结构比实体式斜坡码头复杂,

造价也较高。架空式斜坡码头结构示意图2.斜坡道;5-趸船;6-挡土墙;7-移动钢引桥类似一座斜轿。架空斜坡道由墩台基础和上部结构组成。据地基土质情况及当地条件,墩台基础有重力式和桩(柱)式,还有混合结构等。上部结构型式有钢桁架、钢筋混凝土梁等。架空式斜坡码头结构图(尺寸单位:cm;高程单位:m)架空式斜坡码头实例图架空式斜坡码头实例图二、结构型式

任务一、斜坡码头1.按斜坡道的结构型式分类适用:一部分岸坡平缓、一部分岸坡较陡的地方。实体式、架空式、混合式架空式斜坡码头结构示意图2.斜坡道;5-趸船;6-挡土墙;7-移动钢引桥根据工程场地的地形、地质、水文等条件,架空与实体斜坡道可混合使用,即一部分为架空斜坡道,一部分为实体斜坡道,称为混合式斜坡道。二、结构型式

任务一、斜坡码头2.按上下坡运输作业方式分类缆车码头皮带机码头汽车下河码头缆车码头实例图主要用于:装卸件杂货、重件和集装箱等货物。缆车码头组成:趸船、斜坡道、装载货物(乘客)的缆车、牵引缆车沿着斜坡道上下移动的缆车系统、供缆车轮子滚动的轨道等。二、结构型式

任务一、斜坡码头2.按上下坡运输作业方式分类缆车码头皮带机码头汽车下河码头皮带机码头示意图1-趸船;2-皮带机(15m);3-皮带机(40m);4-普通移动皮带机;5-趸船吊架皮带机;6-缆车;7-皮带机横移车;8-趸船吊架;9-防雨棚;10-人字形岔漏板;11-皮带机停车场;12-绞车房适用:大宗标准小件货(水泥、化肥等)或散货通过的专业码头。

可采用皮带式连续输送机械系统。码头组成:浮式起重机皮带机(或移动式皮带车)坡顶起重机或装卸料机等二、结构型式

任务一、斜坡码头2.按上下坡运输作业方式分类缆车码头皮带机码头汽车下河码头汽车下河码头适用:汽车通过斜坡道直接开在趸船上进行装卸作业的斜坡码头,可用于件杂货或散货等装卸。组成:趸船

斜坡道坡道一般缓于1:10。当天然岸坡较陡时,斜坡道可沿河岸布置成折线形。当水位差较大时,可在不同高程处布置几个平台以适应不同水位时的作业。优点:1.装卸效率高;

2.船舶周转快;

3.水陆直达联运方便。缺点:1.重心高,稳性较差;2.横格舱壁少而影响抗沉性;3.甲板的强度受到影响等。二、结构型式

任务一、斜坡码头3.按平面布置型式分类横向斜坡码头纵向斜坡码头纵向斜坡码头是指斜坡道轴线或中心线与岸坡平行或成锐角的斜坡码头。一般顺水流方向布置。当河道狭窄或水位差很大或受地形限制时采用这种布置型式。汽车下河道码头常采用这种布置。指斜坡道轴线或中心线与岸坡垂直的斜坡码头。是缆车码头、皮带机码头常见的布置型式。三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头建设原则斜坡道位置①码头所在河段河床稳定、水流平顺、有足够水深的水域可供布置泊位和锚地,并保证在通航期内为船舶靠离码头及转头提供方便、安全的水域条件;②码头应选在地质条件好、岸坡稳定的河段;③具有足够的岸线长度及陆域宽度,用以布置前方作业地带、道路、库场及生产辅助设施,以保证港口码头工作便利,周转迅速,并使之具有远景发展条件;④符合港口经营管理、城市规划与建设和有关规范、标准的要求;⑤企业专用码头要与厂区紧密结合,距离不宜太远,联系要方便。应做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量。在进行斜坡码头结构型式选择时,应根据使用要求、自然条件、施工条件、水利防洪和航行安全等因素,通过技术经济分析综合比较后确定。斜坡码头结构主要尺度

据斜坡码头的平面布置、工艺设计的要求、地形、地质、水文等条件综合分析确定。①斜坡道的长度;②坡度;③宽度1.斜坡道三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头①斜坡道的长度据设计高水位、设计低水位、货种、装卸工艺、码头型式等因素要求的坡度,综合分析确定。其水平投影长度等于斜坡道江侧末端顶标高减去斜坡道江侧末端顶标高之差除以斜坡道的坡比。②斜坡道的坡度斜坡稳定要求、地形、装卸工艺要求等。通常情况下,架空斜坡道的坡度比实体斜坡道要陡。③斜坡道的宽度主要根据装卸工艺而定。一般实体缆车道采用双线或四线缆车道,考虑结构和经济效益,架空缆车码头一般为双线缆车道。三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头回填料施工水位以上部分:透水性好的无粘性材料,并分层夯实或压实,分层厚度应据压实设备确定:对大型振动式压路机压实、爆破石渣或碎石类土石,分层厚度宜取1.0~1.5m;小型设备分层厚度不大于0.3m。施工水位以下部分:需要采用水下施工,一般宜采用块石抛填。2.坡身实体式斜坡道的主体部分。能经得住水流、波浪的冲刷和作用,承受各种运输车辆荷载,便于车辆的行驶。组成:回填料、护面结构、倒滤层。若坡道高出天然岸坡,其两侧还应做护坡和护脚。以施工水位(一般取设计低水位以上加0.5~2.0m)为界分为水上、水下两部分。三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头护面结构①实体斜坡道的坡面宜略高出天然地面,其两侧边坡不宜陡于1:2,并设置护面、护脚防止水流、波浪淘刷。②在施工水位以上,可采用干砌块石、浆砌块石、浆砌条石或混凝土面层等;砌石面层厚度可为0.25~0.40m,混凝土面层厚度应符合现行行业标准《码头结构施工规范》(JTS215-2018)的有关规定。③在施工水位以下,当无行车要求时宜采用抛埋块石面层;当有行车要求时,宜采用预制混凝土块、条石铺砌或其他可靠面层结构。④受波浪影响的地区,应根据波浪条件复核铺面结构。倒滤层①与面层铺设相配合,随铺倒滤层随砌。②采用碎石、粗砂或中砂分层铺设,其中碎石层厚度:0.15~0.2m,粗砂或中砂层厚度:0.1~0.15m。当采用混合倒滤层时,其厚度不宜小于0.60m。③若使用土工织物作倒滤层,基层士坡必须平整密实,不得有锐利的石尖等物外露,不得将土工织物划破。④土工织物的搭接长度应满足设计要求,并不小于1.0m。土工织物铺设后应尽快覆盖,防止日晒老化。2.坡身三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头①岸坡平缓时:宜采用埋入式抛石棱体,其基槽深度应根据河床冲淤情况确定,一般不小于1m,底宽不小2m。②岸坡较陡时宜采用突出式抛石棱体,其顶宽不宜小于1.5m,外坡不宜陡于1:1.5。③抛石棱体块石的重量宜采用10~100kg,并根据水流流速、波浪大小进行复核。④如果河床土质松软地下渗流量较大、岸坡较陡,可采用低桩承台式坡脚。⑤如河底较陡、土质松软且有剧烈冲刷,可先在坡脚处作柴排护底,在柴排上抛填棱体,或采用其他型式的坡脚。采用抛石棱体,它稳定性好,施工简单。3.坡脚抛石棱体a埋入式;b突出式1-抛石棱体;2-抛石基床;3-倒(反)滤层;4-陆上回填料;5-钢轨;6-轨枕支持坡身、防止水流对地基的冲刷三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头坡顶挡土墙应据地形、地基情况设变形缝:非岩石地基缝距宜为10~15m,岩石地基缝距可适当增大。一般:混凝土或砌石挡土墙,

并在墙上埋有固定缆绳用的耳环4.坡顶坡顶挡墙结构示意图(尺寸单位:cm)是实体式斜坡道与岸衔接部分①当有缆绳沟通过坡顶挡土墙时,宜将坡顶挡土墙断面局部放大,作为安设立式转向滑轮的基础。②当坡顶挡土墙置于堤防范围内时,挡土墙底部和背后不得采用透水性材料作为垫层和回填料。三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头(1)重力式墩台

适用于岩基或其较好的地基条件。5.墩台重力式墩台示意图(尺寸单位:cm)a)顺岸方向断面;b)垂直岸方向断面架空式斜坡道的下部结构施工水位以上的墩身:浆砌块石(或条石)施工水位以下的墩身:

①在抛石基床上安砌预制混凝土方块;②钢筋砼空箱,在空箱中浇筑水下砼。墩台端面:半圆形,以减小水流阻力。墩帽:砼厚度应满足支座锚固要求,且不宜小于400mm。墩帽内:应设钢筋网、构造钢筋,其顶面宜设排水坡。三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头(2)桩柱式墩台

适用于软弱地基。5.墩台双桩柱式墩台示意图a)直桩式;b)斜桩式;c)框架式;d)桁架式单桩柱式:双桩柱式:当码头的桥面较宽时采用。当桩柱的计算高度大于桩柱间距的1.5倍时,应设联系梁或斜撑。三、斜坡码头的构造和布置

任务一、斜坡码头(1)钢筋混凝土梁板结构多采用装配式,耐久性好,施工方便。纵梁的断面通常为T形或矩形。横向联系梁:为增加上部结构的横向整体性,连接无面板的纵梁。间距3~5m。两端设端隔板,每隔3~5m加设横隔板。6.上部结构纵梁之间的横向联系梁(尺寸单位:cm)a)立体图;b)构造图架空式斜坡道的上部结构一

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论