农村公路错车道施工方案_第1页
农村公路错车道施工方案_第2页
农村公路错车道施工方案_第3页
农村公路错车道施工方案_第4页
农村公路错车道施工方案_第5页
已阅读5页,还剩7页未读, 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

农村公路错车道施工方案一、方案适用范围与编制依据错车道是单车道农村公路保障会车通行、降低行车事故的核心配套设施,本方案所有参数、流程均针对通村、通组单车道公路(路面宽度3.5~4.5m)的新建/补建错车道场景设计,无特殊加固条件下不得直接套用至重载货运通道。1.编制依据◦《小交通量农村公路工程技术标准》JTG2111-2019◦《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017◦《农村公路建设管理办法》(交通运输部令2018年第4号)◦属地县(区)202X年农村公路安防工程建设年度实施方案2.适用范围全县范围内路面宽度≤4.5m的通村、通组硬化公路,设计时速≤20km/h,年平均日交通量≤200pcu的路段;不适用四级及以上等级公路、矿山/景区专用重载货运通道。二、施工组织与责任划分错车道施工点位分散、单点工程量小,必须明确各岗位责任,避免出现“谁都管、谁都不管”的管控漏项。•项目管理组:每个施工标段成立3人管理小组,由县交通运输局分管农村公路的副段长任组长,统筹协调选址、征地、资金拨付、竣工验收,每周对施工点位巡查不少于2次;配置现场技术员1名,负责技术交底、工序验收、质量管控,每个点位施工期间必须全程在岗;配置专职安全员1名,负责安全措施核查、隐患整改,每天开工前对所有施工点位的安全设施完成1次全覆盖检查。•作业班组:每个班组配置固定作业人员6名,分别负责支模、混凝土搅拌振捣、切缝养生、交通疏导岗位,所有人员进场前必须接受4小时技术与安全培训,考核合格后方可上岗;每个班组配置小型混凝土搅拌机1台、平板振动器1台、3m震动梁1套、路面切缝机1台、小型打夯机1台,所有设备进场前试运转,故障设备严禁带入作业现场。•属地协同:每个涉及村配置1名联络人,由村两委成员担任,负责提前协调点位土地权属、施工期间村民沟通,避免因权属争议引发阻工。三、错车道设置选址与参数设计错车道的选址和尺寸合规性直接决定后期使用效率,据行业测算,80%以上的错车道闲置问题均源于选址不合理或尺寸不足,不得随意降低参数要求。1.选址要求◦通视条件:错车道范围内驾驶员停车视距不得小于20m,严禁设在弯道内侧、陡坡顶部、桥梁/涵洞两端10m范围内、临水临崖挡墙段等视线遮挡位置;风险演化路径:视线遮挡位置设置错车道→会车时双方驾驶员无法提前预判对向车辆→抢行会车引发刮擦、坠崖事故。◦间距要求:平原微丘区间距控制在200~300m,山岭重丘区间距控制在150~200m,人口密集村段、农田作业出入口密集段间距缩短至100~150m;优先选择路基宽度天然充裕段、废弃老路口、农户晒场衔接处,最大限度减少征地和土方工程量。◦地质要求:严禁设在滑坡、塌方、常年积水软基路段;确实无法绕开的软基段,必须先完成地基换填处理后方可施工;傍山路段错车道优先设置在靠山侧,临崖侧设置必须同步配套防撞护栏。2.核心设计参数所有错车道路面结构与主车道保持一致,采用18cm厚C25混凝土面层,具体参数见下表:地形类型有效长度(停车段)两端渐变段长度错车道总宽度最大纵坡横坡平原微丘区≥20m≥10m≥6.5m(较主车道拓宽≥2m)≤4%2%双向坡山岭重丘区≥15m≥8m≥6.0m(较主车道拓宽≥1.5m)≤4%2%双向坡◦错车道入口前5m位置必须设置蓝底白字“错车道”反光标志牌(尺寸60cm×60cm),视线不良段提前20m增设反光轮廓标;临崖侧错车道外侧必须安装C级波形护栏,护栏高度60cm,反光标识间距2m。◦错车道外侧同步设置宽30cm、深20cm的排水沟,与主路边沟衔接,避免路面积水泡软地基。四、施工准备工作施工准备阶段的核心目标是零阻工、零材料浪费、零技术偏差,所有准备工作必须在进场前3个工作日全部完成,不得边准备边施工。1.现场核查进场前1天,由现场技术员联合村联络人、监理员逐点核对选址,用白灰撒出施工边界,核实地块权属,排查施工范围内是否埋有供水管道、电力电缆、通信光缆;权属存在争议或有管线交叉的点位,24小时内协调调整选址,严禁未完成协调就进场施工引发阻工。2.材料筹备采用42.5级普通硅酸盐水泥,碎石粒径1~3cm、压碎值≤30%,中砂含泥量≤5%;单点材料用量按工程测算:平原段错车道约需C25混凝土11m³,山岭段约需8m³,材料就近堆放在施工点旁不占用主车道的位置,堆料点距离主车道边缘不小于50cm,预留3m以上通行宽度。3.交通疏导准备每个施工点配置1名专职交通疏导员,配备反光背心、停车示意牌;施工前1天在施工点前后100m位置设置“前方施工、车辆慢行”反光标志牌,配备反光锥桶20个、警戒带2卷。五、标准化施工工艺流程错车道施工虽单点工程量小,但工序缺项、压实不足、强度不够等问题会导致1~2年内出现路面破损,所有工序必须经现场技术员验收合格后方可进入下一环。1.地基处理首先清理施工范围内的杂草、浮土、农作物秸秆,清表深度不小于15cm,清除所有腐殖质和软泥;用小型打夯机分层夯实,压实度不得小于90%(采用环刀法检测,每点位测1组数据);若为软基路段(人员踩压下沉超过5cm),必须换填30cm厚碎石分层夯实,换填后压实度不低于93%;同步完成外侧排水沟开挖,保证排水通畅。◦动作机理:夯实作业是通过冲击荷载挤压土壤颗粒空隙,提升地基承载力;严禁直接在浮土、软泥上浇筑混凝土,否则通车后会出现不均匀沉降,导致路面断裂。2.模板安装优先使用18cm高定型钢模板;若现场无钢模板,可用厚度≥5cm的硬质木方替代,且必须用斜撑每间隔1m加固1处,保证浇筑时不变形;严禁使用厚度小于2cm的碎木板做模板,否则混凝土侧压力会导致模板变形,错车道边缘坍塌、尺寸不足。模板安装后保证拼接缝隙≤5mm,漏浆位置用水泥砂浆封堵,模板内侧刷废机油方便脱模,模板顶部标高与设计路面标高偏差≤5mm。3.混凝土浇筑C25混凝土按重量比水泥:砂:碎石:水=1:1.4:2.85:0.47配置,搅拌机搅拌时间不少于90秒;浇筑从渐变段一端向另一端推进,先铺10cm厚混凝土用平板振动器振实,再铺剩余8cm厚混凝土,用震动梁沿模板顶面刮平,表面用木抹子搓平,临近终凝时用铁抹子压光2次。◦操作禁忌:严禁在混凝土中掺入碎砖、大块卵石填充,严禁过振导致混凝土离析(表面浮浆过厚、骨料下沉,通车后表层起砂剥落)。4.新旧路面衔接错车道与原有主车道衔接位置,必须将原有路面边缘凿毛1~2cm深度,用高压水冲洗干净后刷一层水泥净浆,再浇筑新混凝土;衔接位置必须平顺,高差不得超过5mm,避免通车后出现跳车、接缝开裂。5.切缝与养生混凝土浇筑完成后12~18小时(手指按压表面留痕不超过1mm时),用切缝机切割横向缩缝,缝深5cm、缝宽5mm,缩缝间距5m,与主车道原有缩缝对齐;切缝完成后覆盖土工布洒水养生,每天洒水不少于3次,养生期7天,养生期间严禁任何社会车辆碾压;确需通行的,必须待混凝土终凝后铺设2cm厚钢板垫护方可放行。6.附属设施安装养生期最后1天,完成反光标志牌、波形护栏、轮廓标的安装,标志牌安装垂直度偏差≤3°,反光膜无破损、无脱落。六、质量验收标准错车道验收实行“一点一验”,所有点位合格率必须达到100%,不合格点位必须返工至达标,不得留存隐患。1.主控项目(必须全部达标,一项不合格即判定为不合格点位)◦混凝土强度:养生7天回弹强度不低于设计强度的80%,28天强度必须达到C25要求,每10个错车道留置1组混凝土试块送检;◦尺寸偏差:有效长度偏差≤±50cm,宽度偏差≤±10cm,路面厚度偏差≥-2cm;◦地基压实度≥90%,软基段≥93%。2.一般项目(合格率≥90%即为达标)◦路面平整度:用3m直尺测量,最大间隙≤5mm;◦横坡偏差≤±0.5%,路面无积水坑洼;◦新旧路面衔接高差≤5mm,无明显跳车感;◦标识牌、护栏安装牢固,位置准确。3.验收流程:施工班组自检→现场监理逐点复核→县交通运输局按不低于30%比例抽验→验收合格后签字移交属地村委会管护。七、施工安全管控要求农村公路错车道施工无法全封闭交通,安全管控的核心是防止社会车辆闯入施工区、防止施工人员坠滑、防止机械伤人,所有安全措施必须无死角。1.常规安全要求◦交通疏导:每个施工点的疏导员必须全程在岗,来车时提前示意车辆在施工点外等待;施工区域前后50m范围内用锥桶和警戒带围蔽,严禁施工材料堆放在主车道上,预留通行宽度不小于3m;◦机械操作:搅拌机、切缝机操作人员必须佩戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋,设备接电必须安装漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s),严禁私拉乱接电线;打夯机操作时前方2m范围内严禁站人,防止夯头飞起伤人;◦临边防护:临崖、陡坡段施工时,作业人员必须系安全绳,临边位置设置高度不低于1.2m的临时防护栏,严禁在临边位置堆放砂石材料,避免荷载过大导致边坡坍塌。2.风险分级处置风险等级判定标准启动权限处置原则一级(重大)社会车辆闯入未凝固混凝土区域、临崖段人员坠落、机械漏电伤人项目负责人第一时间到场立即停止施工,疏散现场人员,有人员受伤的15分钟内拨打120送医,设置硬质封闭围挡,隐患100%排除后方可复工二级(较大)模板倒塌、混凝土溅伤、施工引发交通拥堵超过10分钟现场班组长立即处置10分钟内疏通交通,更换加固模板,对受伤人员做应急包扎后送医,事后对班组做安全警示教育三级(一般)轻微材料撒漏、标识牌倒伏、锥桶移位现场疏导员立即处置5分钟内清理路面撒漏物,扶正标识设施,不影响施工正常推进八、后期管护要求错车道建成后如果被占用、损坏,会完全失去会车功能,管护责任必须落实到人,形成“建成即管”的闭环。•验收合格后逐点登记造册,移交属地村委会,明确村路管员为直接管护责任人;•日常巡查要求:村路管员每周巡查1次,发现错车道被秸秆、建材、杂物占用的,24小时内清理完毕(占路演化路径:杂物堵塞错车道→会车时车辆无法驶入→单车道倒车让行→陡坡/弯道段倒车视线受阻→刮擦、坠崖事故);发现路面开裂、破损面积超过0.5㎡的,3天内安排修补;发现标志牌、护栏损坏的,7天内完成更换;•县交通运输局每年组织1次全面排查,对破损严重、选址不合理的错车道纳入年度安防工程计划补建改造;严禁任何单位、个人在错车道上堆放杂物、设置障碍、搭建构筑物,违者按《农村公路养护管理办法》相关规定追责。附件1:农村公路错车道施工点位核查登记表序号所在路线名称桩号位置地形类型地块权属是否需征地计划开工时间现场核查人签字村委会确认签字123附件2:错车道施工质量验收检查表检查项目设计要求实测值是否

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论